一種車輛報警器的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種車輛報警器。
【背景技術】
[0002]在高速公路上，處于突發(fā)狀況時，汽車駕駛員在采取緊急制動時引起緊跟其后的汽車的駕駛員來不及反應，往往造成多輛汽車連環(huán)相撞的嚴重事故，因此，有必要設計一種緊急制動報警器，及時給出制動報警，最大限度避免事態(tài)擴大。

【發(fā)明內容】

[0003]為解決上述現(xiàn)有的缺點，本發(fā)明的主要目的在于提供一種實用的車輛報警器，該報警器能在汽車處于緊急制動時，及時發(fā)出制動信號通知附近的汽車，避免多車連環(huán)相撞的事故。
[0004]為達成以上所述的目的，本發(fā)明的一種車輛報警器采取如下技術方案:
一種車輛報警器，其特征在于，包括第一開關、第二開關、繼電器、延時繼電器和報警器，第一開關用于檢測剎車前程動作，所述第二開關用于檢測剎車后程動作，報警器用于發(fā)出無線報警信號，直流電源的正極依次經(jīng)第一開關、延時繼電器的常閉觸點、第二開關和繼電器的線圈接到直流電源的負極，繼電器的常開觸點與第二開關并聯(lián)，延時繼電器的線圈的一端接直流電源負極，另一端接第一開關與延時繼電器的常閉觸點的連接點，繼電器通過繼電器的常開觸點與報警器串接控制報警器動作，直流電源的正極依次經(jīng)繼電器的常開觸點和報警器與直流電源的負極相接。
[0005]采用如上技術方案的本發(fā)明，具有如下有益效果:
本發(fā)明能在汽車處于緊急制動時，通過2個開關檢測剎車是否踩下，當剎車完全踩下時，繼電器動作并將開關自鎖，繼電器的常開觸點閉合，從而啟動報警器，及時發(fā)出制動信號通知附近的汽車，避免多車連環(huán)相撞的事故。
【附圖說明】
[0006]圖1為實施例1的電路原理圖。
[0007]圖2為實施例2的電路原理圖。
【具體實施方式】
[0008]為了進一步說明本發(fā)明，下面結合附圖進一步進行說明:
本發(fā)明的一種車輛報警器，其原理是:
當汽車在行駛過程中采集緊急制動時，汽車發(fā)出警報通知一定范圍內的其他汽車駕駛員:附近某車采取了緊急制動，要提高警惕隨時準備制動，從而為其他駕駛員贏得了寶貴的制動時間，避免造成更多的事故。
[0009]實施例1 如圖1所示，一種緊急制動報警器，包括用于檢測剎車前程動作的第一開關S1、用于檢測剎車后程動作的第二開關S2、繼電器、延時繼電器以及用于發(fā)出無線報警信號的報警器；直流電源的正極L依次經(jīng)第一開關S1、延時繼電器的常閉觸點SJ1、第二開關S2和繼電器的線圈J接到直流電源的負極N，繼電器的第一常開觸點J1與第二開關S2并聯(lián)；延時繼電器的線圈SJ的一端接直流電源負極N，另一端接第一開關S1與延時繼電器的常閉觸點SJ1的連接點，直流電源的正極L依次經(jīng)繼電器的第二常開觸點J2和報警器與直流電源的負極N相接。
[0010]本實例中，采用延時繼電器來判斷是否為緊急剎車:當S1動作時，延時繼電器開始計時，延時時間(如2秒)到，延時繼電器動作，延時繼電器的常閉觸點SJ1斷開，避免繼電器引發(fā)報警器動作，這樣就可以區(qū)分正常的制動和緊急情況下的制動。
[0011]實施例2
如圖2所示，實施例2的電路與實施例1的區(qū)別在于報警器的接法不同，實施例2中，報警器與繼電器的第一常開觸點J1串接，同樣能實現(xiàn)及時發(fā)出報警信號的功能。事實上，報警器與繼電器線圈J或延時繼電器的常閉觸點SJ1串接，都能實現(xiàn)同樣的效果。
[0012]另外，對于有防抱死系統(tǒng)(ABS)的汽車，防抱死系統(tǒng)在動作時輸出的信號也可以用來控制報警器。
[0013]報警器發(fā)出無線的報警信號，在其他的汽車上按照有無線接收裝置，通過天線接收報警器發(fā)出的報警信號，鄰近的汽車接收到報警信號后，在本車上給出聲光指示，提醒駕駛員附近有緊急剎車，做好及時應對突發(fā)情況的各種準備工作，避免多車連環(huán)相撞的事故。
【主權項】
1.一種車輛報警器，其特征在于，包括第一開關、第二開關、繼電器、延時繼電器和報警器，第一開關用于檢測剎車前程動作，所述第二開關用于檢測剎車后程動作，報警器用于發(fā)出無線報警信號，直流電源的正極依次經(jīng)第一開關、延時繼電器的常閉觸點、第二開關和繼電器的線圈接到直流電源的負極，繼電器的常開觸點與第二開關并聯(lián)，延時繼電器的線圈的一端接直流電源負極，另一端接第一開關與延時繼電器的常閉觸點的連接點，繼電器通過繼電器的常開觸點與報警器串接控制報警器動作，直流電源的正極依次經(jīng)繼電器的常開觸點和報警器與直流電源的負極相接。
【專利摘要】本發(fā)明公開一種車輛報警器，其特征在于，包括第一開關、第二開關、繼電器、延時繼電器和報警器，第一開關用于檢測剎車前程動作，所述第二開關用于檢測剎車后程動作，報警器用于發(fā)出無線報警信號，直流電源的正極依次經(jīng)第一開關、延時繼電器的常閉觸點、第二開關和繼電器的線圈接到直流電源的負極，繼電器的常開觸點與第二開關并聯(lián)，延時繼電器的線圈的一端接直流電源負極，另一端接第一開關與延時繼電器的常閉觸點的連接點，繼電器通過繼電器的常開觸點與報警器串接控制報警器動作。本發(fā)明能在汽車處于緊急制動時，通過2個開關檢測剎車是否踩下，從而啟動報警器，及時發(fā)出制動信號通知附近的汽車，避免多車連環(huán)相撞的事故。
【IPC分類】B60T17/22, B60Q9/00
【公開號】CN105329164
【申請?zhí)枴緾N201410397580
【發(fā)明人】李洋, 陳剛, 楊樹峰, 李濤, 肖劍林, 李華清
【申請人】陜西銀河景天電子有限責任公司
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2014年8月14日