用于提供車輛事件數(shù)據(jù)的裝置、方法與物品的制作方法
【專利摘要】經(jīng)由有線和/或無線通信信道向用戶的移動設(shè)備、儀表板顯示器和/或后端系統(tǒng)傳送檢測到的事件，例如撞擊、事故、故障和基于來自便攜式電能存儲設(shè)備(例如，電池)內(nèi)和/或車輛(例如，電機(jī)車)內(nèi)的傾斜傳感器、重力傳感器、加速度計和/或震動傳感器的反饋的各種類型的駕駛行為。記錄且自動地匯總來自多個車輛的所述事件和事件類型的所述傳送以用于進(jìn)一步分析，以確定各種潛在的系統(tǒng)范圍安全問題，并基于各個用戶或各個機(jī)車或者基于各個電池來跟蹤事件歷史。還可經(jīng)由電池交換處理，通過附接至所述電池的存儲所述事件數(shù)據(jù)的存儲器設(shè)備，在在線交換機(jī)器處相應(yīng)地傳送這種事件數(shù)據(jù)。
【專利說明】
用于提供車輛事件數(shù)據(jù)的裝置、方法與物品
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本公開總體上涉及提供數(shù)據(jù)，更具體地，涉及提供適合在各種領(lǐng)域或應(yīng)用中使用(例如，交通及非交通使用)的車輛事件數(shù)據(jù)。
【背景技術(shù)】
[0002]存在對于便攜式電力存儲設(shè)備的大范圍的使用或應(yīng)用。
[0003]—種這樣的應(yīng)用是在交通領(lǐng)域中。混合動力及全電動車輛變得日益普遍。這種車輛可實現(xiàn)優(yōu)于傳統(tǒng)內(nèi)燃引擎車輛的若干優(yōu)勢。例如，混合動力或電動車輛可實現(xiàn)較高燃料經(jīng)濟(jì)性且可具有很少或甚至零尾管污染。具體地，全電動車輛不僅可以具有零尾管污染，而且可與較低總體污染相關(guān)聯(lián)。例如，電力可從可再生資源(例如，太陽能、水能)產(chǎn)生。還例如，電力可在不產(chǎn)生空氣污染的發(fā)電廠(例如，核電廠)處產(chǎn)生。還例如，電力可在燃燒相對“清潔燃燒”的燃料(例如，天然氣)的發(fā)電廠處產(chǎn)生，其具有比內(nèi)燃引擎更高的效率和/或采用太大、高成本或昂貴而無法在單個車輛中使用的污染控制或移除系統(tǒng)(例如，工業(yè)空氣洗滌器)。
[0004]諸如內(nèi)燃引擎動力機(jī)車和/或摩托車之類的個人交通車輛在許多地方(例如，在亞洲的許多大城市)普遍存在。這種機(jī)車和/或摩托車趨于相對便宜，尤其相比于汽車、轎車或貨車。具有大量內(nèi)燃引擎機(jī)車和/或摩托車的城市還趨于人口非常稠密且遭受較高程度的空氣污染。當(dāng)是新的時，許多內(nèi)燃引擎機(jī)車和/或摩托車提供個人交通的相對低污染源。例如，與較大車輛相比，這種機(jī)車和/或摩托車可具有更高的里程評定。一些機(jī)車和/或摩托車可甚至配備有基本污染控制設(shè)備(例如，催化轉(zhuǎn)換器)。不幸地是，隨著機(jī)車和/或摩托車被使用且未經(jīng)維護(hù)和/或隨著機(jī)車和/或摩托車?yán)缬捎诠室饣驘o意移除催化轉(zhuǎn)換器而被修改，工廠指定的排放量被快速超過。通常機(jī)車和/或摩托車的擁有者或操作者缺乏經(jīng)濟(jì)資源或動機(jī)來維護(hù)他們的車輛。
[0005]已知空氣污染對人類健康具有負(fù)面影響，其與導(dǎo)致或加劇各種疾病相關(guān)聯(lián)(例如，各種報導(dǎo)將空氣污染與肺氣腫、哮喘、肺炎、囊腫纖化癥以及各種心血管疾病相聯(lián)系)。這些疾病奪走大量生命且嚴(yán)重降低無數(shù)其他人的生活質(zhì)量。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]車輛事件數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)可總結(jié)為包括至少一個控制器和被配置為耦接至所述至少一個控制器的至少一個存儲器設(shè)備。所述至少一個控制器可接收關(guān)于車輛的事件數(shù)據(jù)且將該事件數(shù)據(jù)的至少一些存儲在存儲器設(shè)備中。所述至少一個控制器可傳送所述事件數(shù)據(jù)的至少一些以顯示在設(shè)備上。所述至少一個存儲器設(shè)備可被配置為:當(dāng)便攜式電能存儲設(shè)備可操作地布置在所述車輛中時，耦接至所述至少一個控制器。所述至少一個控制器可附接至所述電能存儲設(shè)備。例如，所述設(shè)備可以是移動設(shè)備或車輛的儀表板顯示器。
[0007]所述至少一個控制器還可被配置為從所述車輛的車輛事件檢測系統(tǒng)接收關(guān)于所述車輛的事件數(shù)據(jù)。所述至少一個控制器還可被配置為從所述車輛事件檢測系統(tǒng)無線接收關(guān)于所述車輛的事件數(shù)據(jù)。所述至少一個存儲器設(shè)備可被配置為無線耦接至所述至少一個控制器。所述至少一個控制器還可被配置為使存儲在所述至少一個存儲器設(shè)備上的所述至少一些事件數(shù)據(jù)提供給外部設(shè)備。所述至少一個控制器可以是移動設(shè)備的至少一個控制器組件。所述至少一個控制器可經(jīng)由從所述外部設(shè)備發(fā)送的無線信號來接收關(guān)于認(rèn)證的信息。所述設(shè)備是便攜式電能存儲設(shè)備收集、充電和分發(fā)機(jī)器。
[0008]所述車輛事件數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)還可包括耦接至所述至少一個存儲器設(shè)備的無線通信模塊。所述無線通信模塊可被配置為使存儲在所述至少一個存儲器設(shè)備上的所述至少一些事件數(shù)據(jù)無線地提供給外部設(shè)備。所述事件數(shù)據(jù)可包括與以下各項中的一項或多項相關(guān)的至少一些信息:涉及車輛的事故、涉及車輛的緊急事故、車輛的故障、車輛的災(zāi)難性故障、來自傾斜傳感器的信號、來自重力傳感器的信號、來自加速度計的信號、來自震動傳感器的信號、車輛或車輛組件的溫度、車輛電池的溫度、車輛電機(jī)的溫度、車輛電子組件的溫度、來自溫度傳感器的數(shù)據(jù)、信號或信息、來自電池溫度傳感器的數(shù)據(jù)、信號或信息、危險溫度等級、一個或多個閾值溫度之上或之下的溫度等級、危險駕駛行為以及一個或多個類型的駕駛行為。
[0009]車輛事件數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)可被總結(jié)為包括:至少一個控制器;和至少一個存儲器設(shè)備，其被配置為耦接至所述至少一個控制器，且其中所述至少一個控制器可:接收關(guān)于所述車輛的事件數(shù)據(jù);將所述事件數(shù)據(jù)的至少一些存儲在所述存儲器設(shè)備中；以及傳送所述事件數(shù)據(jù)的至少一些以顯示在設(shè)備上。
[0010]所述至少一個存儲器設(shè)備可被配置為:當(dāng)便攜式電能存儲設(shè)備可操作地布置在所述車輛中時，耦接至所述至少一個控制器。所述至少一個控制器可附接至所述電能存儲設(shè)備。所述設(shè)備可以是移動設(shè)備。所述設(shè)備可以是車輛的儀表板顯示器。所述至少一個控制器還可被配置為從所述車輛的車輛事件檢測系統(tǒng)接收關(guān)于所述車輛的事件數(shù)據(jù)。所述至少一個控制器還可被配置為從所述車輛事件檢測系統(tǒng)無線接收關(guān)于所述車輛的事件數(shù)據(jù)。所述至少一個存儲器設(shè)備可被配置為無線耦接至所述至少一個控制器。所述至少一個控制器還可被配置為使存儲在所述至少一個存儲器設(shè)備上的所述至少一些事件數(shù)據(jù)提供給外部設(shè)備。所述至少一個控制器可以是移動設(shè)備的至少一個控制器組件。所述至少一個控制器還可被配置為使存儲在所述至少一個存儲器設(shè)備上的所述至少一些事件數(shù)據(jù)能夠經(jīng)由至外部設(shè)備的有線連接提供給所述外部設(shè)備。所述設(shè)備可以是便攜式電能存儲設(shè)備收集、充電和分發(fā)機(jī)器。
[0011]所述車輛事件數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)還可包括耦接至所述至少一個存儲器設(shè)備的無線通信模塊，且所述無線通信模塊可被配置為使存儲在所述至少一個存儲器設(shè)備上的所述至少一些事件數(shù)據(jù)無線地提供給外部設(shè)備。
[0012]所述事件數(shù)據(jù)可包括與以下各項中的一項或多項相關(guān)的至少一些信息:涉及車輛的事故、涉及車輛的緊急事故、車輛的故障、車輛的災(zāi)難性故障、來自傾斜傳感器的信號、來自重力傳感器的信號、來自加速度計的信號、來自震動傳感器的信號、危險駕駛行為、車輛或車輛組件的溫度、車輛電池的溫度、車輛電機(jī)的溫度、車輛電子組件的溫度、來自溫度傳感器的數(shù)據(jù)、信號或信息、來自電池溫度傳感器的數(shù)據(jù)、信號或信息、危險溫度等級、一個或多個閾值溫度之上或之下的溫度等級以及一個或多個類型的駕駛行為。所述至少一個控制器可通過將所述事件數(shù)據(jù)的至少一些傳送至包括所述控制器在內(nèi)的設(shè)備的顯示器，來傳送所述事件數(shù)據(jù)的至少一些以顯示在所述設(shè)備上。
[0013]車輛事件數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)中的方法可被總結(jié)為包括:車輛事件數(shù)據(jù)系統(tǒng)的處理器電子地接收在長于一天的時間段內(nèi)的關(guān)于一個或多個車輛的車輛事件數(shù)據(jù);所述車輛事件數(shù)據(jù)系統(tǒng)的處理器電子地識別與接收到的事件數(shù)據(jù)所指示的多個事件中的相應(yīng)事件相關(guān)聯(lián)的特定車輛、特定用戶和特定便攜式電能存儲設(shè)備；電子地接收對信息的請求，所述信息與所述特定車輛、所述特定用戶和所述特定便攜式電能存儲設(shè)備中被請求的一個相關(guān)；以及響應(yīng)于所述請求，車輛事件數(shù)據(jù)系統(tǒng)的處理器電子地提供接收到的事件數(shù)據(jù)所指示的所述多個事件中與所述特定車輛、所述特定用戶和所述特定便攜式電能存儲設(shè)備中被請求的一個相關(guān)聯(lián)的相應(yīng)事件。
[0014]車輛事件數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)中的所述方法還可包括:所述車輛事件數(shù)據(jù)系統(tǒng)的處理器，基于對與接收到的事件數(shù)據(jù)所指示的多個事件中的相應(yīng)事件相關(guān)聯(lián)的特定車輛、特定用戶和特定便攜式電能存儲設(shè)備的識別，電子地檢測與以下各項中的一項或多項相關(guān)的安全問題的樣式:與所述多個事件中的所述相應(yīng)事件相關(guān)聯(lián)的特定車輛、特定用戶和特定便攜式電能存儲設(shè)備。
[0015]車輛事件數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)中的所述方法還可包括:所述車輛事件數(shù)據(jù)系統(tǒng)的處理器向遠(yuǎn)程設(shè)備傳送與檢測到的安全問題的樣式有關(guān)的信息，所述檢測到的安全問題的樣式與以下各項中的一項或多項相關(guān):與所述多個事件中的所述相應(yīng)事件相關(guān)聯(lián)的特定車輛、特定用戶和特定便攜式電能存儲設(shè)備。
[0016]車輛事件數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)中的所述方法還可包括:接收對于由所述車輛使用可選擇參數(shù)以幫助所述車輛的現(xiàn)場診斷而收集某類型的數(shù)據(jù)的請求；以及響應(yīng)于所述請求，根據(jù)所述可選擇參數(shù)提供所述某類型的數(shù)據(jù)。
[0017]遠(yuǎn)程設(shè)備可以是所述特定用戶的移動設(shè)備。檢測到的安全問題的樣式可以關(guān)于所述特定便攜式電能存儲設(shè)備，且所述方法還可包括:由所述車輛事件數(shù)據(jù)系統(tǒng)的處理器基于檢測到的與所述便攜式電能存儲設(shè)備相關(guān)的安全問題的樣式，電子地確定關(guān)于向收集、充電和分發(fā)機(jī)器分發(fā)所述特定便攜式電能存儲設(shè)備而做出的改變。
[0018]非暫時性計算機(jī)可讀存儲介質(zhì)可總結(jié)為其上具有計算機(jī)可執(zhí)行指令，當(dāng)所述指令被執(zhí)行時，導(dǎo)致車輛事件數(shù)據(jù)系統(tǒng)的處理器:從傳感器接收指示對電動車輛中的便攜式電能存儲設(shè)備的撞擊的事件數(shù)據(jù);將所述事件數(shù)據(jù)中的至少一些事件數(shù)據(jù)存儲在以下各項中的一項或多項中:所述便攜式電能存儲設(shè)備的存儲器設(shè)備和所述車輛的存儲器設(shè)備；以及傳送所述事件數(shù)據(jù)中的至少一些事件數(shù)據(jù)以顯示在設(shè)備上。
[0019]所述非暫時性計算機(jī)可讀存儲介質(zhì)可具有計算機(jī)可執(zhí)行指令，當(dāng)所述指令被執(zhí)行時，還導(dǎo)致所述車輛事件數(shù)據(jù)系統(tǒng)的處理器:電子地接收在長于一天的時間段內(nèi)的關(guān)于所述電動車輛的車輛事件數(shù)據(jù)；電子地識別特定用戶和特定便攜式電能存儲設(shè)備，所述特定用戶和所述特定便攜式電能存儲設(shè)備與多個事件中的相應(yīng)事件相關(guān)聯(lián)，所述多個事件由在所述時間段內(nèi)接收的與所述電動車輛有關(guān)的所述車輛事件數(shù)據(jù)指示；以及向遠(yuǎn)程設(shè)備提供與所述特定用戶和所述特定便攜式電能存儲設(shè)備的識別相關(guān)的信息，所述特定用戶和所述特定便攜式電能存儲設(shè)備與所述多個事件中的所述相應(yīng)事件相關(guān)聯(lián)。
【附圖說明】
[0020]在附圖中，相同附圖標(biāo)記標(biāo)識類似組件或動作。附圖中的組件的大小和相對位置不是必須按比例繪制。例如，角度以及各種組件的形狀未按比例繪制，且一些這種組件被任意放大和定位以提高附圖易讀性。此外，所繪制的組件的具體形狀不意在傳達(dá)關(guān)于該具體組件的實際形狀的任何信息，且只是為了在附圖中容易辨識而被選擇。
[0021]圖1是根據(jù)一個非限制性示意實施例，收集、充電和分發(fā)機(jī)器以及若干便攜式電能存儲設(shè)備、電動機(jī)車或摩托車和經(jīng)由電網(wǎng)提供的電力服務(wù)的示意圖。
[0022]圖2是根據(jù)一個非限制性示意實施例，圖1的收集、充電和分發(fā)機(jī)器的框圖。
[0023]圖3A是根據(jù)一個非限制性示意實施例，用于提供車輛事件數(shù)據(jù)的系統(tǒng)的框圖，其示出了系統(tǒng)內(nèi)的收集、充電和分發(fā)機(jī)器(例如圖1的機(jī)器)。
[0024]圖3B是根據(jù)一個非限制性示意實施例，圖1的便攜式電能存儲設(shè)備的框圖。
[0025]圖4A是根據(jù)一個非限制性示意實施例，耦接至車輛事件檢測系統(tǒng)的圖3B的車輛事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)的示意圖。
[0026]圖4B是根據(jù)一個非限制性示意實施例，在用戶界面屏幕上顯示的與從圖3A的車輛事件數(shù)據(jù)信息管理系統(tǒng)和/或圖3B和圖4A的車輛事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)接收的車輛事件數(shù)據(jù)相關(guān)的示例信息的圖示。
[0027]圖5是示出根據(jù)一個非限制性示意實施例，操作系統(tǒng)以用于提供圖3和圖4A的車輛事件數(shù)據(jù)的方法的流程圖。
[0028]圖6是示出根據(jù)一個非限制性示意實施例，操作圖3A的車輛事件數(shù)據(jù)信息管理系統(tǒng)的方法的流程圖，包括在圖5的方法中有用的使數(shù)據(jù)提供給外部設(shè)備。
[0029]圖7是示出根據(jù)一個非限制性示意實施例，傳送來自傳感器的指示對電動車輛中的便攜式電能存儲設(shè)備的撞擊的事件數(shù)據(jù)的方法的流程圖。
【具體實施方式】
[0030]在以下描述中，闡述了某些特定細(xì)節(jié)，以提供對本公開的各種實施例的完全理解。然而，本領(lǐng)域技術(shù)人員將認(rèn)識到可不使用一個或多個這種特定細(xì)節(jié)或可使用其他方法、組件、材料等來實現(xiàn)實施例。在其他示例中，未示出或詳細(xì)描述與自動販賣設(shè)備、電池、超電容器或超級電容器、電力轉(zhuǎn)換器(包括但不限于變壓器、整流器、DC/DC電力轉(zhuǎn)換器、開關(guān)模式電力轉(zhuǎn)換器)、控制器以及通信系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)相關(guān)聯(lián)的熟知結(jié)構(gòu)，以避免不必要模糊對實施例的描述。
[0031]除非在上下文中另外指明，否則貫穿下文的說明書和權(quán)利要求書，詞語“包括”和其變體(諸如“包括”和“包括”)應(yīng)理解為如“包括，但不限于”的開放、包容性意思。
[0032]貫穿本說明書對“一個實施例”或“實施例”的提及意味著結(jié)合實施例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)或特性包括在至少一個實施例中。因此，在說明書的各個位置中出現(xiàn)短語“在一個實施例中”或“在實施例中”不一定均是指相同的實施例。
[0033]諸如第一、第二和第三的序數(shù)的使用不是必然暗示順序的排列意義，而是可能僅在動作或結(jié)構(gòu)的多個實例之間進(jìn)行區(qū)分。
[0034]對便攜式電能存儲設(shè)備的指代表示能夠存儲電能且釋放所存儲的電能的任何設(shè)備，其包括但不限于電池、超電容器或超級電容器。對電池的指代表示化學(xué)儲能電芯或多個化學(xué)儲能電芯，例如可再充電或二次電池電芯，包括但不限于凝膠鉛酸電池電芯、吸收玻璃墊鉛酸電池電芯、鎳鎘合金電池電芯、鎳鋅電池電芯、鎳金屬氫化物電池電芯或鋰離子電池電芯。
[0035]本文中提供的本公開的標(biāo)題和摘要僅為了方便，且不解釋實施例的范圍或意義。
[0036]圖1示出根據(jù)一個示意實施例的包括收集、充電和分發(fā)機(jī)器102的環(huán)境100。
[0037]收集、充電和分發(fā)機(jī)器102可采用自動販賣機(jī)器或自助服務(wù)系統(tǒng)(k1sk)的形式。收集、充電和分發(fā)機(jī)器102具有多個接收器、隔室或插座104a、104b至104η(圖1中僅示出三個，統(tǒng)稱為104)，以可移除地容納便攜式電能存儲設(shè)備(例如，電池、超電容器或超級電容器)106a至106η(統(tǒng)稱為106)以用于收集、充電和分發(fā)。如圖1中所示，一些接收器104是空的，而其他接收器104存放便攜式電能存儲設(shè)備106。雖然圖1示出每接收器104—個便攜式電能存儲設(shè)備106，但在一些實施例中，每個接收器104可存放兩個或甚至更多個便攜式電能存儲設(shè)備106。例如，每個接收器104可能足夠深以容納三個便攜式電能存儲設(shè)備106。因此，例如，圖1中示出的收集、充電和分發(fā)機(jī)器102可具有能夠同時存放40、80或120個便攜式電能存儲設(shè)備106的容量。
[0038]便攜式電能存儲設(shè)備106可采用各種形式，例如電池(例如，電池電芯陣列)、超電容器或超級電容器(例如，超級電容器電芯陣列)。例如，便攜式電能存儲設(shè)備106ζ可采用可再充電電池(即，二次電芯或電池)的形式。便攜式電能存儲設(shè)備106ζ可(例如)被設(shè)置為物理上合適的尺寸，且為諸如全電動機(jī)車或摩托車108之類的個人運輸車輛供電。如上文提至IJ，內(nèi)燃引擎機(jī)車和摩托車常見于許多大城市中(例如在亞洲、歐洲和中東中)。在整個城市或地區(qū)便利地存取充電電池的能力可允許使用全電動機(jī)車和摩托車108取代內(nèi)燃引擎機(jī)車和摩托車，由此減輕空氣污染以及減小噪聲。
[0039]便攜式電能存儲設(shè)備106(僅對于便攜式電能存儲設(shè)備106ζ可見)可包括可從便攜式電能存儲設(shè)備106ζ的外部接入的若干電端子IlOaUlOb(示出了兩個，統(tǒng)稱為110)。電端子110允許從便攜式電能存儲設(shè)備106ζ傳遞電荷，以及允許將電荷傳遞給便攜式電能存儲設(shè)備106ζ以用于對便攜式電能存儲設(shè)備106ζ充電或再充電。雖然在圖1中示出為柱狀，但電端子110可采用可從便攜式電能存儲設(shè)備106ζ的外部接入的任何其他形式，包括布置在電池外殼中的槽內(nèi)的電端子。隨著便攜式電能存儲設(shè)備106可借出、租借和/或出租給公眾，例如為了在用戶的移動設(shè)備上進(jìn)行顯示或當(dāng)用戶在收集、充電和分發(fā)機(jī)器102處交換或擱放便攜式電能存儲設(shè)備106ζ時，可期望將車輛事件數(shù)據(jù)提供給當(dāng)前正使用便攜式電能存儲設(shè)備106ζ的車輛的用戶。在下文中參考圖2至圖7更詳細(xì)地描述用于提供車輛事件數(shù)據(jù)的系統(tǒng)和方法，且其在用于本文中描述的便攜式電能存儲設(shè)備106的收集、充電和分發(fā)的整個系統(tǒng)中是有用的。
[0040]收集、充電和分發(fā)機(jī)器102被布置在某位置112處，收集、充電和分發(fā)機(jī)器102在所述位置處可被各種最終用戶便利且容易地存放。位置可采用大量形式中的任意形式，例如，零售環(huán)境，諸如便利商店、超市、加氣站或加油站或維修車間。備選地，收集、充電和分發(fā)機(jī)器102可獨立位于位置112處而不與現(xiàn)有零售或其他商業(yè)相關(guān)聯(lián)，例如在公共公園或其他公共位置中。因此，例如，收集、充電和分發(fā)機(jī)器102可位于整個城市或地區(qū)的連鎖便利商店的各個商店處。這樣可有利地依靠便利商店通常是基于對目標(biāo)群體或人口的便利而取點或分布的事實。這樣可有利地依靠店面或其他零售位置上的先前存在的租借以允許收集、充電和分發(fā)機(jī)器102的大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)在城市或地區(qū)中快速發(fā)展?？焖賹崿F(xiàn)地理良好分布以服務(wù)目標(biāo)群體的大網(wǎng)絡(luò)增強(qiáng)了依賴這種系統(tǒng)并很可能依賴這種努力的商業(yè)成功的能力。
[0041]位置112可包括電力服務(wù)114以(例如)經(jīng)由電網(wǎng)116從發(fā)電站(未示出)接收電能。電力服務(wù)114可(例如)包括電力服務(wù)計114a、電路板(例如，斷路器面板或保險絲盒)114b、配線114c和電源插座114d中的一個或多個。在位置112是現(xiàn)有零售或便利商店的情況下，電力服務(wù)114可以是現(xiàn)有電力服務(wù)，因此在定額上可能受到一些限制(例如，120伏、240伏、220伏、230伏、15安)。
[0042]零售位置112的經(jīng)營者或收集、充電和分發(fā)機(jī)器102的所有者、經(jīng)銷商或經(jīng)營者都不希望承擔(dān)升級電力服務(wù)114的成本。然而，期望快速充電以維持可供最終用戶使用的便攜式電能存儲設(shè)備106的充足供應(yīng)?？蛇x地，收集、充電和分發(fā)機(jī)器102可包括或耦接至可再生電源。例如，在安裝于外部位置中的情況下，收集、充電和分發(fā)機(jī)器102可包括光伏(PV)電芯陣列118以從太陽日照而產(chǎn)生電能。備選地，收集、充電和分發(fā)機(jī)器102可電耦接至微型渦輪機(jī)(例如，風(fēng)力機(jī))或PV陣列，在位置112處，其被布置在別的位置，例如在屋頂上或在桿上安裝在桿頂(未示出)。
[0043]收集、充電和分發(fā)機(jī)器102可通信耦接至一個或多個遠(yuǎn)程計算機(jī)系統(tǒng)，例如后端或后勤系統(tǒng)(儀示出一個)120。后端或后勤系統(tǒng)120可從在諸如城市的地區(qū)周圍分布的多個收集、充電和分發(fā)機(jī)器102收集數(shù)據(jù)和/或控制該多個收集、充電和分發(fā)機(jī)器102。通信可經(jīng)由包括一個或多個網(wǎng)絡(luò)122的一個或多個通信信道或者非聯(lián)網(wǎng)通信信道而發(fā)生?？山?jīng)由一個或多個有線通信信道(例如，雙絞線配線、光纖)、無線通信信道(例如，無線電、微波、衛(wèi)星、801.11兼容)來通信。網(wǎng)絡(luò)通信信道可包括一個或多個局域網(wǎng)(LAN)、廣域網(wǎng)(WAN)、外部網(wǎng)絡(luò)、內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)或互聯(lián)網(wǎng)(包括互聯(lián)網(wǎng)的萬維網(wǎng)部分)。
[0044]收集、充電和分發(fā)機(jī)器102可包括用戶界面124。用戶界面可包括各種輸入/輸出(I/O)設(shè)備以允許最終用戶與收集、充電和分發(fā)機(jī)器102交互。參考下文的圖2說明和描述各種I/O設(shè)備。
[0045]圖2示出根據(jù)一個示意實施例，圖1的收集、充電和分發(fā)機(jī)器102。
[0046]收集、充電和分發(fā)機(jī)器102包括控制子系統(tǒng)202、充電子系統(tǒng)204、通信子系統(tǒng)206和用戶界面子系統(tǒng)208。
[0047]控制子系統(tǒng)202包括控制器210，例如微處理器、微控制器、可編程邏輯控制器(PLC)、可編程門陣列(PGA)、專用集成電路(ASIC)，或能夠從各種傳感器接收信號、執(zhí)行邏輯運算且向各種組件發(fā)送信號的另一控制器?？刂破?10通常可采用微處理器(例如，INTEL、AT0M或ARM M3)的形式?？刂谱酉到y(tǒng)202還可包括一個或多個非暫時性處理器或計算機(jī)可讀存儲介質(zhì)，例如只讀存儲器(ROM) 212、隨機(jī)存取存儲器(RAM) 214和數(shù)據(jù)存儲器216(例如，諸如閃存或EEPROM之類的固態(tài)存儲介質(zhì)、諸如硬盤之類的旋轉(zhuǎn)存儲介質(zhì))。非暫時性處理器或計算機(jī)可讀存儲介質(zhì)212、214、216可以在作為控制器210的一部分的任何非暫時性存儲介質(zhì)(例如，寄存器)之外?？刂谱酉到y(tǒng)202可包括使各種組件耦接一起的一個或多個總線218(僅示出一個)，例如一個或多個電力總線、指令總線、數(shù)據(jù)總線等。
[0048]如圖所示，ROM212(或者非暫時性處理器或計算機(jī)可讀存儲介質(zhì)212、214、216的某個其他存儲介質(zhì)存儲)存儲指令和/或關(guān)于變量或參數(shù)的數(shù)據(jù)或值。數(shù)據(jù)組可采用各種形式，例如查找表、數(shù)據(jù)庫中的記錄集合等。指令以及數(shù)據(jù)或值的集合可由控制器110執(zhí)行。指令以及數(shù)據(jù)或值的集合的執(zhí)行導(dǎo)致控制器110執(zhí)行特定動作，以導(dǎo)致收集、充電和分發(fā)機(jī)器102收集、充電和分發(fā)便攜式能量存儲設(shè)備。在此且還在下文中，參考在作為為便攜式電能存儲設(shè)備106充電并基于從便攜式電能存儲設(shè)備106接收的車輛事件數(shù)據(jù)來提供信息的外部設(shè)備的情況下的各種流程圖(圖5至圖7)，描述收集、充電和分發(fā)機(jī)器102的特定操作。
[0049]控制器210可以通過傳統(tǒng)方式使用RAM214，以用于指令、數(shù)據(jù)等的易失性存儲?？刂破?10可使用數(shù)據(jù)存儲器216來記錄或保留信息，例如，遙測信息以及從便攜式電能存儲設(shè)備106接收的事件數(shù)據(jù)，該遙測信息與以下各項相關(guān):便攜式電能存儲設(shè)備106的收集、充電和/或分發(fā)或者收集，和/或收集、充電和分發(fā)機(jī)器102自身的操作。指令可由控制器210執(zhí)行，以響應(yīng)于最終用戶或操作者輸入并使用變量或參數(shù)的數(shù)據(jù)或值來控制收集、充電和分發(fā)機(jī)器102的操作。
[0050]控制子系統(tǒng)202從各種傳感器和/或收集、充電和分發(fā)機(jī)器102的其他組件接收信號，該信號包括表征或指示這種其他組件的操作、狀態(tài)或條件的信息。在圖2中通過出現(xiàn)在圓中并具有適當(dāng)下標(biāo)字母的字母S表示傳感器。
[0051]例如，一個或多個位置傳感器可檢測在各個接收器104處是否存在便攜式電能存儲設(shè)備106。位置傳感器可采用各種形式。例如，位置傳感器可采用機(jī)械開關(guān)的形式，其響應(yīng)于當(dāng)將便攜式電能存儲設(shè)備106插入到接收器104中時與相應(yīng)便攜式電能存儲設(shè)備106的一部分的接觸或響應(yīng)于與便攜式電能存儲設(shè)備106的存儲器設(shè)備的接觸而閉合，或備選地斷開。還例如，位置傳感器3[^至3?可采用光學(xué)開關(guān)(S卩，光源和接收器)的形式，其響應(yīng)于當(dāng)將便攜式電能存儲設(shè)備106插入到接收器104中時與相應(yīng)便攜式電能存儲設(shè)備106的一部分的接觸而閉合，或備選地斷開。還例如，位置傳感器可采用電傳感器或開關(guān)的形式，其可響應(yīng)于檢測到由當(dāng)將便攜式電能存儲設(shè)備106插入接收器104中時與相應(yīng)便攜式電能存儲設(shè)備106的端子110接觸而產(chǎn)生的閉路條件或由在接收器104中缺少相應(yīng)便攜式電能存儲設(shè)備106而引起的開路條件而閉合，或備選地斷開。這些示例意在是非限制性的，且應(yīng)注意，可采用用于檢測在接收器中便攜式電能存儲設(shè)備106的存在/缺乏或甚至插入的任何其他結(jié)構(gòu)和設(shè)備。
[0052]例如，一個或多個電荷傳感器Sq至Scn可檢測便攜式電能存儲設(shè)備106在各個接收器104處的電荷。電荷傳感器Sci至S?可檢測由便攜式電能存儲設(shè)備106存儲的電荷的量。電荷傳感器Sq至S?可附加檢測向各個接收器104處的便攜式電能存儲設(shè)備106供應(yīng)的電荷量和/或充電率。這可允許評估各個便攜式電能存儲設(shè)備106的當(dāng)前(S卩，臨時)電荷條件或狀態(tài)以及允許對便攜式電能存儲設(shè)備106的充電的反饋控制，包括對充電率的控制。電荷傳感器3^至5?可包括多種電流和/或電壓傳感器中的任何電流和/或電壓傳感器。
[0053]例如，一個或多個電荷傳感器Sn(僅示出一個)可檢測或感測接收器104處或周圍環(huán)境中的溫度。
[0054]控制子系統(tǒng)202將信號提供給各種致動器和/或響應(yīng)于控制信號的其他組件，所述信號包括表征或指示組件要執(zhí)行的操作或組件應(yīng)進(jìn)入的狀態(tài)或條件的信息?？刂菩盘枴⒅聞悠骰蝽憫?yīng)于控制信號的其他組件在圖2中由出現(xiàn)在圓中的具有適當(dāng)下標(biāo)字母的字母C表不O
[0055]例如，一個或多個引擎控制信號Cm至Can可影響一個或多個致動器220(僅示出一個)的操作。例如，控制信號Cm可導(dǎo)致致動器220在第一位置與第二位置之間的移動或改變致動器220產(chǎn)生的磁場。致動器220可采用多種形式中的任何形式，包括但不限于螺線管、諸如步進(jìn)式電機(jī)之類的電動馬達(dá)、或電磁體。致動器220可被耦接以操作閂、鎖或其他固定機(jī)械結(jié)構(gòu)222。閂、鎖或其他固定機(jī)械結(jié)構(gòu)222可選擇性地將一個或多個便攜式電能存儲設(shè)備106(圖1)緊固或固定在接收器104(圖1)中。例如，閂、鎖或其他固定機(jī)械結(jié)構(gòu)222可物理上耦接至作為便攜式電能存儲設(shè)備106(圖1)的外殼的一部分的互補(bǔ)結(jié)構(gòu)。備選地，閂、鎖或其他固定機(jī)械結(jié)構(gòu)222可磁耦接至作為便攜式電能存儲設(shè)備106(圖1)的外殼的一部分的互補(bǔ)結(jié)構(gòu)。還例如，閂、鎖或其他機(jī)械結(jié)構(gòu)可敞開接收器104(圖1)，或可允許接收器104敞開以容納部分或完全放電的便攜式電能存儲設(shè)備106來進(jìn)行充電。例如，致動器可敞開和/或關(guān)上至接收器104(圖1)的門，以選擇性地提供對容納在其中的便攜式電能存儲設(shè)備106(圖1)的存取。還例如，致動器可敝開和/或關(guān)上閂或鎖，允許最終用戶敝開和/或關(guān)上接收器104(圖1)的門，以選擇性地提供對容納在其中的便攜式電能存儲設(shè)備106(圖1)的存取。
[0056]控制子系統(tǒng)202可包括一個或多個端口224a，以將控制信號提供給充電子系統(tǒng)206的一個或多個端口 224b。端口 224a、224b可提供雙向通信?？刂谱酉到y(tǒng)202可包括一個或多個端口 226a，以將控制信號提供給用戶界面子系統(tǒng)208的一個或多個端口 226b。端口 226a、226b可提供雙向通信。
[0057]充電子系統(tǒng)204包括各種電組件和電子組件，以當(dāng)便攜式電能存儲設(shè)備106被布置或容納在接收器104中時為便攜式電能存儲設(shè)備106充電。例如，充電子系統(tǒng)204可包括一個或多個電力總線或電力總線條、繼電器、接觸器或其他開關(guān)(例如，絕緣柵雙極性晶體管或IGBT、金屬氧化物半導(dǎo)體晶體管或MOSFET)、(若干)整流器電橋、電流傳感器、接地故障電路等。經(jīng)由接觸來供應(yīng)電能，該接觸可采用多種形式中的任何形式，例如，端子、引線、柱等。該接觸允許各種組件的電耦接。在圖2中示出一些可能實施方案。這并非意在窮舉性的?？刹捎酶郊咏M件，同時可省略其他組件。
[0058]示出的充電子系統(tǒng)204包括經(jīng)由線或繩232從電力服務(wù)114(圖1)接收電能的第一電力轉(zhuǎn)換器230。電力可通常采用單相、兩相或三相AC電能的形式。因此，第一電力轉(zhuǎn)換器230可能需要轉(zhuǎn)換以及以其他方法調(diào)節(jié)經(jīng)由電力服務(wù)114(圖1)接收的電能，以(例如)用于將AC波形整流為DC，變換電壓、電流、相位，以及減少瞬態(tài)和噪聲。因此，第一電力轉(zhuǎn)換器230可包括變壓器234、整流器236、DC/DC電力轉(zhuǎn)換器238和(若干)濾波器240。
[0059]變壓器234可采用多種市售變壓器中任何變壓器的形式，該市售變壓器具有適合的定額，以用于處理經(jīng)由電力服務(wù)114(圖1)接收的電力。一些實施例可采用多個變壓器。變壓器234可有利地在收集、充電和分發(fā)機(jī)器102的組件與電網(wǎng)116(圖1)之間提供電隔離。整流器236可采用多種形式中的任何形式，例如全橋二極管整流器或開關(guān)模式整流器。整流器236可操作為將AC電能變換為DC電能。DC/DC電力轉(zhuǎn)換器238可以是大量各種形式中的任意形式。例如，DC/DC電力轉(zhuǎn)換器238可采用開關(guān)模式DC/DC電力轉(zhuǎn)換器(例如采用半橋或全橋配置的IGBT或M0SFET)的形式，且可包括一個或多個電感器。DC/DC電力轉(zhuǎn)換器238可具有任意數(shù)目個拓?fù)?，包括升壓轉(zhuǎn)換器、降壓轉(zhuǎn)換器、同步降壓轉(zhuǎn)換器、降壓-升壓轉(zhuǎn)換器或返馳式轉(zhuǎn)換器。(若干)濾波器240可包括一個或多個電容器、電阻器、齊納二極管或其他組件，以抑制電壓尖峰信號，或者消除或減少瞬態(tài)和/或噪聲。
[0060]示出的充電子系統(tǒng)204還可從可再生電源(例如PV陣列118(圖1))接收電能?？赏ㄟ^第一電力轉(zhuǎn)換器230例如繞過變壓器234和/或整流器236而直接供應(yīng)至DC/DC電力轉(zhuǎn)換器238對此進(jìn)行轉(zhuǎn)換或調(diào)節(jié)。備選地，示出的充電子系統(tǒng)204可包括專用電力轉(zhuǎn)換器以轉(zhuǎn)換或以其他方法調(diào)節(jié)這種電能。
[0061 ]示出的充電子系統(tǒng)204可以可選地包括第二電力轉(zhuǎn)換器242，所述第二電力轉(zhuǎn)換器242經(jīng)由一個或多個線244從一個或多個便攜式電能存儲設(shè)備106(圖1)接收電能，以用于為其他便攜式電能存儲設(shè)備106充電。因此，第二電力轉(zhuǎn)換器242可能需要轉(zhuǎn)換和/或以其他方式調(diào)節(jié)從便攜式電能存儲設(shè)備106接收的電能，例如可選地變換電壓或電流以及減少瞬態(tài)和噪聲。因此，第二電力轉(zhuǎn)換器242可以可選地包括DC/DC電力轉(zhuǎn)換器246和/或(若干)濾波器248。在上文中描述了各種類型的DC/DC電力轉(zhuǎn)換器和濾波器。
[0062]示出的充電子系統(tǒng)204包括響應(yīng)于經(jīng)由端口 224a、224b從控制子系統(tǒng)202傳遞的控制信號的多個開關(guān)250。開關(guān)可以可操作以選擇性地耦接第一數(shù)目個或第一組便攜式電能存儲設(shè)備106，該第一數(shù)目個或第一組便攜式電能存儲設(shè)備106要由從電力服務(wù)經(jīng)由第一電力轉(zhuǎn)換器230供應(yīng)的電能充電，且要由從第二數(shù)目個或第二組便攜式電能存儲設(shè)備106供應(yīng)的電能充電。第一數(shù)目個或第一組便攜式電能存儲設(shè)備106可包括單個便攜式電能存儲設(shè)備106、兩個或甚至更多個便攜式電能存儲設(shè)備106。第二數(shù)目個或第二組便攜式電能存儲設(shè)備106可包括單個便攜式電能存儲設(shè)備106、兩個或甚至更多個便攜式電能存儲設(shè)備106。便攜式電能存儲設(shè)備106在圖2中表示為負(fù)載1^丄2至1^。
[0063]通信子系統(tǒng)206可附加包括一個或多個通信模塊、或促進(jìn)與后端或后勤系統(tǒng)120(圖1)的各種組件和/或便攜式電能存儲設(shè)備106的各種組件的通信的組件。通信子系統(tǒng)206可(例如)包括一個或多個調(diào)制解調(diào)器252或一個或多個以太網(wǎng)或其他類型的通信卡或組件254?？刂谱酉到y(tǒng)202的端口 256a可將控制子系統(tǒng)202與通信子系統(tǒng)206的端口 256b通信耦接。通信子系統(tǒng)206可提供有線和/或無線通信。例如，通信子系統(tǒng)206可提供實現(xiàn)與收集、充電和分發(fā)機(jī)器102外部的各種其他設(shè)備(包括便攜式電能存儲設(shè)備106)的短距離(例如，經(jīng)由藍(lán)牙、近場通信(NFC)、射頻識別(RFID)組件和協(xié)議)或較長距離無線通信(例如，經(jīng)由無線LAN、衛(wèi)星或蜂窩網(wǎng)絡(luò))的組件。通信子系統(tǒng)206可包括一個或多個端口、無線接收機(jī)、無線發(fā)射機(jī)或無線收發(fā)機(jī)，以向各個遠(yuǎn)程組件或系統(tǒng)提供無線信號路徑。遠(yuǎn)程通信子系統(tǒng)206可包括適合于處理網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)(包括分組交換類型的通信協(xié)議(TCP/IP)、以太網(wǎng)或其他聯(lián)網(wǎng)協(xié)議)的一個或多個網(wǎng)橋或路由器。
[0064]用戶界面系統(tǒng)208包括一個或多個用戶輸入/輸出(I/O)組件。例如，用戶界面系統(tǒng)208可包括觸摸屏顯示器208a，其可操作以向最終用戶呈現(xiàn)信息和圖形用戶界面(GUI)并接收用戶選擇指示。用戶界面系統(tǒng)208可包括鍵盤或鍵區(qū)208b和/或光標(biāo)控制器(例如，鼠標(biāo)、軌跡球、軌跡板)(未示出)，以允許最終用戶輸入信息和/或選擇GUI中的用戶可選擇圖標(biāo)。用戶界面系統(tǒng)208可包括:揚(yáng)聲器208c，用于向最終用戶提供聽覺消息；和/或麥克風(fēng)208d，用于接收諸如口述命令的口述用戶輸入。
[0065]用戶界面系統(tǒng)208可包括讀卡器208e，用于從卡式介質(zhì)209讀取信息。讀卡器208e可采用多種形式。例如，讀卡器208e可采用磁條讀取器的形式或包括磁條讀取器，磁條讀取器用于讀取編碼在由卡209攜帶的磁條中的信息。例如，讀卡器208e可采用機(jī)器可讀符號(例如，條形碼、矩陣碼)卡讀取器的形式或包括機(jī)器可讀符號卡讀取器，機(jī)器可讀符號卡讀取器用于讀取編碼在由卡209攜帶的機(jī)器可讀符號中的信息。例如，讀卡器208e可采用智能卡讀取器的形式或包括智能卡讀取器，智能卡讀取器用于讀取編碼在由卡209攜帶的非暫時性介質(zhì)中的信息。這可(例如)包括采用射頻識別(RFID)應(yīng)答器或電子支付芯片(例如，近場通信(NFC)芯片)的介質(zhì)。因此，讀卡器208e能夠從各種卡介質(zhì)209(例如信用卡、借記卡、禮品卡、預(yù)付卡)以及諸如駕照之類的標(biāo)識介質(zhì)讀取信息。讀卡器208e還能夠讀取編碼在由便攜式電能存儲設(shè)備106攜帶的非暫時性介質(zhì)中的信息，且還可包括RFID應(yīng)答器、收發(fā)器、NFC芯片和/或其他通信設(shè)備，以向便攜式電能存儲設(shè)備106將傳送信息(例如，用于便攜式電能存儲設(shè)備106的認(rèn)證，和/或收集、充電和分發(fā)機(jī)器102對便攜式電能存儲設(shè)備106的認(rèn)證)。
[0066]用戶界面系統(tǒng)208可包括鈔票接受器208f和驗證器和/或硬幣接受器208g，以接受并驗證現(xiàn)金支付。這在為無權(quán)使用信用的人群提供服務(wù)時可以非常有用。鈔票接受器和驗證器208f和/或硬幣接受器208g可采用多種形式中的任何形式，例如當(dāng)前市售且用于各種自動販賣機(jī)器和自助服務(wù)系統(tǒng)中的形式。
[0067]圖3A是根據(jù)一個非限制性示意實施例的系統(tǒng)的框圖，該系統(tǒng)用于在系統(tǒng)內(nèi)提供示出收集、充電和分發(fā)機(jī)器308a至308d(諸如圖1的機(jī)器)的車輛事件數(shù)據(jù)。
[0068]示出了用于經(jīng)由移動設(shè)備(諸如例如移動設(shè)備313)提供車輛事件數(shù)據(jù)的車輛數(shù)據(jù)信息管理系統(tǒng)302。例如，車輛數(shù)據(jù)信息管理系統(tǒng)302可提供關(guān)于以下各項中的一項或多項的信息:涉及車輛的事故、涉及車輛的緊急事故、車輛的故障、車輛的災(zāi)難性故障、來自傾斜傳感器的信號、來自重力傳感器的信號、來自加速度計的信號、來自震動傳感器的信號、車輛或車輛組件的溫度、車輛的電池的溫度、車輛的電機(jī)的溫度、車輛的電子組件的溫度、來自溫度傳感器的數(shù)據(jù)、信號或信息、來自電池溫度傳感器的數(shù)據(jù)、信號或信息、危險溫度等級、一個或多個閾值溫度之上或之下的溫度等級、危險駕駛行為、以及一個或多個類型的駕駛行為等。這種傳感器可位于或附接至車輛(例如，車輛310a)的便攜式電能存儲設(shè)備或車輛中的其他位置。一旦由這種傳感器產(chǎn)生，該信息可被傳送給圖3中示出的項目中的一個或任意組合和/或從所述項目中的一個或任意組合接收此信息，圖3中示出的項目包括示例收集、充電和分發(fā)機(jī)器308a、308b、308c和308d、移動設(shè)備313自身、車輛數(shù)據(jù)信息管理系統(tǒng)302和/或車輛(例如，電動機(jī)車310a或310b)。
[0069]這可包括從附接至電動機(jī)車310a或310b的便攜式電能存儲設(shè)備的存儲器模塊接收的信息(見圖3B)。這還可包括從附接至車輛310a或310b或與車輛310a或310b相關(guān)聯(lián)的存儲器模塊(例如，車輛310a或310b的子系統(tǒng)或控制系統(tǒng)的存儲器模塊，其存儲或被配置為存儲車輛事件數(shù)據(jù)和可能的其他信息等)接收的信息。例如，這可包括從任意存儲器模塊接收或存儲在所述任意存儲器模塊中的信息，所述任意存儲器模塊存儲或被配置為存儲關(guān)于以下各項中的一項或多項的至少一些信息:涉及車輛的事故、涉及車輛的緊急事故、車輛的故障、車輛的災(zāi)難性故障、來自傾斜傳感器的信號、來自重力傳感器的信號、來自加速度計的信號、來自震動傳感器的信號、車輛或車輛組件的溫度、車輛的電池的溫度、車輛的電機(jī)的溫度、車輛的電子組件的溫度、來自溫度傳感器的數(shù)據(jù)、信號或信息、來自電池溫度傳感器的數(shù)據(jù)、信號或信息、危險溫度等級、一個或多個閾值溫度之上或之下的溫度等級、危險駕駛行為、以及一個或多個類型的駕駛行為等。
[0070]可從上文中描述的這種存儲器模塊直接或間接接收上述信息。例如，可由附接至電動機(jī)車310a的便攜式電能存儲設(shè)備的存儲器模塊從車輛310a的一個或多個系統(tǒng)和/或如上文所述的其他存儲器模塊(包括但不限于:用戶移動設(shè)備313的這種存儲器模塊、一個或多個收集、充電和分發(fā)機(jī)器308a至308d的這種存儲器模塊、車輛數(shù)據(jù)信息管理系統(tǒng)302的這種存儲器模塊、另一車輛310b的這種存儲器模塊等)接收該信息。還可經(jīng)由圖3中示出的系統(tǒng)300中的項目的通信系統(tǒng)中的任意一個從存儲器模塊間接地接收該信息。例如，與本文中描述的車輛310a有關(guān)的數(shù)據(jù)可傳送給附接至車輛310a的便攜式電能存儲設(shè)備的診斷數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)中的存儲器模塊等、存儲在該存儲器模塊等中、以及從該存儲器模塊等傳送，如2012年2月21 日遞交的名為 “APPARATUS，METHOD AND ARTICLE FOR PROVIDING VEHICLEDIAGNOSTIC DATA”的美國臨時專利申請N0.61/601，404中所述和/或2012年7月26日遞交的名為 “APPARATUS,METHOD AND ARTICLE FOR PROVIDING VEHICLE DIAGNOSTIC DATA” 的美國專利申請N0.13/559,390中所述，由此將該兩個申請通過全文引用的方式并入。在一些實施例中，車輛數(shù)據(jù)信息管理系統(tǒng)302或其部分或子組件可以是圖1中示出的后端或后勤系統(tǒng)120。在其他實施例中，車輛數(shù)據(jù)信息管理系統(tǒng)302可以是圖1中示出的后端或后勤系統(tǒng)120的一部分或與圖1中示出的后端或后勤系統(tǒng)120可操作地通信。
[0071]車輛數(shù)據(jù)信息管理系統(tǒng)302與收集、充電和分發(fā)機(jī)器308a、308b、308c和308d以及一個或多個用戶移動通信設(shè)備313(僅示出一個作為示例)可操作地通信，使得可在車輛數(shù)據(jù)信息管理系統(tǒng)302、收集、充電和分發(fā)機(jī)器308a、308b、308c和308d以及用戶移動通信設(shè)備313之間交換數(shù)據(jù)。在一些實施例中，這種數(shù)據(jù)交換可通過將該數(shù)據(jù)存儲在與車輛使用的便攜式電能存儲設(shè)備附接的存儲器模塊上來完成，所述數(shù)據(jù)在一個或多個收集、充電和分發(fā)機(jī)器308a、308b、308c和308d處交換(見圖3B)。此外，在一些實施例中，車輛數(shù)據(jù)信息管理系統(tǒng)302、收集、充電和分發(fā)機(jī)器308a、308b、308c和308d以及用戶移動通信設(shè)備313可附加地或替代地彼此直接操作地通信。
[0072]圖3A的各種項目、系統(tǒng)和實體之間的該通信是由這些各種項目、系統(tǒng)和實體的各種通信子系統(tǒng)實現(xiàn)的。例如，該通信可以由分發(fā)機(jī)器308a、308b、308c和308d、車輛數(shù)據(jù)信息管理系統(tǒng)302、車輛310a和310b以及用戶移動通信設(shè)備313的各種通信子系統(tǒng)實現(xiàn)。這種通信子系統(tǒng)中的一個或多個可提供有線和/或無線通信(例如，使用或與任意可操作通信協(xié)議和/或標(biāo)準(zhǔn)兼容的蜂窩、局域網(wǎng)連接和/或短距離無線連接)。圖3A中的項目的通信子系統(tǒng)206可包括一個或多個端口、無線接收機(jī)、無線發(fā)射機(jī)或無線收發(fā)機(jī)，以向各種遠(yuǎn)程組件或系統(tǒng)提供無線信號路徑。遠(yuǎn)程通信子系統(tǒng)可包括適合于處理網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)(包括分組交換類型的通信協(xié)議(TCP/IP)、以太網(wǎng)或其他網(wǎng)絡(luò)協(xié)議)的一個或多個網(wǎng)橋或路由器。
[0073]例如，車輛數(shù)據(jù)信息管理系統(tǒng)302可從收集、充電和分發(fā)機(jī)器308c接收與車輛和/或車輛的使用歷史的涉及車輛的事件(例如，事故或撞擊)相關(guān)的更新。在一些實施例中，車輛數(shù)據(jù)信息管理系統(tǒng)302可持續(xù)或周期性地監(jiān)測收集、充電和分發(fā)機(jī)器或圖3中示出的其他項目以獲得這種信息。另外，收集、充電和分發(fā)機(jī)器可持續(xù)或周期性地將關(guān)于車輛事件數(shù)據(jù)的更新提供給車輛數(shù)據(jù)信息管理系統(tǒng)302。該信息可持續(xù)地、周期性地、不定期地和/或響應(yīng)于自移動設(shè)備313、車輛310a和/或車輛310b的對該信息的請求提供給移動設(shè)備313、車輛310a和/或車輛310b。例如，可響應(yīng)于移動設(shè)備313或車輛310a被車輛數(shù)據(jù)信息管理系統(tǒng)302或被收集、充電和分發(fā)機(jī)器308a檢測到(由于接近收集、充電和分發(fā)機(jī)器308a)，向移動設(shè)備313和/或車輛310a提供關(guān)于車輛310a的車輛事件數(shù)據(jù)。
[0074]可基于車輛事件數(shù)據(jù)，(例如，經(jīng)由文字消息、電子郵件、即時消息、社交媒體網(wǎng)絡(luò)上的狀態(tài)更新、自動電話呼叫、作為特定應(yīng)用內(nèi)的通知等)將關(guān)于涉及車輛的事件(例如，事故或撞擊)等的警報發(fā)送給移動設(shè)備313或車輛310a?？山?jīng)由各種通信信道中的任意通信信道來發(fā)送該警報，通信信道包括(但不限于)蜂窩電話網(wǎng)絡(luò)、計算機(jī)無線保真(W1-Fi)網(wǎng)絡(luò)、衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)、短距離無線信號等，或其任意可操作性組合。
[0075]警報還可包括可選擇的鏈接、圖標(biāo)或其他用戶界面元素，用戶可選擇其來接收與在事件(諸如基于車輛事件數(shù)據(jù)所檢測到的事件)的情況中要做的事情有關(guān)的其他信息或在其他情況下對在警報中傳輸?shù)男畔⒌膭幼鳌＠?，可提供與緊急事故服務(wù)、拖車服務(wù)、保險服務(wù)、警察和/或車輛或便攜式電能存儲設(shè)備替換或維修相關(guān)的信息、至其的鏈接或與其相關(guān)的聯(lián)系信息。該信息或?qū)ζ湓L問可存儲在由車輛數(shù)據(jù)信息管理系統(tǒng)302中央維護(hù)和/或在所選擇的收集、充電和分發(fā)機(jī)器處本地維護(hù)的數(shù)據(jù)庫中。
[0076]通過用戶輸入具體用戶證書、密碼、生物測定數(shù)據(jù)、用戶識別號碼或代碼和/或通過上文中描述的讀卡器208e等，圖3的任意項目可經(jīng)由車輛、移動設(shè)備和/或收集、充電和分發(fā)機(jī)器的用戶界面來識別、認(rèn)證、驗證或以其他方式促進(jìn)這種操作。另外，圖3的任意項目可經(jīng)由從用戶安全令牌(未示出)、移動設(shè)備313或與用戶相關(guān)聯(lián)的其他項目接收到的信息附加地或備選地識別、認(rèn)證、驗證或以其他方式促進(jìn)這種操作?？梢曰谲囕v數(shù)據(jù)，通過指示信息的任意方式(包括在清單中、作為可選擇圖標(biāo)的群組等)傳送和組織車輛事件數(shù)據(jù)。
[0077]在一些實施例中，可產(chǎn)生并且使用戶能夠獲得關(guān)于可用便攜式電能存儲設(shè)備的各種選項和特征。例如，可基于由車輛數(shù)據(jù)信息管理系統(tǒng)302匯集的對應(yīng)車輛事件數(shù)據(jù)來確定、存儲和/或傳送特定用戶的、特定車輛的和/或特定便攜式電能存儲設(shè)備的安全記錄。車輛數(shù)據(jù)信息管理系統(tǒng)302記錄并自動匯集來自多個車輛(例如，機(jī)車310a和310b)的對事件和事件類型的傳送，用于進(jìn)一步分析，以確定各種潛在的系統(tǒng)范圍安全問題，并基于各個用戶或各個車輛或者基于各個便攜式電能存儲設(shè)備跟蹤事件歷史。事件歷史、統(tǒng)計數(shù)據(jù)和相關(guān)警報還可被無線傳送回用戶(例如，傳送回移動設(shè)備310a)，并顯示在用戶的移動設(shè)備和/或機(jī)車儀表板顯示器(例如，機(jī)車310a的儀表板顯示器)上。還可將同樣的信息無線傳送給收集、充電和分發(fā)機(jī)器(例如，收集、充電和分發(fā)機(jī)器308a)，并顯不在收集、充電和分發(fā)機(jī)器顯示器上。通過與便攜式電能存儲設(shè)備附接的存儲事件數(shù)據(jù)的存儲器設(shè)備，在在線收集、充電和分發(fā)機(jī)器(例如，收集、充電和分發(fā)機(jī)器308a)處可經(jīng)由便攜式電能存儲設(shè)備交換過程相應(yīng)地傳送該信息(例如，見圖3B)。
[0078]圖3B是根據(jù)一個非限制性示意實施例，圖1的便攜式電能存儲設(shè)備106z的框圖。
[0079]示出了便攜式電能存儲設(shè)備外殼320、電端子110a、110b、電池電芯304、事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)306、安全存取面板314和事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)連接端口 318。電池電芯304是將存儲的化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的任意可再充電類型的電化學(xué)電池。如上文所述，電端子110a、I 1b是從便攜式電能存儲設(shè)備106z的外部可接入的。電端子110允許從便攜式電能存儲設(shè)備106z傳遞電荷，以及允許將電荷傳遞至便攜式電能存儲設(shè)備106z，以通過與電池電芯304的導(dǎo)電端子連接312a和312b對便攜式電能存儲設(shè)備106z充電或再充電。雖然在圖3B中示出為柱狀，但電端子IlOa和IlOb可采用可從便攜式電能存儲設(shè)備106z的外部接入的任何其他形式，包括位于電池外殼320中的槽內(nèi)的電端子。
[0080]事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)306直接或間接地附接至外殼320的外部(固定或可移除地)，且經(jīng)由通信線316可操作耦接至事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)連接端口 318，所述通信線經(jīng)過外殼320到可從便攜式電能存儲設(shè)備106z的外部接入的系統(tǒng)連接端口 318。通信線316被配置為通過事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)連接端口 318而從外部源(例如，車輛事件檢測系統(tǒng))接收車輛事件數(shù)據(jù)，并將該數(shù)據(jù)傳送給事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)306以存儲在事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)306中。例如，通信線316被配置為當(dāng)將便攜式電能存儲設(shè)備106z可操作地安裝在車輛中時從車輛接收車輛事件數(shù)據(jù)。在其他實施例中，通信線316被配置為當(dāng)將便攜式電能存儲設(shè)備106z非可操作地安裝在車輛中時從車輛接收車輛事件數(shù)據(jù)。例如，當(dāng)便攜式電能存儲設(shè)備106z的電端子110非可操作地連接至車輛時(例如，當(dāng)便攜式電能存儲設(shè)備106z處于安裝或卸載的過程中，或為了下載車輛事件數(shù)據(jù)而不是為了對車輛供電將便攜式電能存儲設(shè)備106z臨時放置于車輛中時)，便攜式電能存儲設(shè)備106z可經(jīng)由通信線316連接至車輛的事件檢測系統(tǒng)，并且能夠從車輛接收事件數(shù)據(jù)。
[0081]這種事件數(shù)據(jù)包含(但不限于)關(guān)于以下各項中的一項或多項的信息:涉及車輛的事故、涉及車輛的緊急事故、車輛的故障、車輛的災(zāi)難性故障、來自傾斜傳感器的信號、來自重力傳感器的信號、來自加速度計的信號、來自震動傳感器的信號、車輛或車輛組件的溫度、車輛電池的溫度、車輛電機(jī)的溫度、車輛電子組件的溫度、來自溫度傳感器的數(shù)據(jù)、信號或信息、來自電池溫度傳感器的數(shù)據(jù)、信號或信息、危險溫度等級、一個或多個閾值溫度之上或之下的溫度等級、危險駕駛行為以及一個或多個類型的駕駛行為。
[0082]事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)連接端口318可以可操作地連接至車輛事件檢測系統(tǒng)、便攜式電能存儲設(shè)備106z的事件檢測系統(tǒng)、車輛和/或便攜式電能存儲設(shè)備106z的傳感器(例如，傾斜傳感器、重力傳感器、加速度計、震動傳感器等)，或可被配置為可操作地連接至被配置為輸出與具體對應(yīng)車輛子系統(tǒng)相關(guān)的事件數(shù)據(jù)的任意數(shù)目的車輛子系統(tǒng)。事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)連接端口 318被配置為與相應(yīng)車輛事件檢測系統(tǒng)或與其連接的車輛子系統(tǒng)的一個或多個輸出端口兼容。在一些實施例中，當(dāng)便攜式電能存儲設(shè)備106z被可操作地放置或安裝于車輛中時，事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)連接端口 318被可操作地耦接至車輛事件檢測系統(tǒng)(例如，圖4中示出的車輛事件檢測系統(tǒng)418)。例如，事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)連接端口 318可以放置在便攜式電能存儲設(shè)備106z外殼320外部，使得當(dāng)便攜式電能存儲設(shè)備106z被可操作地放置或安裝在車輛中時，事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)連接端口 318與車輛事件檢測系統(tǒng)418 (圖4中示出)的對應(yīng)輸出端口對齊且連接。通信線316還被配置為通過事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)連接端口 318將車輛事件數(shù)據(jù)從事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)306發(fā)送給外部源(例如，便攜式電能存儲設(shè)備收集、充電和分發(fā)機(jī)器102、移動設(shè)備、服務(wù)器等)。
[0083]以使得事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)306可接收電力以用于事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)306存儲車輛事件數(shù)據(jù)的操作的方式，經(jīng)由一個或多個電力線322將事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)306可操作地耦接至電池電芯304。在其他實施例中，事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)306可從其他外部源接收電力，或可以是不需要其自身的電力來存儲事件數(shù)據(jù)的系統(tǒng)。
[0084]存取面板314位于外殼320上，且被配置為提供對事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)306的接入，以用于對事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)306和/或事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)306的任意組件的檢驗、診斷、替換和/或維修。存取面板314還可包括鎖，可以是防破壞的，或可包括用于限制對事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)306的訪問的其他安全組件。存取面板314還可包括耐風(fēng)化組件(例如密封物或其他保護(hù)組件)，以保護(hù)事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)306免受外部因素影響。在其他實施例中，事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)306可代替性地固定或可移除地附接至外殼320的外部。在這種實例中，通信線將不經(jīng)過外殼320。然而，在這種實施例中，至電池電芯304的電力線322(若存在)將經(jīng)過外殼320。
[0085]在一些實施例中，事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)306被配置為將車輛事件數(shù)據(jù)無線發(fā)送給外部設(shè)備和/或從外部設(shè)備無線接收車輛事件數(shù)據(jù)。例如，事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)306可被配置為從車輛或外部事件檢測系統(tǒng)無線接收車輛事件數(shù)據(jù)和/或?qū)⑺鎯Φ能囕v事件數(shù)據(jù)無線發(fā)送給便攜式電能存儲設(shè)備收集、充電和分發(fā)機(jī)器102或其他遠(yuǎn)程設(shè)備，例如便攜式計算機(jī)或智能電話。在這種實施例中，通?目線316和事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)連接?而口 318可存在或可不存在，因為作為被配置為經(jīng)由通信線316和事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)連接端口 318發(fā)送和/或接收車輛事件數(shù)據(jù)的替代和附加，事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)306可被配置為無線發(fā)送和/或接收車輛事件數(shù)據(jù)。
[0086]外殼320由聚合物或具有足夠厚度以保護(hù)電池電芯304和事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)306免受外部因素影響和破壞的其他耐用材料構(gòu)成。例如，外殼的壁可以是至少大約0.25英寸厚且完全包圍電池電芯304和事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)306(在一些實施例中，除外殼中的小排氣孔以外)，使得在沒有鑰匙或其他專門工具打開上鎖的存取面板314的情況下不可存取電池電芯304和事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)306。
[0087]外殼320可提供保護(hù)以防止或阻止損壞，且可由適當(dāng)強(qiáng)且彈性的材料(例如，ABS塑料)形成。這樣不僅可以防止或阻止損壞，還可留下對任何損壞嘗試的可見指示。例如，外殼320可在其下方的第二顏色(例如，熒光橙色)的內(nèi)層內(nèi)包括第一顏色(例如，黑色)的堅固外層。這樣將使切割穿外殼320的試圖明顯可見。
[0088]圖4Α是根據(jù)一個非限制性示意實施例，耦接至車輛事件檢測系統(tǒng)418的圖3Β的事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)306的示意圖。
[0089]事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)306包括控制器410、通信子系統(tǒng)406、只讀存儲器(R0M)412、隨機(jī)存取存儲器(RAM)414和其他存儲器416。
[0090]控制器410例如是微處理器、微控制器、可編程邏輯控制器(PLC)、可編程門陣列(PGA)、專用集成電路(ASIC)，或是能夠從各種傳感器接收信號，執(zhí)行邏輯運算且發(fā)送信號給各種組件的另一控制器。通常，控制器410可采用微處理器(例如，INTEL、AMD或ATOM)的形式。事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)306還可包括一個或多個非暫時性處理器或計算機(jī)可讀存儲介質(zhì)，例如只讀存儲器(R0M)412、隨機(jī)存取存儲器(RAM)414和其他存儲器416(例如，諸如閃存或EEPROM之類的固態(tài)存儲介質(zhì)、諸如硬盤之類的旋轉(zhuǎn)存儲介質(zhì))。非暫時性處理器或計算機(jī)可讀存儲介質(zhì)412、414、416可以在作為控制器410的一部分的任何非暫時性存儲介質(zhì)(例如，寄存器)之外。事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)306可包括使各種組件耦接在一起的一個或多個總線419(僅示出一個)，例如一個或多個電力總線、指令總線、數(shù)據(jù)總線等。
[0091]如圖所示，ROM412(或者非暫時性處理器或計算機(jī)可讀存儲介質(zhì)412、414、416的某個其他存儲介質(zhì)存儲)存儲指令和/或關(guān)于變量或參數(shù)的數(shù)據(jù)或值。數(shù)據(jù)組可采用各種形式，例如查找表、數(shù)據(jù)庫中的記錄集合等。指令以及數(shù)據(jù)或值的集合可由控制器410執(zhí)行。指令以及數(shù)據(jù)或值的集合的執(zhí)行導(dǎo)致控制器410執(zhí)行特定動作，以使得事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)306接收、存儲且發(fā)送諸如從車輛事件檢測系統(tǒng)接收的數(shù)據(jù)之類的車輛事件數(shù)據(jù)。事件數(shù)據(jù)可通過各種形式和格式(包括但不限于查找表、數(shù)據(jù)庫中的記錄組等)存儲在ROM 412,RAM414和其他存儲器416中的一個或多個中。事件數(shù)據(jù)可按格式存儲，或被轉(zhuǎn)換成與車輛事件數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)格式兼容的格式或者與各種外部設(shè)備兼容或各種外部設(shè)備可讀取的其他格式并按該格式存儲。包括事件數(shù)據(jù)的信息可最初以完全保真度存儲，之后隨著存儲器空間變少而被逐漸壓縮。在一些實施例中，在診斷上，車輛事件數(shù)據(jù)信息管理系統(tǒng)302或其他服務(wù)中心(例如使用后端系統(tǒng)或后勤系統(tǒng)120的服務(wù)中心)可能需要按照指定間隔詳細(xì)收集數(shù)據(jù)。例如，車輛事件數(shù)據(jù)信息管理系統(tǒng)302可以知道某批電機(jī)已可能被制成為具有會在一段時間之后導(dǎo)致過量振動的生產(chǎn)缺陷。車輛事件數(shù)據(jù)信息管理系統(tǒng)302可跟蹤這種電機(jī)至具體車輛，且請求所述車輛的加速度計按照適于確定所述具體車輛是否遭受到該早期磨損機(jī)制的速率來收集數(shù)據(jù)。車輛事件數(shù)據(jù)信息管理系統(tǒng)302可請求車輛使用可選擇參數(shù)(諸如采樣率)收集某類型的數(shù)據(jù)，以幫助現(xiàn)場診斷。備選地，政府可使用此機(jī)制來請求與道路質(zhì)量有關(guān)的ig息O
[0092]此外，與事件數(shù)據(jù)相關(guān)的各種元數(shù)據(jù)還可存儲在ROM412和其他存儲器416中的一個或多個中，所述各種元數(shù)據(jù)包括但不限于:事件數(shù)據(jù)與具體車輛、便攜式電能存儲設(shè)備和/或用戶的關(guān)聯(lián)或關(guān)聯(lián)指示;與具體事件數(shù)據(jù)相關(guān)聯(lián)的數(shù)據(jù)和時間信息、與事件數(shù)據(jù)相關(guān)聯(lián)的車輛信息、事件數(shù)據(jù)的種類或類型、與基于事件數(shù)據(jù)需要替換的部分相關(guān)聯(lián)的車輛部分信息等。在本文中且還在下文中參考多個流程圖(圖5至圖7)描述事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)306的特定操作。
[0093]控制器410可以通過傳統(tǒng)方式使用RAM414，以用于指令、數(shù)據(jù)等的易失性存儲?？刂破?10可使用數(shù)據(jù)存儲器416記錄或保留車輛事件數(shù)據(jù)、與用戶的路線信息相關(guān)的信息、歷史數(shù)據(jù)等。指令可由控制器410執(zhí)行，以響應(yīng)于來自遠(yuǎn)程和/或外部系統(tǒng)(例如外部設(shè)備的系統(tǒng))的輸入來控制事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)306的操作，所述外部設(shè)備包括但不限于:車輛事件檢測系統(tǒng)418;充電設(shè)備;車輛;用戶標(biāo)識設(shè)備(卡、電子鑰匙等)；便攜式電能設(shè)備收集、充電和分發(fā)機(jī)器;收集、充電和分發(fā)機(jī)器服務(wù)系統(tǒng)；用戶移動設(shè)備；用戶車輛；以及最終用戶或操作者輸入端。
[0094]控制器410還可經(jīng)由收集、充電和分發(fā)機(jī)器102的通信子系統(tǒng)206從各種傳感器和/或外部設(shè)備的組件接收信號。該信息可包括表征或指示這種組件的真實性、授權(quán)等級、操作、狀態(tài)或條件的信息。
[0095]通信子系統(tǒng)406可包括一個或多個通信模塊或組件，其促進(jìn)與外部設(shè)備的各種組件的通信(例如，用于從車輛事件檢測系統(tǒng)418接收車輛事件數(shù)據(jù))以及與圖1的收集、充電和分發(fā)機(jī)器102的各種組件的通信(例如，用于發(fā)送車輛事件數(shù)據(jù))和與一個或多個用戶移動通信設(shè)備的通信，使得可在設(shè)備之間交換數(shù)據(jù)以用于認(rèn)證的目的。這種事件數(shù)據(jù)、軟件更新和用戶配置文件和/或車輛配置文件信息的數(shù)據(jù)更新可包括(直接或間接)從外部設(shè)備或系統(tǒng)(例如，用戶的移動設(shè)備)接收或源自該設(shè)備或系統(tǒng)或者從其他外部系統(tǒng)(例如，經(jīng)由收集、充電和分發(fā)機(jī)器、收集、充電和分發(fā)機(jī)器管理系統(tǒng)、其他網(wǎng)絡(luò)節(jié)點或位置等)接收的信息。這種指令和/或其他數(shù)據(jù)可包括可用于以下用途的信息:自動地調(diào)整車輛的設(shè)置，或當(dāng)對應(yīng)電能存儲設(shè)備被布置在車輛中或經(jīng)由通信子系統(tǒng)406與(或在所述點處變得與)車輛通信時，由車輛事件檢測系統(tǒng)或其他車輛系統(tǒng)對車輛做出其他修改。
[0096]通信子系統(tǒng)406可提供有線和/或無線通信。通信子系統(tǒng)406可包括一個或多個端口、無線接收機(jī)、無線發(fā)射機(jī)或無線收發(fā)機(jī)，以向各個遠(yuǎn)程組件或系統(tǒng)提供無線信號路徑。通信子系統(tǒng)406可例如包括實現(xiàn)短距離(例如，經(jīng)由藍(lán)牙、近場通信(NFC)、射頻識別(RFID)組件和協(xié)議)或長距離無線通信(例如，經(jīng)由無線LAN、衛(wèi)星或蜂窩網(wǎng)絡(luò))的組件，且可包括一個或多個調(diào)制解調(diào)器或一個或多個以太網(wǎng)或其他類型的通信卡或組件用于完成該操作。對于有線通信，一個示例實施例可包括被配置為通過車輛310a的電力線來復(fù)用和傳送信息的通信子系統(tǒng)406。在包括有線通信的一些實施例中，可根據(jù)或基于汽車工程師協(xié)會(SAE)J2931/3規(guī)范(S卩，J2931/3標(biāo)準(zhǔn))實施用于有線通信的物理層傳輸。SAE J2931/3規(guī)范大體上意在實現(xiàn)經(jīng)由充電線纜從電動車輛到服務(wù)設(shè)備的通信。在一個示例性實施例中，J2931/3標(biāo)準(zhǔn)或其他適當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)可應(yīng)用于:當(dāng)將移動設(shè)備插入于車輛中進(jìn)行充電時，從便攜式電能存儲設(shè)備106z的車輛事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)306向車輛310a和/或移動設(shè)備313的儀表板顯示器的信息傳送，而不需添加新導(dǎo)線。通信子系統(tǒng)406可包括到適合于處理網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)(包括分組交換類型的通信協(xié)議(TCP/IP)、以太網(wǎng)或其他聯(lián)網(wǎng)協(xié)議)的一個或多個網(wǎng)橋或路由器的連接。
[0097]控制器410還可被配置為接收關(guān)于與車輛事件檢測系統(tǒng)418相關(guān)聯(lián)的車輛和/或用戶的信息，且相應(yīng)地存儲接收到的事件數(shù)據(jù)。例如，各種具體車輛的事件數(shù)據(jù)可被處理器存儲在ROM 412中，且在存儲在ROM 412中的元數(shù)據(jù)中與對應(yīng)車輛相關(guān)聯(lián)?？刂破?10可被配置為從各種外部設(shè)備接收對事件數(shù)據(jù)的請求，且作為響應(yīng)，提供請求的數(shù)據(jù)或指示該數(shù)據(jù)不可用。在一些實施例中，控制器410可被配置為執(zhí)行搜索、編輯、分類、刪除和其他數(shù)據(jù)庫功能，以管理所存儲的車輛事件數(shù)據(jù)并識別和檢索具體的所請求車輛事件數(shù)據(jù)。
[0098]控制器410可被配置為在提供該車輛事件數(shù)據(jù)之前，通過驗證代碼、證書或從具有所存儲的信息的外部設(shè)備接收的其他信息來識別或認(rèn)證各種外部設(shè)備。在一些實施例中，控制器和/或通信子系統(tǒng)406被配置為對在事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)306與外部設(shè)備之間(例如，在事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)306與便攜式電能存儲設(shè)備收集、充電和分發(fā)機(jī)器120或用戶移動設(shè)備之間)傳送的信息進(jìn)行加密和/或解密。在一些實施例中，車輛事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)306可可選地包括密碼硬件，該密碼硬件可操作耦接至可維護(hù)密鑰、加密信息且提供安全哈希函數(shù)的控制器410。例如，密碼硬件可以可選地使用來自其他實體或來自其自身的公鑰對數(shù)據(jù)進(jìn)行加密和/或簽名。密碼硬件可以按照防篡改(tamper-proof)方式安全地存儲密鑰。這樣確保當(dāng)將敏感數(shù)據(jù)放置于收集、充電和分發(fā)機(jī)器308a至308c中的任意一個中時，可例如經(jīng)由便攜式電能存儲設(shè)備106z在車輛310a與任意收集、充電和分發(fā)機(jī)器308a至308c之間安全地移動敏感數(shù)據(jù)。以此方式，敏感數(shù)據(jù)不易受由外部實體的修改或檢驗，除非經(jīng)授權(quán)。這樣允許例如遠(yuǎn)程服務(wù)器(諸如車輛事件數(shù)據(jù)信息系統(tǒng)302或其他遠(yuǎn)程服務(wù)器)使用其私鑰和車輛310a的公鑰來改變車輛310a上的配置，該配置可包括與對附加值服務(wù)的訂閱和訪問相關(guān)的敏感?目息O
[0099]在一些實施例中，圖4Α中示出的事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)306的一些組件可不存在或可位于事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)306的外部。例如，在一些實施例中，事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)306可包括諸如ROM 412的存儲器設(shè)備，其被配置為當(dāng)圖4Α中示出的其他組件(例如，控制器410和通信子系統(tǒng)406)不存在或位于事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)306的外部(例如備選地作為車輛事件檢測系統(tǒng)418的一部分)時存儲車輛事件數(shù)據(jù)。
[0100]車輛事件檢測系統(tǒng)418可以是車輛和/或便攜式電能存儲設(shè)備的一個或多個事件檢測系統(tǒng)，且被配置為跟蹤和/或存儲并傳送車輛事件數(shù)據(jù)。車輛事件檢測系統(tǒng)418可包括一個或多個傳感器以檢測涉及車輛和/或便攜式電能存儲設(shè)備的事件，所述一個或多個傳感器包括但不限于以下各項中的一項或多項:傾斜傳感器、重力傳感器、加速度計、振動傳感器等。這種事件數(shù)據(jù)包含但不限于關(guān)于以下各項中的一項或多項的信息:涉及車輛的事故、涉及車輛的緊急事故、車輛的故障、車輛的災(zāi)難性故障、來自傾斜傳感器的信號、來自重力傳感器的信號、來自加速度計的信號、來自震動傳感器的信號、車輛或車輛組件的溫度、車輛電池的溫度、車輛電機(jī)的溫度、車輛電子組件的溫度、來自溫度傳感器的數(shù)據(jù)、信號或信息、來自電池溫度傳感器的數(shù)據(jù)、信號或信息、危險溫度等級、一個或多個閾值溫度之上或之下的溫度等級、危險駕駛行為以及一個或多個類型的駕駛行為。
[0101]電力線322被配置為提供電力以用于事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)的各種組件中的一個或多個的操作，所述事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)包括控制器410、通信子系統(tǒng)406、只讀存儲器(R0M)412、隨機(jī)存取存儲器(RAM)414和其他存儲器416。例如，電力線322可以可操作地耦接至電源(例如，便攜式電能存儲設(shè)備106z的電池電芯304(如圖3B中所示))和/或位于車輛中的其他電源。
[0102]圖4B是根據(jù)一個非限制性示意實施例，在用戶界面屏幕420上顯示的與從圖3B和圖4A的事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)306接收的車輛事件數(shù)據(jù)相關(guān)的示例信息的圖示。
[0103]例如，圖4B中示出的信息可在用戶將便攜式電能存儲設(shè)備106z放置在便攜式電能存儲設(shè)備收集、充電和分發(fā)機(jī)器102中之后顯示在用戶的移動設(shè)備310a的用戶界面屏幕、用戶的車輛(例如，車輛310a)的車輛儀表板顯示器和/或便攜式電能存儲設(shè)備收集、充電和分發(fā)機(jī)器102的顯示器上。在一個實施例中，一旦用戶將便攜式電能存儲設(shè)備106z放置在便攜式電能存儲設(shè)備收集、充電和分發(fā)機(jī)器102中，則在便攜式電能存儲設(shè)備收集、充電和分發(fā)機(jī)器102與便攜式電能存儲設(shè)備106z之間(無線地和/或經(jīng)由事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)連接端口318)建立連接。便攜式電能存儲設(shè)備收集、充電和分發(fā)機(jī)器102隨后讀取存儲在便攜式電能存儲設(shè)備106z的事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)306上的車輛事件數(shù)據(jù)，并向用戶提供關(guān)于事件數(shù)據(jù)的信息。圖4B示出提供與從便攜式電能存儲設(shè)備106z的事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)306讀取的事件數(shù)據(jù)相關(guān)的這種信息的一個示例。例如，圖4B中示出車輛事件報告，所述車輛事件報告顯示:與用于核實用戶未受傷的檢測到的事件和一系列提示426相關(guān)并與用于評估向用戶提供的進(jìn)一步信息的車輛狀況相關(guān)的報告?；趶能囕v加速度計讀取的指示已發(fā)生撞擊的事件數(shù)據(jù)來提供此信息。可基于檢測到的撞擊的程度或嚴(yán)重性顯示不同的或附加的信息?？商峁┌ǖ幌抻谝韵滦畔⒌母郊酉嚓P(guān)信息:在解決識別出的潛在問題中有用的信息、關(guān)于解決識別出的問題的指令信息、定位替換車輛部分的位置信息、緊急服務(wù)聯(lián)系信息、緊急調(diào)度服務(wù)信息、緊急服務(wù)還需要多少時間到達(dá)等。還示出了可選擇按鈕或圖標(biāo)428，用戶可選擇其來確認(rèn)用戶已看見該信息且繼續(xù)至下個屏幕或退出。
[0104]圖4B中示出的信息可顯示在便攜式電能存儲設(shè)備收集、充電和分發(fā)機(jī)器102的屏幕上或以其他方式傳送給用戶，作為由用戶在便攜式電能存儲設(shè)備收集、充電和分發(fā)機(jī)器102處交換或返回便攜式電能存儲設(shè)備106z的過程的一部分或獨立于所述過程。例如，在一些實施例中(例如將車輛事件數(shù)據(jù)從事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)306無線傳送給便攜式電能存儲設(shè)備收集、充電和分發(fā)機(jī)器102的實施例中)，用戶可在便攜式電能存儲設(shè)備收集、充電和分發(fā)機(jī)器102處停住，以通過獲得關(guān)于存儲在事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)306上的車輛事件數(shù)據(jù)的信息來僅檢查車輛的狀態(tài)或條件，而不需要從車輛交換、放下或甚至移除便攜式電能存儲設(shè)備106zo
[0105]在一些實施例中，圖4B中示出的信息可顯示在與當(dāng)前使用(或先前使用)便攜式電能存儲設(shè)備106z的車輛相關(guān)聯(lián)的用戶的移動設(shè)備的用戶界面屏幕420上。例如，一旦在事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)306的無線通信范圍內(nèi)，則事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)306可認(rèn)證無線移動設(shè)備且將存儲的車輛事件數(shù)據(jù)自動地推送給移動設(shè)備，或應(yīng)來自移動設(shè)備的對于車輛事件數(shù)據(jù)的請求將存儲的車輛事件數(shù)據(jù)推送給移動設(shè)備。事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)306還可認(rèn)證與移動設(shè)備相關(guān)聯(lián)的用戶作為與車輛和/或事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)306相關(guān)聯(lián)的用戶。例如，當(dāng)由已被便攜式電能存儲設(shè)備收集、充電和分發(fā)機(jī)器102識別的用戶從便攜式電能存儲設(shè)備收集、充電和分發(fā)機(jī)器102檢索到具有事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)306的便攜式電能存儲設(shè)備106z時，可將與用戶與車輛和/或事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)306的關(guān)聯(lián)相關(guān)的這種認(rèn)證信息從便攜式電能存儲設(shè)備收集、充電和分發(fā)機(jī)器102傳送給事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)306。
[0106]—旦在用戶在便攜式電能存儲設(shè)備收集、充電和分發(fā)機(jī)器102處返回或交換便攜式電能存儲設(shè)備106z的過程中將便攜式電能存儲設(shè)備106z放置在便攜式電能存儲設(shè)備收集、充電和分發(fā)機(jī)器102中，且與車輛事件數(shù)據(jù)相關(guān)的信息已被提供給用戶或以其他方式被利用，則便攜式電能存儲設(shè)備收集、充電和分發(fā)機(jī)器102可發(fā)起從事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)306刪除該車輛事件數(shù)據(jù)或使得所存儲的車輛識別數(shù)據(jù)能夠被覆寫(例如，為將使用便攜式電能存儲設(shè)備106z的其他車輛的車輛事件數(shù)據(jù)的存儲讓出空間)。在一些實施例中，在事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)306重新連接至車輛事件檢測系統(tǒng)418時，或在連接至和與事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)306上當(dāng)前存儲的車輛事件數(shù)據(jù)相關(guān)聯(lián)的車輛不同的車輛時，可刪除當(dāng)前存儲的車輛事件數(shù)據(jù)或使得當(dāng)前存儲的車輛事件數(shù)據(jù)能夠被事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)306或車輛事件檢測系統(tǒng)418覆與O
[0107]圖5是示出根據(jù)一個非限制性示意實施例，操作系統(tǒng)以提供圖3和圖4A的車輛事件數(shù)據(jù)的方法500的流程圖。
[0108]在502，提供車輛事件數(shù)據(jù)的系統(tǒng)接收關(guān)于車輛的事件數(shù)據(jù)。
[0109]在504，提供車輛事件數(shù)據(jù)的系統(tǒng)將該事件數(shù)據(jù)中的至少一些事件數(shù)據(jù)存儲在存儲器設(shè)備中。
[0110]在506，提供車輛事件數(shù)據(jù)的系統(tǒng)傳送該事件數(shù)據(jù)中的至少一些事件數(shù)據(jù)以顯示在設(shè)備上。
[0111]圖6是示出根據(jù)一個非限制性示意實施例，操作圖3A的車輛事件數(shù)據(jù)信息管理系統(tǒng)的方法600的流程圖，包括在圖5的方法中有用的使數(shù)據(jù)能夠提供給外部設(shè)備。
[0112]在602，車輛事件數(shù)據(jù)信息管理系統(tǒng)電子地接收在長于一天的時間段內(nèi)的關(guān)于一個或多個車輛的車輛事件數(shù)據(jù)。
[0113]在604，車輛事件數(shù)據(jù)系統(tǒng)電子地識別與接收到的事件數(shù)據(jù)所指示的多個事件中的相應(yīng)事件相關(guān)聯(lián)的特定車輛、特定用戶和特定便攜式電能存儲設(shè)備。
[0114]在606，車輛事件數(shù)據(jù)信息管理系統(tǒng)電子地接收對與所述特定車輛、所述特定用戶和所述特定便攜式電能存儲設(shè)備中被請求的一個相關(guān)的信息的請求。
[0115]在608，響應(yīng)于所述請求，車輛事件數(shù)據(jù)信息管理系統(tǒng)電子地提供接收到的事件數(shù)據(jù)所指示的所述多個事件中與所述特定車輛、所述特定用戶和所述特定便攜式電能存儲設(shè)備中被請求的一個相關(guān)聯(lián)的相應(yīng)事件。
[0116]圖7是示出根據(jù)一個非限制性示意實施例，傳送從傳感器接收的指示對電動車輛中的便攜式電能存儲設(shè)備的撞擊的事件數(shù)據(jù)的方法700的流程圖。
[0117]在702，提供車輛事件數(shù)據(jù)的系統(tǒng)從傳感器接收指示對電動車輛中的便攜式電能存儲設(shè)備的撞擊的事件數(shù)據(jù)。
[0118]在704，提供車輛事件數(shù)據(jù)的系統(tǒng)將該事件數(shù)據(jù)中的至少一些事件數(shù)據(jù)存儲在以下各項中的一項或多項中:便攜式電能存儲設(shè)備的存儲器設(shè)備和車輛的存儲器設(shè)備。
[0119]在706，提供車輛事件數(shù)據(jù)的系統(tǒng)傳送該事件數(shù)據(jù)中的至少一些事件數(shù)據(jù)以顯示在設(shè)備上。
[0120]前述詳細(xì)描述已經(jīng)由框圖、示意圖和示例的使用而闡述了設(shè)備和/或處理的各種實施例。只要這種框圖、示意圖和示例包含一個或多個功能和/或操作，本領(lǐng)域技術(shù)人員將了解可由廣范圍的硬件、軟件、固件或?qū)嵸|(zhì)上它們的任意組合來單獨和/或共同實施這種框圖、流程圖或示例內(nèi)的各個功能和/或操作。在一個實施例中，可經(jīng)由一個或多個微控制器實施本發(fā)明主題。然而，本領(lǐng)域技術(shù)人員將認(rèn)識到，本文中整體或部分公開的實施例可在標(biāo)準(zhǔn)集成電路(例如，專用集成電路或AS IC)中等效地實施，作為由一個或多個計算機(jī)執(zhí)行的一個或多個計算機(jī)程序(例如，作為在一個或多個計算機(jī)系統(tǒng)上運行的一個或多個程序)實施，作為由一個或多個控制器(例如，微控制器)執(zhí)行的一個或多個程序?qū)嵤?，作為由一個或多個處理器(例如，微處理器)執(zhí)行的一個或多個程序?qū)嵤?，作為固件實施或作為實質(zhì)上它們的任意組合實施，且本領(lǐng)域技術(shù)人員將根據(jù)本發(fā)明的教導(dǎo)而熟知電路的設(shè)計和/或針對軟件和/或固件編寫代碼。
[0121]當(dāng)將邏輯實施為軟件且存儲在存儲器中時，邏輯或信息可存儲在任意非暫時性計算機(jī)可讀介質(zhì)上，以由任意處理器相關(guān)系統(tǒng)或方法使用或結(jié)合任意處理器相關(guān)系統(tǒng)或方法使用。在本公開的上下文中，存儲器是作為非暫時性地包含或存儲計算機(jī)和/或處理器程序的電子、磁、光學(xué)或其他實體設(shè)備或裝置的非暫時性計算機(jī)或處理器可讀存儲介質(zhì)。邏輯和/或信息可體現(xiàn)于任意計算機(jī)可讀介質(zhì)中，以用于由指令執(zhí)行系統(tǒng)、裝置或設(shè)備(例如，基于計算機(jī)的系統(tǒng)、包含處理器的系統(tǒng)或可從指令執(zhí)行系統(tǒng)、裝置或設(shè)備獲取指令且執(zhí)行與邏輯和/或信息相關(guān)聯(lián)的指令的其他系統(tǒng))使用或結(jié)合該指令執(zhí)行系統(tǒng)、裝置或設(shè)備使用。
[0122]在該說明書的上下文中，“計算機(jī)可讀介質(zhì)”可以是可存儲與邏輯和/或信息相關(guān)聯(lián)的程序以由指令執(zhí)行系統(tǒng)、裝置和/或設(shè)備使用或結(jié)合該指令執(zhí)行系統(tǒng)、裝置和/或設(shè)備使用的任意實體組件。計算機(jī)可讀介質(zhì)可以是但不限于:例如，電子、磁、光學(xué)、電磁、紅外或半導(dǎo)體系統(tǒng)、裝置或設(shè)備。計算機(jī)可讀介質(zhì)的更具體的示例(非窮盡性列表)將包括以下各項:便攜式計算機(jī)盤(磁盤、緊湊型閃卡、安全數(shù)字等)、隨機(jī)存取存儲器(RAM)、只讀存儲器(ROM)、可擦除可編程只讀存儲器(EPROM、EEPROM或閃存)、便攜式致密盤只讀存儲器(CDROM)和數(shù)字磁帶。
[0123]若需要，可修改實施例的方案以采用各種專利、申請和公開的系統(tǒng)、電路和概念以提供進(jìn)一步的實施例。雖然針對便攜式電能存儲設(shè)備的收集、充電和分發(fā)與諸如全電動機(jī)車和/或摩托車之類的個人運輸車輛一起使用的環(huán)境和上下文進(jìn)行了大體上的論述，但本文中的教導(dǎo)可應(yīng)用于包括其他車輛以及非車輛環(huán)境在內(nèi)的各種其他環(huán)境中。
[0124]示意實施例(包括本發(fā)明的摘要中描述的內(nèi)容)的以上描述不意欲窮舉性的或?qū)嵤├抻谒_的精確形式。雖然為了闡釋性目的在本文中描述了特定實施例和示例，但本領(lǐng)域技術(shù)人員將認(rèn)識到，可在不脫離本發(fā)明的精神和范圍的情況下做出各種等效修改。
[0125]可根據(jù)上文的詳細(xì)描述對實施例做出這些修改和其他改變。一般而言，在所附權(quán)利要求中，不應(yīng)將使用的術(shù)語理解為將權(quán)利要求限于在說明書和權(quán)利要求中公開的特定實施例，而應(yīng)理解為包括全部的可能實施例以及與權(quán)利要求所要求保護(hù)的內(nèi)容等同的全部范圍。因此，權(quán)利要求不受限于公開的內(nèi)容。
【主權(quán)項】
1.一種車輛事件數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，包括: 至少一個控制器;和 至少一個存儲器設(shè)備，被配置為耦接至所述至少一個控制器，其中，所述至少一個控制器: 接收關(guān)于所述車輛的事件數(shù)據(jù)； 將所述事件數(shù)據(jù)中的至少一些事件數(shù)據(jù)存儲在所述存儲器設(shè)備中；以及 傳送所述事件數(shù)據(jù)中的至少一些事件數(shù)據(jù)以顯示在設(shè)備上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛事件數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，其中，所述至少一個存儲器設(shè)備被配置為:當(dāng)便攜式電能存儲設(shè)備可操作地放置在所述車輛中時耦接至所述至少一個控制器。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛事件數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，其中，所述至少一個控制器被附接至所述電能存儲設(shè)備。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛事件數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，其中，所述設(shè)備是移動設(shè)備。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛事件數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，其中，所述設(shè)備是車輛的儀表板顯示器。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛事件數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，其中，所述至少一個控制器還被配置為:從所述車輛的車輛事件檢測系統(tǒng)接收關(guān)于所述車輛的事件數(shù)據(jù)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車輛事件數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，其中，所述至少一個控制器還被配置為從所述車輛事件檢測系統(tǒng)無線地接收關(guān)于所述車輛的事件數(shù)據(jù)。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛事件數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，其中，所述至少一個存儲器設(shè)備被配置為:無線地耦接至所述至少一個控制器。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛事件數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，其中，所述至少一個控制器還被配置為:使存儲在所述至少一個存儲器設(shè)備上的所述至少一些事件數(shù)據(jù)能夠被提供給外部設(shè)備。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛事件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)，其中，所述至少一個控制器是移動設(shè)備的至少一個控制器組件。11.根據(jù)權(quán)利要求9所述的車輛事件數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，其中，所述至少一個控制器還被配置為:使存儲在所述至少一個存儲器設(shè)備上的所述至少一些事件數(shù)據(jù)經(jīng)由到外部設(shè)備的有線連接能夠被提供給所述外部設(shè)備。12.根據(jù)權(quán)利要求9所述的車輛事件數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，其中，所述設(shè)備是便攜式電能存儲設(shè)備收集、充電和分發(fā)機(jī)器。13.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛事件數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，還包括: 無線通信模塊，耦接至所述至少一個存儲器設(shè)備，其中，所述無線通信模塊被配置為使存儲在所述至少一個存儲器設(shè)備上的所述至少一些事件數(shù)據(jù)能夠被無線地提供給外部設(shè)備。14.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛事件數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，其中，所述事件數(shù)據(jù)包括關(guān)于以下各項中的一項或多項的至少一些信息:涉及所述車輛的事故、涉及所述車輛的緊急事故、所述車輛的故障、所述車輛的災(zāi)難性故障、來自傾斜傳感器的信號、來自溫度傳感器的信號、來自重力傳感器的信號、來自加速度計的信號、來自震動傳感器的信號、危險駕駛行為、以及一個或多個類型的駕駛行為。15.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛事件數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，其中，通過將所述事件數(shù)據(jù)中的至少一些事件數(shù)據(jù)傳送給包括所述控制器的設(shè)備的顯示器，所述至少一個控制器傳送所述事件數(shù)據(jù)中的至少一些事件數(shù)據(jù)以顯示在設(shè)備上。16.一種車輛事件數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)中的方法，所述方法包括: 車輛事件數(shù)據(jù)系統(tǒng)的處理器電子地接收在長于一天的時間段內(nèi)的關(guān)于一個或多個車輛的車輛事件數(shù)據(jù)； 所述車輛事件數(shù)據(jù)系統(tǒng)的處理器電子地識別與接收到的事件數(shù)據(jù)所指示的多個事件中的相應(yīng)事件相關(guān)聯(lián)的特定車輛、特定用戶和特定便攜式電能存儲設(shè)備； 電子地接收對信息的請求，所述信息與所述特定車輛、所述特定用戶和所述特定便攜式電能存儲設(shè)備中被請求的一個相關(guān)；以及 響應(yīng)于所述請求，車輛事件數(shù)據(jù)系統(tǒng)的處理器電子地提供接收到的事件數(shù)據(jù)所指示的所述多個事件中與所述特定車輛、所述特定用戶和所述特定便攜式電能存儲設(shè)備中所述被請求的一個相關(guān)聯(lián)的相應(yīng)事件。17.根據(jù)權(quán)利要求16所述的方法，還包括: 所述車輛事件數(shù)據(jù)系統(tǒng)的處理器，基于對與接收到的事件數(shù)據(jù)所指示的多個事件中的相應(yīng)事件相關(guān)聯(lián)的特定車輛、特定用戶和特定便攜式電能存儲設(shè)備的識別，電子地檢測與以下各項中的一項或多項相關(guān)的安全問題的樣式:與所述多個事件中的所述相應(yīng)事件相關(guān)聯(lián)的特定車輛、特定用戶和特定便攜式電能存儲設(shè)備。18.根據(jù)權(quán)利要求16所述的方法，還包括: 所述車輛事件數(shù)據(jù)系統(tǒng)的處理器向遠(yuǎn)程設(shè)備傳送與檢測到的安全問題的樣式有關(guān)的信息，所述檢測到的安全問題的樣式與以下各項中的一項或多項相關(guān):與所述多個事件中的相應(yīng)事件相關(guān)聯(lián)的特定車輛、特定用戶和特定便攜式電能存儲設(shè)備。19.根據(jù)權(quán)利要求16所述的方法，還包括: 接收對于由所述車輛使用可選擇參數(shù)以幫助所述車輛的現(xiàn)場診斷而收集某類型的數(shù)據(jù)的請求;以及 響應(yīng)于所述請求，根據(jù)所述可選擇參數(shù)提供所述某類型的數(shù)據(jù)。20.根據(jù)權(quán)利要求16所述的方法，其中，所述遠(yuǎn)程設(shè)備是所述特定用戶的移動設(shè)備。21.根據(jù)權(quán)利要求16所述的方法，其中，檢測到的安全問題的樣式是關(guān)于所述特定便攜式電能存儲設(shè)備的，且所述方法還包括:由所述車輛事件數(shù)據(jù)系統(tǒng)的處理器基于檢測到的與所述便攜式電能存儲設(shè)備相關(guān)的安全問題的樣式，電子地確定關(guān)于向收集、充電和分發(fā)機(jī)器分發(fā)所述特定便攜式電能存儲設(shè)備而做出的改變。22.—種其上具有計算機(jī)可執(zhí)行指令的非暫時性計算機(jī)可讀存儲介質(zhì)，其中，當(dāng)執(zhí)行所述指令時，導(dǎo)致車輛事件數(shù)據(jù)系統(tǒng)的處理器: 從傳感器接收指示對電動車輛中的便攜式電能存儲設(shè)備的撞擊的事件數(shù)據(jù)； 將所述事件數(shù)據(jù)中的至少一些事件數(shù)據(jù)存儲在以下各項中的一項或多項中:便攜式電能存儲設(shè)備的存儲器設(shè)備；以及車輛的存儲器設(shè)備；以及 傳送所述事件數(shù)據(jù)中的至少一些事件數(shù)據(jù)以顯示在設(shè)備上。23.根據(jù)權(quán)利要求22所述的非暫時性計算機(jī)可讀存儲介質(zhì)，其中，所述非暫時性計算機(jī)可讀存儲介質(zhì)具有計算機(jī)可執(zhí)行指令，當(dāng)執(zhí)行所述計算機(jī)可執(zhí)行指令時，還導(dǎo)致所述車輛事件數(shù)據(jù)系統(tǒng)的處理器: 電子地接收在長于一天的時間段內(nèi)的關(guān)于所述電動車輛的車輛事件數(shù)據(jù)； 電子地識別特定用戶和特定便攜式電能存儲設(shè)備，所述特定用戶和所述特定便攜式電能存儲設(shè)備與多個事件中的相應(yīng)事件相關(guān)聯(lián)，所述多個事件由在所述時間段內(nèi)接收的與所述電動車輛有關(guān)的車輛事件數(shù)據(jù)指示；以及 向遠(yuǎn)程設(shè)備提供與所述特定用戶和所述特定便攜式電能存儲設(shè)備的識別相關(guān)的信息，所述特定用戶和所述特定便攜式電能存儲設(shè)備與所述多個事件中的相應(yīng)事件相關(guān)聯(lián)。24.—種其上具有計算機(jī)可執(zhí)行指令的非暫時性計算機(jī)可讀存儲介質(zhì)，其中，當(dāng)執(zhí)行所述指令時，導(dǎo)致車輛事件數(shù)據(jù)系統(tǒng)的處理器: 從溫度傳感器接收指示溫度的事件數(shù)據(jù)； 將所述事件數(shù)據(jù)中的至少一些事件數(shù)據(jù)存儲在以下各項中的一項或多項中:便攜式電能存儲設(shè)備的存儲器設(shè)備；以及車輛的存儲器設(shè)備；以及 基于所述事件數(shù)據(jù)中的至少一些事件數(shù)據(jù)來傳送用于在設(shè)備上顯示的數(shù)據(jù)。25.根據(jù)權(quán)利要求24所述的非暫時性計算機(jī)可讀存儲介質(zhì)，其中，來自所述溫度傳感器的數(shù)據(jù)指示電動車輛中的便攜式電能存儲設(shè)備的溫度。26.根據(jù)權(quán)利要求24所述的非暫時性計算機(jī)可讀存儲介質(zhì)，其中，來自所述溫度傳感器的數(shù)據(jù)指示電動車輛中的電組件的溫度。
【文檔編號】B60R16/02GK105873797SQ201480072195
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2014年11月7日
【發(fā)明人】馬修·懷廷·泰勒, 學(xué)深·賀瑞斯·盧克
【申請人】睿能創(chuàng)意公司