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一種在睡覺時(shí)保護(hù)頸椎的兒童汽車座椅的制作方法

文檔序號(hào):9760786閱讀:212來源:國(guó)知局
一種在睡覺時(shí)保護(hù)頸椎的兒童汽車座椅的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本發(fā)明涉及一種在睡覺時(shí)保護(hù)頸椎的兒童汽車座椅。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人民生活水平的提高,許多家庭都擁有了一部或多部轎車,兒童/嬰兒身體的發(fā)育還不是特別完全,在汽車行駛中發(fā)生事故時(shí)受傷幾率比成人要高很多,這些小寶貝們的安全問題越來越受到父母?jìng)兊闹匾?,在汽車?nèi)配備兒童專用安全座椅成為父母?jìng)兊谋匾x擇,經(jīng)過數(shù)據(jù)和調(diào)查表明,兒童坐在汽車安全座椅上,當(dāng)汽車行駛過程中發(fā)生汽車碰撞事故時(shí),安全座椅的保護(hù)能夠大大地降低孩子的身體受傷幾率,提高兒童的生存率。汽車內(nèi)配備兒童安全座椅已經(jīng)被很多國(guó)家立法寫入了交通安全法。
[0003]兒童特別是嬰兒骨骼發(fā)育非常不完全,非常柔軟,容易疲勞并受到損傷。目前市場(chǎng)上安全座椅的設(shè)計(jì)沒有考慮到保護(hù)嬰兒頸椎部位,嬰兒在汽車座椅上睡覺時(shí)骨骼處于完全放松狀態(tài),由于腦袋的重力作用,導(dǎo)致脖子會(huì)歪向一邊,睡眠一端時(shí)間后,嬰兒的脖子會(huì)非常疼痛,再加上汽車顛簸搖晃,容易搖醒嬰兒,嬰兒睡眠中被弄醒再加上脖子疼痛會(huì)哭鬧發(fā)脾氣,影響司機(jī)專心駕駛。進(jìn)一步的,如果脖子歪向一邊的時(shí)間太長(zhǎng),容易引起頸椎疲勞而導(dǎo)致脖子損傷。再進(jìn)一步的,如此時(shí)汽車發(fā)生碰撞事故,對(duì)嬰兒的頸椎造成永久性傷害的幾率相當(dāng)大。一般在這種情況,坐在嬰兒旁邊的成人都會(huì)用手去把嬰兒的頭部搬回與地平線垂直,但是車輛轉(zhuǎn)彎/搖晃一段時(shí)間后,脖子又會(huì)歪向一邊,如果嬰兒旁邊沒有其他成人,當(dāng)只有一個(gè)成人并且這個(gè)成人也在開車時(shí),司機(jī)就變得無能為力了,除非停車后去搬正嬰兒的脖子。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了改善上述問題,本發(fā)明的目的在于提供一種在睡覺時(shí)保護(hù)頸椎的兒童汽車座椅。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下:
一種在睡覺時(shí)保護(hù)頸椎的兒童汽車座椅,包括座椅本體,所述座椅本體上設(shè)有中央處理器,以及分別與中央處理器相連的無線通訊模塊、控制面板、電機(jī);所述座椅本體下方還設(shè)有與其活動(dòng)相連的座椅底座,所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)座椅本體相對(duì)座椅底座旋轉(zhuǎn)或移動(dòng)。
[0006]進(jìn)一步地,所述無線通訊模塊為藍(lán)牙模塊、wifi模塊、3G模塊、4G模塊中的一種或多種組合,實(shí)現(xiàn)中央處理器與無線移動(dòng)電子設(shè)備的數(shù)據(jù)交互。
[0007]再進(jìn)一步地,本發(fā)明還包括用于供電的電源模塊。
[0008]作為其中一種方案,所述座椅本體通過齒輪與座椅底座相連,所述電機(jī)與齒輪嚙入口 ο
[0009]作為另一中方案,所述座椅本體通過齒輪桿與座椅底座相連,所述電機(jī)與齒輪桿嚙合。
[0010]另外,本發(fā)明還包括設(shè)置于座椅底座上用于控制電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)的停止開關(guān)。作為一種優(yōu)選,所述停止開關(guān)為兩個(gè)。
[0011]此外,所述電機(jī)為直流步進(jìn)電機(jī)。
[0012]具體地,無線電子設(shè)備可以是任何一種電子設(shè)備,主要指手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦或其它相同和相似的一切可以無線傳輸數(shù)據(jù)的無線電子設(shè)備。
[0013]值得說明的是,本發(fā)明的電機(jī)可替換成其他動(dòng)力設(shè)備,只要能夠?qū)崿F(xiàn)座椅本體與座椅底座的旋轉(zhuǎn)或者移動(dòng)即可。
[0014]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn)及有益效果:
本發(fā)明通過控制面板控制電機(jī)旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)座椅本體相對(duì)座椅底座旋轉(zhuǎn),這樣就能夠?qū)崿F(xiàn)座椅本體的角度變化,可讓嬰兒從地平線垂直的睡眠體位換為半躺的(45°角)睡眠體位,避免嬰兒在睡覺時(shí),脖子長(zhǎng)期向一邊歪,從而有效的防止了頸椎長(zhǎng)時(shí)間歪斜后造成疲勞損壞。
【附圖說明】
[0015]圖1為本發(fā)明的系統(tǒng)框圖。
[0016]圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)不意圖一。
[0017]圖3為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖二。
[0018]其中,附圖中標(biāo)記對(duì)應(yīng)的零部件名稱為:1-座椅本體,2-座椅底座,3-控制面板,4-齒輪,5-停止開關(guān),6-齒輪桿,7-電機(jī)。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明,本發(fā)明的實(shí)施方式包括但不限于下列實(shí)施例。
實(shí)施例
[0020]如圖1?3所示,一種在睡覺時(shí)保護(hù)頸椎的兒童汽車座椅,包括座椅本體I,所述座椅本體上設(shè)有中央處理器,以及分別與中央處理器相連的無線通訊模塊、控制面板3、電機(jī)7;所述座椅本體下方還設(shè)有與其活動(dòng)相連的座椅底座,所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)座椅本體相對(duì)座椅底座2旋轉(zhuǎn)或移動(dòng)。
[0021]本發(fā)明通過將現(xiàn)有兒童汽車座椅設(shè)計(jì)成活動(dòng)相連的座椅本體和座椅底座,并通過電機(jī)進(jìn)行控制座椅本體相對(duì)座椅底座旋轉(zhuǎn)和移動(dòng)的距離,從而實(shí)現(xiàn)調(diào)整座椅本體的傾斜角度,確保嬰兒從地平線垂直的睡眠體位轉(zhuǎn)換為半躺的(45°角)睡眠體位,從而有效的防止了頸椎長(zhǎng)時(shí)間歪斜后造成疲勞損壞。
[0022]本發(fā)明的控制面板上設(shè)有按鈕,用于控制電機(jī)的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),無線通訊模塊可實(shí)現(xiàn)本發(fā)明與移動(dòng)終端相連,通過移動(dòng)終端來控制本發(fā)明的啟動(dòng),這樣父母?jìng)兙蜔o需在控制面板上進(jìn)行操作,只需通過移動(dòng)終端進(jìn)行開啟電機(jī),即可實(shí)現(xiàn)調(diào)整座椅本體的傾斜角度。
[0023]作為一種優(yōu)選,所述無線通訊模塊為藍(lán)牙模塊、wifi模塊、3G模塊、4G模塊中的一種或多種組合,可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行選擇或組合。此模塊可與無線移動(dòng)電子設(shè)備無線連接,既而實(shí)現(xiàn)中央處理器與無線移動(dòng)電子設(shè)備的數(shù)據(jù)交互。如果汽車內(nèi)的嬰兒旁邊沒有其他成人,當(dāng)只有一個(gè)成人并且這個(gè)成人也在開車時(shí),司機(jī)可以通過手機(jī)與座椅內(nèi)的系統(tǒng)相連接,然后通過手機(jī)控制動(dòng)力裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)來調(diào)整座椅的角度。
[0024]本發(fā)明上述設(shè)備的電源可使用汽車自帶的,只需通過電源插孔即可為上述設(shè)備進(jìn)行供電,然而也可在座椅本體或座椅底座上安裝一個(gè)電源模塊,為上述設(shè)備進(jìn)行供電。
[0025]如圖2所示,作為一種選擇,所述座椅本體通過齒輪4與座椅底座相連,所述電機(jī)與齒輪嚙合。具體地,是在座椅底座上設(shè)置電機(jī),然后通過驅(qū)動(dòng)齒輪,實(shí)現(xiàn)座椅本體相對(duì)座椅底座旋轉(zhuǎn),從而使座椅本體傾斜,最終實(shí)現(xiàn)嬰兒從地平線垂直的睡眠體位轉(zhuǎn)換為半躺的(45°角)睡眠體位,防止了頸椎長(zhǎng)時(shí)間歪斜后造成疲勞損壞。
[0026]作為一種優(yōu)選,本發(fā)明還包括設(shè)置于座椅底座上用于控制電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)的停止開關(guān)5(行程開關(guān)),當(dāng)然在實(shí)際運(yùn)用中,也可以使用其它的一些位置探測(cè)技術(shù),如紅外線感應(yīng)、電磁感應(yīng)等相同或相似的可以探測(cè)物體移動(dòng)位置的電子技術(shù)方案。具體地,停止開關(guān)為兩個(gè),均能控制電機(jī)的停止,主要操作方式時(shí),通過開啟電機(jī),正轉(zhuǎn),座椅本體相對(duì)座椅底座旋轉(zhuǎn),在旋轉(zhuǎn)過程中,座椅主體碰撞到停止開關(guān)后,電機(jī)關(guān)閉,座椅本體與座椅底座之間的相對(duì)位置發(fā)生變化,當(dāng)需要調(diào)整到初始位置時(shí),只需開啟電機(jī),反轉(zhuǎn),座椅本體再次相對(duì)座椅底座旋轉(zhuǎn),當(dāng)碰撞到另一個(gè)停止開關(guān)后,電機(jī)關(guān)閉,座椅本體與座椅底座之間的相對(duì)位置回到初始位置。
[0027]如圖3所示,作為另一種選擇,所述座椅本體通過齒輪桿6與座椅底座相連,所述電機(jī)與齒輪桿嚙合。具體地,是在座椅底座上設(shè)置電機(jī),然而通過驅(qū)動(dòng)設(shè)置于座椅本體上的齒輪桿實(shí)現(xiàn)座椅本體相對(duì)座椅移動(dòng),從而使座椅本體傾斜,最終實(shí)現(xiàn)嬰兒從地平線垂直的睡眠體位轉(zhuǎn)換為半躺的(45°角)睡眠體位,防止了頸椎長(zhǎng)時(shí)間歪斜后造成疲勞損壞。
[0028]作為一種優(yōu)選,本發(fā)明的電機(jī)為直流步進(jìn)電機(jī),低噪音,避免影響嬰兒睡眠;當(dāng)然也可采用其他設(shè)備來代替電機(jī)作為動(dòng)力源,實(shí)現(xiàn)座椅本體的移動(dòng)或旋轉(zhuǎn)。
[0029]按照上述實(shí)施例,便可很好地實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。值得說明的是,基于上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的前提下,為解決同樣的技術(shù)問題,即使在本發(fā)明上做出的一些無實(shí)質(zhì)性的改動(dòng)或潤(rùn)色,所采用的技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)仍然與本發(fā)明一樣,故其也應(yīng)當(dāng)在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種在睡覺時(shí)保護(hù)頸椎的兒童汽車座椅,包括座椅本體,其特征在于,所述座椅本體上設(shè)有中央處理器,以及分別與中央處理器相連的無線通訊模塊、控制面板、電機(jī);所述座椅本體下方還設(shè)有與其活動(dòng)相連的座椅底座,所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)座椅本體相對(duì)座椅底座旋轉(zhuǎn)或移動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種在睡覺時(shí)保護(hù)頸椎的兒童汽車座椅,其特征在于,所述無線通訊模塊為藍(lán)牙模塊、wif i模塊、3G模塊、4G模塊中的一種或多種組合,實(shí)現(xiàn)中央處理器與無線移動(dòng)電子設(shè)備的數(shù)據(jù)交互。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種在睡覺時(shí)保護(hù)頸椎的兒童汽車座椅,其特征在于,還包括用于供電的電源模塊。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種在睡覺時(shí)保護(hù)頸椎的兒童汽車座椅,其特征在于,所述座椅本體通過齒輪與座椅底座相連,所述電機(jī)與齒輪嚙合。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種在睡覺時(shí)保護(hù)頸椎的兒童汽車座椅,其特征在于,所述座椅本體通過齒輪桿與座椅底座相連,所述電機(jī)與齒輪桿嗤合。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種在睡覺時(shí)保護(hù)頸椎的兒童汽車座椅,其特征在于,還包括設(shè)置于座椅底座上用于控制電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)的停止開關(guān)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種在睡覺時(shí)保護(hù)頸椎的兒童汽車座椅,其特征在于,所述電機(jī)為直流步進(jìn)電機(jī)。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種在睡覺時(shí)保護(hù)頸椎的兒童汽車座椅,其特征在于,所述停止開關(guān)為兩個(gè)。9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種在睡覺時(shí)保護(hù)頸椎的兒童汽車座椅,其特征在于,所述無線移動(dòng)電子設(shè)備為手機(jī)、平板電腦或筆記本電腦。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種在睡覺時(shí)保護(hù)頸椎的兒童汽車座椅,解決現(xiàn)有兒童安全座椅無法保護(hù)頸椎的問題。本發(fā)明包括座椅本體,其特征在于,所述座椅本體上設(shè)有中央處理器,以及分別與中央處理器相連的無線通訊模塊、控制面板、電機(jī);所述座椅本體下方還設(shè)有與其活動(dòng)相連的座椅底座,所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)座椅本體相對(duì)座椅底座旋轉(zhuǎn)或移動(dòng)。本發(fā)明通過控制面板控制電機(jī)旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)座椅本體相對(duì)座椅底座旋轉(zhuǎn),這樣就能夠?qū)崿F(xiàn)座椅本體的角度變化,可讓嬰兒從地平線垂直的睡眠體位換為半躺的(45°角)睡眠體位,避免嬰兒在睡覺時(shí),脖子長(zhǎng)期向一邊歪,從而有效的防止了頸椎長(zhǎng)時(shí)間歪斜后造成疲勞損壞。
【IPC分類】B60N2/26, B60N2/02
【公開號(hào)】CN105522938
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610079035
【發(fā)明人】李正
【申請(qǐng)人】成都?xì)W貝樂商貿(mào)有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請(qǐng)日】2016年2月3日
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