對車鑰匙進行監(jiān)控的方法、裝置和車輛的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明實施例提供了一種對車鑰匙進行監(jiān)控的方法、裝置和車輛，通過從服務器獲取車輛的驗證編碼，識別設置于車鑰匙中的NFC標簽，以獲得NFC標簽中所預先寫入的車鑰匙編碼，進而比較驗證編碼和NFC標簽中所預先寫入的車鑰匙編碼是否相同，并向該服務器發(fā)送比較的結果，從而使得服務器獲知當前時刻識別到的NFC標簽所對應的車鑰匙是否放在了車內(nèi)指定位置，避免了無人值守的遠程租車模式下，用戶還車時未歸還車鑰匙的情況出現(xiàn)。
【專利說明】
對車鑰匙進行監(jiān)控的方法、裝置和車輛
技術領域
[0001]本發(fā)明涉及車輛工程，尤其涉及一種對車鑰匙進行監(jiān)控的方法、裝置和車輛。
【背景技術】
[0002]隨著互聯(lián)網(wǎng)技術的不斷進步，通過手機實現(xiàn)取還車過程，而無需人員值守的遠程租車逐步成為主流的分時租車的實現(xiàn)方案。用戶僅需要在手機進行操作，并從指定位置取車，便可以進行使用；在還車時，將車輛停放至指定位置，并在手機上進行相應的還車操作即可完成車輛的租用過程，而無需車輛運營商安排人員進行值守。
[0003]在實現(xiàn)上述遠程租車的過程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)由于無法對車鑰匙進行監(jiān)控，車鑰匙未歸還的情況出現(xiàn)頻率極高，從而導致下一位租車用戶無法使用車輛。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明的實施例提供一種對車鑰匙進行監(jiān)控的方法、裝置和車輛，用于避免無人值守的遠程租車模式下，用戶還車時未歸還車鑰匙的情況出現(xiàn)。
[0005]為達到上述目的，本發(fā)明的實施例采用如下技術方案:
[0006]第一方面，提供了一種對車鑰匙進行監(jiān)控的裝置，所述裝置安裝于車輛內(nèi)部，所述裝置包括:殼體、近場通信(Near Field Communicat1n,NFC)電路、通信電路和處理器；所述處理器分別與所述NFC電路和所述通信電路電連接；所述處理器、所述NFC電路和所述通信電路設置于所述殼體的內(nèi)部；
[0007]所述殼體，外表面設置有與車鑰匙相匹配的卡槽；
[0008]所述NFC電路，用于識別所述車鑰匙內(nèi)部所設置的NFC標簽，以獲得NFC標簽中所預先寫入的車鑰匙編碼；
[0009]所述通信電路，用于接收服務器發(fā)送的車輛的驗證編碼；
[0010]所述處理器，用于比較所述驗證編碼和所述NFC標簽中所預先寫入的車鑰匙編碼是否相同；
[0011]所述通信電路，還用于向所述服務器發(fā)送所述處理器所獲得的比較的結果。
[0012]可選的，所述裝置，還包括:
[0013]加密模塊，分別與所述NFC電路和所述處理器連接，用于對所述NFC標簽中所預先寫入的車鑰匙編碼進行加密。
[0014]可選的，所述通信電路包括:2G、3G和4G通信芯片中的至少一個。
[0015]可選的，所述NFC電路，包括:NFC天線；
[0016]所述NFC天線，與所述卡槽的槽體側(cè)壁貼合，用于發(fā)射和接收NFC射頻信號。
[0017]可選的，所述NFC電路，還包括:讀寫器；所述讀寫器與所述NFC天線電連接；
[0018]所述讀寫器，用于對所述NFC天線發(fā)射和接收的NFC射頻信號進行編解碼。
[0019]可選的，所述裝置，還包括:提示器；所述提示器與所述處理器連接；
[0020]所述提示器，用于在所述處理器通過所述通信電路接收到所述車輛的驗證編碼時，提示用戶將車鑰匙放入所述卡槽；以及用于提示用戶所述處理器所獲得的比較結果。
[0021]第二方面，提供了一種車輛，包括如上所述的對車鑰匙進行監(jiān)控的裝置，以及所述車輛對應的車鑰匙；
[0022]所述車鑰匙，所述車鑰匙內(nèi)部設置有NFC標簽，所述NFC標簽內(nèi)預先寫入有車鑰匙編碼。
[0023]第三方面，提供了一種對車鑰匙進行監(jiān)控的方法，包括:
[0024]接收服務器發(fā)送的車輛的驗證編碼；
[0025]識別設置于車鑰匙中的NFC標簽，以獲得所述NFC標簽中所預先寫入的車鑰匙編碼；
[0026]若獲得所述NFC標簽中所預先寫入的車鑰匙編碼，則比較所述驗證編碼和所述NFC標簽中所預先寫入的車鑰匙編碼是否相同；
[0027]向所述服務器發(fā)送比較的結果。
[0028]本發(fā)明實施例，通過從服務器獲取車輛的驗證編碼，識別設置于車鑰匙中的NFC標簽，以獲得NFC標簽中所預先寫入的車鑰匙編碼，進而比較驗證編碼和NFC標簽中所預先寫入的車鑰匙編碼是否相同，并向該服務器發(fā)送比較的結果，從而使得服務器獲知當前時刻識別到的NFC標簽所對應的車鑰匙是否放在了車內(nèi)指定位置，避免了無人值守的遠程租車模式下，用戶還車時未歸還車鑰匙的情況出現(xiàn)。
【附圖說明】
[0029]圖1為本發(fā)明實施例一所提供的一種對車鑰匙進行監(jiān)控的裝置的電路結構示意圖；
[0030]圖2為本發(fā)明實施例二所提供的另一種對車鑰匙進行監(jiān)控的裝置的電路結構示意圖；
[0031]圖3為本發(fā)明實施例四提供的一種對車鑰匙進行監(jiān)控的方法的流程示意圖；
[0032]圖4為本發(fā)明實施例五提供的另一種對車鑰匙進行監(jiān)控的方法的流程示意圖。
【具體實施方式】
[0033]下面結合附圖對本發(fā)明實施例對車鑰匙進行監(jiān)控的方法、裝置和車輛進行詳細描述。
[0034]實施例一
[0035]本實施例提供了一種對車鑰匙進行監(jiān)控的裝置，該裝置安裝于車輛內(nèi)部，圖1為本發(fā)明實施例一所提供的一種對車鑰匙進行監(jiān)控的裝置的電路結構示意圖，如圖1所示，該裝置的電路部分包括:NFC電路11、通信電路12和處理器13，NFC電路11、通信電路12和處理器13電連接。
[0036]該裝置還包括殼體。該處理器13、NFC電路11和通信電路12設置于殼體的內(nèi)部，殼體的外表面設置有與車鑰匙相匹配的卡槽。
[0037]其中，NFC電路11，用于識別所述車鑰匙內(nèi)部所設置的NFC標簽，獲得NFC標簽中所預先寫入的車鑰匙編碼。
[0038]通信電路12，用于接收服務器發(fā)送的車輛的驗證編碼。
[0039]具體的，通信電路12中包括有接收器，該接收器用于接收服務器發(fā)送的車輛的驗證編碼。
[0040]處理器13，用于比較所述驗證編碼和所述NFC標簽中所預先寫入的車鑰匙編碼是否相同。
[0041]通信電路12，還用于向所述服務器發(fā)送所述處理器所獲得的比較的結果。
[0042]具體的，通信電路12中還包括有發(fā)送器，該發(fā)送器用于向所述服務器發(fā)送所述處理器所獲得的比較的結果。
[0043]具體的，在一種可能的應用場景下，用戶通過手機終端與服務器連接，執(zhí)行還車流程。服務器接收到手機終端發(fā)送的執(zhí)行還車流程的請求后，向本實施例中的對車鑰匙進行監(jiān)控的裝置發(fā)送驗證編碼，該驗證編碼與用戶所租用車輛的車鑰匙中所預先寫入的車鑰匙編碼相同，同時，向手機終端發(fā)送提示用戶將車鑰匙放置在卡槽內(nèi)的提示信息。進而，本實施例中的裝置中的通信電路12便接收到服務器發(fā)送的車輛的驗證編碼。在處理器13通過通信電路12接收到驗證編碼之后，處理器13觸發(fā)NFC電路11識別車鑰匙內(nèi)部所設置的NFC標簽，以獲得NFC標簽中所預先寫入的車鑰匙編碼。然后，處理器13比較所述驗證編碼和所述NFC標簽中所預先寫入的車鑰匙編碼是否相同，并通過通信電路12向服務器發(fā)送比較結果。
[0044]從而，服務器根據(jù)比較結果即可實現(xiàn)對車鑰匙的遠程監(jiān)控:若比較結果為驗證編碼和NFC標簽中所預先寫入的車鑰匙編碼相同，則說明，車鑰匙已放置在指定位置；若比較結果為驗證編碼和NFC標簽中所預先寫入的車鑰匙編碼不相同，則說明，車鑰匙未放置在指定位置。還有一種情況，服務器在向本實施例中的裝置發(fā)送驗證編碼以后，在預設時間段內(nèi)，未接收到該裝置返回的比較結果，則說明通信出錯，或者，本實施例中的裝置未探測到NFC標簽，則服務器無法確認車鑰匙是否已放置在指定位置，服務器向用戶所持有的手機終端發(fā)送還車流程失敗的提示信息，以及失敗原因，即無法確認車鑰匙是否已放置在指定位置。
[0045]本實施例，通過從服務器獲取車輛的驗證編碼，識別設置于車鑰匙中的NFC標簽，以獲得NFC標簽中所預先寫入的車鑰匙編碼，進而比較驗證編碼和NFC標簽中所預先寫入的車鑰匙編碼是否相同，并向該服務器發(fā)送比較的結果，從而使得服務器獲知當前時刻識別到的NFC標簽所對應的車鑰匙是否放在了車內(nèi)指定位置，避免了無人值守的遠程租車模式下，用戶還車時未歸還車鑰匙的情況出現(xiàn)。
[0046]實施例二
[0047]圖2為本發(fā)明實施例二所提供的另一種對車鑰匙進行監(jiān)控的裝置的電路結構示意圖，如圖2所示，在上一實施例的基礎上，本實施例中的裝置，還包括:加密模塊14和提示器15。加密模塊14分別與NFC電路11和處理器13連接，提示器15與處理器13電連接。
[0048]加密模塊14，用于對所述NFC標簽中所預先寫入的車鑰匙編碼進行加密。
[0049]具體的，在對車鑰匙進行監(jiān)控的裝置啟動之后，通信電路12檢查服務器中的加密算法是否更新，若加密算法存在更新，則從服務器下載加密算法。在NFC電路11讀取到車鑰匙內(nèi)部所設置的NFC標簽之后，獲得該NFC標簽內(nèi)預先寫入的車鑰匙編碼。通過加密模塊14對該NFC標簽中所預先寫入的車鑰匙編碼利用加密算法進行加密以后發(fā)送給處理器13。相應的，服務器向通信電路12所發(fā)送的驗證編碼是服務器基于相同的加密算法對存儲的車鑰匙編碼計算獲得的。從而處理器13對加密后的車鑰匙編碼以及驗證編碼進行比較。
[0050]作為一種可能的應用場景，用戶通過手機終端發(fā)起還車流程之后，服務器向手機終端發(fā)送提示用戶將車鑰匙插入卡槽的提示信息，同時向?qū)囪€匙進行監(jiān)控的裝置發(fā)送驗證編碼。對車鑰匙進行監(jiān)控的裝置中的NFC電路11實時識別卡槽內(nèi)是否有內(nèi)置有NFC標簽的車鑰匙存在，針對每一次識別，如識別到存在車鑰匙，則讀取該NFC標簽所攜帶的車鑰匙編碼并寫入緩存，否則，將對車鑰匙進行監(jiān)控的裝置內(nèi)的緩存清空。從而當出現(xiàn)車鑰匙先插入卡槽再拔出時，緩存仍為清空狀態(tài)。只有在NFC車鑰匙一直插在卡槽時，該緩存中才保持存儲有車鑰匙編碼。當緩存內(nèi)存儲有車鑰匙編碼時，則NFC電路11將該車鑰匙編碼傳給裝置中的加密模塊14進行加密。
[0051]采用這種加密模塊14進行加密的方式，由于服務器對車鑰匙編碼進行加密后再向?qū)囪€匙進行監(jiān)控的裝置發(fā)送加密獲得的驗證編碼，避免了在這一發(fā)送過程中導致車鑰匙編碼泄漏，能夠加強車鑰匙編碼的保密性，降低了車鑰匙編碼的泄漏的可能性，從而避免了假冒或仿制的車鑰匙出現(xiàn)。
[0052]需要說明的是，前述加密算法可采用現(xiàn)有技術中的加密算法既可。
[0053]具體的，提示器15可以為顯示器或者揚聲器，用于在所述處理器13通過所述通信電路12接收到所述車輛的驗證編碼時，提示用戶將車鑰匙放入所述卡槽；以及用于提示用戶處理器13所獲得的比較結果。
[0054]進一步，通信電路12可以包括:2G、3G和4G通信芯片中的至少一個。
[0055]具體的，通信電路12可以采用2G、3G和4G通信方式中的一種或多種組合實現(xiàn)與服務器之間的通信。作為一種可能的應用場景，在用戶通過手機終端與服務器進行交互，從而執(zhí)行還車流程時，本實施例中的裝置可以通過通信電路12與服務器以一定頻率，例如:0.5s/次，實時發(fā)送處理器所獲得的比較的結果。以便于服務器實現(xiàn)對車鑰匙的實時監(jiān)控。
[0056]進一步，NFC電路11，包括:NFC天線111和讀寫器112。其中，NFC天線111和讀寫器112電連接。
[0057]NFC天線111，與所述卡槽的槽體側(cè)壁貼合，用于發(fā)射和接收NFC射頻信號。
[0058]具體的，NFC天線111與卡槽的槽體側(cè)壁緊密貼合，使得NFC天線111與車鑰匙之間的距離小于3cm。
[0059]讀寫器112，用于對所述NFC天線發(fā)射和接收的NFC射頻信號進行編解碼。
[0060]本實施例中，通過從服務器獲取車輛的驗證編碼，識別設置于車鑰匙中的NFC標簽，以獲得NFC標簽中所預先寫入的車鑰匙編碼，進而比較驗證編碼和NFC標簽中所預先寫入的車鑰匙編碼是否相同，并向該服務器發(fā)送比較的結果，從而使得服務器獲知當前時刻識別到的NFC標簽所對應的車鑰匙是否放在了車內(nèi)指定位置，避免了無人值守的遠程租車模式下，用戶還車時未歸還車鑰匙的情況出現(xiàn)。同時，采用了加密模塊進行加密的方式，能夠加強車鑰匙編碼的保密性，降低了車鑰匙編碼的泄漏的可能性，從而避免了假冒或仿制的車鑰匙出現(xiàn)。
[0061]實施例三
[0062]本實施例提供了一種車輛，包括前述各實施例提供的對車鑰匙進行監(jiān)控的裝置，以及所述車輛對應的車鑰匙。
[0063]其中，車鑰匙內(nèi)部設置有NFC標簽，該NFC標簽內(nèi)預先寫入有車鑰匙編碼。
[0064]具體的，作為一種可能的應用場景，用戶通過手機終端發(fā)起還車流程之后，服務器向手機終端發(fā)送提示用戶將車鑰匙插入卡槽的提示信息，同時向?qū)囪€匙進行監(jiān)控的裝置發(fā)送驗證編碼。進而，該裝置識別插入卡槽的車鑰匙內(nèi)部所設置的NFC標簽，以獲得NFC標簽中所預先寫入的車鑰匙編碼，比較所述驗證編碼和所述NFC標簽中所預先寫入的車鑰匙編碼是否相同，最后，向服務器發(fā)送比較的結果。比較結果有三種情況:第一種情況為，比較結果為驗證編碼和NFC標簽中所預先寫入的車鑰匙編碼相同，則說明，車鑰匙已放置在指定位置；第二種情況為，比較結果為驗證編碼和NFC標簽中所預先寫入的車鑰匙編碼不相同，則說明，車鑰匙未放置在指定位置；第三種情況為，服務器在向本實施例中的裝置發(fā)送驗證編碼以后，在預設時間段內(nèi)，未接收到該裝置返回的比較結果，則說明通信出錯，或者，本實施例中的裝置未探測到NFC標簽，則服務器無法確認車鑰匙是否已放置在指定位置，服務器向用戶所持有的手機終端發(fā)送還車流程失敗的提示信息，以及失敗原因，即無法確認車鑰匙是否已放置在指定位置。
[0065]本實施例，通過從服務器獲取車輛的驗證編碼，識別設置于車鑰匙中的NFC標簽，以獲得NFC標簽中所預先寫入的車鑰匙編碼，進而比較驗證編碼和NFC標簽中所預先寫入的車鑰匙編碼是否相同，并向該服務器發(fā)送比較的結果，從而使得服務器獲知當前時刻識別到的NFC標簽所對應的車鑰匙是否放在了車內(nèi)指定位置，避免了無人值守的遠程租車模式下，用戶還車時未歸還車鑰匙的情況出現(xiàn)。
[0066]實施例四
[0067]圖3為本發(fā)明實施例四提供的一種對車鑰匙進行監(jiān)控的方法的流程示意圖，如圖3所示，包括:
[0068]步驟401、接收服務器發(fā)送的車輛的驗證編碼。
[0069]具體的，用戶通過手機終端與服務器連接，執(zhí)行還車流程。服務器接收到手機終端發(fā)送的執(zhí)行還車流程的請求后，向本實施例中的對車鑰匙進行監(jiān)控的裝置發(fā)送與用戶所租用車輛對應的車鑰匙編碼，同時，向手機終端發(fā)送提示用戶將車鑰匙放置在卡槽內(nèi)的提示
?目息O
[0070]步驟402、識別設置于車鑰匙中的NFC標簽，以獲得NFC標簽中所預先寫入的車鑰匙編碼。
[0071]步驟403、若獲得所述NFC標簽中所預先寫入的車鑰匙編碼，則比較所述驗證編碼和所述NFC標簽中所預先寫入的車鑰匙編碼是否相同。
[0072]步驟404、向所述服務器發(fā)送比較的結果。
[0073]具體的，服務器根據(jù)比較結果即可實現(xiàn)對車鑰匙的遠程監(jiān)控:若比較結果為驗證編碼和NFC標簽中所預先寫入的車鑰匙編碼相同，則說明，車鑰匙已放置在指定位置；若比較結果為驗證編碼和NFC標簽中所預先寫入的車鑰匙編碼不相同，則說明，車鑰匙未放置在指定位置。還有一種情況，服務器在向本實施例中的裝置發(fā)送驗證編碼以后，在預設時間段內(nèi)，未接收到該裝置返回的比較結果，則說明通信出錯，或者，本實施例中的裝置未探測到NFC標簽，則服務器無法確認車鑰匙是否已放置在指定位置，服務器向用戶所持有的手機終端發(fā)送還車流程失敗的提示信息，以及失敗原因，即無法確認車鑰匙是否已放置在指定位置。
[0074]本實施例，通過從服務器獲取車輛的驗證編碼，識別設置于車鑰匙中的NFC標簽，以獲得NFC標簽中所預先寫入的車鑰匙編碼，進而比較驗證編碼和NFC標簽中所預先寫入的車鑰匙編碼是否相同，并向該服務器發(fā)送比較的結果，從而使得服務器獲知當前時刻識別到的NFC標簽所對應的車鑰匙是否放在了車內(nèi)指定位置，避免了無人值守的遠程租車模式下，用戶還車時未歸還車鑰匙的情況出現(xiàn)。
[0075]實施例五
[0076]圖4為本發(fā)明實施例五提供的另一種對車鑰匙進行監(jiān)控的方法的流程示意圖，本實施例中的方法可以由對車鑰匙進行監(jiān)控的裝置執(zhí)行，如圖4所示，包括:
[0077]步驟501、接收服務器發(fā)送的車輛的驗證編碼之后，識別設置于車鑰匙中的NFC標簽，以獲得NFC標簽中所預先寫入的車鑰匙編碼。
[0078]具體的，作為一種可能的應用場景，用戶通過手機終端發(fā)起還車流程之后，服務器向手機終端發(fā)送提示用戶將車鑰匙插入卡槽的提示信息，同時向?qū)囪€匙進行監(jiān)控的裝置發(fā)送驗證編碼。對車鑰匙進行監(jiān)控的裝置實時識別卡槽內(nèi)是否有內(nèi)置有NFC標簽的車鑰匙存在，針對每一次識別，如識別到存在車鑰匙，則讀取該NFC標簽所攜帶的車鑰匙編碼并寫入緩存，否則，將對車鑰匙進行監(jiān)控的裝置內(nèi)的緩存清空。從而當出現(xiàn)車鑰匙先插入卡槽再拔出時，緩存仍為清空狀態(tài)。只有在NFC車鑰匙一直插在卡槽時，該緩存中才保持存儲有車鑰匙編碼。當緩存內(nèi)存儲有車鑰匙編碼時，則將該車鑰匙編碼傳給裝置中的加密模塊進行加密。
[0079]步驟502、若獲得所述NFC標簽中所預先寫入的車鑰匙編碼，則利用所述加密算法對所述NFC標簽中所預先寫入的車鑰匙編碼進行計算。
[0080]具體的，服務器所發(fā)送的驗證編碼是服務器基于相同的加密算法對存儲的車鑰匙編碼計算獲得的。從而獲得所述NFC標簽中所預先寫入的車鑰匙編碼之后，利用所述加密算法對所述車鑰匙編碼進行計算，然后對加密后的車鑰匙編碼以及驗證編碼進行比較。采用加密的方式，能夠加強車鑰匙編碼的保密性，降低了車鑰匙編碼的泄漏的可能性，從而避免了假冒或仿制的車鑰匙出現(xiàn)。
[0081]步驟503、比較所述驗證編碼和所述NFC標簽中所預先寫入的車鑰匙編碼是否相同。
[0082]步驟504、向所述服務器發(fā)送比較的結果。
[0083]具體的，比較結果有三種情況:第一種情況為，比較結果為驗證編碼和NFC標簽中所預先寫入的車鑰匙編碼相同，則說明，車鑰匙已放置在指定位置；第二種情況為，比較結果為驗證編碼和NFC標簽中所預先寫入的車鑰匙編碼不相同，則說明，車鑰匙未放置在指定位置；第三種情況為，服務器在向本實施例中的裝置發(fā)送驗證編碼以后，在預設時間段內(nèi)，未接收到該裝置返回的比較結果，則說明通信出錯，或者，本實施例中的裝置未探測到NFC標簽，則服務器無法確認車鑰匙是否已放置在指定位置，服務器向用戶所持有的手機終端發(fā)送還車流程失敗的提示信息，以及失敗原因，即無法確認車鑰匙是否已放置在指定位置。
[0084]步驟505、若未獲得所述NFC標簽中所預先寫入的車鑰匙編碼，則向所述服務器發(fā)送所述車鑰匙未放置于車輛內(nèi)的指示信息。
[0085]具體的，若未獲得NFC標簽中所預先寫入的車鑰匙編碼，則中的通信模塊向服務器發(fā)送車鑰匙未放置于車輛內(nèi)的指示信息。
[0086]需要說明的是，若獲得所述NFC標簽中所預先寫入的車鑰匙編碼，則執(zhí)行步驟502至504，否則，執(zhí)行步驟505。
[0087]本實施例中，通過從服務器獲取車輛的驗證編碼，識別設置于車鑰匙中的NFC標簽，以獲得NFC標簽中所預先寫入的車鑰匙編碼，進而比較驗證編碼和NFC標簽中所預先寫入的車鑰匙編碼是否相同，并向該服務器發(fā)送比較的結果，從而使得服務器獲知當前時刻識別到的NFC標簽所對應的車鑰匙是否放在了車內(nèi)指定位置，避免了無人值守的遠程租車模式下，用戶還車時未歸還車鑰匙的情況出現(xiàn)。同時，采用了加密模塊進行加密的方式，能夠加強車鑰匙編碼的保密性，降低了車鑰匙編碼的泄漏的可能性，從而避免了假冒或仿制的車鑰匙出現(xiàn)。
[0088]本領域普通技術人員可以理解:實現(xiàn)上述各方法實施例的全部或部分步驟可以通過程序指令相關的硬件來完成。前述的程序可以存儲于一計算機可讀取存儲介質(zhì)中。該程序在執(zhí)行時，執(zhí)行包括上述各方法實施例的步驟；而前述的存儲介質(zhì)包括:R0M、RAM、磁碟或者光盤等各種可以存儲程序代碼的介質(zhì)。
[0089]最后應說明的是:以上各實施例僅用以說明本發(fā)明的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述各實施例對本發(fā)明進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分或者全部技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實施例技術方案的范圍。
【主權項】
1.一種對車鑰匙進行監(jiān)控的裝置，其特征在于，所述裝置安裝于車輛內(nèi)部，所述裝置包括:殼體、NFC電路、通信電路和處理器；所述處理器分別與所述NFC電路和所述通信電路電連接；所述處理器、所述NFC電路和所述通信電路設置于所述殼體的內(nèi)部； 所述殼體，外表面設置有與車鑰匙相匹配的卡槽； 所述NFC電路，用于識別所述車鑰匙內(nèi)部所設置的NFC標簽，以獲得NFC標簽中所預先寫入的車鑰匙編碼； 所述通信電路，用于接收服務器發(fā)送的車輛的驗證編碼； 所述處理器，用于比較所述驗證編碼和所述NFC標簽中所預先寫入的車鑰匙編碼是否相同； 所述通信電路，還用于向所述服務器發(fā)送所述處理器所獲得的比較的結果。2.根據(jù)權利要求1所述的對車鑰匙進行監(jiān)控的裝置，其特征在于，所述裝置，還包括: 加密模塊，分別與所述NFC電路和所述處理器連接，用于對所述NFC標簽中所預先寫入的車鑰匙編碼進行加密。3.根據(jù)權利要求1所述的對車鑰匙進行監(jiān)控的裝置，其特征在于，所述通信電路包括:2G、3G和4G通信芯片中的至少一個。4.根據(jù)權利要求1-3任一項所述的對車鑰匙進行監(jiān)控的裝置，其特征在于，所述NFC電路，包括:NFC天線； 所述NFC天線，與所述卡槽的槽體側(cè)壁貼合，用于發(fā)射和接收NFC射頻信號。5.根據(jù)權利要求4所述的對車鑰匙進行監(jiān)控的裝置，其特征在于，所述NFC電路，還包括:讀寫器；所述讀寫器與所述NFC天線電連接； 所述讀寫器，用于對所述NFC天線發(fā)射和接收的NFC射頻信號進行編解碼。6.根據(jù)權利要求1-3任一項所述的對車鑰匙進行監(jiān)控的裝置，其特征在于，所述裝置，還包括:提示器；所述提示器與所述處理器連接； 所述提示器，用于在所述處理器通過所述通信電路接收到所述車輛的驗證編碼時，提示用戶將車鑰匙放入所述卡槽；以及用于提示用戶所述處理器所獲得的比較結果。7.—種車輛，其特征在于，包括如權利要求1-6任一項所述的對車鑰匙進行監(jiān)控的裝置，以及所述車輛對應的車鑰匙； 所述車鑰匙，所述車鑰匙內(nèi)部設置有NFC標簽，所述NFC標簽內(nèi)預先寫入有車鑰匙編碼。8.一種對車鑰匙進行監(jiān)控的方法，其特征在于，包括: 接收服務器發(fā)送的車輛的驗證編碼； 識別設置于車鑰匙中的NFC標簽，以獲得所述NFC標簽中所預先寫入的車鑰匙編碼；若獲得所述NFC標簽中所預先寫入的車鑰匙編碼，則比較所述驗證編碼和所述NFC標簽中所預先寫入的車鑰匙編碼是否相同； 向所述服務器發(fā)送比較的結果。9.根據(jù)權利要求8所述的對車鑰匙進行監(jiān)控的方法，其特征在于，所述驗證編碼是所述服務器基于加密算法計算獲得的，則所述識別設置于車鑰匙中的NFC標簽，以獲得NFC標簽中所預先寫入的車鑰匙編碼之后，還包括: 利用所述加密算法對所述NFC標簽中所預先寫入的車鑰匙編碼進行加密計算。10.根據(jù)權利要求8或9所述的對車鑰匙進行監(jiān)控的方法，其特征在于，所述向所述服務器發(fā)送比較的結果，包括: 若所述驗證編碼和所述NFC標簽中所預先寫入的車鑰匙編碼相同，則向所述服務器發(fā)送所述車鑰匙放置于車輛內(nèi)的指示信息； 若所述驗證編碼和所述NFC標簽中所預先寫入的車鑰匙編碼不相同，則向所述服務器發(fā)送所述車鑰匙未放置于車輛內(nèi)的指示信息。11.根據(jù)權利要求8所述的對車鑰匙進行監(jiān)控的方法，其特征在于，所述識別設置于車鑰匙中的NFC標簽，以獲得NFC標簽中所預先寫入的車鑰匙編碼之后，還包括: 若未獲得所述NFC標簽中所預先寫入的車鑰匙編碼，則向所述服務器發(fā)送所述車鑰匙未放置于車輛內(nèi)的指示信息。
【文檔編號】B60R25/24GK105882602SQ201510698198
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2015年10月23日
【發(fā)明人】林偉, 陳昆盛, 徐勇, 鄒禹, 李文銳, 李丹, 劉鵬, 勾曉菲
【申請人】樂卡汽車智能科技（北京）有限公司