一種多功能護(hù)欄搶修車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種搶修車，具體涉及一種多功能護(hù)欄搶修車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著交通運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展，交通事故的總量也日益增加，其中，部分交通事故會(huì)造成道路兩側(cè)護(hù)欄板和護(hù)欄粧柱的損毀，道路養(yǎng)護(hù)部門有責(zé)任在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成損毀護(hù)欄粧柱和護(hù)欄板的維修和更換作業(yè)。
[0003]目前，市場(chǎng)上常見(jiàn)的護(hù)欄搶修設(shè)備有拖掛式打粧機(jī)、拖拉機(jī)式打粧機(jī)、火焰切割機(jī)、電焊機(jī)、帶空壓機(jī)的鉆機(jī)、拔粧機(jī)和公路防撞護(hù)欄搶修車。拖掛式打粧機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉，但是由于自身不具備轉(zhuǎn)移能力，需要其他車輛將其牽引至搶修現(xiàn)場(chǎng)，作業(yè)的靈活性很差；拖拉機(jī)式打粧機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但是行駛速度慢很難滿足搶修作業(yè)對(duì)時(shí)間的需求；目前市場(chǎng)上出現(xiàn)的公路防撞護(hù)欄搶修車采用載貨底盤上加裝打粧、拔粧設(shè)備，作業(yè)性能相對(duì)其他設(shè)備有著較大的提升，但是功能仍然單一；帶空壓機(jī)的鉆機(jī)體積龐大，運(yùn)輸不方便且揚(yáng)塵和噪音很大；傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)設(shè)備沒(méi)有起吊功能，一些質(zhì)量較大的物件全靠人工進(jìn)行搬運(yùn)，工作效率低且有很大的安全隱患；道路養(yǎng)護(hù)部門采用以上設(shè)備進(jìn)行搶修作業(yè)時(shí)，往往需要兩輛甚至更多車輛攜帶多種搶修設(shè)備進(jìn)入搶修作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)才能完成該工作，效率低且成本高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本發(fā)明提供一種多功能護(hù)欄搶修車，集成了打粧、拔粧、校粧、鉆孔、起吊和運(yùn)輸功能，一機(jī)多用。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種多功能護(hù)欄搶修車，包括底盤、覆蓋件和副車架，副車架連接在底盤縱梁上部，覆蓋件設(shè)置在副車架上方，還包括滑移回轉(zhuǎn)基座、轉(zhuǎn)臺(tái)、吊臂、導(dǎo)軌、支腿、操縱系統(tǒng)、液壓錘和螺旋鉆；副車架靠近駕駛室一側(cè)上設(shè)有滑移導(dǎo)軌，滑移回轉(zhuǎn)基座通過(guò)與滑移導(dǎo)軌配合設(shè)置在副車架上，操縱系統(tǒng)設(shè)置在滑移回轉(zhuǎn)基座上，轉(zhuǎn)臺(tái)下部設(shè)置在滑移回轉(zhuǎn)基座上，吊臂尾部鉸接在轉(zhuǎn)臺(tái)頂部，吊臂變幅油缸一端鉸接在轉(zhuǎn)臺(tái)下部，另一端鉸接在吊臂上，導(dǎo)軌一個(gè)鉸點(diǎn)鉸接在吊臂臂頭處，導(dǎo)軌變幅油缸一端鉸接在吊臂上，另一端鉸接在導(dǎo)軌上；支腿設(shè)置在副車架上；導(dǎo)軌包括固定導(dǎo)軌、伸縮油缸、伸縮導(dǎo)軌、伸縮地?fù)巍⒁簤哄N安裝支架、螺旋鉆安裝支架；伸縮油缸為雙伸縮油缸，缸筒上的鉸點(diǎn)連接在固定導(dǎo)軌上，伸縮油缸一端活塞桿與伸縮導(dǎo)軌相連，另一端活塞桿與伸縮地?fù)蜗噙B；液壓錘安裝支架設(shè)置在伸縮導(dǎo)軌上，液壓錘安裝在液壓錘安裝支架上；螺旋鉆安裝支架設(shè)置在液壓錘安裝支架上部，螺旋鉆鉸接在螺旋鉆安裝支架上，伸縮地?fù)文┒嗽O(shè)有吊鉤。
[0006]進(jìn)一步的，覆蓋件包括導(dǎo)軌放置支架、外圍防護(hù)板和走臺(tái)板、走臺(tái)板設(shè)置在副車架上表面上，外圍防護(hù)板圍繞走臺(tái)板外側(cè)設(shè)置一圈，導(dǎo)軌放置支架設(shè)置在走臺(tái)板最后端，位置與導(dǎo)軌設(shè)置伸縮地?fù)我欢讼噙m應(yīng)。
[0007]進(jìn)一步的，所述的支腿共有四個(gè)，左右對(duì)稱的設(shè)置在副車架兩側(cè)，兩個(gè)前支腿設(shè)置有水平鎖緊結(jié)構(gòu)。
[0008]進(jìn)一步的，還包括限位支架，限位支架設(shè)置在螺旋鉆安裝支架上。
[0009]進(jìn)一步的，所述的滑移回轉(zhuǎn)基座包括齒條油缸和中位鎖緊結(jié)構(gòu)。
[0010]本發(fā)明的有益效果是:集成了護(hù)欄搶修作業(yè)過(guò)程中需要用到的所有功能，使用本發(fā)明即可完成護(hù)欄搶修作業(yè)，與傳統(tǒng)護(hù)欄搶修設(shè)備相比，極大提升了作業(yè)效率、降低了作業(yè)成本，是一款革命性的，全新的節(jié)能、環(huán)保的綠色產(chǎn)品。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本發(fā)明整備狀態(tài)主視圖；
圖2為本發(fā)明整備狀態(tài)俯視圖；
圖3為本發(fā)明打粧、拔粧、?；捵鳂I(yè)示意圖；
圖4為本發(fā)明鉆孔作業(yè)示意圖；
圖5為本發(fā)明起吊作業(yè)示意圖；
圖中:1、底盤；2、滑移回轉(zhuǎn)基座；3、轉(zhuǎn)臺(tái)；4、吊臂變幅油缸；5、吊臂；6、導(dǎo)軌變幅油缸；7、導(dǎo)軌；8、液壓錘；9、螺旋鉆；10、吊鉤；11、導(dǎo)軌放置支架；12、覆蓋件；13、支腿；14、副車架；15、操縱系統(tǒng)；16、齒條油缸；17、基座滑移油缸；18、固定導(dǎo)軌；19、伸縮油缸；20、伸縮導(dǎo)軌；21、液壓錘安裝支架；22、螺旋鉆安裝支架；23、伸縮地?fù)危?4、限位支架；25、走臺(tái)板；26、外圍防護(hù)板；27、中位鎖緊結(jié)構(gòu)；28、水平鎖緊結(jié)構(gòu)。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0013]如圖1和圖2所示，本多功能護(hù)欄搶修車，包括底盤1、覆蓋件12和副車架14，副車架14連接在底盤I縱梁上部，覆蓋件12設(shè)置在副車架14上方，還包括滑移回轉(zhuǎn)基座2、轉(zhuǎn)臺(tái)3、吊臂5、導(dǎo)軌7、支腿13、操縱系統(tǒng)15、液壓錘8和螺旋鉆9 ;副車架14靠近駕駛室一側(cè)上設(shè)有滑移導(dǎo)軌，滑移回轉(zhuǎn)基座2通過(guò)與滑移導(dǎo)軌配合設(shè)置在副車架14上，操縱系統(tǒng)15設(shè)置在滑移回轉(zhuǎn)基座2上，轉(zhuǎn)臺(tái)3下部設(shè)置在滑移回轉(zhuǎn)基座2上，吊臂5尾部鉸接在轉(zhuǎn)臺(tái)3頂部，吊臂變幅油缸4 一端鉸接在轉(zhuǎn)臺(tái)3下部，另一端鉸接在吊臂5上，通過(guò)吊臂變幅油缸4的動(dòng)作可以實(shí)現(xiàn)吊臂5仰角的調(diào)節(jié)，導(dǎo)軌7 —個(gè)鉸點(diǎn)鉸接在吊臂5臂頭處，導(dǎo)軌變幅油缸6 一端鉸接在吊臂5上，另一端鉸接在導(dǎo)軌7上；通過(guò)導(dǎo)軌變幅油缸6的動(dòng)作可以實(shí)現(xiàn)導(dǎo)軌7傾斜角度的調(diào)節(jié)，支腿13設(shè)置在副車架14上，為了提高本發(fā)明的安全性能，支腿13共有四個(gè)，左右對(duì)稱的設(shè)置在副車架14兩側(cè)，兩個(gè)前支腿13設(shè)置有水平鎖緊結(jié)構(gòu)28，四個(gè)支腿13均可以單獨(dú)進(jìn)行垂直升降，滿足本發(fā)明對(duì)道路橫坡和縱坡的調(diào)節(jié)要求，打開水平鎖緊結(jié)構(gòu)28后拉拽前支腿13至一定位置后將支腿13鎖緊在某一位置；導(dǎo)軌7包括固定導(dǎo)軌18、伸縮油缸19、伸縮導(dǎo)軌20、伸縮地?fù)?3、液壓錘安裝支架21、螺旋鉆安裝支架22 ;伸縮油缸19為雙伸縮油缸，缸筒上的鉸點(diǎn)連接在固定導(dǎo)軌18上，伸縮油缸19 一端活塞桿與伸縮導(dǎo)軌20相連，另一端活塞桿與伸縮地?fù)?3相連；通過(guò)伸縮油缸19的動(dòng)作可以實(shí)現(xiàn)伸縮導(dǎo)軌20和伸縮地?fù)?3的調(diào)節(jié)，液壓錘安裝支架21設(shè)置在伸縮導(dǎo)軌20上，液壓錘8安裝在液壓錘安裝支架21上，液壓錘將隨著伸縮導(dǎo)軌20的移動(dòng)而移動(dòng)；螺旋鉆安裝支架22設(shè)置在液壓錘安裝支架21上部，螺旋鉆9鉸接在螺旋鉆安裝支架22上，螺旋鉆9將隨著伸縮導(dǎo)軌20的移動(dòng)而移動(dòng)，在螺旋鉆安裝支架22上還設(shè)置限位支架24，增加工作安全性；伸縮地?fù)?3末端設(shè)有吊鉤10，通過(guò)伸縮地?fù)?3的伸縮可以調(diào)節(jié)吊鉤10在導(dǎo)軌7長(zhǎng)度方向上的位置，增加起吊的作業(yè)幅度。
[0014]為了提高本發(fā)明的工作安全性能，覆蓋件12包括導(dǎo)軌放置支架11、外圍防護(hù)板26和走臺(tái)板25、走臺(tái)板25設(shè)置在副車架14上表面上，外圍防護(hù)板26圍繞走臺(tái)板25外側(cè)設(shè)置一圈，導(dǎo)軌放置支架11設(shè)置在走臺(tái)板25最后端，位置與導(dǎo)軌7設(shè)置伸縮地?fù)?3 —端相適應(yīng)；車輛處于行車狀態(tài)時(shí)，調(diào)節(jié)導(dǎo)軌7使其末端放置在導(dǎo)軌放置支架11上，可以防止行車過(guò)程中導(dǎo)軌7的上下顛簸造成對(duì)油缸和臂體的損傷，外圍防護(hù)板26和走臺(tái)板25可以將吊臂5和導(dǎo)軌7下部的空間用于放置作業(yè)設(shè)備、護(hù)欄粧柱和護(hù)欄板等，實(shí)現(xiàn)作業(yè)設(shè)備和施工材料的運(yùn)輸；滑移回轉(zhuǎn)基座2包括齒條油缸16和中位鎖緊結(jié)構(gòu)27，齒條油缸16通過(guò)