盲區(qū)指示燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種大型車輛轉(zhuǎn)彎的盲區(qū)指示燈技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]由于大型貨車存在內(nèi)輪差以及轉(zhuǎn)彎盲區(qū)，存在很多對行人的安全隱患，往往容易引起交通事故。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了盲區(qū)指示燈，大型貨車輛轉(zhuǎn)彎時，根據(jù)車輛轉(zhuǎn)彎信息投射光線顏色的轉(zhuǎn)彎，從而給行人一個安全距離的概念。本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:盲區(qū)指示燈，由漫反射側(cè)燈、紅色方向性光線出光口、綠色方向性光線出光口和太陽能板組成，其特點(diǎn)在于:漫反射側(cè)燈由太陽能板提供電源，當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時，漫反射側(cè)燈控制紅色方向性光線出光口亮，當(dāng)車輛直行時，漫反射側(cè)燈控制綠色方向性光線出光口
[0004]所訴紅色方向性光線出光口出的光照射到離車輛2米的地面上，已提示行人為車輛轉(zhuǎn)彎時的盲區(qū)。
[0005]所訴綠色方向性光線出光口出的光照射到離車輛I米的地面上，已提示行人為車輛行駛時的危險區(qū)。
[0006]本發(fā)明的有益效果是:盲區(qū)指示燈，大型貨車輛轉(zhuǎn)彎時，根據(jù)車輛轉(zhuǎn)彎信息投射光線顏色的轉(zhuǎn)彎，從而給行人一個安全距離的概念。
【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2為本發(fā)明的使用示意圖。
[0009]圖1，I為漫反射側(cè)燈、2為紅色方向性光線出光口、3為綠色方向性光線出光口和4為太陽能板。
[0010]圖2，I為漫反射側(cè)燈、2為紅色方向性光線出光口、4為太陽能板和5位紅色光照射到離車輛2米外的路面。
【具體實(shí)施方式】
[0011]當(dāng)大型貨車車輛直線行駛時，綠色方向性光線出光口(3)直射在離車輛I米外的路面上，提示行人一個安全距離。
[0012]當(dāng)大型貨車車輛轉(zhuǎn)彎行駛時，漫反射側(cè)燈(I)檢測到車輛轉(zhuǎn)彎信息后，控制紅色方向性光線出光口(2)直射在離車輛2米外的路面(5)，提示行人一個安全距離，如圖2所示。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.盲區(qū)指示燈，由漫反射側(cè)燈(I)、紅色方向性光線出光口(2)、綠色方向性光線出光口(3)和太陽能板(4)組成，其特點(diǎn)在于:漫反射側(cè)燈(I)由太陽能板(4)提供電源，當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時，漫反射側(cè)燈(I)控制紅色方向性光線出光口( 2 )亮，當(dāng)車輛直行時，漫反射側(cè)燈(I)控制綠色方向性光線出光口(3)亮。2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的盲區(qū)指示燈，其特點(diǎn)在于:所訴紅色方向性光線出光口(2)出的光照射到離車輛2米的地面上，已提示行人為車輛轉(zhuǎn)彎時的盲區(qū)。3.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的盲區(qū)指示燈，其特點(diǎn)在于:所訴綠色方向性光線出光口(3)出的光照射到離車輛I米的地面上，已提示行人為車輛行駛時的危險區(qū)。
【專利摘要】盲區(qū)指示燈，由漫反射側(cè)燈、紅色方向性光線出光口、綠色方向性光線出光口和太陽能板組成，其特點(diǎn)在于：漫反射側(cè)燈由太陽能板提供電源，當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時，漫反射側(cè)燈控制紅色方向性光線出光口亮，當(dāng)車輛直行時，漫反射側(cè)燈控制綠色方向性光線出光口亮。所訴紅色方向性光線出光口出的光照射到離車輛2米的地面上，已提示行人為車輛轉(zhuǎn)彎時的盲區(qū)。所訴綠色方向性光線出光口出的光照射到離車輛1米的地面上，已提示行人為車輛行駛時的危險區(qū)。
【IPC分類】B60Q1/32
【公開號】CN105034936
【申請?zhí)枴緾N201510463569
【發(fā)明人】張?jiān)狡?
【申請人】張?jiān)狡?br>【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年8月2日