一種電驅(qū)車充控系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電驅(qū)車充控管理技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種用于電驅(qū)車的電池充電控制保護系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，電驅(qū)車已經(jīng)在人們的生活中普通應(yīng)用，例如電動自行車、電動摩托車、電動汽車等，隨著時代的發(fā)展，電能驅(qū)動的車輛的使用范圍也越來越廣，在使用過程中必須有相應(yīng)的電池充電管理系統(tǒng)。
[0003]現(xiàn)有的電驅(qū)車進行充電時，是將插頭接入交流市電電源接口上，此時便進行充電，現(xiàn)有的電車沒有充電時間段控制器，用戶無法選擇充電時間段，而且現(xiàn)有的家用電分峰谷電，大量的電驅(qū)車在峰段時間進行充電會給電力系統(tǒng)帶來巨大壓力，同時使得用戶充電成本較高，而電動汽車作為新能源汽車，一旦普及后上述問題會更加突顯。
[0004]現(xiàn)有的電驅(qū)車還存在著兩個較為重要的散熱問題，一個是充電器散熱件的散熱問題，另一個是汽車控制器散熱件的散熱問題。其中，充電器和控制器由各自獨立的散熱器進行散熱，長久以來，現(xiàn)有的散熱結(jié)構(gòu)對于這兩個單獨的產(chǎn)熱源來說，其散熱能力是不夠的，而且使用兩個單獨的散熱器，這對于設(shè)備的制備成本來說也是極大的浪費。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種監(jiān)測準確且安全可靠的電驅(qū)車充控系統(tǒng)。
[0006]為了實現(xiàn)本發(fā)明的目的，所采用的技術(shù)方案是:
[0007]本發(fā)明的電驅(qū)車充控系統(tǒng)包括
[0008]電池，用于給電驅(qū)車提供電力；
[0009]電驅(qū)車控制器，用于控制電機驅(qū)動；
[0010]智能充控器，通過電源管理模塊給電池充電；
[0011 ]移動終端，用于編輯發(fā)送控制指令給通訊模塊；
[0012]通訊模塊，用于轉(zhuǎn)換所述控制指令并發(fā)送給所述智能充控器；
[0013]電子開關(guān)，根據(jù)所述智能充控器的控制信號接通或阻斷電路；
[0014]所述電源管理模塊的電源輸入端與交流市電輸出端電連接，所述電源管理模塊的電源輸出端經(jīng)過所述電子開關(guān)與所述電池電連接，所述電池和電源管理模塊串聯(lián)于充電電路，所述電驅(qū)車控制器的電源輸入端經(jīng)過所述電子開關(guān)與所述電池電連接，所述電驅(qū)車控制器和電池串聯(lián)于電機的控制驅(qū)動電路，所述充電電路和控制驅(qū)動電路共用電池和電子開關(guān)之間的充放電路，所述智能充控器控制整體電路的流向。
[0015]本發(fā)明所述電子開關(guān)根據(jù)所述智能充控器的控制信號接通所述充電電路并同時阻斷所述控制驅(qū)動電路，或者阻斷所述充電電路并同時接通所述控制驅(qū)動電路。
[0016]本發(fā)明所述電驅(qū)車充控系統(tǒng)設(shè)有集成式散熱器，所述集成式散熱器包括充電器散熱組件和控制器散熱組件，所述集成式散熱器設(shè)有充電器散熱平面和控制器散熱平面，所述充電器散熱平面對應(yīng)所述充電器散熱組件進行單獨散熱，所述控制器散熱平面對應(yīng)所述控制器散熱組件進行單獨散熱。
[0017]本發(fā)明所述充電器散熱組件傳導(dǎo)所述智能充控器的散熱件產(chǎn)生的熱量，所述控制器散熱組件傳導(dǎo)所述電驅(qū)車控制器的散熱件產(chǎn)生的熱量。
[0018]本發(fā)明所述智能充控器包括電源管理模塊、電池監(jiān)測模塊和智能控制模塊，所述電池監(jiān)測模塊與所述電池電連接，電池監(jiān)測模塊發(fā)送檢測信號給所述智能控制模塊。
[0019]本發(fā)明所述電池監(jiān)測模塊包括電流檢測單元、電壓檢測單元和溫度檢測單元，所述電流檢測單元、電壓檢測單元和溫度檢測單元分別與所述電池電連接，所述電流檢測單元、電壓檢測單元和溫度檢測單元分別將檢測信號定時發(fā)送給所述智能控制模塊。
[0020]本發(fā)明所述智能控制模塊包括單片機和時鐘信號單元，時鐘信號單元用于產(chǎn)生單片機工作所需要的時序，所述單片機根據(jù)寫入的程序處理所述檢測信號并控制所述電子開關(guān)。
[0021]本發(fā)明所述移動終端內(nèi)置APP系統(tǒng)，用戶通過所述APP系統(tǒng)輸入充電時間段的控制指令。
[0022]本發(fā)明所述單片機還連接有LED顯示裝置，所述單片機將計算處理后的監(jiān)測結(jié)果發(fā)送給LED顯示裝置。
[0023]本發(fā)明的電驅(qū)車充控系統(tǒng)的有益效果是:本發(fā)明的電驅(qū)車充控系統(tǒng)包括電池、電驅(qū)車控制器、智能充控器和電子開關(guān)，電子開關(guān)根據(jù)智能充控器的控制信號接通電源管理模塊和電池的充電電路或者接通電驅(qū)車控制器和電池的控制驅(qū)動電路，在電池進行充電時，智能控制器通過電子開關(guān)接通充電電路并阻斷控制驅(qū)動電路，確保電驅(qū)車安全地進行電池充電，而且用戶可以通過移動終端輸入充電時間段的控制指令，用戶可以根據(jù)需求選擇在哪個時間段充電，尤其是在晚上的時候可以選擇在谷段時間進行充電，減小電力系統(tǒng)的壓力，同時使得用戶充電成本降低。
[0024]而且通過本發(fā)明的散熱器主平面可以將大量的熱傳導(dǎo)至空氣中，保證外殼里面的熱達到平衡，使其溫升控制在器件允許的工作范圍內(nèi)，最終使得電驅(qū)車能夠可靠的運行。
[0025]此外，電池監(jiān)測模塊包括電流檢測單元、電壓檢測單元和溫度檢測單元，智能控制模塊根據(jù)電壓、電流和電池溫度綜合判斷電池的充電狀態(tài)和使用狀況，測量更精確，而且發(fā)生異常時智能控制模塊可以快速切斷控制驅(qū)動電路，防止意外發(fā)生，而監(jiān)控結(jié)果會顯示在LED顯示裝置上，檢修人員可以根據(jù)監(jiān)控結(jié)果檢查車輛。
【附圖說明】
[0026]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步詳細的說明。
[0027]圖1是本發(fā)明的電驅(qū)車充控系統(tǒng)示意圖；
[0028]圖2是本發(fā)明的散熱器主平面示意圖；
[0029]圖3是本發(fā)明的充電器散熱平面和控制器散熱平面共用散熱器主平面示意圖；
[0030]圖4是本發(fā)明的充電器散熱平面和控制器散熱平面布置在集成式散熱器同一側(cè)面示意圖；
[0031]圖5是本發(fā)明的充電器散熱平面和控制器散熱平面布置在集成式散熱器不同側(cè)面示意圖；
[0032]圖6是本發(fā)明的充電器散熱腔體和控制器散熱腔體布置在集成式散熱器同一平面示意圖；
[0033]圖7是本發(fā)明的充電器散熱腔體和控制器散熱腔體重疊安裝示意圖；
[0034]圖8是本發(fā)明的充電器散熱腔體和控制器散熱腔體不同側(cè)安裝示意圖。
[0035]其中:電池1；電驅(qū)車控制器2;智能充控器3，電源管理模塊31，電池監(jiān)測模塊32，智能控制模塊33;移動終端4;通訊模塊5;電子開關(guān)6; LED顯示裝置7;交流市電輸出端8;散熱器主平面9，充電器散熱組件91，控制器散熱組件92。
【具體實施方式】
[0036]下面結(jié)合附圖詳細描述根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實施例。為了便于描述和突出顯示本發(fā)明，附圖中省略了現(xiàn)有技術(shù)中已有的相關(guān)部件，并將省略對這些公知部件的描述。
[0037]實施例一:
[0038]如圖1所示，本實施例的電驅(qū)車充控系統(tǒng)包括電池1、電驅(qū)車控制器2、智能充控器
3、移動終端4、通訊模塊5和電子開關(guān)6。其中，電池1用于給電驅(qū)車提供電力，電池1做為電力源與電驅(qū)車的各用電部件電連接；電驅(qū)車控制器2用于控制電機驅(qū)動，電驅(qū)車控制器2的電源輸入端經(jīng)過電子開關(guān)6與電池1電連接，電驅(qū)車控制器2和電池1串聯(lián)于電機的控制驅(qū)動電路。
[0039]智能充控器3用于給電池1充電，智能充控器3包括電源管理模塊31、電池監(jiān)測模塊32和智能控制模塊33，電源管理模塊31包括AC-DC轉(zhuǎn)換器，電源管理模塊31的電源輸入端與交流市電輸出端8電連接，交流市電的電壓為220V，交流電頻率為50HZ，電源管理模塊31將交流電轉(zhuǎn)換為適應(yīng)于電驅(qū)車的直流電，電源管理模塊31的電源輸出端經(jīng)過電子開關(guān)6與電池1電連接，電池1和電源管理模塊31串聯(lián)于充電電路。
[0040]上述的充電電路和控制驅(qū)動電路共用電池1和電子開關(guān)6之間的充放電路，智能充控器3控制整體電路的流向。將兩個相互獨立的電驅(qū)車控制器2和智能充控器3整合到一個共用電路下，提高了空間利用率，同時整體控制能力有了提升，而且降低了成本。
[0041 ]電池監(jiān)測模塊32與電池1電連接，具體地，電池監(jiān)測模塊32包括電流檢測單