抬頭顯示觸摸式車載儀表的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及車載設(shè)備，尤其是涉及一種抬頭顯示觸摸式車載儀表。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的汽車駕駛員在高速行駛時，如需要調(diào)節(jié)汽車內(nèi)部的某個功能性按鈕時候需要低頭操作，才能確認操作的正確性。這樣的話，高速行駛過程中，會分散駕駛員注意力，從而造成不可挽回的后果，降低了行車安全性。并且由于目前的汽車儀表都是實物按鈕，分割比較嚴重，每個按鈕的功能都不同，駕駛員每個單獨的系統(tǒng)都需要單獨熟悉具體的操作步驟，這樣的話熟悉起來就不僅比較麻煩，而且對車內(nèi)的空間要求比較高，降低了車內(nèi)空間的利用率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型目的在于提供一種安全性高、操作簡便的抬頭顯示觸摸式車載儀表。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型可采取下述技術(shù)方案:
[0005]本實用新型所述的抬頭顯示觸摸式車載儀表，它包括設(shè)置在駕駛室的觸摸屏和投影儀，所述觸摸屏與車載中央處理器通訊連接，所述車載中央處理器與存儲芯片通訊連接，車載中央處理器的信號輸出端與所述投影儀的信號輸入端電連接；所述投影儀的鏡頭中軸線與汽車前風窗玻璃的夾角為37°，投影儀的鏡頭焦點到汽車前風窗玻璃的距離為45mm。
[0006]本實用新型優(yōu)點在于結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，處理數(shù)據(jù)快速有效。只需通過觸摸屏就可以實現(xiàn)人機交互，并且將交互過程通過投影儀投射到汽車前風窗玻璃上，駕駛員不用低頭就能確認操作的正確與否，大大降低了車載儀表的操作復(fù)雜性，并提高了行車的安全性，有效降低行車危險性。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0008]如圖1所示，本實用新型所述的抬頭顯示觸摸式車載儀表，它包括設(shè)置在駕駛室的觸摸屏I和投影儀2，所述觸摸屏I與車載中央處理器通訊連接，所述車載中央處理器與存儲芯片通訊連接，車載中央處理器的信號輸出端與所述投影儀2的信號輸入端電連接；所述投影儀2的鏡頭中軸線與汽車前風窗玻璃的夾角為37°，投影儀2的鏡頭焦點到汽車前風窗玻璃的距離為45mm。
【主權(quán)項】
1.一種抬頭顯示觸摸式車載儀表，其特征在于:它包括設(shè)置在駕駛室的觸摸屏(I)和投影儀(2)，所述觸摸屏(I)與車載中央處理器通訊連接，所述車載中央處理器與存儲芯片通訊連接，車載中央處理器的信號輸出端與所述投影儀(2)的信號輸入端電連接；所述投影儀(2)的鏡頭中軸線與汽車前風窗玻璃的夾角為37°，投影儀(2)的鏡頭焦點到汽車前風窗玻璃的距尚為45nun。
【專利摘要】本實用新型公開了一種抬頭顯示觸摸式車載儀表，它包括設(shè)置在駕駛室的觸摸屏和投影儀，所述觸摸屏與車載中央處理器通訊連接，所述車載中央處理器與存儲芯片通訊連接，車載中央處理器的信號輸出端與所述投影儀的信號輸入端電連接；所述投影儀的鏡頭中軸線與汽車前風窗玻璃的夾角為37°，投影儀的鏡頭焦點到汽車前風窗玻璃的距離為45mm。本實用新型優(yōu)點在于結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，處理數(shù)據(jù)快速有效。只需通過觸摸屏就可以實現(xiàn)人機交互，并且將交互過程通過投影儀投射到汽車前風窗玻璃上，駕駛員不用低頭就能確認操作的正確與否，大大降低了車載儀表的操作復(fù)雜性，并提高了行車的安全性，有效降低行車危險性。
【IPC分類】B60K35-00
【公開號】CN204279089
【申請?zhí)枴緾N201420690990
【發(fā)明人】張廣祥, 張永杰, 楊飚, 王現(xiàn)武, 張書鵬, 婁越, 王玉惠, 何二寶, 寇喆
【申請人】鄭州日產(chǎn)汽車有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年11月18日