自適應(yīng)led汽車前照燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車輛照明技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及自適應(yīng)LED汽車前照燈。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車遠(yuǎn)光前照燈，一直困擾著駕駛員，因?yàn)槠淞炼雀?、照射距離遠(yuǎn)，開啟時(shí)，能讓自車駕駛員看得更遠(yuǎn)的前照路況，但是當(dāng)有車輛相向行駛時(shí)，對(duì)方駕駛員由于強(qiáng)光的干擾，無法看清路況，嚴(yán)重影響汽車行駛安全。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提供了一種自適應(yīng)LED汽車前照燈，包括LED燈源、錐形集光器、聚光鏡、信號(hào)采集模塊、控制模塊，所述LED燈源與所述錐形集光器相連，所述錐形集光器位置對(duì)應(yīng)所述聚光鏡，所述信號(hào)采集模塊與所述控制模塊相連，所述信號(hào)采集模塊將采集到的前方車輛信息傳輸給所述控制模塊，所述控制模塊與所述LED燈源相連，所述控制模塊對(duì)所述信號(hào)采集模塊傳輸?shù)那胺杰囕v信息進(jìn)行處理、且所述控制模塊根據(jù)處理結(jié)果對(duì)所述LED燈源進(jìn)行控制。
[0004]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述LED燈源包括可見光源和紅外光源。
[0005]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述可見光源的色溫能夠調(diào)節(jié)。
[0006]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述可見光源包括紅光光源、綠光光源和藍(lán)光光源。
[0007]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述LED燈源為多個(gè)，所述錐形集光器設(shè)有多個(gè)空間分區(qū)，所述空間分區(qū)數(shù)量與所述LED燈源數(shù)量相同，多個(gè)空間分區(qū)分別一一對(duì)應(yīng)多個(gè)所述LED燈源。
[0008]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述LED燈源與所述錐形集光器之間通過光纖相連。
[0009]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述LED燈源為四個(gè)，所述空間分區(qū)為四個(gè)。
[0010]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述信號(hào)采集模塊包括信號(hào)采集鏡頭、以及與所述信號(hào)采集鏡頭相連的圖像傳感器，所述信號(hào)采集鏡頭用于采集前方車輛行駛畫面，所述圖像傳感器用于接收所述信號(hào)采集鏡頭發(fā)送的信號(hào)、并傳送到控制模塊。
[0011]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述控制模塊包括信號(hào)處理模塊、以及與所述信號(hào)處理模塊相連的LED驅(qū)動(dòng)模塊，所述LED驅(qū)動(dòng)模塊與所述LED燈源相連，所述信號(hào)處理模塊用于對(duì)所述圖像傳感器的信號(hào)進(jìn)行分析、且通過所述LED驅(qū)動(dòng)模塊控制所述LED燈源。
[0012]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明的自適應(yīng)LED汽車前照燈，在夜間雨霧天氣時(shí)，結(jié)合信號(hào)采集鏡頭，可以探測(cè)更遠(yuǎn)的前方路況，紅外光源不需關(guān)閉，不會(huì)干擾到對(duì)方駕駛員，當(dāng)有相向行駛的車輛時(shí)，遠(yuǎn)光部分配光區(qū)自動(dòng)關(guān)閉，不會(huì)干擾到對(duì)方駕駛員。
【附圖說明】
[0013]圖1是本發(fā)明的自適應(yīng)LED汽車前照燈原理示意圖；
圖2是本發(fā)明的LED燈源結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3是本發(fā)明的錐形集光器剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖1所示，本發(fā)明公開了一種自適應(yīng)LED汽車前照燈，包括LED燈源1、錐形集光器
2、聚光鏡3、信號(hào)采集模塊4、控制模塊5，所述LED燈源I與所述錐形集光器2相連，所述錐形集光器2位置對(duì)應(yīng)所述聚光鏡3，所述信號(hào)采集模塊4與所述控制模塊5相連，所述信號(hào)采集模塊4將采集到的前方車輛信息傳輸給所述控制模塊5，所述控制模塊5與所述LED燈源2相連，所述控制模塊5對(duì)所述信號(hào)采集模塊4傳輸?shù)那胺杰囕v信息進(jìn)行處理、且所述控制模塊5根據(jù)處理結(jié)果對(duì)所述LED燈源I進(jìn)行控制。
[0015]如圖2所示，所述LED燈源I包括可見光源和紅外光源11。所述可見光源的色溫能夠調(diào)節(jié)。所述可見光源包括紅光光源12、綠光光源13和藍(lán)光光源14。
[0016]如圖3所示，所述錐形集光器2設(shè)有多個(gè)空間分區(qū)21，所述空間分區(qū)21數(shù)量與所述LED燈源I數(shù)量相同，多個(gè)空間分區(qū)21分別一一對(duì)應(yīng)多個(gè)所述LED燈源I。
[0017]所述LED燈源I與所述錐形集光器2之間通過光纖6相連。
[0018]所述LED燈源I為四個(gè)，所述空間分區(qū)21為四個(gè)。
[0019]所述信號(hào)采集模塊4包括信號(hào)采集鏡頭41、以及與所述信號(hào)采集鏡頭41相連的圖像傳感器42，所述信號(hào)采集鏡頭41用于采集前方車輛行駛畫面，所述圖像傳感器42用于接收所述信號(hào)采集鏡頭41發(fā)送的信號(hào)、并傳送到控制模塊5。
[0020]所述控制模塊5包括信號(hào)處理模塊51、以及與所述信號(hào)處理模塊51相連的LED驅(qū)動(dòng)模塊52，所述LED驅(qū)動(dòng)模塊52與所述LED燈源I相連，所述信號(hào)處理模塊51用于對(duì)所述圖像傳感器42的信號(hào)進(jìn)行分析、且通過所述LED驅(qū)動(dòng)模塊52控制所述LED燈源I。
[0021]在本發(fā)明中，LED燈源I提供LED可見光、紅外光、其發(fā)射的光線/光輻射，通過光纖6傳導(dǎo)到錐形集光器2中。
[0022]4個(gè)光纖6分別接收4個(gè)LED燈源I發(fā)射的可見光和紅外光成份，然后傳導(dǎo)到錐形集光器2中。
[0023]錐形集光器2收集光纖6傳導(dǎo)過來的光線，進(jìn)行勻光，減小光線出射光束角。錐體空間內(nèi)包括4部分空間分區(qū)21。當(dāng)前方有相向行駛車輛時(shí)，兩個(gè)LED燈源I可見光部分關(guān)閉，SP兩個(gè)光纖6此時(shí)沒有可見光線出射，只會(huì)有紅外光福射。
[0024]聚光鏡3收集錐形集光器2出射光線/光輻射，投射到道路前方。
[0025]信號(hào)采集鏡頭41用于采集前方車輛行駛畫面。
[0026]圖像傳感器42接收信號(hào)采集鏡頭41接收到的信號(hào)，并傳送到信號(hào)處理模塊51。
[0027]信號(hào)處理模塊51對(duì)圖像傳感器42的信號(hào)進(jìn)行分析，當(dāng)前方有相向行駛車輛時(shí)，發(fā)射信號(hào)給LED驅(qū)動(dòng)模塊52，LED驅(qū)動(dòng)模塊62關(guān)閉兩個(gè)LED燈源I的可見光部分；當(dāng)無相向行駛車輛時(shí)，發(fā)射信號(hào)給LED驅(qū)動(dòng)模塊52，LED驅(qū)動(dòng)模塊52重新點(diǎn)亮兩個(gè)LED燈源I。
[0028]LED驅(qū)動(dòng)模塊52:與信號(hào)處理模塊51連接，驅(qū)動(dòng)LED工作。
[0029]在本發(fā)明中，LED燈源I的可見光源的色溫能夠調(diào)節(jié)，在雨霧天氣時(shí)，切換到低色溫模式，具有較強(qiáng)的穿透能力。
[0030]本發(fā)明的自適應(yīng)LED汽車前照燈，在夜間雨霧天氣時(shí)，結(jié)合信號(hào)采集鏡頭41，可以探測(cè)更遠(yuǎn)的前方路況，紅外光源11不需關(guān)閉，不會(huì)干擾到對(duì)方駕駛員，當(dāng)有相向行駛的車輛時(shí)，遠(yuǎn)光部分配光區(qū)自動(dòng)關(guān)閉，不會(huì)干擾到對(duì)方駕駛員。
[0031]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明，不能認(rèn)定本發(fā)明的具體實(shí)施只局限于這些說明。對(duì)于本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自適應(yīng)LED汽車前照燈，其特征在于:包括LED燈源、錐形集光器、聚光鏡、信號(hào)采集模塊、控制模塊，所述LED燈源與所述錐形集光器相連，所述錐形集光器位置對(duì)應(yīng)所述聚光鏡，所述信號(hào)采集模塊與所述控制模塊相連，所述信號(hào)采集模塊將采集到的前方車輛信息傳輸給所述控制模塊，所述控制模塊與所述LED燈源相連，所述控制模塊對(duì)所述信號(hào)采集模塊傳輸?shù)那胺杰囕v信息進(jìn)行處理、且所述控制模塊根據(jù)處理結(jié)果對(duì)所述LED燈源進(jìn)行控制。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自適應(yīng)LED汽車前照燈，其特征在于:所述LED燈源包括可見光源和紅外光源。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自適應(yīng)LED汽車前照燈，其特征在于:所述可見光源的色溫能夠調(diào)節(jié)。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自適應(yīng)LED汽車前照燈，其特征在于:所述可見光源包括紅光光源、綠光光源和藍(lán)光光源。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自適應(yīng)LED汽車前照燈，其特征在于:所述LED燈源為多個(gè)，所述錐形集光器設(shè)有多個(gè)空間分區(qū)，所述空間分區(qū)數(shù)量與所述LED燈源數(shù)量相同，多個(gè)空間分區(qū)分別一一對(duì)應(yīng)多個(gè)所述LED燈源。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的自適應(yīng)LED汽車前照燈，其特征在于:所述LED燈源與所述錐形集光器之間通過光纖相連。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的自適應(yīng)LED汽車前照燈，其特征在于:所述LED燈源為四個(gè)，所述空間分區(qū)為四個(gè)。8.根據(jù)權(quán)利要求1至7任一項(xiàng)所述的自適應(yīng)LED汽車前照燈，其特征在于:所述信號(hào)采集模塊包括信號(hào)采集鏡頭、以及與所述信號(hào)采集鏡頭相連的圖像傳感器，所述信號(hào)采集鏡頭用于采集前方車輛行駛畫面，所述圖像傳感器用于接收所述信號(hào)采集鏡頭發(fā)送的信號(hào)、并傳送到控制模塊。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的自適應(yīng)LED汽車前照燈，其特征在于:所述控制模塊包括信號(hào)處理模塊、以及與所述信號(hào)處理模塊相連的LED驅(qū)動(dòng)模塊，所述LED驅(qū)動(dòng)模塊與所述LED燈源相連，所述信號(hào)處理模塊用于對(duì)所述圖像傳感器的信號(hào)進(jìn)行分析、且通過所述LED驅(qū)動(dòng)模塊控制所述LED燈源。
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種自適應(yīng)LED汽車前照燈，包括LED燈源、錐形集光器、聚光鏡、信號(hào)采集模塊、控制模塊，所述LED燈源與所述錐形集光器相連，所述錐形集光器位置對(duì)應(yīng)所述聚光鏡，所述信號(hào)采集模塊與所述控制模塊相連，所述信號(hào)采集模塊將采集到的前方車輛信息傳輸給所述控制模塊，所述控制模塊與所述LED燈源相連，所述控制模塊對(duì)所述信號(hào)采集模塊傳輸?shù)那胺杰囕v信息進(jìn)行處理、且所述控制模塊根據(jù)處理結(jié)果對(duì)所述LED燈源進(jìn)行控制。本發(fā)明的有益效果是：在夜間雨霧天氣時(shí)，結(jié)合信號(hào)采集鏡頭，可以探測(cè)更遠(yuǎn)的前方路況，紅外光源不需關(guān)閉，不會(huì)干擾到對(duì)方駕駛員，當(dāng)有相向行駛的車輛時(shí)，遠(yuǎn)光部分配光區(qū)自動(dòng)關(guān)閉，不會(huì)干擾到對(duì)方駕駛員。
【IPC分類】B60Q1/08, B60Q1/14
【公開號(hào)】CN105539270
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201511020075
【發(fā)明人】廖漢忠, 馬建設(shè), 丁航飛, 柳立群, 楊濤, 蘇萍
【申請(qǐng)人】深圳華耀車燈科技有限公司, 清華大學(xué)深圳研究生院
【公開日】2016年5月4日
【申請(qǐng)日】2015年12月29日