汽車座椅橫梁結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車座椅橫梁結構。
【背景技術】
[0002]C-NCAP試驗項目中有一項為可變形移動壁障側面碰撞試驗，此項試驗對座椅橫梁的強度提出很高的要求。否則，當移動壁障以50km/h的碰撞速度垂直駛向試驗車輛時，駕駛員位置的假人受傷情況將會很嚴重甚至在真實狀況下會給駕駛員的生命帶來危害。而且由于座椅本身安裝的要求，座椅橫梁總成也要有很高的強度，能夠承擔住由碰撞帶來的能量損害，避免座椅發(fā)生脫落現(xiàn)象。這也就對座椅橫梁在整個地板橫梁中的碰撞強度提出了更高的要求，同時又不能忽略汽車輕量化的要求。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術問題是針對現(xiàn)有技術中存在的問題提供一種汽車座椅橫梁結構，其目的是在滿足目標市場對座椅橫梁碰撞法規(guī)要求的同時兼顧車身輕量化的要求。
[0004]本發(fā)明的技術方案是該汽車座椅橫梁結構包括座椅橫梁本體和座椅前安裝板總成，所述的座椅橫梁本體的橫截面為U型，所述的座椅前安裝板總成的橫截面也為U型，座椅前安裝板總成安裝在座椅橫梁本體內部，且座椅橫梁本體的U型截面和座椅前安裝板總成的U型截面完全貼合；所述的座椅前安裝板總成上設有凸焊螺栓，且座椅前安裝板總成通過凸焊螺栓和過孔的配合安裝在座椅橫梁本體上。
[0005]所述的座椅橫梁本體和座椅前安裝板總成通過點焊的方式焊接在一起。
[0006]所述的座椅橫梁本體和座椅前安裝板總成均采用高強度鋼整體沖壓成型。
[0007]具有上述結構的該種汽車座椅橫梁結構前座椅橫梁采用高強度鋼材料，冷沖壓成型工藝，利用其利于沖壓成型的結構形狀整體沖壓成型，起到滿足目標市場碰撞法規(guī)要求的同時兼顧車身輕量化。
【附圖說明】
[0008]下面結合附圖對本發(fā)明作進一步說明:
[0009]圖1為本發(fā)明的結構示意圖。
[0010]圖2為本發(fā)明的爆炸結構示意圖。
[0011]在圖1-2中，1:座椅橫梁本體；2:座椅前安裝板總成。
【具體實施方式】
[0012]由圖1-2所示結構結合可知，該種汽車座椅橫梁結構包括座椅橫梁本體I和座椅前安裝板總成2，所述的座椅橫梁本體I的橫截面為U型，所述的座椅前安裝板總成2的橫截面也為U型，座椅前安裝板總成2安裝在座椅橫梁本體I內部，且座椅橫梁本體I的U型截面和座椅前安裝板總成2的U型截面完全貼合；所述的座椅前安裝板總成2上設有凸焊螺栓，且座椅前安裝板總成2通過凸焊螺栓和過孔的配合安裝在座椅橫梁本體I上。
[0013]座椅橫梁本體I和座椅前安裝板總成2通過點焊的方式焊接在一起，所述的座椅橫梁本體I和座椅前安裝板總成2均采用高強度鋼整體沖壓成型。
[0014]該種汽車座椅橫梁結構前座椅橫梁采用高強度鋼材料，冷沖壓成型工藝，利用其利于沖壓成型的結構形狀整體沖壓成型，起到滿足目標市場碰撞法規(guī)要求的同時兼顧車身輕量化。
【主權項】
1.汽車座椅橫梁結構，其特征在于:所述的汽車座椅橫梁結構包括座椅橫梁本體(I)和座椅前安裝板總成(2)，所述的座椅橫梁本體(I)的橫截面為U型，所述的座椅前安裝板總成(2)的橫截面也為U型，座椅前安裝板總成(2)安裝在座椅橫梁本體(I)內部，且座椅橫梁本體(I)的U型截面和座椅前安裝板總成(2)的U型截面完全貼合；所述的座椅前安裝板總成(2)上設有凸焊螺栓，且座椅前安裝板總成(2)通過凸焊螺栓和過孔(3)的配合安裝在座椅橫梁本體(I)上。2.根據(jù)權利要求1所述的汽車座椅橫梁結構，其特征在于:所述的座椅橫梁本體(I)和座椅前安裝板總成(2)通過點焊的方式焊接在一起。3.根據(jù)權利要求2所述的汽車座椅橫梁結構，其特征在于:所述的座椅橫梁本體(I)和座椅前安裝板總成(2)均采用高強度鋼整體沖壓成型。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車座椅橫梁結構，包括座椅橫梁本體(1)和座椅前安裝板總成(2)，座椅橫梁本體(1)的橫截面為U型，座椅前安裝板總成(2)的橫截面也為U型，座椅前安裝板總成(2)安裝在座椅橫梁本體(1)內部，且座椅橫梁本體(1)的U型截面和座椅前安裝板總成(2)的U型截面完全貼合；所述的座椅前安裝板總成(2)上設有凸焊螺栓，且座椅前安裝板總成(2)通過凸焊螺栓和過孔(3)的配合安裝在座椅橫梁本體(1)上。具有上述結構的該種汽車座椅橫梁總成結構前座椅橫梁采用高強度鋼材料，冷沖壓成型工藝，利用其利于沖壓成型的結構形狀整體沖壓成型，起到滿足目標市場碰撞法規(guī)要求的同時兼顧車身輕量化。
【IPC分類】B60N2/005, B62D25/20
【公開號】CN105109363
【申請?zhí)枴緾N201510536228
【發(fā)明人】童劭瑾, 吳學勇, 余慶根, 吳亞, 蘇榮敏
【申請人】富卓汽車內飾（安徽）有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年8月25日