用于汽車(chē)側(cè)方的雨刷的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于汽車(chē)部件領(lǐng)域，尤其是一種用于汽車(chē)側(cè)方的雨刷。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的汽車(chē)雨刮器只是在前后風(fēng)窗玻璃上有裝備，但是在大雨或者汽車(chē)車(chē)內(nèi)外溫度相差懸殊的情況下，汽車(chē)的前車(chē)門(mén)兩側(cè)玻璃上霧氣較大，尤其在大雨時(shí)，汽車(chē)的車(chē)外后視鏡模糊，嚴(yán)重地影響了行車(chē)的安全?，F(xiàn)有的汽車(chē)后視鏡雨刮發(fā)明只是針對(duì)于后視鏡進(jìn)行雨刮的加裝和設(shè)計(jì)，但是汽車(chē)更多的時(shí)候是前車(chē)門(mén)玻璃模糊影響駕駛員的視線(xiàn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明專(zhuān)利的目的在于克服上述不足之處，提供一種設(shè)計(jì)合理且易于與汽車(chē)控制總線(xiàn)連接的用于汽車(chē)側(cè)方玻璃及后視鏡的雨刷。
[0004]本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種用于汽車(chē)側(cè)方的雨刷，該雨刷分為兩組，每組為一對(duì)，其中一組雨刷分別位于汽車(chē)左前和右前的車(chē)窗窗框上，另一組雨刷分別位于汽車(chē)左、右后視鏡的鏡框內(nèi)，汽車(chē)左前和右前的車(chē)窗外窗框上安裝有用于安裝的車(chē)窗雨刷擺動(dòng)結(jié)構(gòu)，雨刷與車(chē)窗垂直設(shè)置，其擺動(dòng)結(jié)構(gòu)與車(chē)窗平行且安裝有驅(qū)動(dòng)電路A，該驅(qū)動(dòng)電路A位于汽車(chē)左前和右前的窗框內(nèi)側(cè)且與汽車(chē)車(chē)窗的控制總線(xiàn)連接;汽車(chē)左、右后視鏡的鏡框內(nèi)安裝有用于安裝后視鏡雨刷的擺動(dòng)結(jié)構(gòu)，雨刷與后視鏡垂直設(shè)置，其擺動(dòng)結(jié)構(gòu)與后視鏡平行且安裝有驅(qū)動(dòng)電路B，該驅(qū)動(dòng)電路B位于后視鏡背面的后視鏡殼體內(nèi)且與汽車(chē)后視鏡的控制總線(xiàn)連接。
[0006]而且，所述車(chē)窗雨刷擺動(dòng)結(jié)構(gòu)包括直流往復(fù)電機(jī)A、搖桿A、擺桿A以及連桿A，直流電機(jī)由驅(qū)動(dòng)電路A控制，直流電機(jī)往復(fù)電機(jī)A輸出端通過(guò)搖桿A連接擺桿A，該擺桿A上安裝有連桿A，連桿A上安裝雨刷，直流往復(fù)電機(jī)A驅(qū)動(dòng)搖桿A帶動(dòng)擺桿擺動(dòng)A，該擺動(dòng)所在的平面與車(chē)窗平行，同時(shí)保持雨刷垂直于車(chē)窗。
[0007]而且，所述車(chē)窗雨刷擺動(dòng)的起點(diǎn)和終點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的窗框位置上設(shè)置有傳感器A，該傳感器A與汽車(chē)車(chē)窗的控制總線(xiàn)連接，當(dāng)雨刷滑動(dòng)到傳感器所指定的位置時(shí)，傳感器A接收信息，通過(guò)汽車(chē)控制總線(xiàn)實(shí)現(xiàn)信息交互，通過(guò)驅(qū)動(dòng)電路A對(duì)直流往復(fù)電機(jī)A進(jìn)行操作，實(shí)現(xiàn)雨刷的往復(fù)擺動(dòng)。
[0008]而且，所述后視鏡雨刷擺動(dòng)結(jié)構(gòu)包括直流往復(fù)電機(jī)B、搖桿B、擺桿B以及連桿B，直流往復(fù)電機(jī)B由驅(qū)動(dòng)電路B控制，直流電機(jī)往復(fù)電機(jī)B輸出端通過(guò)搖桿B連接擺桿B，該擺桿B上安裝有連桿B，連桿B上安裝雨刷B，直流往復(fù)電機(jī)B驅(qū)動(dòng)搖桿B帶動(dòng)擺桿B擺動(dòng)，該擺動(dòng)所在的平面與后視鏡平行，同時(shí)保持雨刷垂直于后視鏡。
[0009]而且，所述雨刷擺動(dòng)的起點(diǎn)和終點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的鏡框內(nèi)位置上設(shè)置有傳感器B，該傳感器B與汽車(chē)后視鏡的控制總線(xiàn)連接，當(dāng)雨刷滑動(dòng)到傳感器所指定的位置時(shí)，傳感器B接收信息，通過(guò)汽車(chē)控制總線(xiàn)實(shí)現(xiàn)信息交互，通過(guò)驅(qū)動(dòng)電路B對(duì)直流往復(fù)電機(jī)B進(jìn)行操作，實(shí)現(xiàn)雨刷的往復(fù)擺動(dòng)。[〇〇1〇]本發(fā)明優(yōu)點(diǎn)和積極效果為:
[0011]本發(fā)明提供的用于汽車(chē)側(cè)方的雨刷可以對(duì)兩個(gè)前車(chē)窗以及兩側(cè)的后視鏡進(jìn)行雨水的刮除，由此在不同的環(huán)境下，除了現(xiàn)有汽車(chē)的雨刷以外，啟動(dòng)汽車(chē)兩側(cè)前車(chē)窗和/或兩后視鏡的雨刷，由此清除車(chē)窗以及后視鏡的水痕，可以極大地提高在惡劣環(huán)境下行車(chē)的安全性。
[0012]本發(fā)明提供的用于汽車(chē)側(cè)方的雨刷采用直流電機(jī)以及連桿結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)雨刷的運(yùn)行，易于安裝和拆卸，因現(xiàn)有技術(shù)中的汽車(chē)控制總線(xiàn)的設(shè)計(jì)分布已經(jīng)較為成熟，雨刷的驅(qū)動(dòng)電路僅需與汽車(chē)總線(xiàn)對(duì)接即可。
[0013]本發(fā)明提供的用于汽車(chē)側(cè)方的雨刷還采用傳感器對(duì)雨刷的工作狀態(tài)進(jìn)行調(diào)控，使雨刷在指定區(qū)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，保證了雨刷使用的安全性。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本發(fā)明的電路原理框圖；
[0015]圖2是本發(fā)明中前車(chē)窗雨刷結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3是本發(fā)明中后視鏡雨刷結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面通過(guò)附圖結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述，以下實(shí)施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本發(fā)明的保護(hù)范圍。
[0018]—種用于汽車(chē)側(cè)方的雨刷，該雨刷分為兩組，每組為一對(duì)，其中一組雨刷3分別位于汽車(chē)左前和右前的車(chē)窗窗框1上，另一組雨刷6分別位于汽車(chē)左、右后視鏡的鏡框4內(nèi)，汽車(chē)左前和右前的車(chē)窗外窗框上安裝有用于安裝的車(chē)窗雨刷擺動(dòng)結(jié)構(gòu)，雨刷與車(chē)窗2垂直設(shè)置，其擺動(dòng)結(jié)構(gòu)與車(chē)窗平行且安裝有驅(qū)動(dòng)電路A，該驅(qū)動(dòng)電路A位于汽車(chē)左前和右前的窗框內(nèi)側(cè)且與汽車(chē)車(chē)窗的控制總線(xiàn)連接;汽車(chē)左、右后視鏡的鏡框內(nèi)安裝有用于安裝后視鏡雨刷的擺動(dòng)結(jié)構(gòu)，雨刷與后視鏡5垂直設(shè)置，其擺動(dòng)結(jié)構(gòu)與后視鏡平行且安裝有驅(qū)動(dòng)電路B，該驅(qū)動(dòng)電路B位于后視鏡背面的后視鏡殼體內(nèi)且與汽車(chē)后視鏡的控制總線(xiàn)連接。
[0019]車(chē)窗雨刷擺動(dòng)結(jié)構(gòu)包括直流往復(fù)電機(jī)A、搖桿A、擺桿A以及連桿A，直流電機(jī)由驅(qū)動(dòng)電路A控制，直流電機(jī)往復(fù)電機(jī)A輸出端通過(guò)搖桿A連接擺桿A，該擺桿A上安裝有連桿A，連桿A上安裝雨刷，直流往復(fù)電機(jī)A驅(qū)動(dòng)搖桿A帶動(dòng)擺桿擺動(dòng)A，擺動(dòng)所在的平面與車(chē)窗平行，同時(shí)保持雨刷垂直于車(chē)窗。
[0020]車(chē)窗雨刷擺動(dòng)的起點(diǎn)和終點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的窗框位置上設(shè)置有傳感器A，該傳感器A與汽車(chē)車(chē)窗的控制總線(xiàn)連接，當(dāng)雨刷滑動(dòng)到傳感器A所指定的位置時(shí)，傳感器A接收信息，通過(guò)汽車(chē)控制總線(xiàn)實(shí)現(xiàn)信息交互，通過(guò)驅(qū)動(dòng)電路A對(duì)直流往復(fù)電機(jī)A進(jìn)行操作，實(shí)現(xiàn)雨刷的往復(fù)擺動(dòng)。
[0021 ] 后視鏡雨刷擺動(dòng)結(jié)構(gòu)包括直流往復(fù)電機(jī)B、搖桿B、擺桿B以及連桿B，直流往復(fù)電機(jī)B由驅(qū)動(dòng)電路B控制，直流電機(jī)往復(fù)電機(jī)B輸出端通過(guò)搖桿B連接擺桿B，該擺桿B上安裝有連桿B，連桿B上安裝雨刷B，直流往復(fù)電機(jī)B驅(qū)動(dòng)搖桿B帶動(dòng)擺桿B擺動(dòng)，擺動(dòng)所在的平面與后視鏡平行，同時(shí)保持雨刷垂直于后視鏡。
[0022]后視鏡雨刷擺動(dòng)的起點(diǎn)和終點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的鏡框內(nèi)位置上設(shè)置有傳感器B，該傳感器B與汽車(chē)后視鏡的控制總線(xiàn)連接，當(dāng)雨刷滑動(dòng)到傳感器B所指定的位置時(shí)，傳感器B接收信息，通過(guò)汽車(chē)控制總線(xiàn)實(shí)現(xiàn)信息交互，通過(guò)驅(qū)動(dòng)電路B對(duì)直流往復(fù)電機(jī)B進(jìn)行操作，實(shí)現(xiàn)雨刷的往復(fù)擺動(dòng)。
[0023]車(chē)窗雨刷、后視鏡雨刷所連接的汽車(chē)控制總線(xiàn)均設(shè)置有開(kāi)關(guān)電路，該開(kāi)關(guān)電路設(shè)置在汽車(chē)車(chē)廂內(nèi)方向盤(pán)的雨刷把手上。
[0024]當(dāng)雨量不大，但是車(chē)外后視鏡上有較大的水痕時(shí)，可以啟動(dòng)安裝在方向上開(kāi)關(guān)驅(qū)動(dòng)后視鏡雨刷工作；當(dāng)雨量較大時(shí)，可以啟動(dòng)安裝在方向盤(pán)附近的開(kāi)關(guān)，啟動(dòng)車(chē)前門(mén)玻璃的雨刮器工作；當(dāng)雨量非常大時(shí)，同時(shí)啟動(dòng)安裝在方向盤(pán)附近的開(kāi)關(guān)，車(chē)前門(mén)玻璃的雨刮器和車(chē)外后視鏡雨刮同時(shí)工作。
[0025]盡管為說(shuō)明目的公開(kāi)了本發(fā)明的實(shí)施例和附圖，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以理解:在不脫離本發(fā)明及所附權(quán)利要求的精神和范圍內(nèi)，各種替換、變化和修改都是可能的，因此，本發(fā)明的范圍不局限于實(shí)施例和附圖所公開(kāi)的內(nèi)容。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于汽車(chē)側(cè)方雨的刷，其特征在于:該雨刷分為兩組，每組為一對(duì)，其中一組雨刷分別位于汽車(chē)左前和右前的車(chē)窗窗框上，另一組雨刷分別位于汽車(chē)左、右后視鏡的鏡框內(nèi)，汽車(chē)左前和右前的車(chē)窗外窗框上安裝有用于安裝的車(chē)窗雨刷擺動(dòng)結(jié)構(gòu)，雨刷與車(chē)窗垂直設(shè)置，其擺動(dòng)結(jié)構(gòu)與車(chē)窗平行且安裝有驅(qū)動(dòng)電路A，該驅(qū)動(dòng)電路A位于汽車(chē)左前和右前的窗框內(nèi)側(cè)且與汽車(chē)車(chē)窗的控制總線(xiàn)連接;汽車(chē)左、右后視鏡的鏡框內(nèi)安裝有用于安裝后視鏡雨刷的擺動(dòng)結(jié)構(gòu)，雨刷與后視鏡垂直設(shè)置，其擺動(dòng)結(jié)構(gòu)與后視鏡平行且安裝有驅(qū)動(dòng)電路B，該驅(qū)動(dòng)電路B位于后視鏡背面的后視鏡殼體內(nèi)且與汽車(chē)后視鏡的控制總線(xiàn)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車(chē)側(cè)方的雨刷，其特征在于:所述車(chē)窗雨刷擺動(dòng)結(jié)構(gòu)包括直流往復(fù)電機(jī)A、搖桿A、擺桿A以及連桿A，直流電機(jī)由驅(qū)動(dòng)電路A控制，直流電機(jī)往復(fù)電機(jī)A輸出端通過(guò)搖桿A連接擺桿A，該擺桿A上安裝有連桿A，連桿A上安裝雨刷，直流往復(fù)電機(jī)A驅(qū)動(dòng)搖桿A帶動(dòng)擺桿擺動(dòng)A，該擺動(dòng)所在的平面與車(chē)窗平行，同時(shí)保持雨刷垂直于車(chē)窗。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于汽車(chē)側(cè)方的雨刷，其特征在于:所述車(chē)窗雨刷擺動(dòng)的起點(diǎn)和終點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的窗框位置上設(shè)置有傳感器A，該傳感器A與汽車(chē)車(chē)窗的控制總線(xiàn)連接，當(dāng)雨刷滑動(dòng)到傳感器所指定的位置時(shí)，傳感器A接收信息，通過(guò)汽車(chē)控制總線(xiàn)實(shí)現(xiàn)信息交互，通過(guò)驅(qū)動(dòng)電路A對(duì)直流往復(fù)電機(jī)A進(jìn)行操作，實(shí)現(xiàn)雨刷的往復(fù)擺動(dòng)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車(chē)側(cè)方的雨刷，其特征在于:所述后視鏡雨刷擺動(dòng)結(jié)構(gòu)包括直流往復(fù)電機(jī)B、搖桿B、擺桿B以及連桿B，直流往復(fù)電機(jī)B由驅(qū)動(dòng)電路B控制，直流電機(jī)往復(fù)電機(jī)B輸出端通過(guò)搖桿B連接擺桿B，該擺桿B上安裝有連桿B，連桿B上安裝雨刷B，直流往復(fù)電機(jī)B驅(qū)動(dòng)搖桿B帶動(dòng)擺桿B擺動(dòng)，該擺動(dòng)所在的平面與后視鏡平行，同時(shí)保持雨刷垂直于后視鏡。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于汽車(chē)側(cè)方的雨刷，其特征在于:所述雨刷擺動(dòng)的起點(diǎn)和終點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的鏡框內(nèi)位置上設(shè)置有傳感器B，該傳感器B與汽車(chē)后視鏡的控制總線(xiàn)連接，當(dāng)雨刷滑動(dòng)到傳感器所指定的位置時(shí)，傳感器B接收信息，通過(guò)汽車(chē)控制總線(xiàn)實(shí)現(xiàn)信息交互，通過(guò)驅(qū)動(dòng)電路B對(duì)直流往復(fù)電機(jī)B進(jìn)行操作，實(shí)現(xiàn)雨刷的往復(fù)擺動(dòng)。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種用于汽車(chē)側(cè)方雨刷，該雨刷分為兩組，每組為一對(duì)，其中一組雨刷分別位于汽車(chē)左前和右前的車(chē)窗窗框上，另一組雨刷分別位于汽車(chē)左、右后視鏡的鏡框內(nèi)，汽車(chē)左前和右前的車(chē)窗外窗框上安裝有用于安裝的車(chē)窗雨刷擺動(dòng)結(jié)構(gòu)，雨刷與車(chē)窗垂直設(shè)置；汽車(chē)左、右后視鏡的鏡框內(nèi)安裝有用于安裝后視鏡雨刷的擺動(dòng)結(jié)構(gòu)，雨刷與后視鏡垂直設(shè)置。本發(fā)明提供的用于汽車(chē)側(cè)方雨刷可以對(duì)兩個(gè)前車(chē)窗以及兩側(cè)的后視鏡進(jìn)行雨水的刮除，由此在不同的環(huán)境下，除了現(xiàn)有汽車(chē)的雨刷以外，啟動(dòng)汽車(chē)兩側(cè)前車(chē)窗和/或兩后視鏡的雨刷，由此清除車(chē)窗以及后視鏡的水痕。
【IPC分類(lèi)】B60S1/08, B60S1/60
【公開(kāi)號(hào)】CN105501190
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610016552
【發(fā)明人】高婷婷, 關(guān)志偉, 劉曉鋒, 王龍志, 邢艷云
【申請(qǐng)人】天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)
【公開(kāi)日】2016年4月20日
【申請(qǐng)日】2016年1月11日