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一種車載自動診斷集成系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:10675010閱讀:480來源:國知局
一種車載自動診斷集成系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種車載自動診斷集成系統(tǒng),采用OBD接口,所述OBD接口上包括發(fā)動機診斷CAN線,OBD接口上還包括發(fā)動機標定CAN線,總線儀表診斷CAN線,ABS診斷線和新能源DLC診斷CAN線。所述OBD接口上每個孔位有固定定義,避免不同的定義帶來多余的操作。本發(fā)明所提供的車載自動診斷集成系統(tǒng),增加多條診斷線,成本幾乎不增加,給新設(shè)備試驗、整車下線調(diào)試、售后服務等帶來獲取數(shù)據(jù)的便利,如當整車儀表報故障時,直接通過OBD讀取儀表內(nèi)部數(shù)據(jù)或者整車CAN數(shù)據(jù)來聯(lián)合判斷問題點,避免拆儀表等繁瑣操作等。
【專利說明】
一種車載自動診斷集成系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001] 本發(fā)明涉及車載診斷,特別涉及一種車載自動診斷集成系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002] 對于現(xiàn)有整車CAN總線客車,儀表臺附近通常都會有一個汽車車載診斷口 OBD,如 圖1所示,OBD診斷□有16個針腳或孔位,正常情況下只含有針對發(fā)動機的診斷功能。而對于 其他CAN設(shè)備通常都有單獨設(shè)置CAN診斷口。然而,對于對車上做實驗、故障維修、車子保養(yǎng) 等帶來繁瑣的診斷口尋找的麻煩,尤其對于多設(shè)備協(xié)同診斷帶來的不便,故集成式的OBD能 很好的解決此類問題。目前OBD方案如表1。
[0003] 表 1


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本發(fā)明目的是:提供一種一種車載自動診斷集成系統(tǒng),提高多設(shè)備協(xié)同檢修的便 利性。
[0005] 本發(fā)明的技術(shù)方案是: 一種車載自動診斷集成系統(tǒng),采用(M)接口,所述OBD接口上包括發(fā)動機診斷CAN線,OBD 接口上還包括發(fā)動機標定CAN線,總線儀表診斷CAN線,ABS診斷線和新能源DLC診斷CAN線。
[0000]所述OBD接口上每個孔位有固定定義,避免不同的定義帶來多余的操作。
[0007] 本發(fā)明的優(yōu)點是: 與現(xiàn)有的狀態(tài)相比,本發(fā)明所提供的車載自動診斷集成系統(tǒng),增加多條診斷線,成本幾 乎不增加,給新設(shè)備試驗、整車下線調(diào)試、售后服務等帶來獲取數(shù)據(jù)的便利,如當整車儀表 報故障時,直接通過OBD讀取儀表內(nèi)部數(shù)據(jù)或者整車CAN數(shù)據(jù)來聯(lián)合判斷問題點,避免拆儀 表等繁瑣操作等。
【附圖說明】
[0008] 下面結(jié)合附圖及實施例對本發(fā)明作進一步描述: 圖1為om)接口的示意圖。
【具體實施方式】
[0009]本發(fā)明所揭示的車載自動診斷集成系統(tǒng),采用OBD接口,所述OBD接口上包括發(fā)動 機診斷CAN線,OBD接口上還包括發(fā)動機標定CAN線,總線儀表診斷CAN線,ABS診斷線和新能 源DLC診斷CAN線。所述OBD接口上每個孔位有固定定義,避免不同的定義帶來多余的操作。 [00 10]具體的,本發(fā)明實施例的OBD接口定義如表2所示。
[0011] 表2
本發(fā)明所提供的車載自動診斷集成系統(tǒng),增加多條診斷線,成本幾乎不增加,給新設(shè)備 試驗、整車下線調(diào)試、售后服務等帶來獲取數(shù)據(jù)的便利,如當整車儀表報故障時,直接通過 OBD讀取儀表內(nèi)部數(shù)據(jù)或者整車CAN數(shù)據(jù)來聯(lián)合判斷問題點,避免拆儀表等繁瑣操作等。
[0012] 上述實施例只為說明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點,其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人 能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并據(jù)以實施,并不能以此限制本發(fā)明的保護范圍。凡根據(jù)本發(fā)明主 要技術(shù)方案的精神實質(zhì)所做的修飾,都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1. 一種車載自動診斷集成系統(tǒng),采用OBD接口,所述OBD接口上包括發(fā)動機診斷CAN線, 其特征在于:0BD接口上還包括發(fā)動機標定CAN線,總線儀表診斷CAN線,ABS診斷線和新能源 DLC診斷CAN線。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載自動診斷集成系統(tǒng),其特征在于:所述0BD接口上每個孔 位有固定定義,避免不同的定義帶來多余的操作。
【文檔編號】B60R16/02GK106043165SQ201610590026
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年7月26日 公開號201610590026.5, CN 106043165 A, CN 106043165A, CN 201610590026, CN-A-106043165, CN106043165 A, CN106043165A, CN201610590026, CN201610590026.5
【發(fā)明人】王彬, 黃蘇杭, 聶石啟, 譚福倫, 李春
【申請人】金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司
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