自供能的安全帶鎖舌燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本公開涉及用于車輛的乘客約束總成。
【背景技術(shù)】
[0002]車輛配備有約束系統(tǒng)。車輛約束系統(tǒng)有助于進(jìn)一步最小化乘客在車輛內(nèi)的位移。這些系統(tǒng)通常使用橫跨車輛座椅延伸的帶式系統(tǒng)。安全帶約束系統(tǒng)使用鎖舌和鎖扣以將乘客固定到座椅。例如，鎖舌可附連到存儲在卷收器中的織帶(webbing)。卷收器可存儲足夠的織帶以橫跨座椅延伸并允許鎖舌連接到鎖扣。鎖扣可附連到座椅底座。這確保約束系統(tǒng)具有足夠的作用范圍(coverage)以進(jìn)一步防止車輛乘客在車輛座椅上的位移。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]一種車輛包括約束系統(tǒng)，約束系統(tǒng)具有卷收器、織帶、通過織帶連接到卷收器的鎖舌、鎖扣。鎖扣被構(gòu)造為容納鎖舌。鎖舌具有被構(gòu)造為響應(yīng)于與鎖舌相關(guān)聯(lián)的運(yùn)動而輸出信號的第一傳感器以及第一燈。鎖扣具有第二燈。車輛還包括被構(gòu)造為響應(yīng)于所述信號而使第一燈和第二燈照明的約束控制模塊。
[0004]一種用于車輛的約束系統(tǒng)包括座椅總成和安全帶總成。座椅總成包括具有操作地連接到鎖扣光源的鎖扣傳感器的鎖扣。安全帶總成與座椅總成相關(guān)聯(lián)，并包括卷收器、織帶和具有鎖舌光源的鎖舌。鎖扣傳感器被構(gòu)造為使得鎖舌光源的照明激活鎖扣傳感器并使鎖扣光源照明。
[0005]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述鎖扣傳感器是電光接近檢測傳感器。
[0006]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，約束系統(tǒng)還包括操作地連接到所述鎖舌光源的鎖舌傳感器。
[0007]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述鎖舌傳感器是激光接近傳感器。
[0008]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，約束系統(tǒng)還包括控制器，控制器被配置為響應(yīng)于鎖舌傳感器與鎖扣傳感器之間的距離小于閾值而關(guān)閉鎖舌光源和鎖扣光源。
[0009]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，約束系統(tǒng)還包括電池，電池設(shè)置在鎖舌上并被構(gòu)造為存儲為鎖舌光源和鎖扣光源供電的能量。
[0010]一種安全帶總成包括卷收器、織帶、鎖舌組件和鎖扣?？棊П淮鎯υ诰硎掌鲀?nèi)并連接到卷收器，并且被構(gòu)造為橫跨座椅的一部分延伸。鎖舌組件連接到織帶、與卷收器相對設(shè)置并包括燈。鎖扣被構(gòu)造為容納鎖舌組件，使得鎖扣與鎖舌接合并將鎖舌鎖定在鎖扣內(nèi)。
[0011]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，安全帶還包括設(shè)置在鎖舌上的按鈕并被構(gòu)造為使得按鈕上的壓力激活燈。
[0012]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，安全帶還包括設(shè)置在卷收器內(nèi)并被構(gòu)造為存儲能量的電池。
[0013]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，電池被構(gòu)造為提供能量而向燈供電。
[0014]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，鎖舌被構(gòu)造為響應(yīng)于鎖舌在織帶上滑動而產(chǎn)生能量。
[0015]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，安全帶還包括桿，桿被設(shè)置在卷收器內(nèi)并被構(gòu)造為使得橫跨桿的織帶的移動產(chǎn)生存儲在電池內(nèi)的能量。
【附圖說明】
[0016]圖1是車輛的示意圖；
[0017]圖2是帶有乘客約束系統(tǒng)的車輛座椅的示意圖；
[0018]圖3是車輛的安全帶鎖舌和鎖扣的詳細(xì)視圖；
[0019]圖4是示出約束控制模塊的控制邏輯的流程圖。
【具體實施方式】
[0020]在此描述本公開的實施例。然而，將理解的是，所公開的實施例僅是示例，其他實施例可以采用各種和替代的形式。附圖不一定按比例繪制；可夸大或最小化一些特征以示出特定組件的細(xì)節(jié)。因此，此處所公開的具體結(jié)構(gòu)和功能細(xì)節(jié)不應(yīng)被解釋為限制，而僅為教導(dǎo)本領(lǐng)域技術(shù)人員以各種方式使用本發(fā)明的代表性基礎(chǔ)。如本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員將理解的，參照任一附圖示出并描述的各種特征可與在一個或更多個其他附圖示出的特征進(jìn)行組合以產(chǎn)生未明確示出或描述的實施例。示出的特征的組合為典型應(yīng)用提供代表性實施例。但是，與本公開的教導(dǎo)一致的特征的各種組合和變型，可被期望用于特定應(yīng)用或?qū)嵤┓绞健?br>[0021]乘客約束系統(tǒng)可以進(jìn)一步幫助防止乘客在車輛內(nèi)的位移。然而，當(dāng)環(huán)境照明條件低從而導(dǎo)致乘客能獲得的可用光最小時，可能不能適當(dāng)?shù)厥褂眉s束系統(tǒng)。這通常是由于乘客未能定位或識別車輛約束系統(tǒng)。另外，在具有最小照明的情況下，乘客可能不能正確地連接乘客約束系統(tǒng)的各個部分。不能正確地定位、識別或連接乘客約束系統(tǒng)可能會導(dǎo)致乘客不能使用約束系統(tǒng)。例如，如果乘客不知道約束系統(tǒng)的位置，乘客可能無法識別約束系統(tǒng)的可用性。同樣，在最小可用照明期間的時間段，乘客可能會不正確地連接約束系統(tǒng)的組件。
[0022]利用照明系統(tǒng)和警報系統(tǒng)的乘客約束系統(tǒng)可能是有利的。乘客約束系統(tǒng)可設(shè)置有照明系統(tǒng)。照明系統(tǒng)可包括約束系統(tǒng)上的乘客操作燈、通過約束系統(tǒng)的移動而激活的自主燈光系統(tǒng)或者僅當(dāng)組件正確連接時停用約束系統(tǒng)的燈的燈光系統(tǒng)。另外，警報系統(tǒng)可提供約束系統(tǒng)未被使用或不正確使用的指示。約束系統(tǒng)可將正確使用車輛約束系統(tǒng)傳達(dá)給乘客。正確使用約束系統(tǒng)可進(jìn)一步幫助防止乘客在車輛內(nèi)部的位移。
[0023]參照圖1，示出了車輛10的透視圖。具體地，示出了車輛10的內(nèi)部12。車輛內(nèi)部12包括儀表板14和座椅總成16。座椅總成16包括座椅18和約束系統(tǒng)20。約束系統(tǒng)20包括設(shè)置在座椅18上的鎖扣22、附連到車輛10內(nèi)部12的卷收器24、存儲在卷收器24內(nèi)并連接到卷收器24的織帶26、連接到織帶26并與卷收器24相對設(shè)置的鎖舌28。約束系統(tǒng)還可包括與儀表板14、鎖扣22、鎖舌28通信的約束控制模塊48?？刂颇K48、儀表板14、鎖扣22和鎖舌28之間的通信將在下文進(jìn)行更詳細(xì)地討論。
[0024]卷收器24可錨栓到車輛10的內(nèi)部12或座椅18?？棊?6被構(gòu)造為從卷收器24延伸出來并橫跨座椅18?？棊?6也可錨栓到車輛10的內(nèi)部12或座椅18。鎖舌28被構(gòu)造為橫跨織帶26滑動并連接到鎖扣22。當(dāng)鎖舌28連接到鎖扣22時，鎖扣22與鎖舌28接合并將鎖舌28鎖定在鎖扣22內(nèi)。這限定了約束系統(tǒng)20的鎖扣狀態(tài)。同樣，鎖扣22可被構(gòu)造為釋放鎖舌28。當(dāng)鎖扣22釋放鎖舌28時，約束系統(tǒng)20處于未鎖扣狀態(tài)。
[0025]約束系統(tǒng)20的未鎖扣狀態(tài)與約束系統(tǒng)20的未使用或不正確使用相一致。當(dāng)約束系統(tǒng)20處于未鎖扣狀態(tài)時，鎖舌28和鎖扣22未連接或未鎖定在一起。約束控制模塊48可被構(gòu)造為將指示未鎖扣狀態(tài)的信號發(fā)送到儀表板14。儀表板14可在從接收到來自約束控制模塊48的信號時向乘客提供未鎖扣狀態(tài)的聲音或視覺警報。音頻信號可通過車輛10的內(nèi)部12內(nèi)的揚(yáng)聲器(未不出)傳輸。視覺信號可使車輛的儀表板14上的燈(未不出)照明。
[0026]約束系統(tǒng)20的鎖扣狀態(tài)與約束系統(tǒng)20的正確使用相一致。當(dāng)約束系統(tǒng)20處于鎖扣狀態(tài)時，鎖舌28和鎖扣22連接并鎖定在一起。當(dāng)車輛移動時，約束系統(tǒng)20的優(yōu)選狀態(tài)可以是鎖扣狀態(tài)。因此，增加何時將鎖舌28和鎖扣22接合并鎖定在一起以限定約束系統(tǒng)20的鎖扣狀態(tài)的意識可能是有利的。具有照明系統(tǒng)30的約束系統(tǒng)20可提供約束系統(tǒng)20何時限定鎖扣狀態(tài)的意識。
[0027]參照圖2，示出了車輛座椅18和具有照明系統(tǒng)30的約束系統(tǒng)20。約束系統(tǒng)20還可包括環(huán)形組件32。環(huán)形組件32可被構(gòu)造為當(dāng)織帶26從卷收器24延伸并橫跨座椅18時引導(dǎo)織帶26。約束系統(tǒng)20的照明系統(tǒng)30包括設(shè)置在限定鎖舌光源34的鎖舌28上的第一燈34。在至少一個其它實施例中，約束系統(tǒng)20的照明系統(tǒng)30還可包括設(shè)置在限定鎖扣光源36的鎖扣22上的第二燈36。鎖扣光源36將在參照其它附圖時進(jìn)行更詳細(xì)的討論。
[0028]為使鎖舌光源34照明，需要收集并存儲能量。使鎖舌光源34照明所需的能量可由諸如電池38的外部電源供電。然而，在至少一個實施例中，約束系統(tǒng)20可被構(gòu)造為收集并存儲使鎖舌光源34照明所需的能量。例如，卷收器24可包括被構(gòu)造為存儲能量的內(nèi)部電池或電容器38。因此，卷收器24可包括能夠存儲能量的任何設(shè)備。在至少一個其它實施例中，鎖舌28還可包括被構(gòu)造為存儲能量的內(nèi)部電池或電容器38。因此，鎖舌28還可包括能夠存儲能量的任何設(shè)備。
[0029]—旦產(chǎn)生并存儲，能量可以以各種方式收集。在至少一個實施例中，摩擦能量可通過沿織帶26滑動鎖舌28產(chǎn)生。鎖舌28可被構(gòu)造為傳輸摩擦能量并將摩擦能量轉(zhuǎn)換成為鎖舌光源34供電的電能。這將使照明系統(tǒng)30成為自供電的系統(tǒng)。
[0030]使用所描述的摩擦能量的示例，如果需要更多的能量為照明系統(tǒng)30供電，則鎖舌28可沿織帶26持續(xù)滑動直到已收集足夠的能量。約束系統(tǒng)20可用于產(chǎn)生為照明系統(tǒng)30供電所需的能量的其它示例包括但不限于產(chǎn)生動能的機(jī)械系統(tǒng)、磁體和線圈系統(tǒng)以及使用流體幾何設(shè)計的壓能。例如，卷收器24可包括桿40。桿40可用于將織帶26盤繞在卷收器24內(nèi)。由于織帶26從卷收器24延伸，所以桿40可以旋轉(zhuǎn)。桿40的旋轉(zhuǎn)可接合加壓流體、壓縮彈簧或旋轉(zhuǎn)齒輪以產(chǎn)生動能的機(jī)械系統(tǒng)。
[0031]然后可收集動能而為照明系統(tǒng)30供電。例如，在能量已通過鎖舌28和織帶26之間的相互作用產(chǎn)生之后，該能量可被轉(zhuǎn)換成為內(nèi)置(built)的照明系統(tǒng)30供電的必要形式。在至少一個實施例中，照明系統(tǒng)30可能需要電能以使鎖舌光源34照明。然而，照明系統(tǒng)30還可以使用其他能量(諸如但不限于熱能、磁能及化學(xué)能)以使鎖舌光源34照明。
[0032]參照圖3，示出了車輛約束系統(tǒng)20的鎖舌28和鎖扣22的放大透視圖。如上所述，鎖舌28可包括鎖舌光源34。鎖舌光源34可以是白熾燈泡、LED燈、反射表面、熒光液或反射光的任何其它材料。鎖舌光源34可包括單個光源或多個光源。鎖舌28還可包括按鈕42。按鈕42的激活而使照明系統(tǒng)30的鎖舌光源34照明。按鈕42的激活可包括向按鈕42施加壓力、向按鈕42施加熱負(fù)荷、諸如通過開關(guān)或通過從約束控制模塊48接收命令而完成電路。
[0033]例如，車輛乘客可通過按壓按鈕42、移動按鈕42的頂部上的附件(appendage)或通過擠壓鎖舌28的外表面45上的位于限定位置43的按鈕42而致動按鈕42。鎖舌28的外表面45上的按鈕42的限定位置43可以以多種方式指定。限定位置43可被設(shè)計為加亮的、著色的或成某種形狀，使得按鈕42容易識別。例如，按鈕42的限定位置43可以是乘客通常握住鎖舌28的位置。此外，鎖舌光源34也可用作閃光定位器。例如，按鈕42上的恒定壓力可提供鎖舌光源34的恒定照明。鎖舌光源34的恒定照明可允許車輛乘客使用鎖舌光源34來識別車輛內(nèi)的其他物體或儀器。
[0034]此外，鎖舌光源34的照明可包括恒定的照明或以預(yù)定頻率的間歇照明。例如，間歇照明的頻率可隨著鎖舌28和鎖扣22之間的接近度增大或減小而增大或減小。同樣地，鎖舌光源