一種汽車中控箱安裝支架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車中控箱安裝支架。
【背景技術(shù)】
[0002]中控箱安裝支架的作用是安裝固定中控箱，現(xiàn)有的中控箱安裝支架一般為金屬材質(zhì)，通過設(shè)在其上的安裝孔為中控箱提供安裝點，但現(xiàn)有的中控箱安裝支架未設(shè)置額外的限位結(jié)構(gòu)來有效限制中控箱的位置，中控箱容易沿該安裝點轉(zhuǎn)動，位置精度不高。并且現(xiàn)有安裝支架的重量較大、且存在結(jié)構(gòu)強度不高的問題，而且缺少固定、連接裝置，造成零件安裝不便，零件容易干涉，固定不穩(wěn)定的特點。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述技術(shù)缺陷，本發(fā)明目的是提供一種汽車中控箱安裝支架，結(jié)構(gòu)簡單、價格低廉，經(jīng)久耐用、性能安全可靠。
[0004]本發(fā)明的方案如下:一種汽車中控箱安裝支架，包括主連接桿和連接方桿；所述連接方桿包括第一連接方桿、第二連接方桿和第三連接方桿；所述第一連接方桿和第三連接方桿平行設(shè)置，通過垂直與第一連接方桿和第三連接方桿的第二連接方桿連接；所述第二連接方桿中部垂直固定有主連接桿；所述第一連接方桿和第三連接方桿的左側(cè)兩端設(shè)置有左插槽片；第一連接方桿右側(cè)一端設(shè)置有限位片，另一端設(shè)置有右插槽片；第三連接方桿右側(cè)對應(yīng)第一連接方桿上的右插槽片下面也設(shè)置有右插槽片；所述第二連接方桿高出第一連接方桿的上端部分設(shè)置有卡接槽；所述第一連接方桿和第三連接方桿靠近限位片一側(cè)對應(yīng)設(shè)置有防干涉槽。
[0005]所述第一連接方桿和第三連接方桿靠近右插槽片一側(cè)對應(yīng)設(shè)置有連接頭。
[0006]所述第二連接方桿位于第一連接方桿和第三連接方桿之間的部分對稱設(shè)置有連接柱。
[0007]本發(fā)明裝置設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單、價格低廉，經(jīng)久耐用、性能安全可靠，安裝方便，不會干涉，零件固定方便、穩(wěn)固。
【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
其中:1、主連接桿；2、第一連接方桿；3、第二連接方桿；4、第三連接方桿；5、右插槽片；
6、限位片；7、左插槽片；8、防干涉槽；9、連接頭；10、卡接槽；11、連接柱。
【具體實施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步說明；
如圖1所示，一種汽車中控箱安裝支架，包括主連接桿1和連接方桿；所述連接方桿包括第一連接方桿2、第二連接方桿3和第三連接方桿4 ;所述第一連接方桿2和第三連接方桿4平行設(shè)置，通過垂直與第一連接方桿2和第三連接方桿4的第二連接方桿3連接；所述第二連接方桿3中部垂直固定有主連接桿1 ;所述第一連接方桿2和第三連接方桿4的左側(cè)兩端設(shè)置有左插槽片7 ;第一連接方桿2右側(cè)一端設(shè)置有限位片6，另一端設(shè)置有右插槽片5 ;第三連接方桿4右側(cè)對應(yīng)第一連接方桿2上的右插槽片5下面也設(shè)置有右插槽片5 ;所述第二連接方桿3高出第一連接方桿2的上端部分設(shè)置有卡接槽10，便于卡接安裝；所述第一連接方桿2和第三連接方桿4靠近限位片6 —側(cè)對應(yīng)設(shè)置有防干涉槽8，便于其他零件通過，不至于造成干涉，而且使整體結(jié)構(gòu)更緊湊，減少安裝支架的尺寸，降低了成本。
[0010]所述第一連接方桿2和第三連接方桿4靠近右插槽片5 —側(cè)對應(yīng)設(shè)置有連接頭9，連接頭9采用定位銷的結(jié)構(gòu)，即可進行固定，還具有定位的作用。
[0011 ] 所述第二連接方桿3位于第一連接方桿2和第三連接方桿4之間的部分對稱設(shè)置有連接柱11，連接柱11截面設(shè)置成梯形形狀，便于連接。
[0012]盡管上文對本發(fā)明的【具體實施方式】給予了詳細描述和說明，但是應(yīng)該指明的是，我們可以依據(jù)本發(fā)明的構(gòu)想對上述實施方式進行各種等效改變和修改，其所產(chǎn)生的功能作用仍未超出說明書所涵蓋的精神時，均應(yīng)在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種汽車中控箱安裝支架，包括主連接桿和連接方桿；其特征在于:所述連接方桿包括第一連接方桿、第二連接方桿和第三連接方桿；所述第一連接方桿和第三連接方桿平行設(shè)置，通過垂直與第一連接方桿和第三連接方桿的第二連接方桿連接；所述第二連接方桿中部垂直固定有主連接桿；所述第一連接方桿和第三連接方桿的左側(cè)兩端設(shè)置有左插槽片；第一連接方桿右側(cè)一端設(shè)置有限位片，另一端設(shè)置有右插槽片；第三連接方桿右側(cè)對應(yīng)第一連接方桿上的右插槽片下面也設(shè)置有右插槽片；所述第二連接方桿高出第一連接方桿的上端部分設(shè)置有卡接槽；所述第一連接方桿和第三連接方桿靠近限位片一側(cè)對應(yīng)設(shè)置有防干涉槽。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車中控箱安裝支架，其特征在于:所述第一連接方桿和第三連接方桿靠近右插槽片一側(cè)對應(yīng)設(shè)置有連接頭。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車中控箱安裝支架，其特征在于:所述第二連接方桿位于第一連接方桿和第三連接方桿之間的部分對稱設(shè)置有連接柱。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車中控箱安裝支架，包括主連接桿和連接方桿；連接方桿包括第一、第二和第三連接方桿；第一連接方桿和第三連接方桿平行設(shè)置，通過垂直與第一連接方桿和第三連接方桿的第二連接方桿連接；第二連接方桿中部垂直固定有主連接桿；第一連接方桿和第三連接方桿的左側(cè)兩端設(shè)置有左插槽片；第一連接方桿右側(cè)一端設(shè)置有限位片，另一端設(shè)置有右插槽片；第三連接方桿右側(cè)對應(yīng)第一連接方桿上的右插槽片下面也設(shè)置有右插槽片；第二連接方桿高出第一連接方桿的上端部分設(shè)置有卡接槽；第一連接方桿和第三連接方桿靠近限位片一側(cè)對應(yīng)設(shè)置有防干涉槽。本發(fā)明設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便，經(jīng)久耐用、性能安全可靠。
【IPC分類】B60R7/04
【公開號】CN105398399
【申請?zhí)枴緾N201510851003
【發(fā)明人】余傳忠, 周濤
【申請人】明光集塑精密工業(yè)有限公司
【公開日】2016年3月16日
【申請日】2015年11月30日