可鎖止托盤的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于汽車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種汽車后備箱。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著生活水平的提高，汽車的保有量的隨之增加，汽車作為一種交通工具，極大地提高了出行的便利性，同時由于汽車具有一個寬敞的后備箱，因此能夠攜帶大量的行李物品。汽車后備箱一般呈矩形，為了滿足消費者追求大空間的要求，現(xiàn)在的后備箱被設(shè)計的越來越大，同時為了方便使用，后備箱內(nèi)的設(shè)置有各種功能裝置。抽拉式托盤一般均設(shè)計有拉手，對于在車內(nèi)有限的空間條件下使用，存在占用空間的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是為了解決上述問題，提出一種可鎖止托盤，該可鎖止托盤具有設(shè)計科學(xué)、結(jié)構(gòu)合理、重量輕便、節(jié)省空間、同時能大大減輕了操作人員的勞動強度的特點。
[0004]本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:可鎖止托盤，其特征在于:主要包括面板總成、支撐面板用的骨架總成、托盤鎖總成和托盤滑道總成，所述面板總成中的面板由鋼板折彎而成；所述骨架總成由橫筋、豎筋和焊接在豎筋上的滑槽組成；所述托盤鎖總成依次設(shè)有外固定套、內(nèi)固定套、轉(zhuǎn)鎖套、軸用彈性擋圈、轉(zhuǎn)鎖套封板、轉(zhuǎn)鎖套、轉(zhuǎn)鎖軸、十字槽盤頭螺釘；所述托盤滑道總成由底座和滾動軸承組成；所述面板固定在骨架總成的上表面上，所述骨架總成由三根豎筋和連接在豎筋之間的橫筋組成，兩邊豎筋的側(cè)面焊接有滑槽，托盤滑道上滾動軸承在骨架滑槽內(nèi)滑動，所述面板總成的前端開孔處焊接固定套支架，所述固定套支架上安裝有托盤鎖總成，所述托盤鎖總成上面蓋有推拉桿壓板，所述托盤鎖總成連接有左推拉桿、右推拉桿，所述左推拉桿、右推拉桿的末端分別通過固定螺母固定有左插鎖柱、右插鎖柱。
[0005]所述面板總成上可以裝載物品，所述托盤滑道總成通過螺栓孔固定在廂體上。
[0006]本發(fā)明托盤鎖總成中心為轉(zhuǎn)鎖軸，轉(zhuǎn)鎖軸帶動轉(zhuǎn)鎖套旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)鎖套上凸臺旋轉(zhuǎn)推動左右推拉桿直線伸縮，兩根推拉桿末端螺栓連接有兩根插鎖柱，插鎖柱依次穿過骨架兩側(cè)豎筋與滑道，并與托盤滑道總成的底座配合插接，實現(xiàn)鎖止；克服了帶拉手托盤浪費空間的缺點；可以快速取放物品，使用靈活可靠；改裝后結(jié)構(gòu)簡單，易于操作。
【附圖說明】
[0007]圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2是托盤鎖總成的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖3是托盤鎖內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖4是支撐面板用的骨架總成結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖5是本發(fā)明的托盤滑道總成側(cè)面結(jié)構(gòu)圖；
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步的說明:
[0013]實施例:參見附圖1、2、3、4、5，可鎖止托盤，主要包括面板總成、支撐面板用的骨架總成、托盤鎖總成和托盤滑道總成，所述面板總成中的面板I由鋼板折彎而成；所述骨架總成由橫筋、豎筋2和焊接在豎筋上的滑槽組成；所述托盤鎖總成依次設(shè)有外固定套3、內(nèi)固定套4、轉(zhuǎn)鎖套5、軸用彈性擋圈6、轉(zhuǎn)鎖套封板7、轉(zhuǎn)鎖套8、轉(zhuǎn)鎖軸9、十字槽盤頭螺釘10 ;所述托盤滑道總成由底座和滾動軸承組成；所述面板固定在骨架總成的上表面上，所述骨架總成由三根豎筋和連接在豎筋之間的橫筋組成，兩邊豎筋的側(cè)面焊接有滑槽，托盤滑道上滾動軸承在骨架滑槽內(nèi)滑動，所述面板總成的前端開孔處焊接固定套支架11，所述固定套支架上安裝有托盤鎖總成，所述托盤鎖總成上面蓋有推拉桿壓板12，所述托盤鎖總成連接有左推拉桿14、右推拉桿15，所述左推拉桿、右推拉桿的末端分別通過固定螺母16固定有左插鎖柱13、右插鎖柱17 ;所述面板總成上可以裝載物品，所述托盤滑道總成通過螺栓孔固定在廂體上。
[0014]使用時，如果是向外拉托盤，旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)鎖軸上鎖頭，由于轉(zhuǎn)鎖軸插入轉(zhuǎn)鎖套中心孔中，轉(zhuǎn)鎖軸轉(zhuǎn)動會帶動轉(zhuǎn)鎖套旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)鎖套上有兩個圓形凸臺，凸臺嵌入在推拉桿直槽內(nèi)，當(dāng)轉(zhuǎn)鎖軸帶動轉(zhuǎn)鎖套旋轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)鎖套上凸臺也會旋轉(zhuǎn)，帶動左推拉桿和右推拉桿運動，將旋轉(zhuǎn)運動變?yōu)橹本€運動，左推拉桿和右推拉桿推動左插鎖柱和右插鎖柱運動，左插鎖柱、右插鎖柱從鎖緊孔縮回，向外拉到工作行程后旋轉(zhuǎn)鎖頭，左插鎖柱、右插鎖柱從鎖緊孔伸出，插入滑道總成限位孔中，托盤鎖止，用戶即可使用。
[0015]同理，托盤向內(nèi)收回時也旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)鎖軸上鎖頭，左插鎖柱、右插鎖柱從鎖緊孔縮回，向內(nèi)推動托盤到工作行程后旋轉(zhuǎn)鎖頭，左右插鎖柱伸到滑道總成鎖緊孔內(nèi)鎖緊托盤，托盤總成不再移動。
[0016]最后應(yīng)說明的是:顯然，上述實施例僅僅是為清楚地說明本發(fā)明所作的舉例，而并非對實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本發(fā)明的保護范圍之中。
【主權(quán)項】
1.一種可鎖止托盤，其特征在于:主要包括面板總成、支撐面板用的骨架總成、托盤鎖總成和托盤滑道總成，所述面板總成中的面板(I)由鋼板折彎而成；所述骨架總成由橫筋、豎筋(2)和焊接在豎筋上的滑槽組成；所述托盤鎖總成依次設(shè)有外固定套(3)、內(nèi)固定套(4)、轉(zhuǎn)鎖套(5)、軸用彈性擋圈￠)、轉(zhuǎn)鎖套封板(7)、轉(zhuǎn)鎖套(8)、轉(zhuǎn)鎖軸(9)、十字槽盤頭螺釘(10);所述托盤滑道總成由底座和滾動軸承組成；所述面板固定在骨架總成的上表面上，所述骨架總成由三根豎筋和連接在豎筋之間的橫筋組成，兩邊豎筋的側(cè)面焊接有滑槽，托盤滑道上滾動軸承在骨架滑槽內(nèi)滑動，所述面板總成的前端開孔處焊接固定套支架(11)，所述固定套支架上安裝有托盤鎖總成，所述托盤鎖總成上面蓋有推拉桿壓板(12)，所述托盤鎖總成連接有左推拉桿(14)、右推拉桿(15)，所述左推拉桿、右推拉桿的末端分別通過固定螺母(16)固定有左插鎖柱(13)、右插鎖柱(17)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可鎖止托盤，其特征在于:所述面板總成上可以裝載物品，所述托盤滑道總成通過螺栓孔固定在廂體上。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種可鎖止托盤，主要包括面板總成、支撐面板用的骨架總成、托盤鎖總成和托盤滑道總成，所述面板總成中的面板由鋼板折彎而成；所述骨架總成由橫筋、豎筋和焊接在豎筋上的滑槽組成；所述托盤鎖總成依次設(shè)有外固定套、內(nèi)固定套、轉(zhuǎn)鎖套、軸用彈性擋圈、轉(zhuǎn)鎖套封板、轉(zhuǎn)鎖套、轉(zhuǎn)鎖軸、十字槽盤頭螺釘；所述托盤滑道總成由底座和滾動軸承組成；所述面板固定在骨架總成的上表面上。本發(fā)明適用于汽車后備箱加裝托盤，具有設(shè)計科學(xué)、結(jié)構(gòu)合理、重量輕便、節(jié)省空間、同時能大大減輕了操作人員的勞動強度的優(yōu)點。
【IPC分類】B60R7/02
【公開號】CN105128752
【申請?zhí)枴緾N201510537498
【發(fā)明人】張寧, 王東明, 程潤秋
【申請人】北京三興汽車有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年8月28日