一種汽車防盜監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種監(jiān)控系統(tǒng)，特別是涉及一種汽車防盜監(jiān)控系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中的汽車防盜監(jiān)控系統(tǒng)多以安裝聲光報(bào)警器為主。近年來，隨著科技的發(fā)展，無線通信技術(shù)、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)運(yùn)用到汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)中，通過汽車與車主之間的信息交互來實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程防盜。并且，傳統(tǒng)的防盜系統(tǒng)中所采用的遙控加密鎖，多采用固定編解碼芯片實(shí)現(xiàn)，此類編解碼芯片的編碼長度有限，系統(tǒng)每次發(fā)送的數(shù)據(jù)格式固定不變，容易通過空中捕獲和掃描跟蹤的方法識別代碼，安全性得不到保障?，F(xiàn)有技術(shù)中的汽車防盜系統(tǒng)大都存在著一定的局限性，主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面:(1)報(bào)警系統(tǒng)經(jīng)常漏報(bào)錯(cuò)報(bào)；(2)固定編碼技術(shù)在汽車防盜應(yīng)用中無法保證系統(tǒng)的安全性；(3)車主不能在第一時(shí)間獲取汽車被盜信息并采取有效措施。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本發(fā)明的目的在于提供一種汽車防盜監(jiān)控系統(tǒng)，用于解決現(xiàn)有技術(shù)中汽車防盜系統(tǒng)誤報(bào)率高、無法及時(shí)采取有效防盜措施的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的，本發(fā)明提供一種汽車防盜監(jiān)控系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括:監(jiān)測單元、監(jiān)控單元、遠(yuǎn)程控制單元；所述監(jiān)測單元，用于監(jiān)測汽車的異常狀態(tài)，并在監(jiān)測到異常狀態(tài)時(shí)發(fā)出觸發(fā)信號；所述監(jiān)控單元，包括中央處理器、報(bào)警器、GPS模塊、圖像模塊，其中，所述中央處理器用于接收所述觸發(fā)信號，并啟動所述報(bào)警器進(jìn)行報(bào)警、啟動所述GPS模塊采集車身定位信息、啟動所述圖像模塊采集車內(nèi)圖像信息，還用于向所述遠(yuǎn)程控制單元發(fā)出警報(bào)信息；所述遠(yuǎn)程控制單元，包括預(yù)定的移動終端和無線鑰匙模塊，所述移動終端用于接收所述監(jiān)控單元發(fā)送的警報(bào)信息，所述無線鑰匙模塊用于對汽車進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。
[0005]于本發(fā)明的一實(shí)施例中，所述監(jiān)測單元包括振動傳感器、人體熱釋紅外傳感器；其中所述振動傳感器用于監(jiān)測車身的振動，并在監(jiān)測到車身振動時(shí)發(fā)出所述觸發(fā)信號，所述人體熱釋紅外傳感器設(shè)置于車內(nèi)，用于監(jiān)測是否有人闖入車內(nèi)，并在監(jiān)測到有人闖入車內(nèi)時(shí)發(fā)出所述觸發(fā)信號。
[0006]于本發(fā)明的一實(shí)施例中，所述監(jiān)控單元還包括CAN控制器、GSM/GPRS模塊，所述中央處理器在接收到所述觸發(fā)信號后，通過所述CAN控制器啟動GSM/GPRS模塊建立GPRS連接，再通過GSM/GPRS模塊向所述移動終端發(fā)出警報(bào)信息。
[0007]于本發(fā)明的一實(shí)施例中，所述警報(bào)信息包括汽車入侵警示信息、車身定位信息以及車內(nèi)圖像信息；其中，汽車入侵警示信息、車身定位信息由GSM/GPRS模塊通過短信方式發(fā)送，車內(nèi)圖像信息由GSM/GPRS模塊通過彩信方式發(fā)送。
[0008]于本發(fā)明的一實(shí)施例中，所述GPS模塊、所述圖像模塊被啟動后，每隔預(yù)定時(shí)間采集一次車身定位信息和車內(nèi)圖像信息，并且每次采集結(jié)束后將采集到的信息發(fā)送至所述移動終端。
[0009]于本發(fā)明的一實(shí)施例中，所述監(jiān)控單元還包括無線收發(fā)器，當(dāng)所述移動終端接收到所述警報(bào)信息后，所述無線鑰匙模塊向所述無線收發(fā)器發(fā)送控制信息，所述無線收發(fā)器接收所述控制信息，并將其發(fā)送給所述中央處理器，所述中央處理器接收所述控制信息后執(zhí)行對車門開鎖或關(guān)鎖的控制以及對發(fā)動機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的控制。
[0010]于本發(fā)明的一實(shí)施例中，所述無線鑰匙模塊向所述無線收發(fā)器發(fā)送的控制信息為密文數(shù)據(jù)，所述中央處理器通過所述無線收發(fā)器接收所述密文數(shù)據(jù)，并對所述密文數(shù)據(jù)進(jìn)行解密以及功能判別后執(zhí)行對車門開鎖或關(guān)鎖的控制以及對發(fā)動機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的控制。
[0011 ] 于本發(fā)明的一實(shí)施例中，所述無線鑰匙模塊包括編碼器、高頻發(fā)射電路，所述編碼器將所述控制信息進(jìn)行滾動碼加密處理形成密文數(shù)據(jù)，所述密文數(shù)據(jù)再經(jīng)由所述高頻發(fā)射電路發(fā)送。
[0012]于本發(fā)明的一實(shí)施例中，所述編碼器采用KEEL0Q加密技術(shù)，所述中央處理器內(nèi)置KEEL0Q解碼軟件。
[0013]于本發(fā)明的一實(shí)施例中，所述監(jiān)控單元還包括車門控制節(jié)點(diǎn)和發(fā)動機(jī)控制節(jié)點(diǎn)，其中所述車門控制節(jié)點(diǎn)、所述發(fā)動機(jī)控制節(jié)點(diǎn)均包含相應(yīng)的節(jié)點(diǎn)微控制器；所述中央處理器通過CAN網(wǎng)絡(luò)將解密并判別后的控制信息相應(yīng)地發(fā)送到車門控制節(jié)點(diǎn)、發(fā)動機(jī)控制節(jié)點(diǎn)，車門控制節(jié)點(diǎn)接收到控制信息后由其節(jié)點(diǎn)微控制器控制車門的開鎖或關(guān)鎖，發(fā)動機(jī)控制節(jié)點(diǎn)接收到控制信息后由其節(jié)點(diǎn)微控制器控制發(fā)動機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。
[0014]如上所述，本發(fā)明的一種汽車防盜監(jiān)控系統(tǒng)，具有以下有益效果:
[0015]1.本發(fā)明將聲光報(bào)警、GPS定位、圖像采集相結(jié)合，提高報(bào)警準(zhǔn)確性、使車主能在第一時(shí)間采取應(yīng)對措施的同時(shí)也為司法公正提供了犯罪事實(shí)；
[0016]2.本發(fā)明采用震動傳感器、人體熱釋紅外傳感器等多種傳感器，全方位的采集有用信息，多角度確認(rèn)監(jiān)測信息是否有效，改善了以往單一采集可能出現(xiàn)的誤判情況；
[0017]3.將CAN總線作為中央處理器與各個(gè)控制節(jié)點(diǎn)間傳輸指令數(shù)據(jù)的主要媒介，數(shù)據(jù)傳輸可靠、覆蓋范圍廣、成本低；GPRS技術(shù)與KEEL0Q滾碼技術(shù)的結(jié)合實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的安全無線傳輸；GPS技術(shù)的應(yīng)用對愛車尋回更是起到了至關(guān)重要的作用；
[0018]4.通過遠(yuǎn)程控制手段能夠及時(shí)采取有效措施防止汽車的非法移動。
【附圖說明】
[0019]圖1顯示為本發(fā)明的汽車防盜監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。
[0020]圖2顯示為本發(fā)明的汽車防盜監(jiān)控系統(tǒng)內(nèi)部關(guān)系示意圖。
[0021]圖3顯示為本發(fā)明的監(jiān)測單元以及監(jiān)控單元工作流程圖。
[0022]圖4顯示為本發(fā)明的遠(yuǎn)程控制單元工作流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]以下通過特定的具體實(shí)例說明本發(fā)明的實(shí)施方式，本領(lǐng)域技術(shù)人員可由本說明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本發(fā)明的其他優(yōu)點(diǎn)與功效。本發(fā)明還可以通過另外不同的【具體實(shí)施方式】加以實(shí)施或應(yīng)用，本說明書中的各項(xiàng)細(xì)節(jié)也可以基于不同觀點(diǎn)與應(yīng)用，在沒有背離本發(fā)明的精神下進(jìn)行各種修飾或改變。需說明的是，在不沖突的情況下，以下實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
[0024]需要說明的是，以下實(shí)施例中所提供的圖示僅以示意方式說明本發(fā)明的基本構(gòu)想，遂圖式中僅顯示與本發(fā)明中有關(guān)的組件而非按照實(shí)際實(shí)施時(shí)的組件數(shù)目、形狀及尺寸繪制，其實(shí)際實(shí)施時(shí)各組件的型態(tài)、數(shù)量及比例可為一種隨意的改變，且其組件布局型態(tài)也可能更為復(fù)雜。
[0025]請參閱圖1-圖4，本發(fā)明提供一種汽車防盜監(jiān)控系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)車主離開車輛后的安全狀態(tài)監(jiān)測、非安全狀態(tài)下的人車對話以及汽車遠(yuǎn)程防盜控制。
[0026]如圖1、圖2所示，汽車防盜監(jiān)控系統(tǒng)包括監(jiān)測單元1、監(jiān)控單元2、遠(yuǎn)程控制單元3。其中，監(jiān)測單元1用于監(jiān)測汽車的異常狀態(tài)，并在監(jiān)測到異常狀態(tài)時(shí)發(fā)出觸發(fā)信號；于本實(shí)施例中，監(jiān)測單元1包括振動傳感器11、人體熱釋紅外傳感器12。異常狀態(tài)主要指車身發(fā)生振動、有人闖入車內(nèi)等，其中振動傳感器11用于監(jiān)測車身的振動，并在監(jiān)測到車身振動時(shí)發(fā)出觸發(fā)信號，人體熱釋紅外傳感器12設(shè)置于車內(nèi)用于監(jiān)測是否有人闖入車內(nèi)，并在監(jiān)測到有人闖入車內(nèi)時(shí)發(fā)出觸發(fā)信號。
[0027]監(jiān)控單元2，包括中央處理器21、報(bào)警器22、GPS模塊23、圖像模塊24，其中，所述中央處理器21用于接收所述觸發(fā)信號，并啟動所述報(bào)警器22進(jìn)行報(bào)警、啟動所述GPS模塊23采集車身定位信息、啟動所述圖像模塊24采集車內(nèi)圖像信息，還用于向所述遠(yuǎn)程控制單元3發(fā)出警報(bào)信息；于本實(shí)施例中，監(jiān)控單元還包括CAN控制器25、GSM/GPRS模塊26、無線收發(fā)器27、車門控制節(jié)點(diǎn)28、發(fā)動機(jī)控制節(jié)點(diǎn)29 ;其中，CAN控制器25，包括CAN收發(fā)器25LGSM/GPRS模塊26包括CAN收發(fā)器261、微控制器262、GPRS模塊263，車門控制節(jié)點(diǎn)28包括CAN收發(fā)器281、微控制器282、車門電機(jī)驅(qū)動器283，發(fā)動機(jī)控制節(jié)點(diǎn)29包含CAN收發(fā)器291、微控制器292、點(diǎn)火控制驅(qū)動器293。
[0028]遠(yuǎn)程控制單元3，包括預(yù)定的移動終端31、無線鑰匙模塊32，所述移動終端31用于接收所述監(jiān)控單元2發(fā)送的警報(bào)信息，所述無線鑰匙模塊32用于對汽車進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。
[0029]于本實(shí)施例中，中央處理器21接收監(jiān)測單元1發(fā)出的所述觸發(fā)信號后，立即啟動報(bào)警器22進(jìn)行聲光報(bào)警，啟動GPS模塊23采集車身定位信息、啟動圖像模塊24采集車內(nèi)圖像信息，通過CAN控制器25啟動GSM/GPRS模塊26建立GPRS連接，再通過GSM/GPRS模塊26向預(yù)定的移動終端31發(fā)送汽車入侵警示信息、車身定位信息以及車內(nèi)圖像信息。GSM/GPRS模塊26中的CAN收發(fā)器261接收CAN控制器25發(fā)送的啟動信號，并將其發(fā)送給微控制器262，微控制器262接收所述啟動信號后啟動GPRS模塊263的GPRS連接。GSM/GPRS模塊26通過短信方式將汽車入侵警示信息、車身定位信息發(fā)送給移動終端31，通過彩信方式將車內(nèi)圖像信息發(fā)送給移動終端31，供車主了解汽車所處的異常狀態(tài)。圖像模塊24包括圖像采集模塊241、圖像壓縮模塊242、圖像存儲器243，圖像采集模塊241采集車內(nèi)圖像后，在圖像壓縮模塊242中進(jìn)行壓縮，配置為彩信進(jìn)行發(fā)送，同時(shí)圖像存儲器243對采集到的圖像進(jìn)行保存。GPS模塊23、圖像模塊24被啟動后，每間隔預(yù)定的時(shí)間采集一次，并且每次采集結(jié)束后將采集到的信息發(fā)送至所述移動終端31 ;間隔時(shí)間可進(jìn)行設(shè)定，比如5s、10s等，通過連續(xù)的定位信息以及圖像信息的采集能夠讓車主在獲知汽車被入侵后隨時(shí)掌握汽車所處的狀態(tài)，以便于作出及時(shí)的處理措施。并且，可設(shè)定預(yù)定的采集次數(shù)，當(dāng)達(dá)到預(yù)定次數(shù)時(shí)，GPS模塊23、圖像模塊24即停止采集動作；也可根據(jù)需要，GPS模塊23、圖像模塊24在車主完全解除防盜模式后才自動停止采集操作。
[0030]移動終端31可以為能夠與監(jiān)控單元2實(shí)現(xiàn)GPRS連接的終端設(shè)備，優(yōu)選為手機(jī)終端。移動終端31用于接收所述監(jiān)控單元2發(fā)送的警報(bào)信息，于本實(shí)施例中，當(dāng)移動終端31接收到警報(bào)信息后，車主可對無線鑰匙模塊32進(jìn)行相應(yīng)的操作，以通過無線鑰匙模塊32及時(shí)作出處理措施啟動對汽車的遠(yuǎn)程控制。無線鑰匙模塊32包括控制按鍵321、編碼器322、高頻發(fā)射電路323 ;車主操作控制按鍵321，控制操作被啟動后，編碼器322將控制信息進(jìn)行滾動碼加密處理形成密文數(shù)據(jù)，再經(jīng)由高頻發(fā)射電路323發(fā)送出去。無線收發(fā)器27接收所述密文數(shù)據(jù)，并發(fā)送給中央處理器21，中央處理器21接收所述密文數(shù)據(jù)，并對所述密文數(shù)據(jù)進(jìn)行解密以及功能判別后，通過CAN控制器25將相應(yīng)的控制信息發(fā)送至車門控制節(jié)點(diǎn)28和發(fā)動機(jī)控制節(jié)點(diǎn)29 ;車門控制節(jié)點(diǎn)28中的CAN收發(fā)器281接收到相應(yīng)的控制車門開鎖或關(guān)鎖的控制信息后將其發(fā)