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旋轉(zhuǎn)式小汽車(chē)運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē)及運(yùn)輸方法

文檔序號(hào):9515525閱讀:365來(lái)源:國(guó)知局
旋轉(zhuǎn)式小汽車(chē)運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē)及運(yùn)輸方法
【專(zhuān)利說(shuō)明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種旋轉(zhuǎn)式小汽車(chē)運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē)及運(yùn)輸方法。
[0002]【背景技術(shù)】:
多年來(lái),鐵路客車(chē)運(yùn)送的是旅客,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人民生活水平的不斷提高,公出辦事和外出旅的人越來(lái)越多,許多人出門(mén)喜歡駕駛自己的愛(ài)車(chē),方便在目的地駕駛,提高辦事效率,也方便旅游,不過(guò)由于不識(shí)路徑等原因,往往不能親自開(kāi)車(chē)前往。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
本發(fā)明的目的是提供一種旋轉(zhuǎn)式小汽車(chē)運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē)及運(yùn)輸方法。
[0004]上述的目的通過(guò)以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種旋轉(zhuǎn)式小汽車(chē)運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē)及運(yùn)輸方法,其組成包括:車(chē)箱組成,所述的車(chē)箱組成內(nèi)部設(shè)有旋轉(zhuǎn)載車(chē)板,端部設(shè)有升降載車(chē)板,下端設(shè)有轉(zhuǎn)向架,所述的車(chē)箱組成兩端裝有車(chē)鉤緩沖裝置。
[0005]所述的旋轉(zhuǎn)式小汽車(chē)運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē),所述的車(chē)箱組成包括側(cè)墻組成,所述的側(cè)墻組成端部裝有端墻組成,頂部裝有頂棚組成,下部裝有底架組成。
[0006]所述的旋轉(zhuǎn)式小汽車(chē)運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē),所述的旋轉(zhuǎn)載車(chē)板組成包括旋轉(zhuǎn)載車(chē)板A,所述的旋轉(zhuǎn)載車(chē)板A上設(shè)置有轉(zhuǎn)盤(pán)。
[0007]所述的旋轉(zhuǎn)式小汽車(chē)運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē),所述的升降載車(chē)板組成包括旋轉(zhuǎn)載車(chē)板B,所述的旋轉(zhuǎn)載車(chē)板B上裝有升降裝置組成。
[0008]所述的旋轉(zhuǎn)式小汽車(chē)運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē),所述轉(zhuǎn)向架包括構(gòu)架,所述的構(gòu)架下側(cè)裝有減振裝置和輪對(duì)組成裝置。
[0009]所述的旋轉(zhuǎn)式小汽車(chē)運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē),所述的車(chē)鉤緩沖裝置包括車(chē)鉤,所述的車(chē)鉤上裝有車(chē)鉤提桿,所述的車(chē)鉤通過(guò)鉤尾銷(xiāo)及鉤尾銷(xiāo)螺栓與鉤尾框連接,所述的鉤尾框上裝有緩沖器。
[0010]所述的旋轉(zhuǎn)式小汽車(chē)運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē)的運(yùn)輸方法,需要裝上小汽車(chē)時(shí),先將轉(zhuǎn)盤(pán)放下,然后將旋轉(zhuǎn)載車(chē)板移出,將小汽車(chē)裝上旋轉(zhuǎn)載車(chē)板,再將旋轉(zhuǎn)載車(chē)板收回,小汽車(chē)可以通過(guò)升降載車(chē)板實(shí)現(xiàn)升降,可以將小汽車(chē)升到頂棚組成上,通過(guò)轉(zhuǎn)向架可以實(shí)現(xiàn)本裝置的轉(zhuǎn)向,通過(guò)車(chē)鉤緩沖裝置可以將本裝置與火車(chē)連接,實(shí)現(xiàn)牽引目的。
[0011]有益效果:
1.本發(fā)明需要裝上小汽車(chē)時(shí),先將轉(zhuǎn)盤(pán)放下,然后將旋轉(zhuǎn)載車(chē)板移出,將小汽車(chē)裝上旋轉(zhuǎn)載車(chē)板,再將旋轉(zhuǎn)載車(chē)板收回,小汽車(chē)可以通過(guò)升降載車(chē)板實(shí)現(xiàn)升降,可以將小汽車(chē)升到頂棚組成上,通過(guò)轉(zhuǎn)向架可以實(shí)現(xiàn)本裝置的轉(zhuǎn)向,通過(guò)車(chē)鉤緩沖裝置可以將本裝置與火車(chē)連接,實(shí)現(xiàn)牽引目的。
[0012]本發(fā)明的使用使得越來(lái)越多公出辦事和外出旅的人可以帶著自己的愛(ài)車(chē),一同乘坐一列鐵路客車(chē)到達(dá)目的地,方便達(dá)到目的地后提高您的辦事效率,也會(huì)為您的旅游帶來(lái)方便。
[0013]本發(fā)明為了滿(mǎn)足企業(yè)運(yùn)輸?shù)膶?shí)際需要,該車(chē)廣泛地采用了 Q345A低合金結(jié)構(gòu)鋼、底架與車(chē)箱同時(shí)承載結(jié)構(gòu)、新型轉(zhuǎn)向架等技術(shù);考慮企業(yè)實(shí)際運(yùn)輸情況,車(chē)體具有適當(dāng)剛度是必要的,因此對(duì)車(chē)箱進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),方案比選,增加車(chē)體剛度,提高整車(chē)的可靠性;車(chē)箱與轉(zhuǎn)向架之間采用心盤(pán)連接,從而保證了整車(chē)的穩(wěn)定性;具有自重輕、載重大,操作簡(jiǎn)單,使用維護(hù)方便等特點(diǎn)。
[0014]【附圖說(shuō)明】:
附圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]附圖2是本發(fā)明的車(chē)箱組成結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]附圖3是本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)載車(chē)板組成示意圖。
[0017]附圖4是本發(fā)明的升降載車(chē)板組成示意圖。
[0018]附圖5是本發(fā)明的轉(zhuǎn)向架組成結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]附圖6是本發(fā)明的車(chē)鉤緩沖裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]【具體實(shí)施方式】:
實(shí)施例1:
一種旋轉(zhuǎn)式小汽車(chē)運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē)及運(yùn)輸方法,其組成包括:車(chē)箱組成1,所述的車(chē)箱組成內(nèi)部設(shè)有旋轉(zhuǎn)載車(chē)板2,端部設(shè)有升降載車(chē)板3,下端設(shè)有轉(zhuǎn)向架4,所述的車(chē)箱組成兩端裝有車(chē)鉤緩沖裝置5。
[0021]實(shí)施例2:
根據(jù)實(shí)施例1所述的旋轉(zhuǎn)式小汽車(chē)運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē),所述的車(chē)箱組成包括側(cè)墻組成6,所述的側(cè)墻組成端部裝有端墻組成7,頂部裝有頂棚組成8,下部裝有底架組成9。
[0022]實(shí)施例3:
根據(jù)實(shí)施例1或2所述的旋轉(zhuǎn)式小汽車(chē)運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē),所述的旋轉(zhuǎn)載車(chē)板組成包括旋轉(zhuǎn)載車(chē)板A10,所述的旋轉(zhuǎn)載車(chē)板A上設(shè)置有轉(zhuǎn)盤(pán)11。
[0023]實(shí)施例4:
根據(jù)實(shí)施例1或2或3所述的旋轉(zhuǎn)式小汽車(chē)運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē),所述的升降載車(chē)板組成包括旋轉(zhuǎn)載車(chē)板B12,所述的旋轉(zhuǎn)載車(chē)板B上裝有升降裝置組成13。
[0024]實(shí)施例5:
根據(jù)實(shí)施例1或2或3或4所述的旋轉(zhuǎn)式小汽車(chē)運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē),所述轉(zhuǎn)向架包括構(gòu)架14,
所述的構(gòu)架下側(cè)裝有減振裝置15和輪對(duì)組成裝置16。
[0025]實(shí)施例6:
根據(jù)實(shí)施例1或2或3或4或5所述的旋轉(zhuǎn)式小汽車(chē)運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē),所述的車(chē)鉤緩沖裝置包括車(chē)鉤17,所述的車(chē)鉤上裝有車(chē)鉤提桿18,所述的車(chē)鉤通過(guò)鉤尾銷(xiāo)及鉤尾銷(xiāo)螺栓19與鉤尾框20連接,所述的鉤尾框上裝有緩沖器21。
[0026]實(shí)施例7:
一種利用實(shí)施例1或2或3或4或5或6或7所述的旋轉(zhuǎn)式小汽車(chē)運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē)的運(yùn)輸方法,需要裝上小汽車(chē)時(shí),先將轉(zhuǎn)盤(pán)放下,然后將旋轉(zhuǎn)載車(chē)板移出,將小汽車(chē)裝上旋轉(zhuǎn)載車(chē)板,再將旋轉(zhuǎn)載車(chē)板收回,小汽車(chē)可以通過(guò)升降載車(chē)板實(shí)現(xiàn)升降,可以將小汽車(chē)升到頂棚組成上,通過(guò)轉(zhuǎn)向架可以實(shí)現(xiàn)本裝置的轉(zhuǎn)向,通過(guò)車(chē)鉤緩沖裝置可以將本裝置與火車(chē)連接,實(shí)現(xiàn)牽引目的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種旋轉(zhuǎn)式小汽車(chē)運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē)及運(yùn)輸方法,其組成包括:車(chē)箱組成,其特征是:所述的車(chē)箱組成內(nèi)部設(shè)有旋轉(zhuǎn)載車(chē)板,端部設(shè)有升降載車(chē)板,下端設(shè)有轉(zhuǎn)向架,所述的車(chē)箱組成兩端裝有車(chē)鉤緩沖裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式小汽車(chē)運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē),其特征是:所述的車(chē)箱組成包括側(cè)墻組成,所述的側(cè)墻組成端部裝有端墻組成,頂部裝有頂棚組成,下部裝有底架組成。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的旋轉(zhuǎn)式小汽車(chē)運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē),其特征是:所述的旋轉(zhuǎn)載車(chē)板組成包括旋轉(zhuǎn)載車(chē)板A,所述的旋轉(zhuǎn)載車(chē)板A上設(shè)置有轉(zhuǎn)盤(pán)。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的旋轉(zhuǎn)式小汽車(chē)運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē),其特征是:所述的升降載車(chē)板組成包括旋轉(zhuǎn)載車(chē)板B,所述的旋轉(zhuǎn)載車(chē)板B上裝有升降裝置組成。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的旋轉(zhuǎn)式小汽車(chē)運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē),其特征是:所述轉(zhuǎn)向架包括構(gòu)架,所述的構(gòu)架下側(cè)裝有減振裝置和輪對(duì)組成裝置。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的旋轉(zhuǎn)式小汽車(chē)運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē),其特征是:所述的車(chē)鉤緩沖裝置包括車(chē)鉤,所述的車(chē)鉤上裝有車(chē)鉤提桿,所述的車(chē)鉤通過(guò)鉤尾銷(xiāo)及鉤尾銷(xiāo)螺栓與鉤尾框連接,所述的鉤尾框上裝有緩沖器。7.一種利用權(quán)利要求1或2或3或4或5或6或7所述的旋轉(zhuǎn)式小汽車(chē)運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē)的運(yùn)輸方法,其特征是:需要裝上小汽車(chē)時(shí),先將轉(zhuǎn)盤(pán)放下,然后將旋轉(zhuǎn)載車(chē)板移出,將小汽車(chē)裝上旋轉(zhuǎn)載車(chē)板,再將旋轉(zhuǎn)載車(chē)板收回,小汽車(chē)可以通過(guò)升降載車(chē)板實(shí)現(xiàn)升降,可以將小汽車(chē)升到頂棚組成上,通過(guò)轉(zhuǎn)向架可以實(shí)現(xiàn)本裝置的轉(zhuǎn)向,通過(guò)車(chē)鉤緩沖裝置可以將本裝置與火車(chē)連接,實(shí)現(xiàn)牽引目的。
【專(zhuān)利摘要】<b>旋轉(zhuǎn)式小汽車(chē)運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē)及運(yùn)輸方法。多年來(lái),鐵路客車(chē)運(yùn)送的是旅客,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人民生活水平的不斷提高,公出辦事和外出旅的人越來(lái)越多,許多人出門(mén)喜歡駕駛自己的愛(ài)車(chē),方便在目的地駕駛,提高辦事效率,也方便旅游,不過(guò)由于不識(shí)路徑等原因,往往不能親自開(kāi)車(chē)前往。本發(fā)明方法包括:車(chē)箱組成(</b><b>1</b><b>),所述的車(chē)箱組成內(nèi)部設(shè)有旋轉(zhuǎn)載車(chē)板(</b><b>2</b><b>),端部設(shè)有升降載車(chē)板(</b><b>3</b><b>),下端設(shè)有轉(zhuǎn)向架(</b><b>4</b><b>),所述的車(chē)箱組成兩端裝有車(chē)鉤緩沖裝置(</b><b>5</b><b>)。本發(fā)明用于運(yùn)輸小汽車(chē)。</b>
【IPC分類(lèi)】B60P3/08
【公開(kāi)號(hào)】CN105270243
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510755015
【發(fā)明人】田景志, 栗明柱, 盧志強(qiáng), 劉先義, 黃瑞, 潘苛
【申請(qǐng)人】哈爾濱軌道交通裝備有限責(zé)任公司
【公開(kāi)日】2016年1月27日
【申請(qǐng)日】2015年11月9日
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