電池監(jiān)視裝置的制造方法
【專利說明】電池監(jiān)視裝置
[0001](本申請(qǐng)是申請(qǐng)日為2010年2月26日、申請(qǐng)?zhí)枮?0101012609L5、名稱為“電池監(jiān)視裝置以及電池監(jiān)視裝置的診斷方法”的發(fā)明專利申請(qǐng)的分案申請(qǐng))
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本發(fā)明涉及電池監(jiān)視裝置以及電池監(jiān)視裝置的診斷方法。
【背景技術(shù)】
[0003]在混合動(dòng)力車或者電動(dòng)車等中，為了確保所希望的高電壓，使用串聯(lián)連接了多個(gè)二次電池的電池單體構(gòu)成的組電池。在這樣的組電池中，為了進(jìn)行各電池單體的容量計(jì)算或保護(hù)管理，使用監(jiān)視電池單體的狀態(tài)的監(jiān)視IC和控制電池的充放電狀態(tài)的控制1C，進(jìn)行電池單體的管理。特別是，在使用了鋰離子電池的系統(tǒng)中，由于鋰離子電池是高能量密度，過充電狀態(tài)是危險(xiǎn)的，因此如專利文獻(xiàn)3所示，用各控制IC和監(jiān)視IC測(cè)定單體的電壓，檢測(cè)過充電狀態(tài)，使得如果哪一個(gè)IC檢測(cè)到過充電則中止電池的充放電，提高可靠性和安全性。
[0004]監(jiān)視IC獨(dú)立地檢測(cè)電池單體的電壓，例如在有過充電狀態(tài)的電池的情況下，經(jīng)過通信向控制IC發(fā)送過充電信息。而且，為了可靠地向控制IC發(fā)送過充電信息，從控制IC發(fā)送試驗(yàn)信號(hào)，診斷在通信線中是否有斷線等異常。
[0005]另外，在電池單體的電壓的檢測(cè)時(shí)，用多路轉(zhuǎn)接器(multiplexer)選擇規(guī)定的電池單體，用電壓檢測(cè)部檢測(cè)電壓。通過切換多路轉(zhuǎn)接器的連接，能夠檢測(cè)全部電池單體的電壓。為了取得正確的單體電壓，需要包括多路轉(zhuǎn)接器的單體電壓測(cè)定系統(tǒng)正確地動(dòng)作。為此，在專利文獻(xiàn)2記載的發(fā)明中，把各單體電壓測(cè)定值的和與用總電壓測(cè)量系統(tǒng)測(cè)定的全單體電壓測(cè)定值進(jìn)行比較，如果明顯不同，則判斷為在包括多路轉(zhuǎn)接器的單體電壓測(cè)定系統(tǒng)中有故障。
[0006]現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)
[0007]專利文獻(xiàn)
[0008]專利文獻(xiàn)1:日本專利特開2005 - 318750號(hào)公報(bào)
[0009]專利文獻(xiàn)2:日本專利特開2008 - 92656號(hào)公報(bào)
[0010]專利文獻(xiàn)3:日本專利4092580號(hào)公報(bào)

【發(fā)明內(nèi)容】

[0011]然而，在上述過充電的診斷中，不能診斷到監(jiān)視IC內(nèi)部的過充電檢測(cè)電路是否正常，在提高可靠性方面尚不充分。另外，在根據(jù)與全單體電壓測(cè)定值的比較判斷單體電壓測(cè)定系統(tǒng)的故障的裝置的情況下，例如，即使成為多路轉(zhuǎn)接器只選擇I個(gè)單體的異常狀態(tài)，但在各個(gè)充電狀態(tài)均勻的情況下，幾乎沒有合計(jì)電壓與總電壓的差，有可能診斷為正常。另夕卜，在用多路轉(zhuǎn)接器選擇的情況下，由于單體電壓測(cè)定的同時(shí)性的關(guān)系，即使多路轉(zhuǎn)接器正確地動(dòng)作，但在電壓變動(dòng)急劇時(shí)，產(chǎn)生單體電壓的合計(jì)值與總電壓不同的情況，有可能誤判斷。從而，為了可靠地檢測(cè)過充電，如上所述，需要把監(jiān)視IC和控制IC分開，提高可靠性。
[0012]用于解決課題的本發(fā)明構(gòu)成
[0013]本發(fā)明方案I的電池監(jiān)視裝置的特征是，具備，根據(jù)串聯(lián)的多個(gè)電池單體的各單體電壓，檢測(cè)所述電池單體的電池狀態(tài)的電池狀態(tài)檢測(cè)電路；和根據(jù)所述多個(gè)電池單體的各單體電壓，監(jiān)視所述電池單體的狀態(tài)的控制電路，所述控制電路向所述電池狀態(tài)檢測(cè)電路輸入近似電壓信息，診斷該電池狀態(tài)檢測(cè)電路是否正常動(dòng)作。
[0014]本發(fā)明方案8的電池監(jiān)視裝置的診斷方法，所述電池監(jiān)視裝置具備，把串聯(lián)的多個(gè)電池單體的各單體電壓與過充電閾值相比較，檢測(cè)電池單體的過充電，并輸出檢測(cè)信息的過充電檢測(cè)電路，其特征在于，代替所述所測(cè)定的單體電壓，向所述過充電檢測(cè)電路輸入過充電相當(dāng)電壓，根據(jù)所述檢測(cè)信息的輸出的有無診斷所述過充電檢測(cè)電路是否正常動(dòng)作。
[0015]本發(fā)明方案32的電池監(jiān)視裝置的診斷方法，所述電池監(jiān)視裝置利用選擇電路選擇從串聯(lián)的多個(gè)電池單體輸入的各電壓的任一者，利用電壓測(cè)定電路測(cè)定其選擇的電壓，根據(jù)所述所測(cè)定的電壓來監(jiān)視所述電池單體的狀態(tài)，其特征在于，生成相互不同的多個(gè)電壓，代替所述的電池單體的電壓，使所述選擇電路選擇相互不同的電壓，根據(jù)由所述電壓測(cè)定電路測(cè)定的電壓值診斷所述選擇電路的選擇狀態(tài)。
[0016]依據(jù)本發(fā)明，能夠診斷電池狀態(tài)檢測(cè)電路是否正常動(dòng)作，能夠提高電池監(jiān)視裝置的可靠性。另外，由于能夠可靠地檢測(cè)過充電或者電池狀態(tài)檢測(cè)電路的故障，因此在檢測(cè)時(shí)能夠防止電池的過充電，不需要把監(jiān)視IC和控制IC分開，就能夠可靠地防止電池的過充電，提高系統(tǒng)的安全性和可靠性。
【附圖說明】
[0017]圖1是表示車輛用旋轉(zhuǎn)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的框圖。
[0018]圖2是表示關(guān)于電池塊9A的ICl?IC3的部分的圖。
[0019]圖3是表示IC內(nèi)部塊的概略的圖。
[0020]圖4是說明測(cè)量動(dòng)作的定時(shí)的圖。
[0021]圖5是表示圖3示出的IC內(nèi)部塊的數(shù)字電路部分的圖。
[0022]圖6是說明通信電路127及其動(dòng)作的圖。
[0023]圖7是說明關(guān)于電池單體BCl的連接診斷，(a)表示用于單體電壓檢測(cè)的周邊電路，(b)表示屏蔽功能通斷時(shí)的各種動(dòng)作的圖。
[0024]圖8是說明關(guān)于電池單體BC2的連接診斷，(a)表示用于單體電壓檢測(cè)的周邊電路，(b)表示屏蔽功能通斷時(shí)的各種動(dòng)作的圖。
[0025]圖9是說明連接診斷的圖，(a)說明關(guān)于電池單體BC3的連接診斷，(b)說明關(guān)于電池單體BC4的連接診斷。
[0026]圖10是說明連接診斷的圖，(a)說明關(guān)于電池單體BC5的連接診斷，(b)說明關(guān)于電池單體BC6的連接診斷。
[0027]圖11是表示多路轉(zhuǎn)接器連接診斷的一個(gè)例子的流程圖。
[0028]圖12是表示多路轉(zhuǎn)接器連接診斷的另一個(gè)例子的流程圖。
[0029]圖13是說明第2實(shí)施方式的圖。
[0030]圖14是說明多路轉(zhuǎn)接器MUXUMUX2的切換動(dòng)作的圖，(a)表示單體電壓測(cè)定模式的情況，(b)表示診斷模式的情況。
[0031]圖15是表示單體電壓測(cè)定時(shí)以及診斷時(shí)的多路轉(zhuǎn)接器MUXl?MUX5、HVMUXUHVMUX2等的狀態(tài)的圖，(a)表示根據(jù)STGl.STG2信號(hào)進(jìn)行多路轉(zhuǎn)接器HVMUXl、HVMUX2的切換的情況，(b)表示根據(jù)來自微機(jī)30的指令進(jìn)行多路轉(zhuǎn)接器HVMUXl、HVMUX2的切換的情況。
[0032]圖16是說明第2實(shí)施方式的變形例，表示ICl的內(nèi)部塊的圖。
[0033]圖17是表示多路轉(zhuǎn)接器HVMUXl、HVMUX2的輸入端子的組合與所測(cè)量的電壓值的關(guān)系的圖。
[0034]圖18是說明第3實(shí)施方式的圖。
[0035]圖19是說明第4實(shí)施方式的圖。
[0036]圖20是說明第5實(shí)施方式的圖。
[0037]圖21是說明第6實(shí)施方式的圖。
[0038]圖22是表示比較器COMPl?C0MP4的特性的圖。
[0039]圖23是說明第7實(shí)施方式的圖。
[0040]圖24是表示多路轉(zhuǎn)接器HVMUXl、HVMUX2的選擇狀態(tài)以及平衡開關(guān)129A、129B的通斷狀態(tài)與所測(cè)定的電壓的關(guān)系的圖。
[0041]圖25是表不第8實(shí)施方式，(a)表不IC的內(nèi)部塊的一部分，(b)表不多路轉(zhuǎn)接器MUXl?4的結(jié)構(gòu)的圖。
[0042]圖26是表示診斷順序的流程圖。
[0043]圖27是表不把電壓源設(shè)置在IC外部時(shí)的一個(gè)例子的圖。
[0044]圖28是表示用于進(jìn)行過充電檢測(cè)的結(jié)構(gòu)的圖。
[0045]圖29是表示過充電檢測(cè)功能診斷的順序的流程圖。
[0046]符號(hào)說明
[0047]9:電池模塊
[0048]9A、9B:電池塊
[0049]30:微機(jī)
[0050]100:電池監(jiān)視裝置
[0051]122A:模擬數(shù)字變換器
[0052]BSl ?BS6、129A ?129D:平衡開關(guān)
[0053]160:控制信號(hào)檢測(cè)電路
[0054]220:變流器裝置
[0055]230:電機(jī)
[0056]233:切換器
[0057]257、259:解碼器
[0058]262:差動(dòng)放大器
[0059]270:數(shù)字比較器
[0060]272、276:數(shù)字多路轉(zhuǎn)接器
[0061]274:當(dāng)前值存儲(chǔ)電路
[0062]278:基準(zhǔn)值存儲(chǔ)電路
[0063]400、402 ?405、410、411:電壓源
[0064]401:邏輯(LOGIC) /通信電路
[0065]430:絕緣開關(guān)
[0066]431:光電親合器
[0067]440:外部電壓源
[0068]120、450、HVMUX1、HVMUX2、MUXl ?MUX5:多路轉(zhuǎn)接器
[0069]602,604:通信系統(tǒng)
[0070]BCl?BC4:電池單體
[0071]COMPl ?4:比較器
[0072]ICl?IC6:集成電路
[0073]LI ?L5、LS:讀出線(sensing line)
[0074]RCV、R、Rl ?R4、RPU、RPB:電阻
[0075]Sff:開關(guān)
【具體實(shí)施方式】
[0076]以下，參照【附圖說明】本發(fā)明的實(shí)施方式。首先，說明在各個(gè)實(shí)施方式中共同的構(gòu)成要素。圖1是表示車輛用旋轉(zhuǎn)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的框圖。圖1表示的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)具備電池模塊9、監(jiān)視電池模塊9的電池監(jiān)視裝置100、把來自電池模塊9的直流電力變換成三相交流電力的變流器裝置220、車輛驅(qū)動(dòng)用的電機(jī)230。電機(jī)230由來自變流器裝置220的三相交流電力驅(qū)動(dòng)。變流器裝置220與電池監(jiān)視裝置100用CAN通信連接，變流器裝置220對(duì)于電池監(jiān)視裝置110起到上位控制器的作用。另外，變流器裝置220還根據(jù)來自上位的控制器(未圖示)的指令信息動(dòng)作。
[0077]變流器裝置220具有功率模塊226、MCU222、和用于驅(qū)動(dòng)功率模塊226的驅(qū)動(dòng)器電路224。功率模塊226把從電池模塊9供給的直流電力變換成用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)230的三相交流電力。另外，雖然沒有圖示，但是在功率模塊226上連接的強(qiáng)電線HV+、HV—之間，設(shè)置大約700 μ F?大約2000 μ F的大容量的平滑電容器。該平滑電容器起到降低加入到電池監(jiān)視裝置100中設(shè)置的集成電路上的電壓噪聲的作用。
[0078]在變流器裝置220的動(dòng)作開始狀態(tài)下，平滑電容器的電荷大致是0，如果閉合繼電器RL，則向平滑電容器流入很大的初始電流。而且，由于該大電流，繼電器RL有可能溶化而損壞。為了解決這個(gè)問題，MCU222進(jìn)而根據(jù)來自上位控制器的命令，在電機(jī)230的驅(qū)動(dòng)開始時(shí)，使預(yù)充電繼電器RLP從開狀態(tài)成為閉狀態(tài)，對(duì)平滑電容器充電，然后，使繼電器RL從開狀態(tài)成為閉狀態(tài)，開始從電池模塊9向變流器裝置220的供電。在對(duì)平滑電容器充電時(shí)，經(jīng)過電阻RP控制最大電流的同時(shí)進(jìn)行充電。通過進(jìn)行這樣的動(dòng)作，在保護(hù)繼電器電路的同時(shí)，能夠使流過電池單體或者變流器裝置220的最大電流降低到規(guī)定值以下，能夠維持高可靠性。
[0079]另外，變流器裝置220控制由功率模塊226發(fā)生的交流電力對(duì)于電機(jī)230的轉(zhuǎn)子的相位，在車輛制動(dòng)時(shí)，使電機(jī)230作為發(fā)電機(jī)動(dòng)作。即進(jìn)行再生制動(dòng)控制，通過發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)電的電力在電池模塊9中再生，對(duì)電池模塊9充電。在電池模塊9的充電狀態(tài)從基準(zhǔn)狀態(tài)下降的情況下，變流器裝置220把電機(jī)230作為發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。在電機(jī)230中發(fā)電的三相交流電力由功率模塊226變換成直流電力，供給到電池模塊9。其結(jié)果，對(duì)電池模塊9充電。
[0080]另一方面，在使電機(jī)230進(jìn)行牽引運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，MCU222根據(jù)上位控制器的命令，控制驅(qū)動(dòng)器電路224，使得對(duì)于電機(jī)230的轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)發(fā)生超前方向的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，控制功率模塊226的開關(guān)動(dòng)作。這種情況下，從電池模塊9向功率模塊226供給直流電力。另外，在通過再生制動(dòng)控制對(duì)電池模塊9充電的情況下，MCU222控制驅(qū)動(dòng)器電路224，使得發(fā)生對(duì)于電機(jī)230的轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)滯后方向的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，控制功率模塊226的開關(guān)動(dòng)作。這種情況下，從電機(jī)230向功率模塊226供電，功率模塊226的直流電力供給到電池模塊9。其結(jié)果，電機(jī)230起到發(fā)電機(jī)的作用。
[0081]變流器裝置220的功率模塊226高速地進(jìn)行導(dǎo)通以及切斷動(dòng)作，進(jìn)行直流電力與交流電力之間的電力變換。這時(shí)，由于高速地切斷大電流，因此由直流電路具有的電感發(fā)生很大的電壓變動(dòng)。為了抑制該電壓變動(dòng)，設(shè)置上述的大容量的平滑電容器。
[0082]電池模塊9由串聯(lián)連接的2個(gè)電池塊9A、9B構(gòu)成。各電池塊9A、9B具備串聯(lián)連接的16個(gè)單體的電池單體。電池塊9A和電池塊9B經(jīng)過將開關(guān)和保險(xiǎn)絲串聯(lián)連接的保養(yǎng)?檢修用的服務(wù)斷路器SD串聯(lián)連接。通過打開該服務(wù)斷路器SD，切斷電氣電路的直連電路，即使假設(shè)電池塊9A、9B的任一處與車輛之間在任一個(gè)位置形成連接電路，也不會(huì)流過電流。根據(jù)這樣的結(jié)構(gòu)能夠維持高可靠性。另外，在檢修時(shí)，即使人接觸到HV+與HV —之間，高電壓也不會(huì)施加到人體上，因此是安全的。
[0083]在電池模塊9與變流器裝置220之間的強(qiáng)電線HV+上，設(shè)置有具備繼電器RL、電阻RP以及預(yù)充電繼電器RLP的電池?cái)嗦菲鲉卧狟DU。將由電阻RP與預(yù)充電繼電器RLP構(gòu)成的串聯(lián)電路并聯(lián)連接在繼電器RL上。
[0084]電池監(jiān)視裝置100主要進(jìn)行各單體電壓的測(cè)定、總電壓的測(cè)定、電流的測(cè)定、單體溫度以及單體的容量調(diào)整等。從而，設(shè)置作為單體控制器的IC(集成電路)1?IC6。設(shè)置在各電池塊9A、9B內(nèi)的16個(gè)單體的電池單體分別分成3個(gè)單體組，在每一個(gè)單體組中設(shè)置一個(gè)集成電路。
[0085]ICl?IC6具備通信系統(tǒng)602和I比特通信系統(tǒng)604。在用于單體電壓值讀取或者各種指令發(fā)送的通信系統(tǒng)602中，經(jīng)過絕緣元件(例如，光電耦合器)PH，以串級(jí)鏈(daisychain)方式與微機(jī)30進(jìn)行串行通信。I比特通信系統(tǒng)604發(fā)送檢測(cè)出了單體過充電時(shí)的異常信號(hào)。在圖1表示的例子中，通信系統(tǒng)602分為對(duì)電池塊9A的ICl?IC3的上位通信通道、和對(duì)電池塊9B的IC4?IC6的下位通信通道。
[0086]各IC進(jìn)行異常診斷，在判斷為自身異?；蛘哂薪邮斩俗覨FI從前面的IC接收到了異常信號(hào)的情況下，從發(fā)送端子FFO發(fā)送異常信號(hào)。另一方面，已經(jīng)有接收端子FFI接收的異常信號(hào)消失，或者在自身的異常判斷成為正常判斷的情況下，從發(fā)送端子FFO傳輸?shù)漠惓Ｐ盘?hào)消失。該異常信號(hào)在本實(shí)施方式中是I比特信號(hào)。
[0087]微機(jī)30雖然不向IC發(fā)送異常信號(hào)，但是為了診斷作為異常信號(hào)的傳輸通道的I比特通信系統(tǒng)604是否正常動(dòng)作，向I比特通信系統(tǒng)604發(fā)送作為模擬異常信號(hào)的試驗(yàn)信號(hào)。接收到該試驗(yàn)信號(hào)的ICl向通信系統(tǒng)604發(fā)送異常信號(hào)，由IC2接收其異常信號(hào)。異常信號(hào)從IC2按照IC3、IC4、IC5、IC6的順序發(fā)送，最終從IC6向微機(jī)30返送。如果通信系統(tǒng)604正常動(dòng)作，則從微機(jī)30發(fā)送的模擬異常信號(hào)經(jīng)過通信系統(tǒng)604返回到微機(jī)30。這樣通過微機(jī)30接收模擬異常信號(hào)，能夠進(jìn)行通信系統(tǒng)604的診斷，提高系統(tǒng)的可靠性。
[0088]在電池?cái)嗦菲鰾DU內(nèi)設(shè)置霍爾元件等電流傳感器Si，在微機(jī)30中輸入電流傳感器Si的輸出。有關(guān)電池模塊9的總電壓以及溫度的信號(hào)也輸入到微機(jī)30，分別由微機(jī)30的AD變換器(ADC)測(cè)定。溫度傳感器設(shè)置在電池塊9A、9B內(nèi)的多個(gè)位置。
[0089]圖2是表示關(guān)于圖1的電池塊9A的ICl?1C3的部分。另外，雖然省略了圖示，但是關(guān)于電池塊9B也成為相同的結(jié)構(gòu)。設(shè)置在電池塊9A中的16個(gè)單體的電池單體分為4單體、6單體、6單體的3個(gè)單體組，與各單體組相對(duì)應(yīng)，設(shè)置IC1、IC2、IC3。
[0090]ICl的CVl?CV6端子是用于測(cè)量電池單體的單體電壓的端子，各IC能夠測(cè)量到6個(gè)單體。在監(jiān)視6個(gè)單體的IC2、IC3的情況下，在CVl?CV6端子的電壓測(cè)量線上，分別設(shè)置用于端子保護(hù)以及容量調(diào)整的放電電流限制的電阻RCV。另一方面，在監(jiān)視4個(gè)單體的ICl的情況下，在CV3?CV6端子的電壓測(cè)量線上，分別設(shè)置用于端子保護(hù)以及容量調(diào)整的放電電流限制電阻RCV。各電壓測(cè)量線經(jīng)過讀出線LS，連接各電池單體BC的正極或者負(fù)極。另外，在電池單體BC6的負(fù)極上連接IC2、IC3的GNDS端子。例如，在測(cè)量電池單體BCl的單體電壓的情況下，測(cè)量CVl - CV2端子之間的電壓。另外，在測(cè)量電池單體BC6的單體電壓的情況下，測(cè)量CV6 - GNDS端子之間的電壓。在ICl的情況下，使用CV3?CV6端子以及GNDS端子，測(cè)量電池單體BCl?BC4的單體電壓。在電壓測(cè)量線之間，作為噪聲對(duì)策設(shè)置電容器Cv、Cin。
[0091]為了最大限度地靈活運(yùn)用電池模塊9的性能，需要對(duì)32個(gè)單體的單體電壓進(jìn)行均等化。例如，在單體電壓的偏差大的情況下，在再生充電時(shí)，需要在最高的電池單體達(dá)到了上限電壓的時(shí)刻停止再生動(dòng)作。這種情況下，盡管其它的電池單體的單體電壓沒有達(dá)到上限，但也停止再生動(dòng)作，作為制動(dòng)消耗能量。為了防止這一點(diǎn)，各IC按照來自微機(jī)30的指令進(jìn)行用于電池單體的容量調(diào)整的放電。
[0092]如圖2 所示，各 ICl ?IC3 在 CVl — BR1、BR2 — CV3、CV3 — BR3、BR4 — CV5、CV5 —BR5以及BR6 - GNDS的各端子之間具備單體容量調(diào)整用的平衡開關(guān)BSl?BS6。例如，在進(jìn)行ICl的電池單體BCl的放電的情況下，接通平衡開關(guān)BS3。如果這樣做，則在電池單體CVl的正極一電阻RCV — CVl端子一平衡開關(guān)BS3 — BR3端子一電阻RB —電池單體CVl的負(fù)極的通道中，流過平衡電流。RB或者RBB是平衡用的電阻。
[0093]在ICl?IC3之間，如上所述設(shè)置通信系統(tǒng)602、604。來自微機(jī)30的通信指令經(jīng)過光電耦合器PH輸入到通信系統(tǒng)602，經(jīng)過通信系統(tǒng)602，由ICl的接收端子LINl接收。從ICl的發(fā)送端子LIN2發(fā)送與通信指令相對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)或者指令。由IC2的接收端子LINl接收到的通信指令從發(fā)送端子LIN2發(fā)送。這樣順序地進(jìn)行接收和發(fā)送，傳輸信號(hào)從IC3的發(fā)送端子LIN2發(fā)送，經(jīng)過光電耦合器PH，由微機(jī)30的接收端子接收。ICl?IC3根據(jù)接收到的通信指令，進(jìn)行單體電壓等的測(cè)定數(shù)據(jù)向微機(jī)30的發(fā)送或者平衡動(dòng)作。進(jìn)而，各ICl?IC3根據(jù)所測(cè)定的單體電壓檢測(cè)單體過充電。其檢測(cè)結(jié)果(異常信號(hào))經(jīng)過通信系統(tǒng)604向微機(jī)30發(fā)送。
[0094]圖3是表示IC內(nèi)部塊的概略的圖，作為例子示出了連接6個(gè)電池單體BCl?BC6的IC2。另外，雖然省略說明，但是關(guān)于其它的IC也成為同樣的結(jié)構(gòu)。在IC2上設(shè)置作為電池狀態(tài)檢測(cè)電路的多路轉(zhuǎn)接器120及模擬數(shù)字變換器122A、IC控制電路123、診斷電路130、傳輸輸入電路138和142、傳輸輸出電路140和143、起動(dòng)電路254、定時(shí)器電路150、控制信號(hào)檢測(cè)電路160、差動(dòng)放大器262以及OR電路288。
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