一種車輛的輔助駕駛方法及裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車制造領(lǐng)域，尤其涉及一種車輛的輔助駕駛方法及裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)發(fā)展，汽車已經(jīng)進(jìn)入到普通百姓家。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量逐年大幅提升，如此多的車行駛在道路上，會(huì)使路況變的擁堵、復(fù)雜。不少剛從駕校畢業(yè)的學(xué)員，面對(duì)如此復(fù)雜的路況，產(chǎn)生了不敢上路的心理。再如，駕校學(xué)員從拿到駕駛證，到獨(dú)自開車上路，中間沒(méi)有過(guò)渡。離開了駕校熟悉安全的環(huán)境，來(lái)到現(xiàn)實(shí)道路陌生、復(fù)雜的環(huán)境一下無(wú)從適應(yīng)。很多在駕校掌握的技能還不熟練，盲目上路不但給自己造成心理壓力也給駕駛帶來(lái)安全隱患。
[0003]綜上，如何從車輛本身創(chuàng)新，以克服駕駛員的上述心理壓力，使其駕駛技能穩(wěn)步提高成為當(dāng)務(wù)之急。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于，提供一種車輛的輔助駕駛方法及裝置，能夠輔助提升駕駛員的駕駛技能，提升車輛運(yùn)行的安全性及易操控性。
[0005]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明的實(shí)施例提供了一種車輛的輔助駕駛方法，包括以下步驟:步驟S10，接收車輛加速踏板位置顯示及車輛制動(dòng)踏板位置顯示啟動(dòng)數(shù)據(jù)、車輛外部輔助制動(dòng)啟動(dòng)數(shù)據(jù)或車輛主動(dòng)限速及設(shè)定啟動(dòng)數(shù)據(jù)的信息;步驟S20，當(dāng)接收到的啟動(dòng)數(shù)據(jù)信息為加速踏板位置顯示及車輛制動(dòng)踏板位置顯示的啟動(dòng)數(shù)據(jù)信息時(shí)，顯示車輛當(dāng)前加速踏板的位置和制動(dòng)踏板的位置;步驟S30，當(dāng)接收到的啟動(dòng)數(shù)據(jù)信息為車輛外部輔助制動(dòng)的啟動(dòng)數(shù)據(jù)信息時(shí)，顯示輔助制動(dòng)的圖標(biāo)、啟動(dòng)副駕駛位置輔助制動(dòng)按鈕的程序以及啟動(dòng)專屬輔助制動(dòng)中的一項(xiàng)或多項(xiàng);步驟S40，當(dāng)接收到的啟動(dòng)數(shù)據(jù)信息為車輛主動(dòng)限速及設(shè)定的啟動(dòng)數(shù)據(jù)信息時(shí)，輸入車輛的最高速度限制數(shù)據(jù)信息。
[0006]其中，步驟SlO中包括:判斷是否接收到車輛加速踏板位置顯示及車輛制動(dòng)踏板位置顯示啟動(dòng)數(shù)據(jù)、車輛外部輔助制動(dòng)啟動(dòng)數(shù)據(jù)或車輛主動(dòng)限速及設(shè)定啟動(dòng)數(shù)據(jù)的信息，如果判斷為是則執(zhí)行下一步;如果判斷為否，則繼續(xù)判斷。
[0007]其中，步驟S30中的啟動(dòng)副駕駛位置輔助制動(dòng)按鈕程序的步驟包括以下步驟:判斷輔助制動(dòng)按鈕與車輛控制器是否建立連接，如果為是，則進(jìn)行顯示;如果為否則繼續(xù)判斷。
[0008]其中，步驟S30中的專屬輔助制動(dòng)包括以下步驟:判斷移動(dòng)終端與車輛啟動(dòng)接收裝置是否建立連接，如果為是，則判斷移動(dòng)終端與車輛控制器是否建立連接，如果為否，則繼續(xù)判斷;移動(dòng)終端與車輛控制器建立連接后，啟動(dòng)移動(dòng)終端上的輔助制動(dòng)程序。
[0009]其中，步驟S40中的輸入車輛的最高速度限制數(shù)據(jù)信息的步驟之后，還包括執(zhí)行車輛的最尚速度限制的步驟。
[0010]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明還公開了以下技術(shù)方案，一種車輛的輔助駕駛裝置，包括:用以接收車輛加速踏板位置顯示及車輛制動(dòng)踏板位置顯示啟動(dòng)數(shù)據(jù)、車輛外部輔助制動(dòng)啟動(dòng)數(shù)據(jù)或車輛主動(dòng)限速及設(shè)定啟動(dòng)數(shù)據(jù)信息的接收終端;用以顯示車輛當(dāng)前加速踏板的位置和制動(dòng)踏板的位置的顯示系統(tǒng)；以及用以根據(jù)接收終端接收到的車輛加速踏板位置顯示及車輛制動(dòng)踏板位置顯示啟動(dòng)數(shù)據(jù)、車輛外部輔助制動(dòng)啟動(dòng)數(shù)據(jù)或車輛主動(dòng)限速及設(shè)定啟動(dòng)數(shù)據(jù)的信息，輸出相關(guān)執(zhí)行數(shù)據(jù)信息的車輛控制器，其中:接收終端和顯示系統(tǒng)分別與車輛控制器相連接。
[0011]其中，接收終端包括:用以判斷是否接收到車輛加速踏板位置顯示及車輛制動(dòng)踏板位置顯示啟動(dòng)數(shù)據(jù)的第一判斷模塊;用以判斷是否接收到車輛外部輔助制動(dòng)啟動(dòng)數(shù)據(jù)的第二判斷模塊;用以判斷是否接收到車輛主動(dòng)限速及設(shè)定啟動(dòng)數(shù)據(jù)的第三判斷模塊，其中，第一判斷模塊、第二判斷模塊以及第三判斷模塊分別與車輛控制器相連接。
[0012]其中，還包括:輔助制動(dòng)按鈕、用以判斷輔助制動(dòng)按鈕與車輛控制器是否建立連接的第四判斷模塊，輔助制動(dòng)按鈕和第四判斷模塊分別與車輛控制器相連接。
[0013]其中，接收終端還包括:用以判斷移動(dòng)終端與車輛啟動(dòng)接收裝置是否建立連接的第五判斷模塊和用以判斷移動(dòng)終端與車輛控制器是否建立連接的第六判斷模塊，第五判斷模塊和第六判斷模塊分別與車輛控制器相連接。
[0014]其中，第一判斷模塊、第二判斷模塊、第三判斷模塊、第四判斷模塊、第五判斷模塊以及第六判斷模塊分別通過(guò)串行通信網(wǎng)絡(luò)連接至車輛控制器。
[0015]本發(fā)明所提供的車輛的輔助駕駛方法及裝置，具有如下有益效果:
第一，當(dāng)車輛接收到的啟動(dòng)數(shù)據(jù)信息為加速踏板位置顯示及車輛制動(dòng)踏板位置顯示的啟動(dòng)數(shù)據(jù)信息時(shí)，能夠顯示車輛當(dāng)前加速踏板的位置和制動(dòng)踏板的位置，使駕駛員可以觀察到當(dāng)前加速和制動(dòng)踏板的位置，避免出現(xiàn)踩錯(cuò)油門或剎車的情況。
[0016]第二，當(dāng)車輛接收到的啟動(dòng)數(shù)據(jù)信息為車輛外部輔助制動(dòng)的啟動(dòng)數(shù)據(jù)信息時(shí)，能夠顯示輔助制動(dòng)的圖標(biāo)、啟動(dòng)副駕駛位置輔助制動(dòng)按鈕的程序以及啟動(dòng)專屬輔助制動(dòng)，使能夠應(yīng)對(duì)遇到的突發(fā)緊急情況，進(jìn)一步提升安全性。
[0017]第三，當(dāng)車輛接收到的啟動(dòng)數(shù)據(jù)信息為車輛主動(dòng)限速及設(shè)定的啟動(dòng)數(shù)據(jù)信息時(shí)，可以通過(guò)輸入車輛的最高速度限制數(shù)據(jù)信息對(duì)車速進(jìn)行最高車速的限制，使能夠在更安全的條件下提高駕駛技能。
【附圖說(shuō)明】
[0018]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0019]圖1是本發(fā)明實(shí)施例車輛的輔助駕駛方法的流程框圖。
[0020]圖2是本發(fā)明實(shí)施例車輛的輔助駕駛裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0022]參見(jiàn)圖1所示，為本發(fā)明車輛的輔助駕駛方法的實(shí)施例一。
[0023]本實(shí)施例中的車輛的輔助駕駛方法，包括以下步驟:
步驟S10，接收車輛加速踏板位置顯示及車輛制動(dòng)踏板位置顯示啟動(dòng)數(shù)據(jù)、車輛外部輔助制動(dòng)啟動(dòng)數(shù)據(jù)或車輛主動(dòng)限速及設(shè)定啟動(dòng)數(shù)據(jù)的信息。
[0024]具體實(shí)施時(shí)，該步驟具體包括:分別判斷是否接收到車輛加速踏板位置顯示及車輛制動(dòng)踏板位置顯示啟動(dòng)數(shù)據(jù)、判斷車輛外部輔助制動(dòng)啟動(dòng)數(shù)據(jù)以及判斷車輛主動(dòng)限速及設(shè)定啟動(dòng)數(shù)據(jù)的信息，如果判斷為是，則相應(yīng)執(zhí)行步驟S20-S40;如果判斷為否，則繼續(xù)分別進(jìn)行判斷。
[0025]此步驟的作用是:根據(jù)駕駛員的駕駛習(xí)慣，使能夠準(zhǔn)確無(wú)誤地啟動(dòng)相應(yīng)的輔助駕駛功能，從而提升駕駛體驗(yàn)。
[0026]步驟S20，當(dāng)接收到的啟動(dòng)數(shù)據(jù)信息為加速踏板位置顯示及車輛制動(dòng)踏板位置顯示的啟動(dòng)數(shù)據(jù)信息時(shí)，顯示車輛當(dāng)前加速踏板的位置和制動(dòng)踏板的位置。
[0027]此步驟的作用是:使駕駛員能夠觀察到當(dāng)前加速和制動(dòng)踏板的位置，避免出現(xiàn)“油門當(dāng)剎車”的情況。
[0028]步驟S30，當(dāng)接收到的啟動(dòng)數(shù)據(jù)信息為車輛外部輔助制動(dòng)的啟動(dòng)數(shù)據(jù)信息時(shí)，顯示輔助制動(dòng)的圖標(biāo)、啟動(dòng)副駕駛位置輔助制動(dòng)按鈕的程序以及啟動(dòng)專屬輔助制動(dòng)中的一項(xiàng)或多項(xiàng)。
[0029]進(jìn)一步的，步驟S30中的專屬輔助制動(dòng)包括以下步驟:判斷移動(dòng)終端與車輛啟動(dòng)接收裝置是否建立連接，如果為是，則判斷移動(dòng)終端與車輛控制器是否建立連接，如果為否，則繼續(xù)判斷;移動(dòng)終端與車輛控制器建立連接后，啟動(dòng)移動(dòng)終端上的輔助制動(dòng)程序。
[0030]該步驟的作用是:增加輔助駕駛的手段，將移動(dòng)終端，例如手機(jī)等易于控制和駕駛員熟知的設(shè)備引入到輔助駕駛的方式中，使駕駛員能夠準(zhǔn)確、快捷地實(shí)現(xiàn)自己想要操作。例如:當(dāng)手機(jī)與車輛的車輛控制器建立連接后，駕駛員可以通過(guò)其手機(jī)上的APP軟件實(shí)現(xiàn)相應(yīng)地輔助駕駛功能。
[0031 ]優(yōu)選的，該步驟還包括:判斷輔助制動(dòng)按鈕與車輛控制器是否建立連接，如果為是，則進(jìn)行顯示;如果為否則繼續(xù)判斷。具體實(shí)施時(shí)，當(dāng)遇緊急情況時(shí)，副駕駛位置上的人員可以通過(guò)按動(dòng)緊急輔助按鈕，以應(yīng)對(duì)遇到的突發(fā)緊急情況，進(jìn)一步提升車輛運(yùn)行的安全性。
[0032]步驟S40，當(dāng)接收到的啟動(dòng)數(shù)據(jù)信息為車輛主動(dòng)限速及設(shè)定的啟動(dòng)數(shù)據(jù)信息時(shí)，輸入車輛的最高速度限制數(shù)據(jù)信息。
[0033]具體實(shí)施時(shí)，步驟S40中的輸入車輛的最高速度限制數(shù)據(jù)信息的步驟之后，還包括執(zhí)行車輛的最高速度限制的步驟。
[0034]該步驟的作用是:用戶可以設(shè)定車輛的最高運(yùn)行速度，例如:可以通過(guò)輸入車輛的最高速度限制數(shù)據(jù)信息對(duì)車速進(jìn)行最高車速的限制，使能夠在更安全的條件下提高駕駛技會(huì)K。
[0035]如圖2所示，為本發(fā)明車輛的輔助駕駛裝置的實(shí)施例一。
[0036]本實(shí)施例中的車輛的輔助駕駛裝置，包括:用以接收車輛加速踏板位置顯示及車輛制動(dòng)踏板位置顯示啟動(dòng)數(shù)據(jù)、車輛外部輔助制動(dòng)啟動(dòng)數(shù)據(jù)或車輛主動(dòng)限速及設(shè)定啟動(dòng)數(shù)據(jù)信息的接收終端I; 用以顯示車輛當(dāng)前加速踏板的位置和制動(dòng)踏板的位置的顯示系統(tǒng)2;以及用以根據(jù)接收終端I接收到的車輛加速踏板位置顯示及車輛制動(dòng)踏板位置顯示啟動(dòng)