一種自動斷電的充電樁系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及充電樁領(lǐng)域，具體涉及一種自動斷電的充電樁系統(tǒng)，包括充電樁本體、充電電路、和可控開關(guān)控制電路；充電樁本體，該充電樁本體包括一充電槍，該充電槍在充電時與汽車電池電連接；充電電路，該充電電路與充電槍連接，該充電電路通過充電槍與汽車電池電連接，該充電電路通過充電槍對汽車電池進(jìn)行充電；可控開關(guān)控制電路，該可控開關(guān)控制電路分別與充電槍和充電電路連接，該可控開關(guān)控制電路通過充電槍與汽車電池電連接。本發(fā)明通過設(shè)計(jì)一種自動斷電的充電樁系統(tǒng)，可控開關(guān)控制電路檢測充電電路與汽車電池間是否存在異常，并在產(chǎn)生異常時自動切斷充電電路，實(shí)現(xiàn)自動控制斷電，提高充電樁的安全性。
【專利說明】
一種自動斷電的充電樁系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及充電粧領(lǐng)域，具體涉及一種自動斷電的充電粧系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]充電粧其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電粧的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電粧一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電粧提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用，進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作，充電粧顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時間等數(shù)據(jù)。
[0003]充電粧與汽車之間充電時，會遇到一些意外情況，如強(qiáng)行拔下、電路短路地震災(zāi)害等，導(dǎo)致充電粧的電壓產(chǎn)生變化，若還是繼續(xù)充電會產(chǎn)生安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于，針對現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，提供一種自動斷電的充電粧系統(tǒng)，防止在充電時產(chǎn)生安全隱患。
[0005]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:提供一種自動斷電的充電粧系統(tǒng)，包括充電粧本體、充電電路、控制電路和可控開關(guān)控制電路；
[0006]充電粧本體，該充電粧本體包括一充電槍，該充電槍在充電時與汽車電池電連接，該充電電路和可控開關(guān)控制電路均設(shè)置在充電粧本體內(nèi)；
[0007]充電電路，該充電電路與充電槍連接，該充電電路通過充電槍與汽車電池電連接，該充電電路通過充電槍對汽車電池進(jìn)行充電；
[0008]可控開關(guān)控制電路，該可控開關(guān)控制電路分別與充電槍和充電電路連接，該可控開關(guān)控制電路通過充電槍與汽車電池電連接，該可控開關(guān)控制電路用于檢測汽車電池的電壓，并在汽車電池電壓產(chǎn)值異常時自動切斷充電電路。
[0009]其中，較佳方案是:該可控開關(guān)控制電路包括電壓自檢電路、分壓電路、基準(zhǔn)電壓源、比較器和可控硅開關(guān)電路;該電壓自檢電路與汽車電池連接，該汽車電池的用于獲取汽車電池兩端的電壓值;該電壓自檢電通過分壓電路接比較器的第一輸入端，該基準(zhǔn)電壓源接比較器的第二輸入端;該可控硅開關(guān)電路連接與充電電路和汽車電池之間；該可控硅開關(guān)電路的控制端與比較器的輸出端連接，用于控制可控硅開關(guān)電路的通斷。
[0010]其中，較佳方案是:還包括一指示模塊，該指示模塊與可控開關(guān)控制電路連接，用于顯示通電斷電撞狀態(tài)。
[0011 ]其中，較佳方案是:該指示模塊為指示燈。
[0012]其中，較佳方案是:該指示模塊為顯示器。
[0013]其中，較佳方案是:還包括一控制電路，該控制電路與充電電路連接，該控制電路用于控制充電電路的工作狀態(tài)。
[0014]其中，較佳方案是:該控制電路包括一強(qiáng)制開關(guān)，該強(qiáng)制開關(guān)用于外部強(qiáng)制斷電。
[0015]本發(fā)明的有益效果在于，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明通過設(shè)計(jì)一種自動斷電的充電粧系統(tǒng)，可控開關(guān)控制電路檢測充電電路與汽車電池間是否存在異常，并在產(chǎn)生異常時自動切斷充電電路，實(shí)現(xiàn)自動控制斷電，提高充電粧的安全性。
【附圖說明】
[0016]下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明，附圖中:
[0017]圖1是本發(fā)明充電粧系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖；
[0018]圖2是本發(fā)明可控開關(guān)控制電路的結(jié)構(gòu)框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]現(xiàn)結(jié)合附圖，對本發(fā)明的較佳實(shí)施例作詳細(xì)說明。
[0020]如圖1所示，本發(fā)明提供一種自動斷電的充電粧系統(tǒng)的優(yōu)選實(shí)施例。
[0021 ] 一種自動斷電的充電粧系統(tǒng)，包括充電粧本體、充電電路22和可控開關(guān)控制電路23；
[0022]充電粧本體，該充電粧本體包括一充電槍21，該充電槍21在充電時與汽車電池10電連接，該充電電路22、控制電路和可控開關(guān)控制電路23均設(shè)置在充電粧本體內(nèi)；
[0023]充電電路22，該充電電路22與充電槍21連接，該充電電路22通過充電槍21與汽車電池10電連接，該充電電路22通過充電槍21對汽車電池10進(jìn)行充電；
[0024]可控開關(guān)控制電路23，該可控開關(guān)控制電路23分別與充電槍21和充電電路22連接，該可控開關(guān)控制電路23通過充電槍21與汽車電池1電連接，該可控開關(guān)控制電路23用于檢測汽車電池10的電壓，并在汽車電池10電壓產(chǎn)值異常時自動切斷充電電路22。
[0025]其中，正常情況下，充電電路22通過充電槍21對汽車電池10進(jìn)行充電，同時，可控開關(guān)控制電路23實(shí)時檢測該充電過程中，充電電路22與汽車電池10的電壓情況，包括短路、斷路、電壓突變、電壓不穩(wěn)定等情況，并在上述情況下自動切斷充電電路22，即充電電路22與充電槍21的連接情況，使充電槍21不能對汽車電池10充電。
[0026]進(jìn)一步的，充電粧系統(tǒng)還包括一指示模塊，該指示模塊與可控開關(guān)控制電路23連接，用于顯示通電斷電撞狀態(tài);優(yōu)選的，指示模塊為指示燈，或者，指示模塊為顯示器。
[0027]其中，顯示器設(shè)置在充電粧本體上。
[0028]進(jìn)一步的，充電粧系統(tǒng)還包括一控制電路，該控制電路與充電電路22連接，該控制電路用于控制充電電路22的工作狀態(tài)。其中，該控制電路包括一強(qiáng)制開關(guān)，該強(qiáng)制開關(guān)用于外部強(qiáng)制斷電。
[0029]如圖2所示，本發(fā)明提供一種可控開關(guān)控制電路的較佳實(shí)施例。
[0030]該可控開關(guān)控制電路23包括電壓自檢電路231、分壓電路232、基準(zhǔn)電壓源233、比較器234和可控硅開關(guān)電路235。
[0031]其中，該電壓自檢電路231與汽車電池10連接，該汽車電池10的用于獲取汽車電池10兩端的電壓值;該電壓自檢電通過分壓電路232接比較器234的第一輸入端，該基準(zhǔn)電壓源233接比較器234的第二輸入端；該可控硅開關(guān)電路235連接與充電電路22和汽車電池10之間；該可控硅開關(guān)電路235的控制端與比較器234的輸出端連接，用于控制可控硅開關(guān)電路235的通斷。
[0032]以上所述者，僅為本發(fā)明最佳實(shí)施例而已，并非用于限制本發(fā)明的范圍，凡依本發(fā)明申請專利范圍所作的等效變化或修飾，皆為本發(fā)明所涵蓋。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自動斷電的充電粧系統(tǒng)，其特征在于，包括充電粧本體、充電電路、和可控開關(guān)控制電路； 充電粧本體，該充電粧本體包括一充電槍，該充電槍在充電時與汽車電池電連接，該充電電路、控制電路和可控開關(guān)控制電路均設(shè)置在充電粧本體內(nèi)； 充電電路，該充電電路與充電槍連接，該充電電路通過充電槍與汽車電池電連接，該充電電路通過充電槍對汽車電池進(jìn)行充電； 可控開關(guān)控制電路，該可控開關(guān)控制電路分別與充電槍和充電電路連接，該可控開關(guān)控制電路通過充電槍與汽車電池電連接，該可控開關(guān)控制電路用于檢測汽車電池的電壓，并在汽車電池電壓產(chǎn)值異常時自動切斷充電電路。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電粧系統(tǒng)，其特征在于:該可控開關(guān)控制電路包括電壓自檢電路、分壓電路、基準(zhǔn)電壓源、比較器和可控硅開關(guān)電路;該電壓自檢電路與汽車電池連接，該汽車電池的用于獲取汽車電池兩端的電壓值;該電壓自檢電通過分壓電路接比較器的第一輸入端，該基準(zhǔn)電壓源接比較器的第二輸入端;該可控硅開關(guān)電路連接與充電電路和汽車電池之間；該可控硅開關(guān)電路的控制端與比較器的輸出端連接，用于控制可控硅開關(guān)電路的通斷。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的充電粧系統(tǒng)，其特征在于:還包括一指示模塊，該指示模塊與可控開關(guān)控制電路連接，用于顯示通電斷電撞狀態(tài)。4.根據(jù)權(quán)利要求4所述的充電粧系統(tǒng)，其特征在于:該指示模塊為指示燈。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的充電粧系統(tǒng)，其特征在于:該指示模塊為顯示器。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電粧系統(tǒng)，其特征在于:還包括一控制電路，該控制電路與充電電路連接，該控制電路用于控制充電電路的工作狀態(tài)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的充電粧系統(tǒng)，其特征在于:該控制電路包括一強(qiáng)制開關(guān)，該強(qiáng)制開關(guān)用于外部強(qiáng)制斷電。
【文檔編號】B60L11/18GK106042969SQ201610587284
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年7月22日 公開號201610587284.8, CN 106042969 A, CN 106042969A, CN 201610587284, CN-A-106042969, CN106042969 A, CN106042969A, CN201610587284, CN201610587284.8
【發(fā)明人】熊英
【申請人】肇慶市小凡人科技有限公司