一種汽車減震后保險(xiǎn)杠的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車零部件領(lǐng)域,具體涉及一種汽車減震后保險(xiǎn)杠。
【背景技術(shù)】
[0002]保險(xiǎn)杠屬于汽車安全輔助裝置,安裝于車身的前后,發(fā)生碰撞時(shí),保險(xiǎn)杠可以防護(hù)車身及人身,避免車身遭受直接沖撞以及降低人身的沖撞危險(xiǎn)。汽車后保險(xiǎn)杠主要目的是分散和緩解被撞擊的沖力,可以分為撞擊緩沖裝置和撞擊減震裝置兩大部分組成,當(dāng)汽車被外界物體撞擊時(shí),第一部分的撞擊緩沖裝置各個(gè)板層會(huì)逐漸削弱被撞擊力度,第二部分的撞擊減震裝置在受到撞擊時(shí)對(duì)沖力進(jìn)行釋放和緩解,起到保護(hù)車體的作用。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的提供一種汽車減震后保險(xiǎn)杠,通過多重緩沖設(shè)置,減小外力對(duì)車體的撞擊。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案為,一種汽車減震后保險(xiǎn)杠,其特征在于:包括保險(xiǎn)杠前橫梁、保險(xiǎn)杠側(cè)梁,所述保險(xiǎn)杠側(cè)梁內(nèi)側(cè)設(shè)有滑動(dòng)槽,所述滑動(dòng)槽靠近汽車車體的一端封閉,所述滑動(dòng)槽為圓柱狀凹槽,所述保險(xiǎn)杠橫梁的兩端設(shè)有滑塊,所述滑塊與滑動(dòng)槽向?qū)?yīng),所述保險(xiǎn)杠側(cè)梁通過保險(xiǎn)杠內(nèi)加強(qiáng)件固定連接,所述保險(xiǎn)杠內(nèi)加強(qiáng)件上設(shè)有若干彈性裝置和若干液壓緩沖裝置,所述彈性裝置和液壓緩沖裝置交替排布,所述液壓緩沖裝置包括底座、活塞桿、液壓腔,所述底座與保險(xiǎn)杠內(nèi)加強(qiáng)件固定連接,所述活塞桿的一端與保險(xiǎn)杠前橫梁固定連接,所述活塞桿的另一端連接活塞,置于液壓腔內(nèi),所述若干液壓緩沖裝置的液壓腔互相連通,所述液壓腔內(nèi)充有液壓油,所述保險(xiǎn)杠側(cè)梁靠近車體的一端設(shè)有液壓緩沖裝置,所述液壓緩沖裝置的底座固定連接在車體上。
[0005]進(jìn)一步,所述保險(xiǎn)杠前橫梁突出于保險(xiǎn)杠側(cè)梁設(shè)置。
[0006]進(jìn)一步,所述保險(xiǎn)杠前梁外側(cè)還設(shè)有保險(xiǎn)杠防護(hù)杠。
[0007]進(jìn)一步,所述保險(xiǎn)杠護(hù)套的材質(zhì)為鋁。
[0008]進(jìn)一步,所述保險(xiǎn)杠前橫梁和保險(xiǎn)杠內(nèi)加強(qiáng)件之間填充有泡沫塑料。
[0009]本發(fā)明的有益效果在于:本發(fā)明設(shè)置彈性裝置、液壓緩沖裝置等多重緩沖,分散和緩解被撞擊的沖力,可以分為撞擊緩沖裝置和撞擊減震裝置兩大部分組成,當(dāng)汽車被外界物體撞擊時(shí),保險(xiǎn)杠防護(hù)杠逐漸削弱被撞擊力度,保險(xiǎn)杠前橫梁和保險(xiǎn)杠內(nèi)加強(qiáng)件受到撞擊時(shí)對(duì)沖力進(jìn)行釋放和緩解,起到保護(hù)車體的作用。
【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖
[0011]其中:1、保險(xiǎn)杠前橫梁2、保險(xiǎn)杠側(cè)梁3、滑動(dòng)槽
[0012]4、滑塊5、保險(xiǎn)杠內(nèi)加強(qiáng)件6、彈性裝置
[0013]7、液壓緩沖裝置8、底座9、活塞桿
[0014]10、液壓腔11、保險(xiǎn)杠防護(hù)杠。
【具體實(shí)施方式】
[0015]以下通過實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行具體說明。
[0016]如圖1所示的一種汽車減震后保險(xiǎn)杠,其特征在于:包括保險(xiǎn)杠前橫梁1、保險(xiǎn)杠側(cè)梁2,所述保險(xiǎn)杠側(cè)梁2內(nèi)側(cè)設(shè)有滑動(dòng)槽3,所述滑動(dòng)槽3靠近汽車車體的一端封閉,所述滑動(dòng)槽3為圓柱狀凹槽,所述保險(xiǎn)杠橫梁1的兩端設(shè)有滑塊4,所述滑塊4與滑動(dòng)槽3向?qū)?yīng),所述保險(xiǎn)杠側(cè)梁2通過保險(xiǎn)杠內(nèi)加強(qiáng)件5固定連接,所述保險(xiǎn)杠內(nèi)加強(qiáng)件5上設(shè)有若干彈性裝置6和若干液壓緩沖裝置7,所述彈性裝置6和液壓緩沖裝置7交替排布,所述液壓緩沖裝置7包括底座8、活塞桿9、液壓腔10,所述底座8與保險(xiǎn)杠內(nèi)加強(qiáng)件5固定連接,所述活塞桿9的一端與保險(xiǎn)杠前橫梁1固定連接,所述活塞桿9的另一端連接活塞,置于液壓腔10內(nèi),所述若干液壓緩沖裝置7的液壓腔10互相連通,所述液壓腔10內(nèi)充有液壓油,所述保險(xiǎn)杠側(cè)梁2靠近車體的一端設(shè)有液壓緩沖裝置7,所述液壓緩沖裝置7的底座8固定連接在車體上。
[0017]進(jìn)一步,所述保險(xiǎn)杠前橫梁1突出于保險(xiǎn)杠側(cè)梁2設(shè)置。
[0018]進(jìn)一步,所述保險(xiǎn)杠前橫梁1外側(cè)還設(shè)有保險(xiǎn)杠防護(hù)杠11。
[0019]進(jìn)一步,所述保險(xiǎn)杠護(hù)套的材質(zhì)為鋁。
[0020]進(jìn)一步,所述保險(xiǎn)杠前橫梁1和保險(xiǎn)杠內(nèi)加強(qiáng)件5之間填充有泡沫塑料。
[0021]以上對(duì)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明,但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例,不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明的實(shí)施范圍。凡依本發(fā)明申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車減震后保險(xiǎn)杠,其特征在于:包括保險(xiǎn)杠前橫梁、保險(xiǎn)杠側(cè)梁,所述保險(xiǎn)杠側(cè)梁內(nèi)側(cè)設(shè)有滑動(dòng)槽,所述滑動(dòng)槽靠近汽車車體的一端封閉,所述滑動(dòng)槽為圓柱狀凹槽,所述保險(xiǎn)杠橫梁的兩端設(shè)有滑塊,所述滑塊與滑動(dòng)槽向?qū)?yīng),所述保險(xiǎn)杠側(cè)梁通過保險(xiǎn)杠內(nèi)加強(qiáng)件固定連接,所述保險(xiǎn)杠內(nèi)加強(qiáng)件上設(shè)有若干彈性裝置和若干液壓緩沖裝置,所述彈性裝置和液壓緩沖裝置交替排布,所述液壓緩沖裝置包括底座、活塞桿、液壓腔,所述底座與保險(xiǎn)杠內(nèi)加強(qiáng)件固定連接,所述活塞桿的一端與保險(xiǎn)杠前橫梁固定連接,所述活塞桿的另一端連接活塞,置于液壓腔內(nèi),所述若干液壓緩沖裝置的液壓腔互相連通,所述液壓腔內(nèi)充有液壓油,所述保險(xiǎn)杠側(cè)梁靠近車體的一端設(shè)有液壓緩沖裝置,所述液壓緩沖裝置的底座固定連接在車體上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車減震后保險(xiǎn)杠,其特征在于:所述保險(xiǎn)杠前橫梁突出于保險(xiǎn)杠側(cè)梁設(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車減震后保險(xiǎn)杠,其特征在于:所述保險(xiǎn)杠前梁外側(cè)還設(shè)有保險(xiǎn)杠防護(hù)杠。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車減震后保險(xiǎn)杠,其特征在于:所述保險(xiǎn)杠護(hù)套的材質(zhì)為鋁。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車減震后保險(xiǎn)杠,其特征在于:所述保險(xiǎn)杠前橫梁和保險(xiǎn)杠內(nèi)加強(qiáng)件之間填充有泡沫塑料。
【專利摘要】一種汽車減震后保險(xiǎn)杠,其特征在于:包括保險(xiǎn)杠前橫梁、保險(xiǎn)杠側(cè)梁,保險(xiǎn)杠側(cè)梁內(nèi)側(cè)設(shè)有滑動(dòng)槽,保險(xiǎn)杠橫梁的兩端設(shè)有滑塊,滑塊與滑動(dòng)槽向?qū)?yīng),保險(xiǎn)杠內(nèi)加強(qiáng)件上設(shè)有若干彈性裝置和若干液壓緩沖裝置,彈性裝置和液壓緩沖裝置交替排布,若干液壓緩沖裝置的液壓腔互相連通,保險(xiǎn)杠側(cè)梁靠近車體的一端設(shè)有液壓緩沖裝置。有益效果在于:本發(fā)明設(shè)置彈性裝置、液壓緩沖裝置等多重緩沖,分散和緩解被撞擊的沖力,可以分為撞擊緩沖裝置和撞擊減震裝置兩大部分組成,當(dāng)汽車被外界物體撞擊時(shí),保險(xiǎn)杠防護(hù)杠逐漸削弱被撞擊力度,保險(xiǎn)杠前橫梁和保險(xiǎn)杠內(nèi)加強(qiáng)件受到撞擊時(shí)對(duì)沖力進(jìn)行釋放和緩解,起到保護(hù)車體的作用。
【IPC分類】B60R19/22, B60R19/20, B60R19/18
【公開號(hào)】CN105398410
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510819398
【發(fā)明人】潘玟宇
【申請(qǐng)人】天津華夏聯(lián)盛汽車部件有限公司
【公開日】2016年3月16日
【申請(qǐng)日】2015年11月23日