通風(fēng)防塵汽車發(fā)動機(jī)護(hù)板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車鑄件領(lǐng)域，特別是涉及一種通風(fēng)防塵汽車發(fā)動機(jī)護(hù)板。
【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)動機(jī)護(hù)板是一種引擎防護(hù)裝置，其設(shè)計首先是防止泥土包裹發(fā)動機(jī)，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)散熱不良，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發(fā)動機(jī)造成撞擊而造成發(fā)動機(jī)的損壞，通過一系列設(shè)計達(dá)到延長發(fā)動機(jī)使用壽命，避免出行過程中由于外在因素導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞的汽車拋錨。傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)護(hù)板在散熱是都是直接在護(hù)板本體上開設(shè)散熱孔處理，但直接開設(shè)散熱孔的方式很容易造成灰塵雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動機(jī)腔室，并且散熱效果不佳。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種通風(fēng)防塵汽車發(fā)動機(jī)護(hù)板，能夠不僅用來保護(hù)發(fā)動機(jī)免受撞擊損壞，而且還能通過汽車自身行駛中產(chǎn)生的風(fēng)速來對發(fā)動機(jī)進(jìn)行散熱處理。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的一個技術(shù)方案是:提供一種通風(fēng)防塵汽車發(fā)動機(jī)護(hù)板，包括護(hù)板本體，所述護(hù)板本體外側(cè)端面上開設(shè)有多個安裝定位孔，所述護(hù)板本體底部設(shè)有進(jìn)風(fēng)管道，所述進(jìn)風(fēng)管道上端與所述護(hù)板本體內(nèi)部連通，所述進(jìn)風(fēng)管道上端還設(shè)有一防塵罩，所述進(jìn)風(fēng)管道與所述護(hù)板本體之間安裝設(shè)有導(dǎo)風(fēng)板體，所述導(dǎo)風(fēng)板體上設(shè)有多塊斜向安裝設(shè)置的導(dǎo)風(fēng)板。
[0005]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述防塵罩水平安裝設(shè)置于所述進(jìn)風(fēng)管道上，所述防塵罩從所述進(jìn)風(fēng)管道一端水平插入安裝。
[0006]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述導(dǎo)風(fēng)板相互間同位距離斜向設(shè)置于所述導(dǎo)風(fēng)板體內(nèi)，所述導(dǎo)風(fēng)板之間呈一導(dǎo)風(fēng)孔。
[0007]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述進(jìn)風(fēng)管道前端開口設(shè)置，所述進(jìn)風(fēng)管道后端封閉設(shè)置。
[0008]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述進(jìn)風(fēng)管道為圓形管道或者方形管道。
[0009]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明不僅能夠用來保護(hù)發(fā)動機(jī)免受撞擊損壞，而且還能通過汽車自身行駛中產(chǎn)生的風(fēng)速來對發(fā)動機(jī)進(jìn)行散熱處理，結(jié)構(gòu)緊湊，防塵處理，安裝方便。
【附圖說明】
[0010]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中: 圖1是本發(fā)明通風(fēng)防塵汽車發(fā)動機(jī)護(hù)板一較佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
附圖中各部件的標(biāo)記如下:1、護(hù)板本體；2、安裝定位孔；3、進(jìn)風(fēng)管道；4、防塵罩；5、導(dǎo)風(fēng)板體；6、導(dǎo)風(fēng)板。
【具體實施方式】
[0011]下面將對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本發(fā)明的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0012]請參閱圖1，本發(fā)明實施例包括:
一種通風(fēng)防塵汽車發(fā)動機(jī)護(hù)板，包括護(hù)板本體I，所述護(hù)板本體I外側(cè)端面上開設(shè)有多個安裝定位孔2，所述護(hù)板本體I底部設(shè)有進(jìn)風(fēng)管道3，所述進(jìn)風(fēng)管道3上端與所述護(hù)板本體I內(nèi)部連通，所述進(jìn)風(fēng)管道3上端還設(shè)有一防塵罩4，所述進(jìn)風(fēng)管道3與所述護(hù)板本體I之間安裝設(shè)有導(dǎo)風(fēng)板體5，所述導(dǎo)風(fēng)板體5上設(shè)有多塊斜向安裝設(shè)置的導(dǎo)風(fēng)板6。
[0013]另外，所述防塵罩4水平安裝設(shè)置于所述進(jìn)風(fēng)管道3上，所述防塵罩4從所述進(jìn)風(fēng)管道3—端水平插入安裝。
[0014]另外，所述導(dǎo)風(fēng)板6相互間同位距離斜向設(shè)置于所述導(dǎo)風(fēng)板體5內(nèi)，所述導(dǎo)風(fēng)板6之間呈一導(dǎo)風(fēng)孔。
[0015]另外，所述進(jìn)風(fēng)管道3前端開口設(shè)置，所述進(jìn)風(fēng)管道3后端封閉設(shè)置。
[0016]另外，所述進(jìn)風(fēng)管道3為圓形管道或者方形管道。
[0017]本發(fā)明的工作原理為在護(hù)板本體I外側(cè)端面上開設(shè)多個安裝定位孔2，護(hù)板本體I底部設(shè)有進(jìn)風(fēng)管道3，進(jìn)風(fēng)管道3前端開口設(shè)置，進(jìn)風(fēng)管道3后端封閉設(shè)置，進(jìn)風(fēng)管道3上端與護(hù)板本體I內(nèi)部連通，進(jìn)風(fēng)管道3上端還設(shè)有一防塵罩4，防塵罩4水平安裝設(shè)置于進(jìn)風(fēng)管道3上，防塵罩4從進(jìn)風(fēng)管道3 —端水平插入安裝，進(jìn)風(fēng)管道3與護(hù)板本體I之間安裝設(shè)有導(dǎo)風(fēng)板體5，導(dǎo)風(fēng)板體5上設(shè)有多塊斜向安裝設(shè)置的導(dǎo)風(fēng)板6，導(dǎo)風(fēng)板6相互間同位距離斜向設(shè)置于導(dǎo)風(fēng)板體5內(nèi)，導(dǎo)風(fēng)板6之間呈一導(dǎo)風(fēng)孔，汽車前進(jìn)時風(fēng)會順著進(jìn)風(fēng)導(dǎo)管3進(jìn)入護(hù)板本體I而對發(fā)動機(jī)內(nèi)進(jìn)行散熱處理，由于進(jìn)風(fēng)管道3與護(hù)板本體I之間安裝設(shè)有裝入斜向安裝設(shè)置的導(dǎo)風(fēng)板6的導(dǎo)風(fēng)板體5，使得流入的風(fēng)不會對發(fā)動機(jī)造成影響，并且進(jìn)風(fēng)管道3上安裝有防塵罩4，使得灰塵難以進(jìn)入到發(fā)動機(jī)腔室內(nèi)。
[0018]以上所述僅為本發(fā)明的實施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種通風(fēng)防塵汽車發(fā)動機(jī)護(hù)板，包括護(hù)板本體，其特征在于，所述護(hù)板本體外側(cè)端面上開設(shè)有多個安裝定位孔，所述護(hù)板本體底部設(shè)有進(jìn)風(fēng)管道，所述進(jìn)風(fēng)管道上端與所述護(hù)板本體內(nèi)部連通，所述進(jìn)風(fēng)管道上端還設(shè)有一防塵罩，所述進(jìn)風(fēng)管道與所述護(hù)板本體之間安裝設(shè)有導(dǎo)風(fēng)板體，所述導(dǎo)風(fēng)板體上設(shè)有多塊斜向安裝設(shè)置的導(dǎo)風(fēng)板。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通風(fēng)防塵汽車發(fā)動機(jī)護(hù)板，其特征在于，所述防塵罩水平安裝設(shè)置于所述進(jìn)風(fēng)管道上，所述防塵罩從所述進(jìn)風(fēng)管道一端水平插入安裝。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通風(fēng)防塵汽車發(fā)動機(jī)護(hù)板，其特征在于，所述導(dǎo)風(fēng)板相互間同位距離斜向設(shè)置于所述導(dǎo)風(fēng)板體內(nèi)，所述導(dǎo)風(fēng)板之間呈一導(dǎo)風(fēng)孔。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通風(fēng)防塵汽車發(fā)動機(jī)護(hù)板，其特征在于，所述進(jìn)風(fēng)管道前端開口設(shè)置，所述進(jìn)風(fēng)管道后端封閉設(shè)置。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通風(fēng)防塵汽車發(fā)動機(jī)護(hù)板，其特征在于，所述進(jìn)風(fēng)管道為圓形管道或者方形管道。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種通風(fēng)防塵汽車發(fā)動機(jī)護(hù)板，包括護(hù)板本體，所述護(hù)板本體外側(cè)端面上開設(shè)有多個安裝定位孔，所述護(hù)板本體底部設(shè)有進(jìn)風(fēng)管道，所述進(jìn)風(fēng)管道上端與所述護(hù)板本體內(nèi)部連通，所述進(jìn)風(fēng)管道上端還設(shè)有一防塵罩，所述進(jìn)風(fēng)管道與所述護(hù)板本體之間安裝設(shè)有導(dǎo)風(fēng)板體，所述導(dǎo)風(fēng)板體上設(shè)有多塊斜向安裝設(shè)置的導(dǎo)風(fēng)板。通過上述方式，本發(fā)明不僅能夠用來保護(hù)發(fā)動機(jī)免受撞擊損壞，而且還能通過汽車自身行駛中產(chǎn)生的風(fēng)速來對發(fā)動機(jī)進(jìn)行散熱處理，結(jié)構(gòu)緊湊，防塵處理，安裝方便。
【IPC分類】B60K11/06, B60R13/08
【公開號】CN105150952
【申請?zhí)枴緾N201510658834
【發(fā)明人】續(xù)繼威
【申請人】無錫市永億精密鑄造有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年10月14日