一種汽車遠(yuǎn)近光燈自動切換的裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車輔助安全電子裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車遠(yuǎn)近光燈自動切換的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]夜間行車因環(huán)境照度不足而經(jīng)常需要使用遠(yuǎn)光燈以維持正常行車，特別是在沒有路燈的城郊道路、鄉(xiāng)村道路等等級較低道路上行車。雖然遠(yuǎn)光燈的使用為夜間行車提供了安全保障，然而在兩車會車時，遠(yuǎn)光燈切換為近光燈的工作需要駕駛員手動完成，而由于各種原因，多數(shù)駕駛員不能按照要求正常切換遠(yuǎn)近光燈，這將會對來向車輛駕駛員、非機(jī)動車駕駛員、行人等的視覺造成不適，引起眩目，使得受遠(yuǎn)光燈影響的駕駛員及行人不能看清前方的道路，嚴(yán)重影響正常的行車安全。對此，相關(guān)人員曾做過一些探討，但多數(shù)都是被動的去應(yīng)對來向車輛遠(yuǎn)光燈所引起眩目，如防眩目眼鏡、前擋風(fēng)感光玻璃、半透明擋片的升降裝置，這類裝置雖然能在一定程度上減少眩目對駕駛員的影響，但同時也給駕駛員帶來一定的不便，影響正常行車，例如，長時間佩戴防眩目眼鏡會讓駕駛員感到不適;感光玻璃和半透明擋片的使用雖然能減弱對方車輛燈光的光照強(qiáng)度，但也會影響駕駛員對其他物體的辨識，所以有必要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的思維方式，設(shè)計(jì)一種能夠主動應(yīng)對車燈眩目的裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明目的就是為了彌補(bǔ)已有技術(shù)的缺陷，提供一種汽車遠(yuǎn)近光燈自動切換的裝置。
[0004]本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種汽車遠(yuǎn)近光燈自動切換的裝置，包括有光照強(qiáng)度檢測器、控制器、計(jì)時器、前照燈控制開關(guān)、近光燈和遠(yuǎn)光燈;所述的控制器輸入端連接有光照強(qiáng)度檢測器和計(jì)時器，輸出端接有前照燈控制開關(guān)，前照燈控制開關(guān)與近光燈和遠(yuǎn)光燈相連接;所述的光照強(qiáng)度檢測器安裝在左側(cè)的前照燈邊上，檢測對向行駛車輛前照燈燈光的光照強(qiáng)度，并將光照強(qiáng)度信息傳輸給控制器;控制器接收光照強(qiáng)度檢測器傳輸過來的光照強(qiáng)度信息，并根據(jù)車輛當(dāng)前的燈光模式?jīng)Q定是否繼續(xù)工作，若為近光燈模式，則中止工作，若為遠(yuǎn)光燈模式，則繼續(xù)工作并進(jìn)入條件判斷程序，判斷條件一為是否有連續(xù)兩次及兩次以上的光照強(qiáng)度驟變的情況;判斷條件二為對向車輛前照燈燈光強(qiáng)度是否達(dá)到給定的閾值并且持續(xù)時間是否達(dá)到給定時間，若條件判斷程序中有任意一個條件滿足，則向連接在其輸出端的前照燈控制開關(guān)發(fā)出一個關(guān)閉遠(yuǎn)光燈的指令以及時關(guān)閉遠(yuǎn)光燈;計(jì)時器與控制器連接，由控制器觸發(fā)并將計(jì)時時間實(shí)時反饋給控制器，用于光照強(qiáng)度達(dá)到給定閾值時進(jìn)行計(jì)時。給定的閾值根據(jù)實(shí)車實(shí)驗(yàn)來確定，具體方法為對至少30名駕駛員感到眩目時的照度值進(jìn)行升序排列，剔除異常值后取第15%位數(shù)值作為給定的閾值。
[0006]所述的光照強(qiáng)度檢測器為四棱臺結(jié)構(gòu)，其底部朝向車輛的正前方，上下兩個側(cè)面分別向上側(cè)和下側(cè)傾斜，與水平面均構(gòu)成15度的夾角；左右兩個側(cè)面分別向左側(cè)和右側(cè)傾斜，與車輛前后方向的垂直平面均構(gòu)成45度的夾角;感光元件位于四棱臺結(jié)構(gòu)面積較小的上底面的中心。該結(jié)構(gòu)的特殊設(shè)計(jì)使得光照強(qiáng)度檢測器僅能檢測到車輛正前方上下15度以及左右45度范圍內(nèi)的光線刺激，避免了其他燈光的干擾。
[0007]所述的連續(xù)兩次的光照強(qiáng)度驟變的情況是指兩次光照強(qiáng)度驟變的時間間隔小于等于I.5秒。
[0008]判斷條件二中對向車輛前照燈燈光強(qiáng)度是否達(dá)到給定的閾值并且持續(xù)時間是否達(dá)到給定的時間，其中給定的時間是3秒。
[0009]所述的前照燈控制開關(guān)為手動自動控制一體化開關(guān)，當(dāng)控制器觸發(fā)前照燈控制開關(guān)關(guān)閉遠(yuǎn)光燈時，前照燈手動控制手柄也將從遠(yuǎn)光燈位置移到近光燈位置。
[0010]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:本發(fā)明以對向行駛車輛的燈光作為觸發(fā)源，使得受遠(yuǎn)光燈影響的駕駛員，即對向行駛車輛駕駛員擁有本車遠(yuǎn)光燈的控制權(quán)，從而在夜間會車時，受遠(yuǎn)光燈影響的駕駛員能夠及時關(guān)閉對向行駛車輛的遠(yuǎn)光燈，從根本上解決了夜間會車對駕駛員所造成的眩目，避免了傳統(tǒng)防眩裝置被動地應(yīng)對方案，大大提高了車輛夜間會車時的行車安全。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明實(shí)例的結(jié)構(gòu)原理圖。
[0012]圖2為控制器內(nèi)的條件判斷流程圖。
[0013]圖3為光照強(qiáng)度檢測器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖4為光照強(qiáng)度檢測器的作用范圍示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]如圖1、2所示，一種汽車遠(yuǎn)近光燈自動切換的裝置，包括有光照強(qiáng)度檢測器1、控制器2、計(jì)時器3、前照燈控制開關(guān)4、近光燈5和遠(yuǎn)光燈6;所述的控制器2輸入端連接有光照強(qiáng)度檢測器I和計(jì)時器3，輸出端接有前照燈控制開關(guān)4，前照燈控制開關(guān)4與近光燈5和遠(yuǎn)光燈6相連接;所述的光照強(qiáng)度檢測器I安裝在左側(cè)的前照燈邊上，檢測對向行駛車輛前照燈燈光的光照強(qiáng)度，并將光照強(qiáng)度信息傳輸給控制器2;控制器2接收光照強(qiáng)度檢測器I傳輸過來的光照強(qiáng)度信息，并根據(jù)車輛當(dāng)前的燈光模式?jīng)Q定是否繼續(xù)工作，若為近光燈模式，則中止工作，若為遠(yuǎn)光燈模式，則繼續(xù)工作并進(jìn)入條件判斷程序，判斷條件一為是否有連續(xù)兩次及兩次以上的光照強(qiáng)度驟變的情況;判斷條件二為對向車輛前照燈燈光強(qiáng)度是否達(dá)到給定的閾值并且持續(xù)時間是否達(dá)到給定時間，若條件判斷程序中有任意一個條件滿足，則向連接在其輸出端的前照燈控制開關(guān)4發(fā)出一個關(guān)閉遠(yuǎn)光燈6的指令以及時關(guān)閉遠(yuǎn)光燈6;計(jì)時器3與控制器2連接，由控制器2觸發(fā)并將計(jì)時時間實(shí)時反饋給控制器2，用于光照強(qiáng)度達(dá)到給定閾值時進(jìn)行計(jì)時。給定的閾值根據(jù)實(shí)車實(shí)驗(yàn)來確定，具體方法為對至少30名駕駛員感到眩目時的照度值進(jìn)行升序排列，剔除異常值后取第15%位數(shù)值作為給定的閾值。
[0016]如圖3所示，所述的光照強(qiáng)度檢測器I為具有一定壁厚的四棱臺結(jié)構(gòu)，其底部朝向車輛的正前方，上下兩個側(cè)面分別向上側(cè)和下側(cè)傾斜，與水平面均構(gòu)成15度的夾角；左右兩個側(cè)面分別向左側(cè)和右側(cè)傾斜，與車輛前后方向的垂直平面均構(gòu)成45度的夾角;感光元件位于四棱臺面積較小的上底面的中心，該結(jié)構(gòu)的特殊設(shè)計(jì)使得光照強(qiáng)度檢測器僅能檢測到車輛正前方上下15度以及左右45度范圍內(nèi)的光線刺激，避免了其他燈光的干擾。
[0017]所述的連續(xù)兩次的光照強(qiáng)度驟變的情況是指兩次光照強(qiáng)度驟變的時間間隔小于等于I.5秒。
[0018]判斷條件二中對向車輛前照燈燈光強(qiáng)度是否達(dá)到給定的閾值并且持續(xù)時間是否達(dá)到給定的時間，其中給定的時間是3秒。
[0019]所述的前照燈控制開關(guān)4為手動自動控制一體化開關(guān)，當(dāng)控制器觸發(fā)前照燈控制開關(guān)關(guān)閉遠(yuǎn)光燈6時，前照燈手動控制手柄也將從遠(yuǎn)光燈位置移到近光燈5位置。
[0020]如圖1和圖4所示，光照強(qiáng)度檢測器I安裝在車輛駕駛員同側(cè)的前照燈旁邊，作為輸入設(shè)備與控制器2連接，用于檢測對向行駛車輛的燈光強(qiáng)度，垂直方向所能檢測的范圍大下為前方ZAOB以內(nèi)；控制器2內(nèi)置有條件判斷程序，其輸入端連接有光照強(qiáng)度檢測器I和計(jì)時器2，輸出端連接有前照燈控制開關(guān)4;計(jì)時器3與控制器2連接，由控制器2觸發(fā)并將計(jì)時時間實(shí)時反饋回去;前照燈控制開關(guān)4為手動自動控制一體化開關(guān)，其與控制器2的輸出端連接;近光燈5和遠(yuǎn)光燈6與前照燈控制開關(guān)4相連并受其控制。
[0021]控制器2內(nèi)置的條件判斷程序包括兩個判斷條件，判斷條件一為:是否有連續(xù)兩次或兩次以上的光照強(qiáng)度驟變的情況;判斷條件二為:對向車輛前照燈燈光強(qiáng)度是否達(dá)到給定的閾值并且持續(xù)時間是否達(dá)到3秒。兩個判斷條件有任意一個滿足要求，即可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)光燈向近光燈的切換。
[0022]判斷條件一中的“連續(xù)兩次”是指兩次