一種汽車安全裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于汽車用品領(lǐng)域，具體涉及一種汽車安全裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車越來越普及，停車安全也越來越受到人們的關(guān)注。有人把車停在斜坡上，拉起了手剎，但汽車依然往下滑，車主就必須找一塊木頭或者石頭塞在車輪下面。但有時(shí)根本就找不到適合的木塊或者石頭，這時(shí)就有可能發(fā)生危險(xiǎn)。若能發(fā)明一種裝置，當(dāng)汽車停在斜坡上時(shí)，能自動(dòng)將輪胎塞住，就能避免悲劇的發(fā)生。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車安全裝置，以達(dá)到提高汽車使用安全性的目的。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:一種汽車安全裝置，主要包括車身和車輪，其特征在于，在所述車身靠近所述車輪處安裝一個(gè)轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸連接了連桿，所述連桿上安裝了三角擋塊，所述三角擋塊可采用高強(qiáng)度橡膠材料；
所述裝置安裝在所述車身任一靠近后輪處。
[0005]本發(fā)明提供的一種汽車安全裝置，通過采用上述的結(jié)構(gòu)，使用時(shí)，當(dāng)汽車停好后，轉(zhuǎn)動(dòng)所述轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)所述連桿，所述連桿將所述三角擋塊轉(zhuǎn)到汽車后輪處，調(diào)整所述三角擋塊的角度，塞入所述車輪下，即可；若要開車，則取出所述三角擋塊，將其轉(zhuǎn)到所述車身內(nèi)，即可。該裝置結(jié)構(gòu)簡單，效果好，可大幅度提高汽車使用的安全性，具有很好的推廣價(jià)值。
【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明:
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖
圖中:車身1，車輪2，轉(zhuǎn)軸3，連桿4，三角擋塊5。
【具體實(shí)施方式】
[0007]實(shí)施例1:
如圖1中一種汽車安全裝置，主要包括車身1和車輪2，在所述車身1靠近所述車輪2處安裝一個(gè)轉(zhuǎn)軸3，所述轉(zhuǎn)軸3連接了連桿4，所述連桿4上安裝了三角擋塊5，所述三角擋塊5可采用高強(qiáng)度橡膠材料；
所述裝置安裝在所述車身1任一靠近后輪處。
[0008]本發(fā)明提供的一種汽車安全裝置，通過采用上述的結(jié)構(gòu)，使用時(shí)，當(dāng)汽車停好后，轉(zhuǎn)動(dòng)所述轉(zhuǎn)軸3，所述轉(zhuǎn)軸3帶動(dòng)所述連桿4，所述連桿4將所述三角擋塊5轉(zhuǎn)到汽車后輪處，調(diào)整所述三角擋塊5的角度，塞入所述車輪2下，即可；若要開車，則取出所述三角擋塊5，將其轉(zhuǎn)到所述車身1內(nèi)，即可。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車安全裝置，主要包括車身(1)和車輪(2)，其特征在于:在所述車身(1)靠近所述車輪(2 )處安裝一個(gè)轉(zhuǎn)軸(3 )，所述轉(zhuǎn)軸(3 )連接了連桿(4 )，所述連桿(4 )上安裝了三角擋塊(5 )，所述三角擋塊(5 )可采用高強(qiáng)度橡膠材料。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車安全裝置，其特征在于:所述裝置安裝在所述車身(1)任一靠近后輪處。
【專利摘要】一種汽車安全裝置屬于汽車用品領(lǐng)域，以達(dá)到提高汽車使用安全性的目的。本技術(shù)方案主要包括車身和車輪，在所述車身靠近所述車輪處安裝一個(gè)轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸連接了連桿，所述連桿上安裝了三角擋塊，所述三角擋塊可采用高強(qiáng)度橡膠材料；所述裝置安裝在所述車身任一靠近后輪處。使用時(shí)，當(dāng)汽車停好后，轉(zhuǎn)動(dòng)所述轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)所述連桿，所述連桿將所述三角擋塊轉(zhuǎn)到汽車后輪處，調(diào)整所述三角擋塊的角度，塞入所述車輪下，即可；若要開車，則取出所述三角擋塊，將其轉(zhuǎn)到所述車身內(nèi)，即可。該裝置結(jié)構(gòu)簡單，效果好，可大幅度提高汽車使用的安全性，具有很好的推廣價(jià)值。
【IPC分類】B60T3/00
【公開號】CN105398429
【申請?zhí)枴緾N201410435642
【發(fā)明人】鄭祥旺
【申請人】鄭祥旺
【公開日】2016年3月16日
【申請日】2014年8月31日