用于運(yùn)行用于車(chē)輛的冷氣體生成器的設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明設(shè)及一種用于運(yùn)行用于車(chē)輛的安全裝置的冷氣體生成器的設(shè)備、一種用于 車(chē)輛的安全設(shè)備W及一種用于控制用于運(yùn)行冷氣體生成器的設(shè)備的方法。
【背景技術(shù)】
[0002] 冷氣體生成器例如用于側(cè)安全氣囊。在所述系統(tǒng)中，在高壓、例如3(K)bar至 12(K)bar下存在的氣體、如氮?dú)馔ㄟ^(guò)煙火技術(shù)打開(kāi)的用于流出的封閉裝置到達(dá)安全氣囊中。 冷氣體生成器的煙火技術(shù)的點(diǎn)火回路在電上不同于傳統(tǒng)的熱氣體生成器的點(diǎn)火回路。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 在所述背景下，借助本發(fā)明提出根據(jù)獨(dú)立權(quán)利要求的用于運(yùn)行用于車(chē)輛的安全裝 置的冷氣體生成器的設(shè)備、用于車(chē)輛的安全設(shè)備W及用于控制用于運(yùn)行冷氣體生成器的設(shè) 備的方法。有利的構(gòu)型由相應(yīng)的從屬權(quán)利要求及隨后的說(shuō)明書(shū)得出。
[0004] 冷氣體生成器的容器的出口可W通過(guò)封閉元件并且附加地通過(guò)封閉裝置封閉。封 閉元件可W在使用點(diǎn)火裝置的情況下持久地打開(kāi)。封閉裝置又能夠可封閉地實(shí)施，W便容 器在打開(kāi)封閉元件之后也可W再次封閉。為了運(yùn)行冷氣體生成器、即為了氣體從冷氣體生 成器的容器排出，因此需要的是，打開(kāi)不僅封閉元件而且封閉裝置，W便能夠?qū)崿F(xiàn)氣體從容 器的排出?？蒞在使用線圈的情況下操作封閉裝置。
[0005] 封閉裝置可W如此實(shí)施，使得在打開(kāi)封閉元件之后氣體的所限定的基本通量流出 并且通過(guò)封閉裝置的操作可W使所述通量在最小值（基本通量）和最大值之間變化。
[0006] 通過(guò)將用于打開(kāi)封閉元件的點(diǎn)火裝置和用于操作封閉裝置的線圈的適合連接，兩 個(gè)連接線路可W足夠用于不僅控制點(diǎn)火裝置而且控制線圈。
[0007] 有利地，氣體從冷氣體生成器的容器的流出可W通過(guò)封閉裝置來(lái)控制。由此，例如 可W控制在使用冷氣體生成器的情況下填充的安全氣囊的填充量或者充氣的時(shí)間變化。因 此，能夠?qū)崿F(xiàn)安全裝置、例如安全氣囊的適配，而不需要由多個(gè)氣體生成器組成的多級(jí)構(gòu)造 來(lái)適配填充量。在此，為了適配，在使用冷氣體生成器的情況下可W動(dòng)用用于打開(kāi)封閉元件 的功能、例如膜片打開(kāi)功能與通過(guò)封閉裝置的導(dǎo)通控制的功能的分離，其中兩個(gè)功能可W 在使用僅僅兩個(gè)連接線路的情況下共同地激活。
[0008] 用于運(yùn)行用于車(chē)輛的安全裝置的冷氣體生成器的設(shè)備，其中冷氣體生成器具有用 于存儲(chǔ)氣體的容器并且所述容器具有通過(guò)封閉元件封閉的用于氣體的出口，所述設(shè)備具有 W下特征：
[0009] 用于提供第一運(yùn)行電壓電勢(shì)的第一連接線路的第一連接端和用于提供第二運(yùn)行 電壓電勢(shì)的第二連接線路的第二連接端；
[0010] 電線圈，所述電線圈構(gòu)造用于響應(yīng)于線圈電流來(lái)操作封閉裝置W控制氣體流經(jīng)過(guò) 出口，其中線圈具有第一線圈接通部和第二線圈接通部并且連接在第一連接端和第二連接 端之間； W11] 點(diǎn)火裝置，所述點(diǎn)火裝置構(gòu)造用于響應(yīng)于點(diǎn)火電流地點(diǎn)火，W便打開(kāi)封閉元件，其 中點(diǎn)火裝置具有第一點(diǎn)火接通部和第二點(diǎn)火接通部并且連接在第一連接端和第二連接端 之間；W及
[0012] 具有陽(yáng)極接通部和陰極接通部的二極管，其中二極管連接在第一連接端（陰極） 和第二連接端（陽(yáng)極）之間。
[0013]車(chē)輛例如可W設(shè)及載客車(chē)輛、載貨車(chē)輛或者摩托車(chē)。安全裝置可W理解為車(chē)輛的W下裝置：所述裝置構(gòu)造用于保護(hù)乘客、車(chē)輛或者其他交通參與者免于損壞。屬于此的例如 是翻滾支架（Oben'ollbiigeO、主動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩、主動(dòng)的車(chē)輛座椅、用于拉緊安全帶的裝置 或者安全氣囊。安全裝置可W發(fā)揮其保護(hù)作用，其方式是，所述安全裝置通過(guò)來(lái)自冷氣體生 成器的容器的流出的氣體被激活。通過(guò)由封閉元件封閉容器的出口，在壓力下存在的氣體 可W持久地存儲(chǔ)在容器中，直至打開(kāi)封閉元件。封閉元件的打開(kāi)可W是不可逆的。
[0014] 第一連接端和第二連接端可W是雙線接口。第一和第二連接端可W通過(guò)第一和第 二連接線路與電壓供給裝置連接。連接可W理解為能導(dǎo)電的連接。所述能導(dǎo)電的連接可W 實(shí)施為直接連接，例如通過(guò)電線路或者印制導(dǎo)線。
[0015] 封閉裝置可W是感應(yīng)式執(zhí)行器，例如W磁閥的形式。電線圈可W是封閉裝置的一 部分。所述線圈可W構(gòu)造用于響應(yīng)于流經(jīng)線圈的線圈電流如此操作封閉裝置，使得封閉裝 置打開(kāi)容器的出口。此外，線圈可W構(gòu)造用于，在關(guān)斷產(chǎn)生線圈電流的運(yùn)行電壓之后通過(guò)自 身感應(yīng)來(lái)繼續(xù)W原始方向的電流。通過(guò)線圈感應(yīng)的電流或者由此產(chǎn)生的感應(yīng)電壓可W通過(guò) 空載二極管來(lái)消除。此外，通過(guò)線圈感應(yīng)的電流可W引導(dǎo)經(jīng)過(guò)點(diǎn)火裝置并且用作用于點(diǎn)火 裝置的點(diǎn)火電流。
[0016] 點(diǎn)火裝置例如可W理解為橋式點(diǎn)火器或者點(diǎn)火藥。點(diǎn)火裝置可W具有引線，所述 引線通過(guò)點(diǎn)火電流加熱。通過(guò)引線的加熱可W點(diǎn)燃燃燒劑，由此可W提供另外的加熱或者 能量W便打開(kāi)封閉元件。
[0017]二極管可W與點(diǎn)火裝置并聯(lián)或者串聯(lián)。在串聯(lián)電路中，二極管的陽(yáng)極接通部可W面向第二連接端，而陰極接通部可W面向第一連接端。陽(yáng)極接通部例如可W直接地或者通 過(guò)還沒(méi)有點(diǎn)火的點(diǎn)火裝置與第二連接端連接。相應(yīng)地，陰極接通部可W直接地或者通過(guò)還 沒(méi)有點(diǎn)火的點(diǎn)火裝置與第一連接端連接。
[0018] 根據(jù)一種實(shí)施方式，點(diǎn)火裝置和二極管串聯(lián)連接在第一連接端和第二連接端之 間。在此，第一點(diǎn)火接通部例如可W與第一連接端連接或者第二點(diǎn)火接通部可W與第二連 接端連接。通過(guò)二極管可W防止，當(dāng)點(diǎn)火裝置在點(diǎn)火之后還應(yīng)當(dāng)導(dǎo)電時(shí)在點(diǎn)火裝置的點(diǎn)火 之后電流還流經(jīng)點(diǎn)火裝置。
[0019] 在所述實(shí)施方式中，所述設(shè)備可W具有例如實(shí)施為抑制器二極管（TAZ也稱(chēng)作TVS =瞬態(tài)吸收齊納二極管）的空載二極管，其連接在第二連接端和第二運(yùn)行電壓電勢(shì)之間。 在其點(diǎn)火和可能的中斷之后不再能夠?qū)崿F(xiàn)通過(guò)點(diǎn)火裝置的點(diǎn)火元件的消除之后，通過(guò)所述 空載二極管可W(進(jìn)一步）消除由線圈通過(guò)自身感應(yīng)所感應(yīng)的電流。抑制器二極管的擊 穿電壓借助與最大車(chē)輛電壓的安全間距地選擇，但是小于已截止的低邊上的最大允許的電 壓。
[0020] 附加地或替代地，所述設(shè)備可W具有另一抑制器二極管（TAZ也稱(chēng)作TVS=瞬態(tài)吸 收齊納二極管），其與點(diǎn)火裝置并聯(lián)并且與二極管串聯(lián)。兩個(gè)二極管彼此反向極性地布置。 通過(guò)由兩個(gè)二極管組成的串聯(lián)電路，可w通過(guò)抑制器二極管的擊穿運(yùn)行消除電中斷的點(diǎn)火 元件中的、由線圈感應(yīng)的電流。
[0021] 所述設(shè)備可W附加地或替代地具有另一二極管，所述另一二極管在與第二連接線 路連接的連接接通部和用于提供第二運(yùn)行電壓電勢(shì)的裝置之間借助所述二極管的陽(yáng)極連 接端連接到第二運(yùn)行電壓電勢(shì)（地）上。換言之，在裝置的連接接通部（低邊功率級(jí)）之 間，二極管（抑制器二極管）可W借助陽(yáng)極連接端連接到地上。
[0022] 替代地，抑制器二極管可W布置在替代的位置處。
[0023] 根據(jù)一種實(shí)施方式，二極管可W與線圈并聯(lián)并且與第一連接端和第二連接端之間 的點(diǎn)火裝置并聯(lián)。所述實(shí)施例能夠?qū)崿F(xiàn)點(diǎn)火裝置的快速點(diǎn)火。通過(guò)二極管可W消除由線圈 感應(yīng)的電流。但是，在所述實(shí)施方式中必須提供增大的電流，因?yàn)椴粌H電流流入點(diǎn)火元件中 而且電流流入封閉裝置的磁閥的線圈中。根據(jù)一種實(shí)施方式，可W設(shè)置另一二極管（抑制 器二極管），所述另一二極管與點(diǎn)火裝置并聯(lián)并且與二極管串聯(lián)，其中另一二極管的陽(yáng)極與 點(diǎn)火裝置的第一點(diǎn)火接通部并且與第一連接端連接。所述另一二極管的陰極與第二點(diǎn)火接 通部連接。所述第二點(diǎn)火接通部與二極管的陰極連接，而所述二極管與第二連接端連接。
[0024] 所述設(shè)備可W具有用于提供第一運(yùn)行電壓電勢(shì)的第一裝置和用于提供第二運(yùn)行 電壓電勢(shì)的第二裝置。第一裝置的連接接通部可W通過(guò)第一連接線路與第一連接端連接， 而第二裝置的連接接通部可W通過(guò)第二連接線路與第二連接端連接。第一裝置可W包括電 壓源。第二裝置可W實(shí)施為接地連接端。第一裝置可W包括例如W晶體管形式的高邊開(kāi)關(guān)。 第二裝置可W包括例如W晶體管形式的低邊開(kāi)關(guān)。高邊可W意味著，分配給高邊的裝置在 電流回路中W從能量源至地電勢(shì)的電流方向布置在線圈之前。相應(yīng)地，低邊可W意味著，分 配給低邊的裝置在電流回路中W從能量源至地電勢(shì)的電流方向布置在線圈之后。
[0025] 所述設(shè)備可W具有檢測(cè)裝置，所述檢測(cè)裝置構(gòu)造用于檢測(cè)流經(jīng)第一連接端的電流 的值。檢測(cè)裝置可W實(shí)施為電流測(cè)量裝置。
[0026] 電流值可W說(shuō)明電流的電流強(qiáng)度、例如W毫安。檢測(cè)裝置例如可W構(gòu)造用于檢測(cè) 饋入第一連接端中的電流的檢測(cè)裝置。此外，所述設(shè)備可W具有調(diào)節(jié)裝置，所述調(diào)節(jié)裝置構(gòu) 造用于根據(jù)所述值來(lái)調(diào)節(jié)電流。調(diào)節(jié)裝置例如可W構(gòu)造用于中斷或者能夠?qū)崿F(xiàn)電流。此 夕F，調(diào)節(jié)裝置可W構(gòu)造用于調(diào)節(jié)電流強(qiáng)度。所述設(shè)備還可W具有求取裝置，所述求取裝置構(gòu) 造用于根據(jù)電流值來(lái)求取持續(xù)時(shí)間，在所述持續(xù)時(shí)間期間封閉元件和封閉裝置開(kāi)啟所述出 口，W便氣體通過(guò)所述出口流出。求取裝置例如可W構(gòu)造用于當(dāng)電流值達(dá)到一闊值時(shí)開(kāi)始 或者繼續(xù)用于求取持續(xù)時(shí)間的計(jì)數(shù)器。通過(guò)運(yùn)種方式，可W檢測(cè)從容器流出的氣體的量，而 不需要壓力傳感器或者流量傳感器（St巧miingsserisor)。
[0027] 根據(jù)一種實(shí)施方式，調(diào)節(jié)裝置可W構(gòu)造用于使第一連接端通過(guò)第一連接線路與第 一運(yùn)行電壓電勢(shì)連接并且使第二連接端通過(guò)第二連接線路與第二運(yùn)行電壓電勢(shì)連接，直至 電流值達(dá)到最大闊值。此外，所述調(diào)節(jié)裝置可W構(gòu)造用于，在電流值已經(jīng)達(dá)到了最大闊值之 后，將第一連接端與第一運(yùn)行電壓電勢(shì)分離并且將第二連接端與第二運(yùn)行電壓電勢(shì)分離， 例如電流地或者尤其通過(guò)高邊電流調(diào)節(jié)器和低邊晶體管的截止。所述最大闊值可W說(shuō)明電 流強(qiáng)度，所述電流強(qiáng)度需要在線圈中存儲(chǔ)足夠的能量W產(chǎn)生點(diǎn)火電流。
[002引相應(yīng)地，線圈可W構(gòu)造用于，在電流值已經(jīng)達(dá)到了最大闊值并且第一連接端已經(jīng) 與第一運(yùn)行電壓電勢(shì)分離并且第二連接端已經(jīng)與第二運(yùn)行電壓電勢(shì)分離之后，提供用于點(diǎn) 火裝置的點(diǎn)火的點(diǎn)火電流。由此，不需要用于控制點(diǎn)火裝置和線圈的獨(dú)立的線路。
[0029] 根據(jù)一種實(shí)施方式，調(diào)節(jié)裝置可W構(gòu)造用于，在電流值降低至用于操作封閉裝置 的線圈電流的闊值W下之后，響應(yīng)于打開(kāi)信號(hào)地將第一連接端通過(guò)第一連接線路與第一運(yùn) 行電壓電勢(shì)至少一次地重新連接并且將第二連接端通過(guò)第二連接線路與第二運(yùn)行電壓電 勢(shì)至少一次地重新連接，例如電流地或者尤其通過(guò)控制高邊和低邊晶體管。通過(guò)運(yùn)種方式， 可W多次打開(kāi)并且再次關(guān)閉封閉裝置并且因此多次中斷或者釋放來(lái)自容器的氣體流。打開(kāi) 信號(hào)例如可W由中央控制裝置或者由求取裝置提供。
[0030] 用于車(chē)輛的安全設(shè)備具有W下特征：
[0031] 具有用于存儲(chǔ)氣體的容器的冷氣體生成器，其中所述容器具有通過(guò)封閉元件封閉 的用于氣體的出口；
[0032] 用于在最小值（0或者基本通量）和最大值（最大通量）之間控制通過(guò)容器的出 口的氣體流的封閉裝置；W及
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