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一種電動車控制系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:9657462閱讀:195來源:國知局
一種電動車控制系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于電動車領域,尤其是涉及一種電動車控制系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]電動車因為省力、體積相對小巧、輕便、價格低廉等優(yōu)點,使其作為交通工具使用已越來越普及,而電動車控制系統(tǒng)是控制電動車電機啟動、運行、減速、加速、停止以及電動車上其他電子器件動作的核心部件?,F(xiàn)有的電動車控制系統(tǒng)智能化程度不高,在電動自行車高低速之間換擋時,存在轉換不夠舒適、平穩(wěn)的問題,給電動車的使用帶來諸多不便之處。

【發(fā)明內容】

[0003]有鑒于此,本發(fā)明旨在提出一種電動車控制系統(tǒng),以實現(xiàn)對電動車的智能化控制。
[0004]為達到上述目的,本發(fā)明的技術方案是這樣實現(xiàn)的:
[0005]—種電動車控制系統(tǒng),包括控制器、過流保護電路、USB接口、檢測單元、充電提醒模塊、電源模塊、充放電監(jiān)控模塊、繼電器、信號平穩(wěn)過渡電路和電機驅動電路,所述控制器分別與所述過流保護電路、USB接口、充電提醒模塊、電源模塊、充放電監(jiān)控模塊相連,所述檢測單元通過A/D轉換器與控制器相連,所述控制器的A相線、B相線、C相線分別通過所述繼電器、信號平穩(wěn)過渡電路與電機驅動電路相連。
[0006]進一步的,所述電源模塊包括太陽能模塊和電源充電模塊。
[0007]進一步的,所述檢測單元包括電壓檢測電路和電流檢測電路。
[0008]相對于現(xiàn)有技術,本發(fā)明所述的電動車控制系統(tǒng)具有以下優(yōu)勢:控制器控制電機的A相線、B相線、C相線實現(xiàn)電動車的速度切換,通過信號平穩(wěn)過渡電路可以使得變速信號平穩(wěn)傳送給電機驅動電路,使得電動車高低速換擋時舒適、平穩(wěn),檢測單元可以對電動車的安全狀況進行實時監(jiān)測,充電提醒模塊和充放電監(jiān)控模塊可以對電動車的充放電進行監(jiān)控,滿足電動車的安全使用;具有智能化程度高、使用安全等優(yōu)點。
【附圖說明】
[0009]構成本發(fā)明的一部分的附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解,本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明,并不構成對本發(fā)明的不當限定。在附圖中:
[0010]圖1是本發(fā)明的原理框圖。
【具體實施方式】
[0011]需要說明的是,在不沖突的情況下,本發(fā)明中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0012]下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本發(fā)明。
[0013]如圖1所示,一種電動車控制系統(tǒng),包括控制器、過流保護電路、USB接口、檢測單元、充電提醒模塊、電源模塊、充放電監(jiān)控模塊、繼電器、信號平穩(wěn)過渡電路和電機驅動電路,所述控制器分別與所述過流保護電路、USB接口、充電提醒模塊、電源模塊、充放電監(jiān)控模塊相連,所述檢測單元通過A/D轉換器與控制器相連,所述控制器的A相線、B相線、C相線分別通過所述繼電器、信號平穩(wěn)過渡電路與電機驅動電路相連,所述電源模塊包括太陽能模塊和電源充電模塊,所述檢測單元包括電壓檢測電路和電流檢測電路。
[0014]本實例的工作過程:通過控制器的A相線、B相線、C相線實現(xiàn)電動車的速度切換,信號平穩(wěn)過渡電路可以使得變速信號平穩(wěn)傳送給電機驅動電路,使得電動車高低速換擋時舒適、平穩(wěn),檢測單元可以對電動車的安全狀況進行實時監(jiān)測,充電提醒模塊和充放電監(jiān)控模塊可以對電動車的充放電進行監(jiān)控,滿足電動車的安全使用。
[0015]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種電動車控制系統(tǒng),其特征在于:包括控制器、過流保護電路、USB接口、檢測單元、充電提醒模塊、電源模塊、充放電監(jiān)控模塊、繼電器、信號平穩(wěn)過渡電路和電機驅動電路,所述控制器分別與所述過流保護電路、USB接口、充電提醒模塊、電源模塊、充放電監(jiān)控模塊相連,所述檢測單元通過A/D轉換器與控制器相連,所述控制器的A相線、B相線、C相線分別通過所述繼電器、信號平穩(wěn)過渡電路與電機驅動電路相連。2.根據(jù)權利要求1所述的一種電動車控制系統(tǒng),其特征在于:所述電源模塊包括太陽能模塊和電源充電模塊。3.根據(jù)權利要求1所述的一種電動車控制系統(tǒng),其特征在于:所述檢測單元包括電壓檢測電路和電流檢測電路。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種電動車控制系統(tǒng),包括控制器,所述控制器分別與過流保護電路、USB接口、充電提醒模塊、電源模塊、充放電監(jiān)控模塊相連,檢測單元通過A/D轉換器與控制器相連,所述控制器的A相線、B相線、C相線分別通過繼電器、信號平穩(wěn)過渡電路與電機驅動電路相連。通過控制器的單片機輸出信號控制A相線、B相線、C相線實現(xiàn)電動車的速度切換,信號平穩(wěn)過渡電路可以使得變速信號平穩(wěn)傳送給電機驅動電路,使得電動車高低速換擋時舒適、平穩(wěn),檢測單元可以對電動車的安全狀況進行實時監(jiān)測,充電提醒模塊和充放電監(jiān)控模塊可以對電動車的充放電進行監(jiān)控,滿足電動車的安全使用;具有智能化程度高、使用安全等優(yōu)點。
【IPC分類】B60L15/20
【公開號】CN105416089
【申請?zhí)枴緾N201510892113
【發(fā)明人】魏益鐸
【申請人】天津小刀電動科技股份有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年11月27日
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