一種雙腔儲氣筒及其制備方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種雙腔儲氣筒及其制備方法，屬于汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域。該雙腔儲氣筒包括儲氣筒本體(1)和設(shè)于儲氣筒本體(1)中部的球冠形隔板(2)，所述球冠形隔板(2)將儲氣筒本體(1)分隔成兩個(gè)腔體；所述球冠形隔板(2)的凹面內(nèi)設(shè)有多條沿儲氣筒本體(1)徑向的加強(qiáng)筋(3)構(gòu)成十字形或者米字形，所述加強(qiáng)筋(3)以球冠形隔板(2)的中心呈中心對稱設(shè)置。其制備方法包括球冠形隔板的制備、加強(qiáng)筋的制備及其裝配和儲氣筒的制備。本發(fā)明中通過特定形狀和規(guī)格的加強(qiáng)筋的引入，不但使球冠形隔板不易變形和脫落，還增加了儲氣筒的強(qiáng)度。
【專利說明】
_種雙腔儲氣筒及其制備方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種雙腔儲氣筒及其制備方法。
【背景技術(shù)】
[0002]儲氣筒是汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的氣體儲存裝置，用來儲存空氣壓縮機(jī)壓縮出來的氣體，用于汽車制動(dòng)、鳴笛等系統(tǒng)。儲氣筒包括筒體和兩個(gè)端蓋，其中，筒體上設(shè)有放水接頭，兩個(gè)端蓋上均設(shè)有管接頭。現(xiàn)有技術(shù)中為了使一腔體連接的氣動(dòng)裝置動(dòng)作不會引起其他腔體的氣壓變化，將多個(gè)隔板將單腔串聯(lián)而成多腔連體結(jié)構(gòu)。通常情況下使用一球冠形隔板將儲氣筒的腔體一分為二。具體地，申請?zhí)枮镃N200620124863.0的專利公開了一種儲氣筒，它由左端蓋、筒體、球冠形隔板、右端蓋以及進(jìn)氣口和出氣口共同構(gòu)成。所述筒體內(nèi)軸向有間距地分別密封連接1-3層球冠形隔板，形成2-4個(gè)相互獨(dú)立的腔體，各自分別連接不同的氣動(dòng)裝置，當(dāng)一腔體連接的氣動(dòng)裝置動(dòng)作，不會引起其他相鄰腔體內(nèi)的氣壓波動(dòng)，確保各自連接的氣動(dòng)裝置在穩(wěn)定的氣壓條件下工作，氣動(dòng)裝置動(dòng)作可靠有力。
[0003]
【申請人】在實(shí)現(xiàn)本發(fā)明時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有的儲氣筒的筒體內(nèi)的隔板在0.8MPa的壓力作用下容易變形且脫落。其理由如下:因隔板拉延后成空杯狀，在一側(cè)壓力的作用下，壓力全部集中在隔板平面上，導(dǎo)致隔板平面凹陷，嚴(yán)重的則將會將隔板周邊的焊縫拉伸脫落。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了解決上述問題，本發(fā)明的目的之一為提供了一種雙腔儲氣筒，該儲氣筒具有更高的強(qiáng)度且其隔板不易脫落;本發(fā)明另一目的為還提供該儲氣筒的制備方法。所述技術(shù)方案如下:
一方面，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種雙腔儲氣筒，包括儲氣筒本體I和設(shè)于儲氣筒本體I中部的球冠形隔板2，所述球冠形隔板2將儲氣筒本體I分隔成兩個(gè)腔體;所述球冠形隔板2的凹面內(nèi)設(shè)有多條沿儲氣筒本體I徑向的加強(qiáng)筋3構(gòu)成十字形或者米字形，所述加強(qiáng)筋3以球冠形隔板2的中心呈中心對稱設(shè)置。
[0005]另一方面，本發(fā)明實(shí)施例還提供了上述雙腔儲氣筒的制備方法，所述方法包括以下步驟:
a、球冠形隔板的制備:包括將板材依次進(jìn)行剪板下料、沖壓落料和拉延成型得到球冠形隔板2。
[0006]b、加強(qiáng)筋的制備及其裝配:包括將板材依次進(jìn)行剪切下料、一側(cè)制成與球冠形隔板2的凹面配合的弧形側(cè)面和將加強(qiáng)筋3沿儲氣筒本體I徑向焊接在球冠形隔板2的凹面上構(gòu)成十字形或者米字形。
[0007]C、儲氣筒的制備:將球冠形隔板2焊接在儲氣筒本體I的內(nèi)壁上。
[0008]本發(fā)明實(shí)施例提供的技術(shù)方案帶來的有益效果是:本發(fā)明實(shí)施例提供了一種雙腔儲氣筒及其制備方法，其通過特定形狀和規(guī)格的加強(qiáng)筋的引入，不但使球冠形隔板不易變形和脫落，使其單側(cè)抗壓壓力達(dá)到1.5MPa，較不使用加強(qiáng)筋的情況提高了 2倍左右，還增加了儲氣筒筒體的耐壓強(qiáng)度，使耐壓壓力達(dá)到5MPa，適用于大型和高端汽車。
[0009]
【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明實(shí)施例提供的雙腔儲氣筒的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明實(shí)施例提供的十字形的加強(qiáng)筋與球冠形隔板組合的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3是本發(fā)明實(shí)施例提供的米字形的加強(qiáng)筋與球冠形隔板組合的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4是本發(fā)明實(shí)施例提供的一加強(qiáng)筋3的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖5是本發(fā)明實(shí)施例提供的另一加強(qiáng)筋3的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖6是本發(fā)明實(shí)施例提供的又一加強(qiáng)筋3的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖7是雙腔儲氣筒的制備方法的工藝流程圖。
[0011]圖中:1儲氣筒本體、2球冠形隔板、3加強(qiáng)筋、4側(cè)邊。
[0012]
【具體實(shí)施方式】
[0013]為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。
[0014]實(shí)施例一
參見圖1-3，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種雙腔儲氣筒，該雙腔儲氣筒主要用于大中型汽車，其直徑大于240mm，容積為20-60L，其包括儲氣筒本體I和設(shè)于儲氣筒本體I中部的球冠形隔板2，球冠形隔板2將儲氣筒本體I分隔成兩個(gè)腔體(前腔體和后腔體)。其中，儲氣筒本體I包括圓柱形的筒體、筒體兩端的封蓋、封蓋上的接頭和筒體底部的支架等。上述結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有的雙腔儲氣筒基本一致，不同之處在于:本發(fā)明實(shí)施例提供的雙腔儲氣筒的球冠形隔板2的凹面(本實(shí)施例中假定為前側(cè))內(nèi)設(shè)有多條沿儲氣筒本體I徑向的加強(qiáng)筋3構(gòu)成十字形(相鄰加強(qiáng)筋3之間的角度為90°)或者米字形(相鄰加強(qiáng)筋3之間的角度為45°)，加強(qiáng)筋3構(gòu)成的形狀根據(jù)儲氣筒本體I的直徑進(jìn)行選擇。該加強(qiáng)筋3以球冠形隔板2的中心呈中心對稱設(shè)置，即多條加強(qiáng)筋3以儲氣筒本體I的中線輻向設(shè)置。
[0015]其中，本實(shí)施例中的儲氣筒本體I的直徑為240-400mm，其容積為20-60L，其厚度為1.5-3.5mm,其材質(zhì)為 Q235B 或 Q345B。
[0016]其中，參見圖1，本發(fā)明實(shí)施例中的球冠形隔板2垂直于儲氣筒本體I的軸線設(shè)置且其凹面外緣上沿儲氣筒本體I的軸線方向設(shè)有與儲氣筒本體I內(nèi)壁配合的側(cè)邊4(沿前后向設(shè)置，具體為圓環(huán)形)，側(cè)邊4設(shè)于球冠形隔板2凹面一側(cè)(前側(cè))。球冠形隔板2左右兩側(cè)的腔體的體積比為1/2-2，優(yōu)選兩側(cè)的腔體的體積比為1:1左右。其中，本實(shí)施例明中的球冠形隔板2及其側(cè)邊4采用一塊圓形料板拉延成型得到。
[0017]其中，本發(fā)明實(shí)施例中的球冠形隔板2的材質(zhì)為Q235B或Q345B;其厚度為1.5-3.5mm,優(yōu)選為2mm左右；其對應(yīng)球半徑為200-300mm ；其弧度為0.7-1.2；其側(cè)邊4的寬度為18-22mm，優(yōu)選為20mm左右。
[0018]其中，參見圖2-6，本發(fā)明實(shí)施例中的加強(qiáng)筋3為條狀結(jié)構(gòu)，其材質(zhì)為Q235B或Q345B，其一側(cè)(前側(cè))與側(cè)邊4(前端)平齊，其厚度為1.5-3.5mm，優(yōu)選為2mm左右。具體地，加強(qiáng)筋3垂直于儲氣筒本體I截面設(shè)置，后側(cè)為與球冠形隔板2的凹面配合的弧面結(jié)構(gòu)并通過焊接的方式固定在球冠形隔板2上，其前側(cè)為平面結(jié)構(gòu)且與側(cè)邊4前端面平齊，其外側(cè)為沿前后向的平面結(jié)構(gòu)并通過焊接的方式固定在側(cè)邊4上，其結(jié)構(gòu)是本領(lǐng)域的技術(shù)人員根據(jù)本發(fā)明的思路易于得到的，本實(shí)施例省略詳細(xì)描述。進(jìn)一步地，兩加強(qiáng)筋3可以采用一條狀料板加工得到，焊接前根據(jù)需要在其中線上一分為二或者不分割。參見圖4和5，十字形結(jié)構(gòu)可由兩根加強(qiáng)筋交錯(cuò)得到，兩加強(qiáng)筋的中部設(shè)有相互配合的缺口(一加強(qiáng)筋在前側(cè)，另一加強(qiáng)筋在后側(cè))，米字形結(jié)構(gòu)可由十字形加強(qiáng)筋再加四根加強(qiáng)筋得到，是本領(lǐng)域的技術(shù)人員易于想到的。
[0019]進(jìn)一步地，參見圖2，本發(fā)明實(shí)施例中的儲氣筒本體I的直徑為240-280mm(含280mm)時(shí)，其材質(zhì)為Q235B;球冠形隔板2和加強(qiáng)筋3的材質(zhì)也為Q235B，多條加強(qiáng)筋3構(gòu)成十字形，球冠形隔板2的弧度為1.0-1.2。參見圖3，儲氣筒本體I的直徑為280-400mm(含400mm)時(shí)，其材質(zhì)為Q345B，球冠形隔板2和加強(qiáng)筋3的材質(zhì)也為Q345B，多條加強(qiáng)筋3構(gòu)成米字形，球冠形隔板2的弧度為0.7-1.0。
[0020]其中，本發(fā)明實(shí)施例中的加強(qiáng)筋3通過焊接的方式固定在球冠形隔板2的凹面及其側(cè)邊4上，各加強(qiáng)筋3根據(jù)需要相互焊接。
[0021]
實(shí)施例二
本實(shí)施提供的雙腔儲氣筒與實(shí)施例1提供的雙腔儲氣筒的結(jié)構(gòu)基本相同，不同之處在于:本實(shí)施例中的儲氣筒本體I的直徑為280mm，其容積為30L，其材質(zhì)為Q235B，其厚度為2mm;球冠形隔板2將其兩側(cè)均分，其材質(zhì)為Q235B，其厚度為2mm，其弧度為1.09，其側(cè)邊4寬度為20mm;加強(qiáng)筋3的材質(zhì)為Q235B，其厚度為2mm，其構(gòu)成的形狀為十字形。
[0022]
實(shí)施例三
本實(shí)施提供的雙腔儲氣筒與實(shí)施例1提供的雙腔儲氣筒基本相同，不同之處在于:本實(shí)施例中的儲氣筒本體I的直徑為400mm，其容積為60L，其材質(zhì)為Q345B，其厚度為2mm;球冠形隔板2將其兩側(cè)均分，其材質(zhì)為Q345B，其厚度為2mm，其弧度為0.8，其側(cè)邊寬度為20mm;加強(qiáng)筋3的材質(zhì)為Q345B，其厚度為2mm，其構(gòu)成的形狀為米字形。
[0023]
實(shí)施例四
參見圖1和7，本發(fā)明實(shí)施例提供了實(shí)施例1-3中的雙腔儲氣筒的制備方法，該方法包括以下步驟:
101、球冠形隔板的制備:包括將板材依次進(jìn)行剪板下料(方形)、沖壓落料得到圓料板和將圓料板拉延成型得到球冠形隔板2。
[0024]102、加強(qiáng)筋的制備及其裝配:包括將板材依次進(jìn)行剪切下料(長條形，具體可以為矩形)、一側(cè)制成與球冠形隔板2的凹面配合的弧形側(cè)面(其他面為平面)和將加強(qiáng)筋3沿儲氣筒本體I徑向焊接在球冠形隔板2的凹面上構(gòu)成十字形或者米字形。
[0025]103、儲氣筒的制備:將球冠形隔板2焊接在儲氣筒本體I的內(nèi)壁上;具體地，將側(cè)邊4外側(cè)焊接在儲氣筒本體I的內(nèi)壁上。
[0026]具體地，本實(shí)施中的加強(qiáng)筋3的焊接方式為:將加強(qiáng)筋3按十字形或者米字形擺放在球冠形隔板2的凹面上，點(diǎn)焊固定后滿焊。
[0027]進(jìn)一步地，本發(fā)明實(shí)施例提供的方法包括:儲氣筒本體I的直徑為240_280mm(含280mm)時(shí)，其材質(zhì)為Q235B，其厚度為1.5-3.5mm。將厚度為1.5-3.5mm和材質(zhì)為Q235B的板材拉延成型得到弧度為1.0-1.2、對應(yīng)球半徑為200-300臟和側(cè)邊4寬度為18-22臟的球冠形隔板2，并將兩根厚度為1.5-3.5mm和材質(zhì)為Q235B的加強(qiáng)筋3(如圖4和5)交錯(cuò)焊接在球冠形隔板2的凹面上呈十字形。儲氣筒本體I的直徑為280-400mm(含400mm)時(shí)，其材質(zhì)為Q345B，其厚度為1.5-3.5mm。將厚度為1.5-3.5mm和材質(zhì)為Q345B的板材拉延成型得到弧度為0.7-
1.0、對應(yīng)球半徑為200-300111111和側(cè)邊4寬度為18-22臟的球冠形隔板2，先將兩根厚度為1.5-3.5mm和材質(zhì)為Q345B的加強(qiáng)筋3(參見圖4和5)沿徑向交錯(cuò)焊接在球冠形隔板2的凹面上呈十字形，再將四根厚度為1.5-3.5mm和材質(zhì)為Q345B的加強(qiáng)筋3(參見圖6)焊接在球冠形隔板2的凹面上呈米字形(四根加強(qiáng)筋3焊接在前面兩加強(qiáng)筋3兩兩之間且與其之間的角度為45。)。
[0028]
實(shí)施例五
本發(fā)明實(shí)施例提供了實(shí)施例二中的雙腔儲氣筒的制備方法，該方法包括以下步驟:201、球冠形隔板的制備:將2mm厚、材質(zhì)為Q235B的板材剪板下料得方形料，采用壓力機(jī)沖壓落料得到直徑為305mm的圓料板，再將圓料板采用油壓機(jī)拉延成型得到弧度為1.09的球冠形隔板2(側(cè)邊4寬度為20mm)。
[0029]202、加強(qiáng)筋的制備及其裝配:將2mm厚、材質(zhì)為Q235B的板材剪切下料得兩矩形板(尺寸為300*25mm左右)，將兩矩形板一側(cè)制成與球冠形隔板2的凹面配合的弧形側(cè)面而其他幾面制成規(guī)定的尺寸得兩加強(qiáng)筋，再在兩加強(qiáng)筋的中部各開一相互配合的矩形缺口；將兩加強(qiáng)筋沿徑向交錯(cuò)擺放在球冠形隔板2的凹面上呈十字形，先點(diǎn)焊固定再滿焊，焊接采用氣體保護(hù)焊，焊絲1.0。
[0030]203、儲氣筒的制備:將球冠形隔板2的側(cè)邊4焊接在直徑280mm、厚度2mm和材質(zhì)為Q235B儲氣筒本體I的內(nèi)壁上將其等分為兩個(gè)腔。
[0031]
驗(yàn)證例
對比例I，與實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)和參數(shù)基本一致，不同之處在于:無十字形加強(qiáng)筋。對比例2，與實(shí)施例3的結(jié)構(gòu)和參數(shù)基本一致，不同之處在于:無米字形加強(qiáng)筋。對比例3，與實(shí)施例3的結(jié)構(gòu)和參數(shù)基本一致，不同之處在于:采用十字形加強(qiáng)筋。下面對實(shí)施例2-3和對比例1-3的儲氣筒進(jìn)行測試，測試方法包括以下兩個(gè)方面:
測試1、隔板變形實(shí)驗(yàn):從球冠形隔板凹面一側(cè)對應(yīng)的接口注入高壓空氣，記錄球冠形隔板明顯變形(本領(lǐng)域的技術(shù)人員目測得到，變形量在2_3mm)時(shí)的氣壓，每個(gè)測試三次重復(fù)，取平均值，其結(jié)果為:實(shí)施例2-3的變形壓力在1.5MPa左右，而對比例1-3的變形壓力為0.8—I.0MPa0
[0032]測試2、筒體耐壓實(shí)驗(yàn):從儲氣筒本體一側(cè)的接頭注水，發(fā)現(xiàn)儲氣筒本體周向明顯變形(本領(lǐng)域的技術(shù)人員目測得到，變形量在3_5mm)時(shí)，停止注水，獲取此時(shí)的水壓，每個(gè)測試三次重復(fù)，取平均值，其結(jié)果為:實(shí)施例2-3的變形壓力在5MPa左右，而對比例1-3的變形壓力為2_3MPa。
[0033]從測試I和2可以看出，通過特定形狀和規(guī)格的加強(qiáng)筋的引入，不但使球冠形隔板不易變形和脫落，還增加了儲氣筒的強(qiáng)度。
[0034]
以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種雙腔儲氣筒，包括儲氣筒本體(I)和設(shè)于儲氣筒本體(I)中部的球冠形隔板(2)，所述球冠形隔板(2)將儲氣筒本體(I)分隔成兩個(gè)腔體;其特征在于，所述球冠形隔板(2)的凹面內(nèi)設(shè)有多條沿儲氣筒本體(I)徑向的加強(qiáng)筋(3)構(gòu)成十字形或者米字形，所述加強(qiáng)筋(3)以球冠形隔板(2)的中心呈中心對稱設(shè)置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙腔儲氣筒，其特征在于，所述球冠形隔板(2)垂直于儲氣筒本體(I)的軸線設(shè)置且其凹面外緣上設(shè)有與儲氣筒本體(I)內(nèi)壁配合的側(cè)邊(4)，所述球冠形隔板(2)兩側(cè)的腔體的體積比為1/2-2。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙腔儲氣筒，其特征在于，所述球冠形隔板(2)的材質(zhì)為Q235B或Q345B，其厚度為1.5-3.5mm，其弧度為0.7-1.2，其側(cè)邊(4)的寬度為18_22mm。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雙腔儲氣筒，其特征在于，所述加強(qiáng)筋(3)的材質(zhì)為Q235B或Q345B，其一側(cè)與側(cè)邊(4)平齊，其厚度為1.5-3.5mm。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的雙腔儲氣筒，其特征在于，所述儲氣筒本體(I)的直徑為240-280mm時(shí)，其材質(zhì)為Q235B;所述球冠形隔板(2)和加強(qiáng)筋(3)的材質(zhì)為Q235B，多條加強(qiáng)筋(3)構(gòu)成十字形，所述球冠形隔板(2)的弧度為1.0-1.2； 所述儲氣筒本體(I)的直徑為280-400mm時(shí)，其材質(zhì)為Q345B;所述球冠形隔板(2)和加強(qiáng)筋(3)的材質(zhì)為Q345B，多條加強(qiáng)筋(3)構(gòu)成米字形，所述球冠形隔板(2)的弧度為0.7-1.0。6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙腔儲氣筒，其特征在于，所述加強(qiáng)筋(3)通過焊接的方式固定在球冠形隔板(2)的凹面及其側(cè)邊(4)上。7.如權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的雙腔儲氣筒的制備方法，其特征在于，所述方法包括以下步驟: a、球冠形隔板的制備:包括將板材依次進(jìn)行剪板下料、沖壓落料和拉延成型得到球冠形隔板(2); b、加強(qiáng)筋的制備及其裝配:包括將板材依次進(jìn)行剪切下料、一側(cè)制成與球冠形隔板(2)的凹面配合的弧形側(cè)面和將加強(qiáng)筋(3)沿儲氣筒本體(I)徑向焊接在球冠形隔板(2)的凹面上構(gòu)成十字形或者米字形； c、儲氣筒的制備:將球冠形隔板(2)焊接在儲氣筒本體(I)的內(nèi)壁上。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的制備方法，其特征在于，所述加強(qiáng)筋(3)的焊接方式為:將所述加強(qiáng)筋(3)按十字形或者米字形擺放在球冠形隔板(2)的凹面上，點(diǎn)焊固定后滿焊。9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的制備方法，其特征在于，所述方法包括: 所述儲氣筒本體(I)的直徑為240-280mm時(shí)，儲氣筒本體(I)的材質(zhì)為Q235B，將材質(zhì)為Q235B的板材拉延成型得到弧度為1.0-1.2的球冠形隔板(2)，并將兩根材質(zhì)為Q235B的加強(qiáng)筋(3)交錯(cuò)焊接在球冠形隔板(2)的凹面上呈十字形； 所述儲氣筒本體(I)的直徑為280-400mm時(shí)，儲氣筒本體(I)的材質(zhì)為Q345B，將材質(zhì)為Q345B的板材拉延成型得到弧度為0.7-1.0的球冠形隔板(2)，先將兩根材質(zhì)為Q345B的加強(qiáng)筋(3)焊接在球冠形隔板(2)的凹面上呈十字形，再將四根材質(zhì)為Q345B的加強(qiáng)筋(3)焊接在球冠形隔板(2)的凹面上呈米字形。
【文檔編號】B60T17/06GK106004850SQ201610463091
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年6月24日
【發(fā)明人】徐小洪
【申請人】麻城市博遠(yuǎn)制動(dòng)科技有限公司