具有扁平的橫截面的增強元件的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及增強元件(34)，所述增強元件(34)具有大致扁平的橫截面和大于或等于5的縱橫比并且在主方向(Z1)上延伸。所述元件包括由包含熱塑性聚合物的聚合物組合物制成的側邊緣(46)，側邊緣(46)在基本上平行于主方向的大致方向上延伸。所述增強元件(34)的R＝(Uc?U1)/Uc滿足R>11％，其中：Uc為增強元件(34)的在其中心部分中測得的微硬度的平均值；并且U1為增強元件(34)的在其側邊緣(36)上測得的微硬度的平均值。側邊緣(46)不具有脊部。
【專利說明】
具有扁平的橫截面的増強元件
技術領域
[0001] 本發(fā)明設及增強元件，包括運樣的增強元件的復合元件和包括運樣的元件的輪 胎。
【背景技術】
[0002] 本發(fā)明適用于客運車輛，兩輪車輛，選自貨車、重型車輛例如"重負載車輛"（即地 鐵、公共汽車、重型道路運輸車輛(卡車、拖拉機、拖車)和越野車輛)的工業(yè)車輛，農業(yè)或± 木工程機械，航空器和其它運輸或搬運車輛。
[0003] 通過文獻W02010/115860和W02010/115861已知用于客運車輛的輪胎，所述輪胎包 括胎體增強件，所述胎體增強件錯固在兩個胎圈中并且在徑向上被胎冠增強件覆蓋，所述 胎冠增強件本身被胎面覆蓋，所述胎面通過兩個胎側結合至胎圈。
[0004] 在運樣的輪胎中，胎冠增強件包括工作增強件，所述工作增強件包括嵌入彈性體 基質的增強元件。每個增強元件具有扁平的整體形狀的橫截面并且在主方向上延伸。增強 元件在基本上平行于主方向的方向上基本上彼此平行。每個增強元件由聚對苯二甲酸乙二 醇醋(PET)制成。
[0005] 在轉彎過程中輪胎上的較低應力（1°的橫滑)的情況下，發(fā)現相比于包括金屬或織 物簾線的常規(guī)增強元件，漂移推力或側偏剛度不受損害。然而，在較高應力(大于5°的橫滑） 的情況下，發(fā)現現有技術輪胎的漂移推力或側偏剛度公認地W最小程度受到損害，但是該 損害仍然明顯并且有可能使輪胎的操縱效率更低。

【發(fā)明內容】

[0006] 本發(fā)明的目的是使用具有扁平的整體形狀的橫截面的增強元件改進輪胎的漂移 推力或側偏剛度。
[0007] 為此目的，本發(fā)明的主題是增強元件，所述增強元件具有大于或等于5的縱橫比的 扁平的整體形狀的橫截面并且在主方向上延伸，所述增強元件包括至少一個由包含熱塑性 聚合物的聚合物組合物制成的側邊緣，側邊緣在基本上平行于主方向的大致方向上延伸。 在基本上垂直于主方向的截面中，增強元件具有中屯、點，所述中屯、點被定義為增強元件的 寬度的第一正中面和增強元件的厚度的第二正中面之間的交叉點，第一和第二正中面基本 上彼此垂直并且第一和第二正中面各自基本上平行于主方向延伸。在基本上垂直于主方向 的截面中，R =化C-U1) /Uc滿足R〉11 %，其中：
[000引-Uc為增強元件的在如下位置處測得的微硬度的平均值：
[0009] -當中屯、點由聚合物組合物制成時，在中屯、點處；
[0010] -當中屯、點不由聚合物組合物制成時，在沿徑向最接近中屯、點的聚合物組合物的 點處，并且
[0011] -U1為增強元件的在屬于第二正中面的被稱為測量點的聚合物組合物的點處測得 的微硬度的平均值，測量點離屬于第二正中面的被稱為端點的點W及離限定側邊緣的外表 面的距離在[ΟμL?; 50μπι]的范圍內，
[0012] 側邊緣不具有任何脊部。
[0013] 正如如下對比測試所示，相比于現有技術的輪胎，根據本發(fā)明的增強元件允許輪 胎具有改進的側偏剛度或漂移推力。
[0014] 特別地，本發(fā)明的發(fā)明人通過每個增強元件和增強元件所嵌入的彈性體基質之間 的局部剛度的梯度的降低推溯解釋了側偏剛度的改進。因此，特別是在輪胎上的高側偏應 力的情況下，增強元件和彈性體基質之間的剪切力減小。
[0015] 在本發(fā)明中，局部剛度為通過納米壓痕測得的微硬度。通過納米壓痕測得的微硬 度為材料對于相對該材料不可變形的硬度計壓頭侵入該材料的抵抗力。
[0016] 此外，增強元件的主要特征之一是其側邊緣不具有任何脊部。特別地，所述脊部構 成相鄰配混物中的破裂起點，運些起點特別在高側偏應力的情況下出現。
[0017] 具有扁平的整體形狀的橫截面的增強元件的側邊緣是增強元件的輪廓遍及增強 元件的整個厚度的部分。
[0018] 不具有任何脊部被理解為意指限定側邊緣的外側表面為連續(xù)表面。換言之，外側 表面不具有任何形成外側表面的不連續(xù)性的凹部或突出部。
[0019] 本發(fā)明因此能夠W物理化學的方式改進配混物和增強元件之間的界面并且避免 由于破裂起點造成的該界面的劣化。
[0020] 增強元件具有扁平的整體形狀的橫截面，亦即橫截面具有在基本上彼此垂直的方 向上延伸的兩個尺寸并且一個尺寸大于另一個尺寸。換言之，增強元件的寬度大于厚度。增 強元件的橫截面為基本上垂直于增強元件的主方向的截面中的橫截面。
[0021] 具有扁平的整體形狀的橫截面的示例為具有長方形、楠圓形、卵形、矩形、平行四 邊形或甚至菱形形狀的橫截面。優(yōu)選地，橫截面具有矩形整體形狀。
[0022] 聚合物組合物可W包含特別是在形成熱塑性聚合物之時加入熱塑性聚合物中的 添加劑，運些添加劑有可能是例如保護免于老化的試劑，增塑劑，填料例如二氧化娃、粘±、 滑石、高嶺±或甚至短纖維;填料可W例如用于使增強元件的表面更粗糖并且因此有助于 改進其對膠料的鎖結和/或其對彈性體基質的粘著。
[0023] 聚合物組合物可W包含除了熱塑性聚合物之外的聚合物，例如其它熱塑性聚合物 或彈性體，W及其它非聚合物組分。
[0024] 中屯、點和測量點處的微硬度測量全部在相同的材料(在該情況下為聚合物組合 物）中進行。特別地，當中屯、點由聚合物組合物實現時，中屯、點處的微硬度的測量在中屯、點 處進行。當中屯、點由不同于聚合物組合物的材料制成時，Uc值為最接近的點的值。最接近的 點被理解為在離中屯、點的距離方面最接近的點。因此，微硬度的變化與材料的變化無關，例 如包含兩種不同性質的材料的復合材料(例如金屬/熱塑性復合物)正是運種情況，但是與 同一個材料內的性質變化有關，所述材料由于其可變微結構而賦予其不同的局部機械性 質。
[0025] 增強元件為具有長度G、寬度L和厚度E的Ξ維元件，每個尺寸延伸的大致方向基本 上垂直于另兩個尺寸延伸的大致方向并且其中G〉L〉E。
[0026] 根據定義，增強元件的厚度為松散尺寸，即增強元件在基本上平行于增強元件的 厚度的大致方向的方向上的最大尺寸。
[0027] 根據定義，增強元件的寬度為松散尺寸，即增強元件在基本上平行于增強元件的 寬度的大致方向的方向上的最大尺寸。
[0028] 通過增強元件的寬度與增強元件的厚度的比例定義縱橫比。優(yōu)選地，縱橫比大于 或等于10,更優(yōu)選大于或等于20,甚至更優(yōu)選大于或等于30。
[0029] 每個平均值U、U1為在沿著增強元件的10cm的長度的十個基本上垂直于主方向的 分離切口上(分別在每個切口的中屯、點和測量點處)進行的十次測量的算術平均。
[0030] 優(yōu)選地，測量點離端點的距離在[15μηι，50μηι]的范圍內。
[0031] 甚至更優(yōu)選地，測量點離端點的距離等于15皿。
[0032] 有利地，15%，優(yōu)選20%，更優(yōu)選25% dR的值越高，靠近彈性體基質和增 強元件之間的界面的微硬度的變化越不突然。
[0033] 在一些實施方案中，R含40%。
[0034] 任選地，增強元件包括至少部分地被側邊緣限定的中屯、部分，中屯、部分至少部分 地由聚合物組合物制成。當中屯、點由聚合物組合物制成時，中屯、部分包括中屯、點，并且當中 屯、點不由聚合物組合物制成時，中屯、部分包括最接近中屯、點的聚合物組合物的點。
[0035] 優(yōu)選地，熱塑性聚合物為半結晶的。半結晶聚合物包括結晶區(qū)域和無定形區(qū)域。
[0036] 有利地，熱塑性聚合物選自聚醋、聚酷胺、聚酬或運些材料的混合物，并且優(yōu)選聚 醋。聚醋的示例為對苯二甲酸醋(PET)、聚糞二甲酸乙二醇醋(PEN)、聚對苯二甲酸下二醇醋 (PBT)、聚糞二甲酸下二醇醋（PBN)、聚對苯二甲酸丙二醇醋（PPT)或聚糞二甲酸丙二醇醋 (PPN)。聚酷胺的示例為例如脂族聚酷胺，例如尼龍。
[0037] 優(yōu)選地，增強元件具有0.05至1mm，更優(yōu)選0.10至0.70mm的厚度。例如，發(fā)現0.20至 0.60mm的厚度非常適用于大多應用。
[0038] 有利地，增強元件的寬度大于或等于2.5mm，優(yōu)選大于或等于5mm，更優(yōu)選大于或等 于10mm。
[0039] 在一個優(yōu)選的實施方案中，增強元件由聚合物組合物的膜制成。
[0040] 優(yōu)選地，膜為多軸拉制的。
[0041] 可W使用任何多軸拉制（即在多于一個方向上拉制或取向）的聚合物組合物的膜。 所述多軸拉制的膜是公知的并且目前主要特別用于包裝工業(yè)。運些膜和獲得它們的方法描 述于大量文獻，例如 GB2134442、DE3621205、US4876137、US4867937、US5409657、US2007/ 0031691和W02010/115861。
[0042] 優(yōu)選地，不論考慮的拉伸方向如何，膜具有大于500MPa(特別是在500和4000MPa之 間），更優(yōu)選大于lOOOMPa(特別是在1000和4000MPa之間），甚至更優(yōu)選大于2000MPa的伸長 模量。特別對于增強輪胎來說，在2000和4000MPa之間的模量E的值是特別希望的。
[0043] 根據一個優(yōu)選的實施方案，不論考慮的拉伸方向如何，膜具有大于80Mpa(特別是 在80和500MPa之間），更優(yōu)選大于lOOMPa(特別是在100和500M化之間）的最大拉伸應力，記 為omax。特別對于增強輪胎來說，大于150MPa，特別是在150和500M化之間的應力(W的值是 特別希望的。
[0044] 根據另一個優(yōu)選的實施方案，不論考慮的拉伸方向如何，膜的屈服點（記為化)位 于3%伸長W上，特別是在3和15%之間。特別對于增強輪胎來說，4% W上，特別是在4和 12%之間的化的值是特別希望的。
[0045] 根據另一個優(yōu)選的實施方案，不論考慮的拉伸方向如何，膜具有大于20% (特別是 在20和200%之間），更優(yōu)選大于50%的斷裂伸長，記為Ar。特別對于增強輪胎來說，在30和 200%之間的Ar的值是特別希望的。
[0046] 上述機械性質對于本領域技術人員來說是公知的，并且得自力-伸長曲線，所述 力-伸長曲線例如根據用于厚度大于1mm的條的標準ASTM F 638-02測得，或根據用于厚度 至多等于1mm的薄板或薄膜的標準ASTM D882-09測得;用MPa表示的模量E和應力的上述 值相對于經受拉伸測試的測試樣本的初始橫截面計算。
[0047] 使用的膜優(yōu)選為熱穩(wěn)定類型，即其在拉制之后經歷了一次或多次熱處理，所述熱 處理旨在W已知方式限制其在高溫下的熱收縮(或緊縮）；所述熱處理可W特別由后固化或 硬化處理或所述后固化或硬化處理的組合組成。
[0048] 因此優(yōu)選地，使用的膜在150°C下30min之后具有相對于其長度小于5%，優(yōu)選小于 3%的收縮(除非另有聲明，根據ASTM D1204-08測得）。
[0049] 特別是在增強輪胎的情況下，熱塑性聚合物的烙點Tf優(yōu)選選擇為高于100°C，更優(yōu) 選高于150°C，特別高于200°C。
[00加]膜，特別是多軸拉制PET膜的示例為W名稱"Mylar"和"Melinex" (D證ont Tei jin Films公司），或"Hostaphan" (Mitsubishi化lyester Film公司）銷售的雙軸拉制陽Τ膜。
[0051] 本發(fā)明的另一個主題是包括至少一個上述增強元件的復合元件，所述增強元件嵌 入彈性體基質。
[0052] 在一個優(yōu)選的實施方案中，復合元件為條的整體形式。復合元件的寬度L'和厚度 Ε'滿足L'〉E'，優(yōu)選1/〉10.6'。在一個實施方案中，復合元件形成傳送皮帶或帶。
[0053] 優(yōu)選地，復合元件包括多個上述增強元件，所述增強元件嵌入彈性體基質并且在 基本上平行于主方向的方向上基本上彼此平行地設置。
[0化4] 彈性體基質基于至少一種彈性體。
[0055] 優(yōu)選地，彈性體為二締彈性體。如已知的，二締彈性體可W分為兩類："基本上不飽 和的"或"基本上飽和的"。術語"基本上不飽和的"應理解為意指至少部分地源自共輛二締 單體的二締彈性體，所述二締單體具有大于15% (摩爾％ )的二締源(共輛二締)單元含量； 因此例如下基橡膠或二締與EPDM型α-締控的共聚物的二締彈性體不包括在前述定義中，而 是被特別地稱作"基本上飽和的"二締彈性體（二締源單元的含量低或非常低，始終小于 15 % )。在"基本上不飽和的"二締彈性體的類別中，術語"高度不飽和的"二締彈性體被理解 為具體意指具有大于50%的二締源(共輛二締)單元含量的二締彈性體。
[0056] 盡管本發(fā)明適用于任何類型的二締彈性體，本發(fā)明優(yōu)選使用高度不飽和類型的二 締彈性體實施。
[0057] 該二締彈性體更優(yōu)選地選自聚下二締(BR)、天然橡膠(NR)、合成聚異戊二締（IR)、 各種下二締共聚物、各種異戊二締共聚物和運些彈性體的混合物，所述共聚物特別地選自 下二締/苯乙締共聚物（SBR)、異戊二締/下二締共聚物（BIR)、異戊二締/苯乙締共聚物 (SIR)和異戊二締/下二締/苯乙締共聚物(SBIR)。
[0058] -個特別優(yōu)選的實施方案是使用"異戊二締"彈性體，即異戊二締的均聚物或共聚 物，換言之選自如下的二締彈性體:天然橡膠(NR)、合成聚異戊二締（IR)、各種異戊二締共 聚物和運些彈性體的混合物。異戊二締彈性體優(yōu)選為天然橡膠或順-1,4型的合成聚異戊二 締。在運些合成聚異戊二締中，優(yōu)選使用順-1，4鍵含量(摩爾％ )大于90%，甚至更優(yōu)選大于 98%的聚異戊二締。
[0059] 根據一個優(yōu)選的實施方案，每個橡膠組合物層包含50至10化hr天然橡膠。根據其 它優(yōu)選的實施方案，二締彈性體可W全部或部分地由另一種二締彈性體組成，所述另一種 二締彈性體例如為與另一種彈性體(例如BR類型)共混使用或單獨使用的SBR彈性體。
[0060] 彈性體基質可W包含單種二締彈性體或多種二締彈性體，后者可能與除了二締彈 性體之外的任何類型的合成彈性體或甚至與除了彈性體之外的聚合物組合使用。橡膠組合 物還可W包含通常用于旨在制造輪胎的橡膠基質中的全部或一些添加劑，例如增強填料如 炭黑或二氧化娃、偶聯(lián)劑、抗老化劑、抗氧化劑、增塑劑或增量油，無論后者是芳族或非芳族 的性質(特別是極弱芳族或非芳族的油，例如具有高粘度或優(yōu)選低粘度的環(huán)燒或石蠟油類 型、MES或TDAE油），具有高于300°C的高Tg的增塑樹脂、使組合物在未處理狀態(tài)下更容易加 工的加工助劑、增粘樹脂、抗硫化返原劑、亞甲基受體和給體如麗T(六亞甲基四胺）或H3M (六甲氧甲基Ξ聚氯胺）、增強樹脂（如間苯二酪或雙馬來酷亞胺）、金屬鹽類型（例如，特別 是鉆鹽、儀鹽或銅系元素鹽)的已知促粘體系和交聯(lián)體系或硫化體系。
[0061] 優(yōu)選地，彈性體基質的交聯(lián)體系是被稱為硫化體系的體系，亦即基于硫(或基于硫 給體試劑)和主硫化促進劑的體系?？蒞將各種已知的硫化活化劑或次促進劑加入運種基 礎硫化體系。硫W在0.5和10地r之間的優(yōu)選含量使用，主硫化促進劑(例如橫酷胺）W在0.5 和10地r之間的優(yōu)選含量使用。增強填料(例如炭黑或二氧化娃）的含量優(yōu)選大于50地r，特 別是在50和15化虹之間。
[0062] 所有炭黑，特別是常規(guī)用在輪胎中的HAF、ISAF、SAF類型的炭黑(被稱為輪胎級炭 黑的炭黑），適合作為炭黑。在運些炭黑中，將更特別地提及300、600或700(ASTM)級炭黑（例 如 N326、N330、N347、N375、N683、N772)。BET表面積小于450m^/g，優(yōu)選30至400m2/g的沉淀或 熱解二氧化娃是特別合適的二氧化娃。
[0063] 根據本說明書，本領域技術人員將知曉，如何調節(jié)橡膠組合物的配方從而實現希 望的性質水平(特別是彈性模量），W及如何使得運種配方適合預期的特定應用。
[0064] 優(yōu)選地，在交聯(lián)狀態(tài)下，橡膠基質的10%伸長下的割線伸長模量在4和80MPa之間， 更優(yōu)選在4和70M化之間；特別在25和60MPa之間的值已經證明特別適合用于增強輪胎的胎 冠增強件。除非另有聲明，根據1998年的標準ASTM D 412(測試樣本"C")在張力下進行模量 巧慢:用Μ化表示并且在此記為Ms的10%伸長下的"真實"割線模量(即相對于測試樣本的實 際橫截面的模量）在第二伸長下測得（亦即在一次適應循環(huán)之后）（在根據1999年的標準 ASTM D 1349的標準溫度和相對濕度條件下）。
[0065] 有利地，增強元件覆蓋有粘合劑層，所述粘合劑層位于增強元件和彈性體基質之 間。
[0066] 所使用的粘合劑例如為RFL(間苯二酪-甲醒-乳膠）類型或者例如描述在公開 W02013017421、W02013017422、W02013017423中。
[0067] 本發(fā)明的另一個主題是包括上述增強元件或上述復合元件的輪胎。
[0068] 在一個實施方案中，輪胎包括被胎面覆蓋的胎冠、兩個胎側、兩個胎圈、胎體增強 件，每個胎側將每個胎圈連接至胎冠，所述胎體增強件錯固在每個胎圈中并且朝向胎冠延 伸通過胎側，胎體增強件包括增強元件或復合元件。
[0069] 優(yōu)選地，在該實施方案中，主方向與輪胎的周向方向形成80°至90°，優(yōu)選85°至90° 的角度。
[0070] 在另一個實施方案中，輪胎包括被胎面覆蓋的胎冠、兩個胎側、兩個胎圈、胎體增 強件、胎冠增強件，每個胎側連接每個胎圈和胎冠，所述胎體增強件錯固在每個胎圈中并且 朝向胎冠延伸通過胎側，所述胎冠增強件沿徑向介于胎體增強件和胎面之間，胎冠增強件 包括增強元件或復合元件。
[0071] 優(yōu)選地，在該實施方案中，主方向與輪胎的周向方向形成0°至80%優(yōu)選5°至50°的 角度。
[0072] 在一個實施方案中，輪胎旨在用于客運車輛，特別包括4x4車輛和SUVr運動型多 用途車輛"）。
[0073] 在另一個實施方案中，輪胎旨在用于工業(yè)車輛，包括貨車、重型車輛例如"重負載" 車輛(即地鐵、公共汽車、重型道路運輸車輛(卡車、拖拉機、拖車)和越野車輛），農業(yè)或±木 工程機械，航空器和其它運輸或搬運車輛。
【附圖說明】
[0074] 通過閱讀如下說明將更好地理解本發(fā)明，所述說明僅W非限制性實施例的方式并 且參考附圖給出，在附圖中：
[0075] -圖1為根據本發(fā)明的輪胎的截面圖；
[0076] -圖2為根據本發(fā)明的復合元件的截面圖，所述復合元件形成圖1中的輪胎的工作 簾布層；
[0077] -圖3為圖2中的復合元件的根據本發(fā)明的第一個實施方案的增強元件的截面圖；
[0078] -圖4為圖3中的增強元件的側邊緣的放大圖；
[0079] -圖5為與圖3相似的根據本發(fā)明的第二個實施方案的增強元件的圖；
[0080] -圖6為與圖4相似的圖5中的增強元件的圖；
[0081 ]-圖7為用于處理增強元件的設施的圖；
[0082] -圖8為圖7中設施的用于產生等離子體流的設備的圖；
[0083] -圖9為圖7中設施的用于產生等離子體流的設備的細節(jié)圖；
[0084] -圖10為顯示用于處理根據本發(fā)明的增強元件的過程中的步驟的圖；
[0085] -圖11為包括多個復合元件(其中兩個根據本發(fā)明）的多個力-伸長曲線的圖表；
[0086] -圖12為通過等離子體處理過程獲得的根據本發(fā)明的增強元件的截面圖；并且
[0087] -圖13為與圖12相似的現有技術的增強元件的圖。
【具體實施方式】
[0088] 在下文中，當使用術語"徑向"時，本領域技術人員對該詞的各種不同用法之間進 行區(qū)分是恰當的。首先，該表述設及輪胎的半徑。在運種意義上，如果點P1比點P2更接近輪 胎的旋轉軸線，則稱點P1位于點P2的"徑向內側"（或"在徑向上位于點P2的內側"）。相反，如 果點P3比點P4更遠離輪胎的旋轉軸線，則稱點P3位于點P4的"徑向外側"（或"在徑向上位于 點P4的外側"）。當在朝向更?。ɑ蚋螅┑陌霃降姆较蛏锨斑M時，則稱"在徑向上向內（或向 夕F)"。當討論徑向距離時，該詞語的意義也適用。
[0089] 另一方面，當增強件的一個或多個增強元件與周向方向形成大于或等于65°并且 小于或等于90°，優(yōu)選80°至90%更優(yōu)選85°至90°的角度時，則稱增強件或增強元件是"徑向 的"。
[0090] "軸向"方向是平行于輪胎的旋轉軸線的方向。如果點P5比點P6更接近輪胎的正中 面M，則稱點P5位于點P6的"軸向內側"（或"沿軸向位于點P6的內側"）。相反，如果點P7比點 P8更遠離輪胎的正中面M，則稱點P7位于點P8的"軸向外側"（或"沿軸向位于點P8的外側"）。
[0091] 輪胎的"正中面"M是垂直于輪胎的旋轉軸線并且與每個胎圈的環(huán)形增強結構等距 設置的平面。
[0092] 此外，用表述"a至b "表示的任何數值范圍意指跨越端點V'至端點V的數值范 圍，即包括嚴格端點V和V。此外，用表述巧a和b之阿'表示的任何數值范圍意指在端點 V'和端點"b"之間變化的數值范圍，即排除嚴格端點V'和"b"。
[0093] 根據本發(fā)明的輪胎和增強元件的實施例
[0094] 圖1和2顯示了參考系Χ、Υ、Ζ，其分別對應于輪胎通常的軸向方向(X)、徑向方向（Y) 和周向方向（Ζ)。
[0095] 圖1和2顯示了用附圖標記10表示的根據本發(fā)明的輪胎。輪胎10基本上圍繞基本上 平行于軸向方向X的軸線呈現旋轉對稱性。輪胎10在該情況下旨在用于客運車輛。
[0096] 輪胎10包括胎冠12,所述胎冠12包括胎冠增強件14,所述胎冠增強件14包括工作 增強件16和環(huán)髓增強件18,所述工作增強件16包括增強元件的工作簾布層17,所述環(huán)髓增 強件18包括環(huán)髓簾布層19。胎冠增強件14由胎面20覆蓋。在該情況下，環(huán)髓增強件18(在該 情況下為環(huán)髓簾布層19)沿徑向介于工作增強件16和胎面20之間。兩個胎側22沿徑向向內 延伸胎冠12。輪胎10還包括兩個胎圈24和徑向胎體增強件28,所述胎圈24沿徑向位于胎側 22的內側并且各自包括環(huán)形增強結構26(在該情況下為胎圈線）。胎冠增強件14沿徑向介于 胎體增強件28和胎面20之間。每個胎側22將每個胎圈24連接至胎冠14。
[0097] 胎體增強件28優(yōu)選包括徑向織物增強元件32的單個胎體簾布層30。胎體增強件28 通過圍繞胎圈線26卷邊錯固至每個胎圈24,從而在每個胎圈24中形成主線股和卷邊線股， 所述主線股從胎圈24通過胎側22朝向胎冠12延伸，所述卷邊線股的徑向外端沿徑向位于胎 圈線26的外側。胎體增強件30因此從胎圈24通過胎側22朝向胎冠12延伸。在該實施方案中， 胎體增強件28還沿軸向延伸通過胎冠12。
[0098] 工作簾布層16形成根據本發(fā)明的復合元件，所述復合元件包括根據本發(fā)明的增強 元件34,所述增強元件34在主方向Ζ1上延伸，所述主方向Ζ1與輪胎10的周向方向Ζ形成0°至 80%優(yōu)選5°至50%更優(yōu)選15°至40°，甚至更優(yōu)選20°至30°的角度α，在該情況下等于26°。替 代性地，工作增強件16包括多個工作簾布層，例如兩個工作簾布層，每個簾布層包括根據本 發(fā)明的增強元件34。
[0099] 環(huán)髓簾布層19包括環(huán)髓增強元件36,所述環(huán)髓增強元件36與輪胎10的周向方向Ζ 形成至多等于10%優(yōu)選5°至10°的角度。在該情況下，環(huán)髓增強元件36為由芳絕制成的合股 紗線，每個合股紗線由W230圈/米搶合在一起(在直接成纜機上）的兩個167-tex紡制紗線 組成。替代性地，可W使用其它織物材料，例如PET，也可W使用金屬增強元件。
[0100] 每個工作簾布層16、環(huán)髓簾布層19和胎體簾布層30分別包括彈性體基質21、23和 25,相應簾布層的增強元件嵌入所述彈性體基質21、23和25。工作簾布層16、環(huán)髓簾布層19 和胎體簾布層30的彈性體基質的橡膠組合物為用于壓延增強元件的常規(guī)組合物，W常規(guī)方 式包含二締彈性體如天然橡膠，增強填料如炭黑和/或二氧化娃，交聯(lián)體系如優(yōu)選包含硫、 硬脂酸和氧化鋒的硫化體系，和可能的硫化促進劑和/或阻滯劑和/或各種添加劑。
[0101] 復合元件16的增強元件34并排設置。增強元件34彼此平行延伸。復合元件16包括 彈性體基質的橋38,所述橋38分離兩個接連的增強元件34。
[0102] 圖3和4顯示了形成根據本發(fā)明的第一個實施方案的增強元件的復合元件16的增 強元件34。
[0103] 圖3顯示了參考系乂1、￥1、21，其對應于^維物體的寬度村1)、厚度(￥1)和長度(21) 分別延伸的大致方向。
[0104] 增強元件34的長度G在主大致方向Z1上延伸。在輪胎10中，主方向Z1與輪胎10的周 向方向Z形成角度α。增強元件34的寬度L在大致方向XI上延伸。增強元件34的厚度E在大致 方向Υ1上延伸。
[0105] 在垂直于主方向Ζ1的平面中，增強元件34具有扁平的整體形狀的橫截面。橫截面 可W具有長方形、楠圓形、卵形、矩形、平行四邊形或菱形形狀。增強元件34具有矩形整體形 狀的橫截面。
[0106] 增強元件34具有大于或等于5，優(yōu)選大于或等于10，更優(yōu)選大于或等于20，甚至更 優(yōu)選大于或等于30的縱橫比。
[0107] 增強元件34在此由包含至少一種熱塑性聚合物的聚合物組合物的膜35組成。熱塑 性聚合物為半結晶的，并且選自聚醋、聚酷胺、聚酬或運些材料的混合物，并且優(yōu)選聚醋。
[0108] 在該情況下，增強元件34由聚對苯二甲酸乙二醇醋(PET)的多軸拉制的膜35組成， 在該情況下為聚對苯二甲酸乙二醇醋(PET)的雙軸拉制的膜35(來自D證ont Teijin Films 公司的"Mylar A")?？蒞使用其它熱塑性聚合物，例如其它聚醋或尼龍。
[0109] 增強元件34具有0.05至1mm，優(yōu)選0.1至0.7mm的厚度E，在該情況下等于0.5mm。增 強元件34具有大于或等于2.5mm，優(yōu)選大于或等于5mm，更優(yōu)選大于或等于10mm的寬度L，在 該情況下等于25mm。
[0110] 在此情況下，縱橫比等于50。
[0111] 增強元件％包括兩個縱面40、42和兩個側邊緣44、46，每個側邊緣包括外側表面 48、50。每個側邊緣44、46在基本上平行于主方向Z1的大致方向上延伸。側邊緣44、46均不具 有任何脊部。因此，應理解限定每個側邊緣44、46的每個外側表面48、50為連續(xù)表面。換言 之，外側表面48、50均不具有任何形成外側表面48、50的不連續(xù)性的凹部或突出部。
[0112] 每個側邊緣44、46由包含熱塑性聚合物(在該情況下為PET)的聚合物組合物制成。
[0113] 圖3顯示了增強元件34的寬度L的第一正中面Ml和增強元件34的厚度的第二正中 面M2。第一和第二正中面Ml、M2基本上平行于主方向Z1延伸并且基本上彼此垂直。圖3中的 截面中顯示了中屯、點C，所述中屯、點C定義為第一和第二正中面Ml、M2之間的交叉點。中屯、點 C由聚合物組合物(在該情況下為PET)制成。
[0114] 圖4顯示了增強元件34的側邊緣46。側邊緣46具有屬于第二正中面M2的被稱為測 量點的點PU則量點P1離屬于第二正中面M2的被稱為端點的點P2W及離限定偵腳緣46的外 側表面50的距離d在[0μηι;50皿]，優(yōu)選[15皿，50μηι]的范圍內。在該情況下d= 15皿。點P1由 聚合物組合物制成。
[0115] 圖4還顯示了聚合物組合物的微硬度U在基本上平行于方向XI的方向上根據離外 側表面50的距離d的變化。曲線C0(連續(xù)曲線）顯示了現有技術而非根據本發(fā)明的增強元件 的微硬度U的變化。曲線C1(虛線)顯示了增強元件34的微硬度U的變化。
[0116] Uc表示增強元件34的在中屯、點C處測得的微硬度的平均值。U1表示增強元件34的 在測量點P1處測得的微硬度的平均值。Ur表示現有技術而非根據本發(fā)明的增強元件的在測 量點P1處測得的微硬度的平均值。針對側邊緣46所描述的內容加上必要的變更適用于側邊 緣44。
[0117] 每個增強元件％覆蓋有粘合劑涂底層和覆蓋粘合劑涂底層的粘合劑層。替代性 地，粘合劑層直接覆蓋聚合物組合物(不存在粘合劑涂底層）。
[0118] 粘合劑涂底通常包含環(huán)氧樹脂，正如本領域技術人員所公知的。粘合劑包含WL粘 合劑或基于至少一種多酪和多醒的酪醒樹脂，例如公開W0201301742UW02013017422、 W02013017423中描述的那些。替代性地，可W使用其它類型的粘合劑，例如熱塑性粘合劑。
[0119] 優(yōu)選地，粘合劑包含至少一種二締彈性體。所述彈性體能夠改進粘合劑在未加工 狀態(tài)和/或固化狀態(tài)下與橡膠基質的粘著。有利地，二締彈性體選自天然橡膠，苯乙締和下 二締的共聚物，乙締基化晚、苯乙締和下二締的Ξ元聚合物，和運些二締彈性體的混合物。
[0120] 圖5和6顯示了根據第二個實施方案的增強元件34。
[0121 ]不同于根據第一個實施方案的增強元件34，在側邊緣經受等離子體流之前，根據 第二個實施方案的增強元件具有楠圓整體形狀的橫截面。
[0122] 用于獲得根據本發(fā)明的增強元件的方法的實施例
[0123] 圖7至9顯示了用于處理增強元件34的設施，所述設施能夠特別使用等離子體焰炬 實施處理方法。所述設施通過附圖標記60表示。
[0124] 設施60包括兩個用于產生等離子體流的設備62a、62b和用于涂覆增強元件34的設 備64。
[0125] 等離子體能夠由經受電壓的氣體產生包含氣態(tài)分子離子和電子的熱流。有利地， 等離子體為冷等離子體類型。所述等離子體(也被稱為非平衡等離子體)使得溫度主要源自 電子的移動。冷等離子體應當區(qū)別于熱等離子體(也被稱為高溫等離子體），在熱等離子體 中電子和離子賦予該等離子體不同于冷等離子體的一定性質，特別是熱性質。
[01%] 圖9中詳細顯示了每個設備62a、62b包括等離子體焰炬66。每個設備62a、62b旨在 分別處理每個側邊緣44、46的至少一部分。涂覆設備64包括含有粘合劑涂底的第一浴67和 含有粘合劑(在該情況下為WL類型的粘合劑)的第二浴68。
[0127] 設備62a、62b設置在增強元件34的每一側上，在該情況下相對于增強元件34的正 中面Ml基本上對稱。
[0128] 設施60還包括兩個(上游和下游)儲存卷筒，分別用附圖標記70、72表示。上游卷筒 70攜帶未處理的增強元件34而卷筒72攜帶通過設備62a、62b進行等離子體處理并且通過涂 覆設備64覆蓋有粘合劑涂底和粘合劑的增強元件34。設備62a、62b和64在增強元件34的運 行方向上W上述順序設置在卷筒70、72之間。設備62a、62b在增強元件34的運行方向上相對 于設備64設置在上游。
[01巧]圖8顯示了用于產生等離子體流的設備62a、62b，在該情況下為Plasmatreat GmbH 公司銷售的等離子體焰炬66。每個等離子體焰炬66被供應電壓小于360V并且頻率在15和 25曲z之間的交流電。
[0130] 參考圖9，等離子體焰炬66包括向用于產生等離子體流的室76供應氣體的裝置74， W及用于W等離子體流80(在該情況下為等離子體射流）的形式排出室76中產生的等離子 體的裝置78。等離子體焰炬66還包括用于在室76中產生旋轉電弧84的裝置82。
[0131] 供應裝置74包括用于允許氣體進入室76的入口導管86。用于產生電弧的裝置82包 括電極88。排出裝置78包括用于等離子體流80的出口孔90。
[0132] 圖10顯示了用于制備根據本發(fā)明的增強元件34的處理方法的主要步驟100至300 的圖。
[0133] 在加熱步驟100的過程中，每個側邊緣44、46的至少一部分經受通過兩個等離子體 焰炬66產生的流80。在該步驟100的過程中，連續(xù)處理增強元件34。處理方法在大氣壓下進 行。不同于需要使用與安裝減壓室相關的減壓等離子體的方法，使用大氣壓等離子體使得 能夠安裝相對簡單和廉價的工業(yè)設施。
[0134] 因此，在該步驟100的過程中，每個側邊緣44、46的一部分經受來自等離子體流源 的等離子體流從而使每個側邊緣44、46的每個部分的溫度升高至高于熱塑性聚合物的烙點 Tf。因此，熱塑性聚合物的結構無定形化。
[0135] 對每個側邊緣44、46施加等離子體流能夠消除在施加等離子體之前每個側邊緣 44、46上存在的任何脊部。因此在施加等離子體流之后側邊緣44、46均不具有任何脊部。
[0136] 流80得自包含至少一種氧化組分的氣體。氧化組分被理解為能夠增加聚合物組合 物(特別是熱塑性聚合物）中存在的化學官能的氧化程度的任何組分。
[0137] 有利地，氧化組分選自二氧化碳(0)2)、一氧化碳(C0)、硫化氨化2S)、硫化碳(CS2)、 氧氣(〇2)、氮氣(化）、氯氣(Cb)、氨(N曲)和運些組分的混合物。更優(yōu)選地，氧化組分選自氧 氣(〇2)、氮氣(化)和運些組分的混合物。優(yōu)選的，氧化組分為空氣。在該情況下，流80獲自流 速為2400LA的空氣和氮氣的混合物。
[013引孔90與每個待處理的側邊緣44、46相對設置，在該情況下與每個外側表面48、50相 對設置?？?0設置在離每個側邊緣44、46的恒定距離D處。例如，該距離在1mm和20mm之間，優(yōu) 選在2mm和10mm之間。
[0139] 使增強元件34相對于至少一個等離子體流源(在該情況下相對于兩個等離子體流 源）W平均速度V移動，所述平均速度V在1和lOOm.mirTi之間，優(yōu)選在1和SOm.mirTi之間。平 均速度V等于相對于待暴露邊緣由等離子體流80覆蓋的距離和覆蓋該距離花費的預定時間 (在該情況下為30s)之間的比例。流相對于增強元件34的移動可W為直線或曲線的或兩者 的混合。在該情況下，增強元件34相對于等離子體流源具有一致的連續(xù)直線移動。
[0140] 之后，在步驟200的過程中，在第一浴67中用粘合劑涂底涂覆增強元件34。
[0141] 之后，在步驟100和200之后的步驟300中，在第二浴68中用粘合劑涂覆增強元件 34。
[0142] 還可W實施未顯示的其它后續(xù)步驟。舉例而言，可W進行脫除步驟（例如通過吹 審IJ、校正）從而除去過多的粘合劑;然后例如通過進入熱爐（例如180°C下30s)進行干燥步 驟，最終進行熱處理步驟(例如230°C下30s)。
[0143] 本領域技術人員容易理解在本發(fā)明的輪胎的最終固化的過程中決定性地提供增 強元件34和增強元件34嵌入其中的彈性體基質之間的最終粘合。
[0144] 對比測試
[0145] 在第一個測試中，對比兩個增強元件34、34'和現有技術的增強元件T。增強元件 34、34 '是根據本發(fā)明并且得自上述處理方法，其中等離子體流的運行速度和相對于出口孔 的距離分別為V = lOm.min-i和D = 3.5mm(圖12中顯示的元件34)和V = lOm.min-i和D = 1mm (元件34'）。增強元件Τ不用上述方法處理并且在圖13中顯示。
[0146] 在圖12中，相對于現有技術的增強元件，可W看到根據本發(fā)明的增強元件的縱邊 緣上的脊部的變形。該變形能夠獲得不具有任何脊部的增強元件，所述脊部的本性突出并 且容易在彈性體基質和增強元件之間的界面處產生破裂起點。
[0147] 每個增強元件的微硬度首先如下測得。
[0148] 每個平均微硬度值等于分別在基本上垂直于主方向的切口上在每個切口的中屯、 點處化C的測量)和在測量點處化r和U1的測量)進行的10次測量的算術平均。沿著增強元件 的10cm的長度例如在每厘米處進行十次切口。
[0149] 通過納米壓痕測量微硬度從而測量聚合物組合物的微硬度。在該情況下，使用納 米壓痕儀（來自CSM Instruments公司的"叫tra Nanoindentation Tester UNHT"模型）。聚 合物組合物在小的變形范圍內（在該情況下小于10% )進行靜態(tài)壓縮。每次測量基于錐形壓 痕儀(Berkovich型壓痕儀)在給定負載下并且在給定點處的穿入深度的測量。W基本上線 性負載/未負載周期的形式進行每次測量。用于進行負載/未負載周期的機械模型為通常用 于線性彈性體材料的Oliver和化arr模型。該模型遵守本文再現的標準IS014577-4: 2007。 每個測試樣本的制備包括用環(huán)氧樹脂涂覆每個增強元件。之后，在基本上垂直于主方向Z1 的切割平面中切割因此涂覆的增強元件，并且使用具有不同粒度(600、1200)的紙然后使用 不同的含金剛石的溶液(9皿、3皿、1皿和0.25皿)的毛拉打磨測試樣本。然后通過使壓痕儀 垂直于切割平面(在該情況下在主方向Z1上)移動從而進行微硬度測量。
[0150] 還對比比例R=化c-Ul)AJc和R=化C-化)AJc的值，表明增強元件的中屯、和其側邊 緣之間的聚合物組合物的微硬度的相對變化。
[0151] 運些測量的結果在下表1中給出。
[0152]
[0153] 表1
[0154] 增強元件T滿足R< 11%，在該情況下R=10%。特別地，由于邊緣效應，越接近外表 面，增強元件T的微硬度降低越多。此外，由于微硬度的相對降低R=(Uc-化）/Uc限制于 10%，不同于本發(fā)明，不能充分限制彈性體基質和增強元件之間的微硬度的變化。特別地， 增強元件34、34'滿足松11%。3甚至^5%，優(yōu)選1?^20%，更優(yōu)選1?^25%。對于運些增強元 件：34、34'，R還 <40%。
[0155] 在第二個測試中，實現根據本發(fā)明的復合元件16、16'和根據現有技術的復合元件 K的本領域技術人員公知的力-伸長曲線。每個復合元件16、16'分別包括上述增強元件34、 34'。測試曲線在圖11中顯示并且表示力F隨著伸長A的變化。復合元件16的力-伸長曲線通 過短劃線（曲線化讀示。復合元件16'的力-伸長曲線通過點線（曲線化讀示。復合元件K的 力-伸長曲線通過實線（曲線Cc)表示。測試的復合元件的斷裂力的值列于下表2。
[0156]
[0157] 表2
[0158] 在第Ξ個測試中，對比分別包括根據本發(fā)明的復合元件16、16'的根據本發(fā)明的輪 胎10、10'和現有技術的輪胎P1、P2。測試的輪胎的尺寸為175/65R14。
[0159] 輪胎P1具有常規(guī)構造，包括常規(guī)的工作增強件和環(huán)髓增強件，所述工作增強件包 括兩個具有絲狀增強元件的胎冠簾布層，所述絲狀增強元件由W1.2mm的搶距設置的結構 為2.30的金屬簾線組成，所述環(huán)髓增強件包括具有絲狀增強元件的環(huán)髓簾布層，所述絲狀 增強元件由聚酷胺66制得的合股紗線（140tex/2,25化.m-^25化.ml)組成。
[0160] 輪胎P2具有與輪胎10、10'相同的構造，但是不包括具有通過上述處理方法處理的 增強元件的復合元件，因此不具有滿足R〉11 %的增強元件。
[0161] 在該第Ξ次測量的過程中，輪胎10、10'、？1和?2經受如下所述的漂移推力化測試。 結果W基數100相對于輪胎P1給出。因此，值大于100的程度越高，輪胎相比于現有技術輪胎 P1的漂移推力化越好。
[0162] 為了測量漂移推力化，在合適的自動機器（由MTS公司銷售的"sol-plan"型機器） 上W80km/h的恒定速度驅動每個輪胎，在8度的相對大的側偏角度下改變用"Z"表示的負 載，連續(xù)測量漂移推力并且通過用傳感器記錄車輪上的橫向負載隨著該負載Z的變化從而 確定用"D"表示的側偏剛度(在零漂移下校正推力）；因此獲得側偏剛度。對于選定的負載 (在該情況下為450daN)，獲得下表3中給出的值。
[0163]
[0164] 表3
[0165] 因此，輪胎10和10'具有輪胎PI的所有優(yōu)點而不影響大角度下的側偏剛度，正如輪 胎P2的情況。
[0166] 本發(fā)明并不限制于上述實施方案。
[0167] 特別地，還可W想到在根據本發(fā)明的輪胎中，胎冠增強件還包括沿徑向介于環(huán)髓 增強件和工作增強件之間的保護增強件。
[0168] 還可W想到在根據本發(fā)明的輪胎中，胎冠增強件不包括環(huán)髓增強件而是包括保護 增強件和工作增強件，保護增強件沿徑向介于胎面和工作增強件之間。
[0169] 還可W設想除了膜之外的增強元件。
[0170] 同樣可W提出在胎體增強件中使用根據本發(fā)明的增強元件?？蒞設想中屯、點不由 聚合物組合物制成的增強元件。在該情況下，在沿徑向最接近中屯、點的聚合物組合物的點 處進行Uc的測量。
[0171] 還有可能結合上文描述或設想的各個實施方案的特征，只要運些特征彼此相容。
【主權項】
1. 增強元件(34、34'），所述增強元件(34、34'）具有大于或等于5的縱橫比的扁平的整 體形狀的橫截面并且在主方向（Z1)上延伸，所述增強元件(34、34'）包括由包含熱塑性聚合 物的聚合物組合物制成的至少一個側邊緣(44、46)，所述側邊緣(44、46)在基本上平行于主 方向（Z1)的大致方向（Z1)上延伸，其特征在于，在基本上垂直于主方向（Z1)的截面中，增強 元件(34、34'）具有中心點（〇，所述中心點(〇被定義為增強元件(34、34'）的寬度仏)的第 一正中面(Ml)和增強元件（34、34'）的厚度(E)的第二正中面(M2)之間的交叉點，第一和第 二正中面(Ml、M2)基本上彼此垂直并且第一和第二正中面(M1、M2)各自基本上平行于主方 向（Z1)延伸，并且，在基本上垂直于主方向（Z1)的截面中，R=(Uc-Ul)/Uc滿足R>11%，其 中： -Uc為增強元件(34、34'）的在如下位置處測得的微硬度的平均值： -當中心點由聚合物組合物制成時，在中心點(C)處； -當中心點不由聚合物組合物制成時，在沿徑向最接近中心點(C)的聚合物組合物的點 處，并且 -U1為增強元件(34、34'）的在屬于第二正中面(M2)的被稱為測量點的聚合物組合物的 點（P1)處測得的微硬度的平均值，測量點（P1)離屬于第二正中面(M2)的被稱為端點的點 (P2)以及離限定側邊緣(44、46)的外側表面(48、50)的距離(d)在[0μπι;50μπι]的范圍內， 并且，側邊緣(44、46)不具有任何脊部。2. 根據前一權利要求所述的增強元件（34、34'），其中測量點01)離端點02)的距離 (d)在[15μηι，50μηι]的范圍內。3. 根據前述權利要求任一項所述的增強元件(34、34 '），其中R 2 15 %，優(yōu)選R 2 20 %，更 優(yōu)選R 2 25%。4. 根據前述權利要求任一項所述的增強元件（34、34'），其中熱塑性聚合物為半結晶 的。5. 根據前述權利要求任一項所述的增強元件(34、34'），其中熱塑性聚合物選自聚酯、 聚酰胺、聚酮或這些材料的混合物，并且優(yōu)選聚酯。6. 根據前述權利要求任一項所述的增強元件（34、34'），所述增強元件（34、34'）具有 0.05 至 1mm，優(yōu)選 0.10 至0.70mm 的厚度(Ε)〇7. 根據前述權利要求任一項所述的增強元件(34、34'），所述增強元件(34、34'）具有大 于或等于2.5mm，優(yōu)選大于或等于5mm，更優(yōu)選大于或等于10mm的寬度(L)。8. 根據前述權利要求任一項所述的增強元件(34、34'），所述增強元件(34、34'）由聚合 物組合物的膜制成。9. 根據前一權利要求所述的增強元件(34、34'），其中膜(35)為多軸拉制的。10. 復合元件（16、16'），其特征在于，所述復合元件（16、16'）包括至少一個根據前述權 利要求任一項所述的增強元件(34、34'），所述增強元件(34、34'）嵌入彈性體基質（21)。11. 根據前一權利要求所述的復合元件（16、16'），所述復合元件（16、16'）包括多個增 強元件(34、34'），所述增強元件(34、34'）嵌入彈性體基質（21)并且在基本上平行于主方向 (Z1)的方向上基本上彼此平行地設置。12. 輪胎（10)，其特征在于，所述輪胎（10)包括至少一個根據權利要求1至9任一項所述 的增強元件(34、34'）或根據權利要求10或11所述的復合元件(16、16'）。13. 根據前一權利要求所述的輪胎（10)，所述輪胎（10)包括被胎面（20)覆蓋的胎冠 (12)、兩個胎側(22)、兩個胎圈（24)、胎體增強件(28)、胎冠增強件（14)，每個胎側(22)將每 個胎圈（24)連接到胎冠（12)，所述胎體增強件(28)錨固在每個胎圈（24)中并且朝向胎冠 (12)延伸通過胎側(22)，所述胎冠增強件（14)沿徑向介于胎體增強件（28)和胎面(20)之 間，胎冠增強件（14)包括增強元件(34、34'）或復合元件（16、16'）。14. 根據前一權利要求所述的輪胎（10)，其中主方向（Z1)與輪胎（10)的周向方向（Z)形 成0°至80°，優(yōu)選5°至50°的角度。
【文檔編號】B60C9/00GK105992697SQ201480065106
【公開日】2016年10月5日
【申請日】2014年11月27日
【發(fā)明人】D·杜瓦諾, N·達茹, C·利克拉克, T·居伊
【申請人】米其林集團總公司, 米其林研究和技術股份有限公司