用于汽車(chē)儀表板的儲(chǔ)物盒結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種用于汽車(chē)儀表板的儲(chǔ)物盒結(jié)構(gòu)，包括儲(chǔ)物盒和下護(hù)板，儲(chǔ)物盒包括遮蔽板，在遮蔽板內(nèi)側(cè)的中部設(shè)置有儲(chǔ)物盒盒壁，遮蔽板與儲(chǔ)物盒盒壁之間形成儲(chǔ)物腔，在遮蔽板內(nèi)側(cè)的下部設(shè)置有卡爪，卡爪與設(shè)置在下護(hù)板上的儲(chǔ)物盒轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接，還包括彈簧片，彈簧片的中部為凸出的抵壓部，彈簧片的兩端分別固定安裝在儲(chǔ)物盒盒壁兩側(cè)的外側(cè)壁上，在所述儲(chǔ)物盒安裝孔孔壁的兩側(cè)設(shè)置有關(guān)閉限位筋，儲(chǔ)物盒閉合時(shí)，該關(guān)閉限位筋抵壓在彈簧片的抵壓部上。本發(fā)明能夠在保證安裝結(jié)構(gòu)的外觀品質(zhì)的基礎(chǔ)上，方便拆裝、便于維修檢測(cè)。
【專利說(shuō)明】
用于汽車(chē)儀表板的儲(chǔ)物盒結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及汽車(chē)部件的安裝結(jié)構(gòu)，更具體地說(shuō)涉及一種用于汽車(chē)儀表板的儲(chǔ)物盒結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]大部分車(chē)型均在主駕駛下方設(shè)計(jì)有儲(chǔ)物盒，目的在于方便駕駛員放置及拿取各類卡片及票據(jù)。若保險(xiǎn)盒布置在主駕駛下方時(shí)，該儲(chǔ)物盒還必須兼?zhèn)湟撞鹦丁⒎奖悴榭匆约熬S修保險(xiǎn)盒的功能。
[0003]現(xiàn)有儲(chǔ)物盒分為固定式及翻轉(zhuǎn)式，固定式儲(chǔ)物盒通過(guò)卡接或其他方式固定在汽車(chē)儀表板是的下護(hù)板上，其儲(chǔ)物腔開(kāi)口敞開(kāi)向外，雖然利于拆裝，但品質(zhì)感較低。翻轉(zhuǎn)式儲(chǔ)物盒包括遮蔽板，在遮蔽板內(nèi)側(cè)的中部設(shè)置有儲(chǔ)物盒盒壁，遮蔽板與儲(chǔ)物盒盒壁之間形成儲(chǔ)物腔，在遮蔽板內(nèi)側(cè)的下部設(shè)置有卡爪，卡爪與設(shè)置在下護(hù)板上的儲(chǔ)物盒轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接，用螺釘將扭簧一端固定在儲(chǔ)物盒上，而另一端安裝固定在下護(hù)板背門(mén)上，通過(guò)扭簧的彈性變形及復(fù)原，實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)物盒的開(kāi)啟及關(guān)閉功能，該結(jié)構(gòu)雖然外觀較好，品質(zhì)感高，但是在修保險(xiǎn)盒時(shí)須將下護(hù)板拆下方能檢修，維修性差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是提供一種用于汽車(chē)儀表板的儲(chǔ)物盒結(jié)構(gòu)，其能夠在保證安裝結(jié)構(gòu)的外觀品質(zhì)的基礎(chǔ)上，方便拆裝、便于維修檢測(cè)。
[0005]本發(fā)明所述用于汽車(chē)儀表板的儲(chǔ)物盒結(jié)構(gòu)，包括儲(chǔ)物盒和下護(hù)板，在下護(hù)板上開(kāi)設(shè)有儲(chǔ)物盒安裝孔，儲(chǔ)物盒包括遮蔽板，在遮蔽板內(nèi)側(cè)的中部設(shè)置有儲(chǔ)物盒盒壁，遮蔽板與儲(chǔ)物盒盒壁之間形成儲(chǔ)物腔，在遮蔽板內(nèi)側(cè)的下部設(shè)置有卡爪，卡爪與設(shè)置在下護(hù)板上的儲(chǔ)物盒轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接，還包括彈簧片，彈簧片的中部為凸出的抵壓部，彈簧片的兩端分別固定安裝在儲(chǔ)物盒盒壁兩側(cè)的外側(cè)壁上，在所述儲(chǔ)物盒安裝孔孔壁的兩側(cè)設(shè)置有關(guān)閉限位筋，儲(chǔ)物盒閉合時(shí)，該關(guān)閉限位筋抵壓在彈簧片的抵壓部上。
[0006]進(jìn)一步，所述彈簧片的中部向上凸起形成所述抵壓部，在抵壓部上設(shè)有卡接凹槽，儲(chǔ)物盒閉合時(shí)，所述關(guān)閉限位筋抵壓所述卡接凹槽中?？烧{(diào)整該抵壓部的形狀及高度可實(shí)現(xiàn)對(duì)開(kāi)啟、關(guān)閉操作力的調(diào)整。
[0007]進(jìn)一步，在儲(chǔ)物盒盒壁兩側(cè)的外側(cè)壁上設(shè)置有彈簧片安裝槽和安裝BOSS柱，所述彈簧片的一端卡在所述彈簧片安裝槽中，彈簧片的另一端設(shè)置有螺釘孔，螺釘穿過(guò)該螺釘孔與安裝BOSS柱螺紋連接，實(shí)現(xiàn)了彈簧片的另一端的固定安裝。
[0008]進(jìn)一步，在儲(chǔ)物盒盒壁兩側(cè)的外側(cè)壁上還設(shè)置有限位塊，在儲(chǔ)物盒安裝孔孔壁的兩側(cè)設(shè)置有開(kāi)啟限位筋，限位塊與開(kāi)啟限位筋限位配合，用于限制儲(chǔ)物盒打開(kāi)的開(kāi)度。開(kāi)啟儲(chǔ)物盒時(shí)，通過(guò)設(shè)置在儲(chǔ)物盒上的限位塊及設(shè)置在下護(hù)板上的開(kāi)啟限位筋結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)物盒在達(dá)到設(shè)計(jì)開(kāi)啟角度時(shí)剛好停止。
[0009]本發(fā)明所述用于汽車(chē)儀表板的儲(chǔ)物盒結(jié)構(gòu)，由于具有上述結(jié)構(gòu)，通過(guò)在儲(chǔ)物盒盒壁兩側(cè)的外側(cè)壁上設(shè)置彈簧片，彈簧片與設(shè)置在儲(chǔ)物盒安裝孔孔壁的兩側(cè)關(guān)閉限位筋的抵壓配合，使彈簧片出現(xiàn)彈性變形及復(fù)原，從而實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)物盒的開(kāi)啟及關(guān)閉功能。安裝時(shí)，只需先將儲(chǔ)物盒上的卡抓插入下護(hù)板上的儲(chǔ)物盒轉(zhuǎn)軸上，再轉(zhuǎn)動(dòng)儲(chǔ)物盒通過(guò)彈簧片的變形及復(fù)原完成儲(chǔ)物盒在下護(hù)板上的安裝，拆卸過(guò)程與安裝過(guò)程相反。采用此結(jié)構(gòu)的儲(chǔ)物盒在保證安裝結(jié)構(gòu)的外觀品質(zhì)的基礎(chǔ)上，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆卸方便，維修便利等優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明的裝配結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為本發(fā)明中儲(chǔ)物盒的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4為圖3的爆炸圖；
圖5為圖1中沿AA線的剖視圖；
圖6為圖1中沿BB線的剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]為了進(jìn)一步解釋本發(fā)明的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖來(lái)對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)闡述。
[0012]參見(jiàn)圖1至圖6所示，該用于汽車(chē)儀表板的儲(chǔ)物盒結(jié)構(gòu)，包括儲(chǔ)物盒I和下護(hù)板4，在下護(hù)板上開(kāi)設(shè)有儲(chǔ)物盒安裝孔44，儲(chǔ)物盒包括遮蔽板16，在遮蔽板內(nèi)側(cè)的中部設(shè)置有儲(chǔ)物盒盒壁17，遮蔽板與儲(chǔ)物盒盒壁之間形成儲(chǔ)物腔，在遮蔽板內(nèi)側(cè)的下部設(shè)置有卡爪14，卡爪與設(shè)置在下護(hù)板上的儲(chǔ)物盒轉(zhuǎn)軸41轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接。在儲(chǔ)物盒盒壁兩側(cè)的外側(cè)壁上設(shè)置有彈簧片安裝槽11和安裝BOSS柱12，在彈簧片安裝BOSS柱與儲(chǔ)物盒盒壁之間連接有BOSS柱加強(qiáng)筋15。彈簧片2的一端卡在所述彈簧片安裝槽11中，彈簧片2的另一端設(shè)置有螺釘孔，螺釘3穿過(guò)該螺釘孔與安裝BOSS柱2螺紋連接，實(shí)現(xiàn)了彈簧片2的另一端的固定安裝。所述彈簧片2的中部向上凸起形成所述抵壓部，在抵壓部上設(shè)有向內(nèi)側(cè)凹陷的卡接凹槽21。在所述儲(chǔ)物盒安裝孔孔壁的兩側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)置有關(guān)閉限位筋，儲(chǔ)物盒閉合時(shí)，所述關(guān)閉限位筋滑過(guò)抵壓部的高峰，抵壓所述卡接凹槽21中。在儲(chǔ)物盒盒壁兩側(cè)的外側(cè)壁上還設(shè)置有限位塊13，在儲(chǔ)物盒安裝孔孔壁的兩側(cè)設(shè)置有開(kāi)啟限位筋42，限位塊與開(kāi)啟限位筋限位配合，用于限制儲(chǔ)物盒打開(kāi)的開(kāi)度。開(kāi)啟儲(chǔ)物盒時(shí)，通過(guò)設(shè)置在儲(chǔ)物盒上的限位塊及設(shè)置在下護(hù)板上的開(kāi)啟限位筋結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)物盒在達(dá)到設(shè)計(jì)開(kāi)啟角度時(shí)剛好停止。
[0013]安裝時(shí)，通過(guò)螺釘3將彈簧片2—端固定在安裝BOSS柱12上，再將彈簧片2另一端插入彈簧片安裝槽11內(nèi)，至此完成彈簧片在儲(chǔ)物盒上的固定。安裝儲(chǔ)物盒時(shí)，首先將設(shè)置在儲(chǔ)物盒上的卡抓14插入設(shè)置在下護(hù)板上的儲(chǔ)物盒轉(zhuǎn)軸41上，轉(zhuǎn)動(dòng)儲(chǔ)物盒通過(guò)彈簧片2的變形及復(fù)原完成儲(chǔ)物盒在下護(hù)板上的安裝。儲(chǔ)物盒的開(kāi)啟、關(guān)閉功能是通過(guò)彈簧片2及設(shè)置在下護(hù)板上的關(guān)閉限位筋43之間進(jìn)行擠壓迫使彈簧片出現(xiàn)彈性變形及復(fù)原實(shí)現(xiàn)的。打開(kāi)儲(chǔ)物盒時(shí)，通過(guò)儲(chǔ)物盒限位塊13與設(shè)置在下護(hù)板上的開(kāi)啟限位筋42相互配合實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)物盒剛好轉(zhuǎn)動(dòng)到設(shè)計(jì)位置時(shí)停止。儲(chǔ)物盒拆卸過(guò)程與安裝過(guò)程相反。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于汽車(chē)儀表板的儲(chǔ)物盒結(jié)構(gòu)，包括儲(chǔ)物盒(I)和下護(hù)板(4)，在下護(hù)板上開(kāi)設(shè)有儲(chǔ)物盒安裝孔(44)，儲(chǔ)物盒包括遮蔽板(16)，在遮蔽板內(nèi)側(cè)的中部設(shè)置有儲(chǔ)物盒盒壁(17)，遮蔽板與儲(chǔ)物盒盒壁之間形成儲(chǔ)物腔，在遮蔽板內(nèi)側(cè)的下部設(shè)置有卡爪(14)，卡爪與設(shè)置在下護(hù)板上的儲(chǔ)物盒轉(zhuǎn)軸(41)轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接，其特征在于:還包括彈簧片(2)，彈簧片的中部為凸出的抵壓部，彈簧片的兩端分別固定安裝在儲(chǔ)物盒盒壁兩側(cè)的外側(cè)壁上，在所述儲(chǔ)物盒安裝孔孔壁的兩側(cè)設(shè)置有關(guān)閉限位筋(43)，儲(chǔ)物盒閉合時(shí)，該關(guān)閉限位筋抵壓在彈簧片的抵壓部上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于汽車(chē)儀表板的儲(chǔ)物盒結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述彈簧片(2)的中部向上凸起形成所述抵壓部，在抵壓部上設(shè)有卡接凹槽(21)，儲(chǔ)物盒閉合時(shí)，所述關(guān)閉限位筋抵壓所述卡接凹槽中。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述用于汽車(chē)儀表板的儲(chǔ)物盒結(jié)構(gòu)，其特征在于:在儲(chǔ)物盒盒壁兩側(cè)的外側(cè)壁上設(shè)置有彈簧片安裝槽(11)和安裝BOSS柱(12)，所述彈簧片(2)的一端卡在所述彈簧片安裝槽中，彈簧片的另一端設(shè)置有螺釘孔，螺釘(3)穿過(guò)該螺釘孔與安裝BOSS柱螺紋連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述用于汽車(chē)儀表板的儲(chǔ)物盒結(jié)構(gòu)，其特征在于:在儲(chǔ)物盒盒壁兩側(cè)的外側(cè)壁上還設(shè)置有限位塊(13)，在儲(chǔ)物盒安裝孔孔壁的兩側(cè)設(shè)置有開(kāi)啟限位筋(42)，限位塊與開(kāi)啟限位筋限位配合，用于限制儲(chǔ)物盒打開(kāi)的開(kāi)度。
【文檔編號(hào)】B60R7/06GK106004690SQ201610521116
【公開(kāi)日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年7月5日
【發(fā)明人】李振, 魏松, 蘇忠, 張琦, 盛俊華
【申請(qǐng)人】重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司