包括沉積在內(nèi)層表面上的石墨覆膜或石墨烯覆膜的輪胎的制作方法
【專利摘要】一種輪胎(1)，其具有面對(duì)胎體的內(nèi)腔(8)的橡膠內(nèi)層(5)；和完全由石墨或石墨烯制成并且沉積在所述內(nèi)層(5)的表面(6)上的覆膜(7)。
【專利說明】
包括沉積在內(nèi)層表面上的石墨覆膜或石墨稀覆膜的輪胎
技術(shù)領(lǐng)域
[0001] 本發(fā)明設(shè)及包括在內(nèi)層上的石墨覆膜或石墨締覆膜的輪胎。
[0002] 此處和下文中，術(shù)語"內(nèi)層"將是指面對(duì)無內(nèi)胎輪胎胎體的內(nèi)腔的層;并且術(shù)語"內(nèi) 層內(nèi)表面"是指面對(duì)內(nèi)腔的內(nèi)層的表面。
[0003] 內(nèi)層通常相當(dāng)于內(nèi)襯層，其由基本上不透氣的橡膠制成并且用于輪胎來保持內(nèi)腔 內(nèi)部的氣壓。
[0004] 內(nèi)襯也用于隔離氧，從而防止其在制成輪胎部件的配混料的內(nèi)部擴(kuò)散而使輪胎部 件劣化。
[0005] 運(yùn)個(gè)問題的一個(gè)解決方案是增加內(nèi)襯的厚度從而形成更好的氧阻隔件，但運(yùn)具有 不可避免地同時(shí)增加滾動(dòng)阻力和制造成本的缺點(diǎn)。
[0006] 內(nèi)襯配混料通常具有異下基橡膠基體。
【背景技術(shù)】
[0007] 如已知的，輪胎工業(yè)需要生產(chǎn)盡可能薄的內(nèi)襯，但不損害在不滲透性方面的性能。 降低內(nèi)襯的厚度主要具有降低作為整體的輪胎的重量，由此降低滾動(dòng)阻力的效果。
[000引專利申請(qǐng)肝2001-509111和JP2013-103412記載了覆蓋內(nèi)襯的自由面從而改善其 不滲透性，因此確保厚度的降低的金屬膜的用途。
[0009] 本
【申請(qǐng)人】已經(jīng)開發(fā)了對(duì)上述那些的更好的、可選擇的解決方案。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0010] 本發(fā)明的一個(gè)目的是一種輪胎，其包括面對(duì)胎體的內(nèi)腔的橡膠內(nèi)層;所述輪胎的 特征在于，其包括完全由石墨或石墨締制成并且沉積在所述內(nèi)層的表面上的覆膜。
[0011] 所述橡膠內(nèi)層不必須是內(nèi)襯層，其中所述覆膜可W消除對(duì)例如內(nèi)襯等特定的不滲 透性層的需要。
[001 ^ 優(yōu)選地，所述內(nèi)層是內(nèi)襯層。
[0013 ]優(yōu)選地，所述覆膜位于所述內(nèi)層的內(nèi)表面上。
[0014] 所述覆膜優(yōu)選的厚度是ImmW下，并且更優(yōu)選的厚度是30ymW下。
[0015] 本發(fā)明的進(jìn)一步目的是完全由石墨或石墨締制成并且沉積在輪胎的橡膠內(nèi)層的 表面上的覆膜的用途。
【附圖說明】
[0016] 為了更清晰地理解本發(fā)明，W下僅是借助附圖的非限制性實(shí)施例，所述附圖示出 依照本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方案的輪胎的部分截面。
【具體實(shí)施方式】
[0017] 實(shí)施例
[0018]石墨覆膜沉積在硫化的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)襯配混料樣品的表面上。
[0019] 表1示出內(nèi)襯配混料姑虹計(jì)的組成。
[0020] 表1
[0021]
[0022] 在0.4atm的沉積室壓力下使用瓣射技術(shù)（SPiSuppHes吸Module Carbon Coater) 和碳纖維絲(厚度2mm，SPlSupplies飯化rbon Fiber)并且施加6伏特的電位差來沉積膜。沉 積持續(xù)10秒。
[0023] 運(yùn)制成包括具有表1中示出的組成的硫化橡膠層和覆蓋該硫化橡膠層的表面的20 皿石墨膜的項(xiàng)目A。
[0024] 沉積技術(shù)絕不限制本發(fā)明的保護(hù)范圍，并且可W是除了上述W外的。
[0025] 在10化的頻率下通過施加7 %的拉伸張力5分鐘來老化項(xiàng)目A。
[0026] 所得老化的項(xiàng)目下文中稱為項(xiàng)目B。
[0027] 將項(xiàng)目A和B與對(duì)照項(xiàng)目（項(xiàng)目C)一起使用例如MOCON夠OX-TEA? (型號(hào)2/ 61)等的傳統(tǒng)裝置在25°C的溫度下測(cè)試氧不滲透性。
[0028] 對(duì)照項(xiàng)目C包括與項(xiàng)目A相同的硫化橡膠層，但不具有石墨覆膜。
[0029] 表1I示出相對(duì)于對(duì)照項(xiàng)目巧旨數(shù)化的不滲透性測(cè)試結(jié)果。
[0030] 表1I 「nrm ?
[0032] ~如表1I中示出，依照本發(fā)明的項(xiàng)目的不滲透性結(jié)果遠(yuǎn)優(yōu)于對(duì)照項(xiàng)目，運(yùn)說明與由I 對(duì)照項(xiàng)目C表示的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)襯相比，依照本發(fā)明生產(chǎn)的內(nèi)襯能夠確保更好的不滲透性。
[0033] 更具體地，項(xiàng)目B的結(jié)果示出即使在長(zhǎng)時(shí)期使用之后根據(jù)本發(fā)明的內(nèi)襯在氧不滲 透性方面的優(yōu)勢(shì)也保持。
[0034] 附圖中的數(shù)字1表示作為整體的輪胎。輪胎1包括胎體2、胎面3和胎圈4。胎體2包括 內(nèi)襯5。并且石墨覆膜或石墨締覆膜沉積在面對(duì)胎體的內(nèi)腔8的內(nèi)襯5的內(nèi)表面6上。
[0035] 提高使用石墨覆膜或石墨締覆膜的不滲透性使內(nèi)襯變得較薄，具有在重量和由此 導(dǎo)致的滾動(dòng)阻力方面提供全部?jī)?yōu)勢(shì)。
[0036] 與金屬膜覆蓋的內(nèi)襯的解決方案相比，本發(fā)明中的石墨膜或石墨締膜具有在改善 熱穩(wěn)定性、耐化學(xué)品性和橡膠相容性方面的優(yōu)勢(shì)。此外，與在已知解決方案中的金屬膜相 比，石墨膜或石墨締膜也具有在更環(huán)境友好，并且使用可能更簡(jiǎn)便的沉積技術(shù)可獲得的方 面的優(yōu)勢(shì)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種輪胎（1)，其包括面對(duì)胎體的內(nèi)腔(8)的橡膠內(nèi)層(5);所述輪胎的特征在于，其 包括完全由石墨或石墨烯制成并且沉積在所述內(nèi)層(5)的表面(6)上的覆膜(7)。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎，其特征在于，所述內(nèi)層(5)是內(nèi)襯層。3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的輪胎，其特征在于，所述覆膜(7)位于所述內(nèi)層(5)的內(nèi)表 面(6)上。4. 根據(jù)前述權(quán)利要求任一項(xiàng)所述的輪胎，其特征在于，所述覆膜(7)的厚度是1mm以下。5. 根據(jù)前述權(quán)利要求任一項(xiàng)所述的輪胎，其特征在于，所述覆膜（7)的厚度是30μπι以 下。6. -種完全由石墨或石墨烯制成并且沉積在輪胎的橡膠內(nèi)層（5)的表面(6)上的覆膜 (7)的用途。
【文檔編號(hào)】B60C5/14GK105848926SQ201480066557
【公開日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2014年12月4日
【發(fā)明人】G·福瑞迪, P·菲奧倫扎, G·培祖羅
【申請(qǐng)人】株式會(huì)社普利司通