汽車后視鏡控制系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車智能控制技術領域，特別涉及一種汽車后視鏡控制系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]隨著汽車技術的日益發(fā)展，汽車設備的電子化、智能化、網(wǎng)絡化是現(xiàn)代汽車發(fā)展的重要標志之一，傳統(tǒng)汽車后視鏡是采用手動方式調(diào)整位置，隨著技術的發(fā)展，目前汽車的后視鏡多采用網(wǎng)絡控制方式，以減少駕駛員對后視鏡模塊的頻繁操作，提高駕駛舒適性和安全性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術問題在于提供一種具有優(yōu)異的調(diào)控性能，可實現(xiàn)對后視鏡智能化、網(wǎng)絡化控制的汽車后視鏡控制系統(tǒng)。
[0004]為解決上述技術問題，本發(fā)明采用了一種汽車后視鏡控制系統(tǒng)，由主控單元、后視鏡控制單元和電源管理模塊組成，所述主控單元包括主控制器和液晶單元，所述后視鏡控制單元包括從控制器和電機驅(qū)動電路，所述主控單元和后視鏡控制單元之間通過LIN總線進行連接通信；所述主控制器將液晶單元的控制信號轉(zhuǎn)換成相應的LIN指令發(fā)送給從控制器，從控制器接收到相應的指令后，驅(qū)動電機對后視鏡進行控制；所述電源管理模塊為系統(tǒng)各單元提供所需的電源。
[0005]所述主控單元和后視鏡控制單元之間的LIN總線模塊通過分別在主控單元和后視鏡控制單元中設置LIN收發(fā)器來實現(xiàn)，所述LIN收發(fā)器分別連接主控制器和從控制器。
[0006]所述LIN收發(fā)器采用MC33661芯片。
[0007]本發(fā)明采用單主多從的總線控制方式，主控單元以單片機為核心，通過LIN收發(fā)器實現(xiàn)對總線數(shù)據(jù)的收發(fā)，同時將液晶觸摸信號轉(zhuǎn)換為LIN指令以達到對后視鏡單元的整體控制，具有結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、功能較齊、價格低廉等特點。
【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖。
【具體實施方式】
[0009]參照圖1，為一種汽車后視鏡控制系統(tǒng)，由主控單元、后視鏡控制單元和電源管理模塊組成，所述主控單元包括主控制器和液晶單元，所述后視鏡控制單元包括從控制器和電機驅(qū)動電路，所述主控單元和后視鏡控制單元之間通過LIN總線進行連接通信；所述主控制器將液晶單元的控制信號轉(zhuǎn)換成相應的LIN指令發(fā)送給從控制器，從控制器接收到相應的指令后，驅(qū)動電機對后視鏡進行控制；所述電源管理模塊為系統(tǒng)各單元提供所需的電源。
[0010]本發(fā)明中，主控單元由主控制器和液晶觸摸屏構(gòu)成，負責整個車身電子的控制；后視鏡控制單元由從控制器及后視鏡硬件驅(qū)動電路構(gòu)成，負責后視鏡的底層控制；主單元與從單元依靠LIN總線進行相互通信。主控制器將觸摸屏的控制信號轉(zhuǎn)換成相應的LIN指令發(fā)送給從控制器，后視鏡控制器接收到相應的指令后，對后視鏡進行相應的控制。
[0011]所述電源控制模塊將外部波動的車身電源轉(zhuǎn)換成適合MCU工作的電壓，為MCU提供穩(wěn)定的工作電壓，系統(tǒng)采用的電源模塊為LM7805，負責將車身12V電源轉(zhuǎn)換為5V，其所需外圍元件較少，內(nèi)部還有過流過熱及調(diào)整管的保護電路，使用方便可靠、且價格便宜。
[0012]所述液晶模塊是整個系統(tǒng)的輸入，系統(tǒng)采用Z2104液晶觸摸屏，該屏幕為電阻屏，內(nèi)置VGA控制板，與主控制器通過串口進行通信，工作電壓為12V。主控制器可以直接通過串口讀取液晶屏觸摸信號及對液晶屏畫面進行控制；主控制器將液晶屏幕的觸摸信號轉(zhuǎn)換成LIN總線指令，通過UART/SCI模塊發(fā)送到LIN總線，同時也能將LIN總線上的數(shù)據(jù)反饋到液晶屏上。
[0013]所述后視鏡單元主要由電源模塊、從控制器、電機驅(qū)動電路組成，所述從單元控制器采用Freescale公司的MM908E622芯片，所述后視鏡單元內(nèi)還設置LIN收發(fā)器和電機驅(qū)動電路，具有良好的調(diào)控能力，適用于控制汽車高端后視鏡。
[0014]所述主控單元采用單片機MC9S12DG128。
[0015]所述LIN總線模塊采用LIN收發(fā)器，所述LIN收發(fā)器采用MC33661芯片?？刂破髟赥XD引腳輸入的發(fā)送數(shù)據(jù)流，通過LIN收發(fā)器轉(zhuǎn)換成LIN總線信號，并由收發(fā)器控制轉(zhuǎn)換速率和波形LIN總線的輸出引腳通過一個內(nèi)部終端電阻拉成高電平；收發(fā)器在LIN總線的輸入引腳檢測數(shù)據(jù)流并通過引腳RXD發(fā)送到控制器。
【主權項】
1.一種汽車后視鏡控制系統(tǒng)，其特征在于:由主控單元、后視鏡控制單元和電源管理模塊組成，所述主控單元包括主控制器和液晶單元，所述后視鏡控制單元包括從控制器和電機驅(qū)動電路，所述主控單元和后視鏡控制單元之間通過LIN總線模塊進行連接通信；所述主控制器將液晶單元的控制信號轉(zhuǎn)換成相應的LIN指令發(fā)送給從控制器，從控制器接收到相應的指令后，驅(qū)動電機對后視鏡進行控制；所述電源管理模塊為系統(tǒng)各單元提供所需的電源。2.根據(jù)權利要求1所述的汽車后視鏡控制系統(tǒng)，其特征在于:所述主控單元和后視鏡控制單元之間的LIN總線模塊通過分別在主控單元和后視鏡控制單元中設置LIN收發(fā)器來實現(xiàn)，所述LIN收發(fā)器分別連接主控制器和從控制器。3.根據(jù)權利要求2所述的汽車后視鏡控制系統(tǒng)，其特征在于:所述LIN收發(fā)器采用MC33661 芯片。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車后視鏡控制系統(tǒng)，由主控單元、后視鏡控制單元和電源管理模塊組成，所述主控單元包括主控制器和液晶單元，所述后視鏡控制單元包括從控制器和電機驅(qū)動電路，所述主控單元和后視鏡控制單元之間通過LIN總線進行連接通信；所述主控制器將液晶單元的控制信號轉(zhuǎn)換成相應的LIN指令發(fā)送給從控制器，從控制器接收到相應的指令后，驅(qū)動電機對后視鏡進行控制；所述電源管理模塊為系統(tǒng)各單元提供所需的電源。系統(tǒng)采用單主多從的總線控制方式，通過LIN收發(fā)器實現(xiàn)對總線數(shù)據(jù)的收發(fā)，同時將液晶觸摸信號轉(zhuǎn)換為LIN指令以達到對后視鏡單元的整體控制，具有結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、功能較齊、價格低廉等特點。
【IPC分類】B60R1/07
【公開號】CN105365679
【申請?zhí)枴緾N201410430450
【發(fā)明人】王強, 李玲玲
【申請人】成都市凱勝科技有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2014年8月29日