的配置。安裝凸片斷開起動特征部48配置為響應(yīng)于外力F而斷開安裝凸片32到車身結(jié)構(gòu)12的連接。當(dāng)外力F被施加到引擎蓋14時，引擎蓋14變形以接觸頭燈殼體40，引起安裝凸片32變形或彎折。當(dāng)安裝凸片32變形或彎折時，安裝凸片斷開起動特征部48在車身結(jié)構(gòu)接觸位置62處接觸車身結(jié)構(gòu)12，并施加肋力R到安裝凸片32，引起安裝凸片32被施以壓力且在斷開區(qū)域56處斷開。
[0029]類似地，當(dāng)外力F被施加到頭燈16時，安裝凸片32變形或彎折。當(dāng)安裝凸片32變形或彎折時，安裝凸片斷開起動特征部48在車身結(jié)構(gòu)接觸位置62處接觸車身結(jié)構(gòu)12，并施加肋力R到安裝凸片32，引起安裝凸片32被施以壓力且在斷開區(qū)域56處斷開。
[0030]斷開區(qū)域56配置為在正常操作條件下提供適當(dāng)?shù)慕Y(jié)構(gòu)性能，且可配置為響應(yīng)于外力F而以極小的塑性變形或沒有塑性變形地斷開。斷開區(qū)域56可配置為在預(yù)定的力水平下斷裂。第二安裝凸片34(圖2中示出)和其他頭燈安裝凸片(未示出)可類似地配置。
[0031]現(xiàn)在參考圖6，安裝凸片斷開起動特征部48可以是形成在安裝凸片32中的凹口或挖切部64。凹口或挖切部64可形成在安裝凸片32的兩側(cè)中，如圖所示，或可形成在安裝凸片32的僅一側(cè)中(未示出)。凹口或挖切部64可以是V形的，如圖所示，或可以是任何其他合適的形狀。當(dāng)外力F施加到引擎蓋14時，引擎蓋14變形以接觸頭燈殼體40，引起安裝凸片32變形或彎折。當(dāng)安裝凸片32變形或彎折時，凹口或挖切部64被施以壓力且起動安裝凸片32中的斷開，引起安裝凸片32在斷開區(qū)域56處斷開。
[0032]類似地，當(dāng)外力F被施加到頭燈16時，頭燈安裝凸片32變形或彎折。當(dāng)安裝凸片32變形或彎折時，凹口或挖切部64被施以壓力且起動頭燈安裝凸片32中的斷開，引起安裝凸片32在斷開區(qū)域56處斷開。
[0033]斷開區(qū)域56配置為在正常操作條件下提供適當(dāng)?shù)慕Y(jié)構(gòu)性能，且可配置為響應(yīng)于外力F而以極小的塑性變形或沒有塑性變形地斷開。斷開區(qū)域56可配置為在預(yù)定的力水平下斷裂。第二安裝凸片34(圖2中示出)和其他頭燈安裝凸片(未示出)可類似地配置。
[0034]繼續(xù)參考圖6，分離式頭燈安裝系統(tǒng)30的再一實施例具有安裝凸片分離特征部，該安裝凸片分離特征部配置為被包括在安裝凸片32中的斷開起動插件66。斷開起動插件66包括斷開區(qū)域56，該斷開區(qū)域配置為在正常操作條件下提供適當(dāng)?shù)慕Y(jié)構(gòu)性能，且可配置為響應(yīng)于外力F而以極小的塑性變形或沒有塑性變形地斷開。斷開起動插件66可配置為在預(yù)定的位置處且在預(yù)定的力水平下斷裂。斷開起動插件66可由金屬或非金屬制成。斷開起動插件66可通過鑄造、模制、或通過任何其他合適的方法形成。斷開起動插件66可形成裂紋起動器，比如凹口或挖切部64。凹口或挖切部64可形成在斷開起動插件66的兩側(cè)中，如圖所示，或可形成在斷開起動插件66的僅一側(cè)中(未示出)。凹口或挖切部64可以是V形的，如圖所示，或可以是任何其他合適的形狀。
[0035]斷開起動插件66可以共同模制在頭燈安裝凸片32中。共同模制可包括相繼模制用于安裝凸片32的第一材料和用于斷開起動插件66的第二材料。共同模制可包括在由第二材料制成的預(yù)先形成的斷開起動插件66上包覆模制用于安裝凸片32的第一材料。替代地，斷開起動插件66可經(jīng)由緊固件、粘合劑結(jié)合、或經(jīng)由任何其他合適的附接方式附接到頭燈安裝凸片32。
[0036]當(dāng)外力F施加到引擎蓋14時，引擎蓋14變形以接觸頭燈殼體40，引起安裝凸片32變形或彎折。當(dāng)安裝凸片32變形或彎折時，安裝凸片32中的斷開起動插件66被施以壓力且在斷開區(qū)域56處斷開。
[0037]類似地，當(dāng)外力F被施加到頭燈16時，安裝凸片32變形或彎折。當(dāng)安裝凸片32變形或彎折時，斷開起動插件66被施以壓力且在斷開區(qū)域56處斷開。第二安裝凸片34 (圖2中示出)和其他頭燈安裝凸片(未示出)可類似地配置。
[0038]圖3-6中所示的分離式頭燈安裝系統(tǒng)30和各種安裝凸片32分離特征部44、46、48、58、64、66的各實施例可以多種方式彼此組合地使用。例如，圖4的車身結(jié)構(gòu)錘46可以與圖6的凹口或挖切部64組合地使用?；?，圖5的肋或凸臺58可以與圖6的斷開起動插件66組合地使用。其他組合是可行的。
[0039]盡管已經(jīng)對執(zhí)行本教導(dǎo)的多個方面的較佳模式進行了詳盡的描述，但是本教導(dǎo)涉及的領(lǐng)域的技術(shù)人員將意識到在所附的權(quán)利要求的范圍內(nèi)的用來實施本教導(dǎo)的許多替換方面。
【主權(quán)項】
1.一種用于車輛的分離式頭燈安裝系統(tǒng)，所述車輛可經(jīng)受外力且具有車身結(jié)構(gòu)、頭燈、和引擎蓋，該分離式頭燈安裝系統(tǒng)包括: 安裝凸片，附接到頭燈且可附接到車身結(jié)構(gòu)；和 安裝凸片分離特征部，被包括在引擎蓋、車身結(jié)構(gòu)和安裝凸片中的一個中，且配置為在安裝凸片附接到車身結(jié)構(gòu)時響應(yīng)于外力而斷開安裝凸片。2.如權(quán)利要求1所述的分離式頭燈安裝系統(tǒng)，其中安裝凸片分離特征部包括錘特征部，該錘特征部被包括在弓I擎蓋中。3.如權(quán)利要求2所述的分離式頭燈安裝系統(tǒng)，其中安裝凸片分離特征部包括在安裝凸片中的斷開起動特征部。4.如權(quán)利要求2所述的分離式頭燈安裝系統(tǒng)，其中安裝凸片分離特征部包括在安裝凸片中的斷開起動插件。5.如權(quán)利要求1所述的分離式頭燈安裝系統(tǒng)，其中安裝凸片分離特征部包括錘特征部，該錘特征部被包括在車身結(jié)構(gòu)中。6.如權(quán)利要求5所述的分離式頭燈安裝系統(tǒng)，其中安裝凸片分離特征部包括在安裝凸片中的斷開起動特征部。7.如權(quán)利要求5所述的分離式頭燈安裝系統(tǒng)，其中安裝凸片分離特征部包括在安裝凸片中的斷開起動插件。8.如權(quán)利要求1所述的分離式頭燈安裝系統(tǒng)，其中安裝凸片分離特征部包括在安裝凸片中的斷開起動插件。9.如權(quán)利要求8所述的分離式頭燈安裝系統(tǒng)，其中安裝凸片是模制件，且斷開起動插件被共同模制到安裝凸片。10.一種車輛，該車輛可經(jīng)受外力，包括: 車身結(jié)構(gòu)； 引擎蓋，操作地連接到車身結(jié)構(gòu)； 頭燈，具有將頭燈連接到車身結(jié)構(gòu)的安裝凸片；和 分離式頭燈安裝系統(tǒng)，具有安裝凸片分離特征部，該安裝凸片分離特征部被包括在引擎蓋、車身結(jié)構(gòu)和安裝凸片中的一個中，且配置為響應(yīng)于外力而斷開安裝凸片到車身結(jié)構(gòu)的連接。
【專利摘要】提供了一種用于車輛的分離式頭燈安裝系統(tǒng)，所述車輛可經(jīng)受外力且具有車身結(jié)構(gòu)、頭燈、和引擎蓋。分離式頭燈安裝系統(tǒng)具有安裝凸片，所述安裝凸片附接到頭燈且可附接到車身結(jié)構(gòu)，且分離式頭燈安裝系統(tǒng)具有安裝凸片分離特征部，其被包括在引擎蓋、車身結(jié)構(gòu)和安裝凸片中的一個中。安裝凸片分離特征部配置為，當(dāng)安裝凸片附接到車身結(jié)構(gòu)時，響應(yīng)于外力而斷開安裝凸片。
【IPC分類】B60Q1/04
【公開號】CN105270252
【申請?zhí)枴緾N201510312326
【發(fā)明人】S.W.索普, A.K.塞奇德夫
【申請人】通用汽車環(huán)球科技運作有限責(zé)任公司
【公開日】2016年1月27日
【申請日】2015年6月9日
【公告號】DE102015111004A1, US9221387