自卸掛車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)運輸工具,尤其是一種運輸農(nóng)產(chǎn)品的自卸掛車。
【背景技術(shù)】
[0002]在農(nóng)產(chǎn)品收獲的在忙季節(jié),農(nóng)用運輸車被集中大量使用,但現(xiàn)有的農(nóng)用運輸車不具有自卸功能,需要人工裝卸,費時費力;尤其在收獲棉花時,隨著機采棉的大面積推廣種植,棉花在收獲、運輸過程中,勞動效率低的矛盾更加突出,急需要一種結(jié)構(gòu)簡單,有效提高勞動效率的自卸掛車。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理、經(jīng)濟實用,可實現(xiàn)自卸功能、有效提高勞動效率的自卸掛車。
[0004]本實用新型公開了一種自卸掛車,包括車架7、底盤、安裝于底盤上的長方體車箱、牽引架4、行走輪5,其特征在于所述長方體車箱由兩部分組成,分別為固定車箱9與可移動車箱2,所述固定車箱9,由固定于車架上的前后兩個直角梯形車箱板11與一長方形側(cè)箱板I 16構(gòu)成,所述可移動車箱2由前后兩個三角形車箱板12與一長方形側(cè)箱板II 17構(gòu)成,所述可移動車箱2與固定車箱9扣合在一起形成長方體車箱,所述可移動車箱2與固定車箱9上端鉸接,且在前后的三角形車箱板12與直角梯形車箱板11之間分別設(shè)有液壓油缸I 3,通過液壓油缸I 3實現(xiàn)可移動車箱2的升降;所述固定車箱9的長方形側(cè)箱板I 16與所述可移動車箱2的長方形側(cè)箱板II 17之間設(shè)有鉸接支架8,所述鉸接支架8的結(jié)構(gòu)包括固定于長方形側(cè)箱板I 16上的小三角支架15、固定于長方形側(cè)箱板II 17上的大三角支架13,所述小三角支架15與大三角支架13之間鉸接。
[0005]所述的長方體車箱的底板10最好為可活動側(cè)翻的底板。
[0006]所述的長方體車箱的底板10可以是一側(cè)與車架7鉸接,底板10下方設(shè)有頂升液壓油缸II。
[0007]所述的固定車箱2的長方形側(cè)箱板I 16或可移動車箱9的長方形側(cè)箱板II 17的結(jié)構(gòu)主要包括框架1、多塊副車箱板6,多塊所述副車箱板6 —側(cè)鉸接于框架I上,可以打開關(guān)閉。
[0008]所述的小三角支架15與大三角支架13之間最好通過合頁或轉(zhuǎn)軸14鉸接。
[0009]本實用新型可由機動車牽引,到達卸貨地點后,由液壓油缸I 3將可移動車箱抬起,由于固定車箱整體為直角梯形,自重較大,在可移動車箱舉起時,整車的的重心穩(wěn)定,大大消除了整個車箱翻倒的隱患,進一步的,鉸接的底板在機架下方的頂升液壓油缸II的作用下,使底板一側(cè)抬高,更有利于卸車,提高了卸車工作效率。在整車結(jié)構(gòu)中,所述固定車箱9的長方形側(cè)箱板I 16與所述可移動車箱2的長方形側(cè)箱板II 17之間設(shè)有鉸接支架8結(jié)構(gòu),使可移動車箱整體轉(zhuǎn)動抬高時,可移動車箱的箱體結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固,更加有利于整車的重心穩(wěn)定和整體穩(wěn)固性,本實用新型結(jié)構(gòu)合理,是一種在農(nóng)作物收獲的大忙季節(jié)經(jīng)濟實用的自卸運輸工具。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為圖1俯視的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3為圖1右視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖4為圖3中可移動車箱抬起狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖5為圖2中車箱A-A方向剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖6為圖2中可移動車箱抬起狀態(tài)剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中:1為框架,2為可移動車箱,3為液壓油缸I,4為牽引架,5為行走輪,6為副車箱板,7為車架,8為鉸接支架,9為固定車箱,10為底板,11為直角梯形車箱板,12為三角形車箱板,13為大三角支架,14為轉(zhuǎn)軸,15為小三角支架,16為長方形側(cè)箱板I,17為長方形側(cè)箱板II。
【具體實施方式】
[0017]實施例1:
[0018]參照圖1-圖6,為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖,一種自卸掛車,包括車架7、底盤、安裝于底盤上的長方體車箱、牽引架4、行走輪5,其特征在于所述長方體車箱由兩部分組成,分別為固定車箱9與可移動車箱2,所述固定車箱9,由固定于車架上的前后兩個直角梯形車箱板11與一長方形側(cè)箱板I 16構(gòu)成,所述可移動車箱2由前后兩個三角形車箱板12與一長方形側(cè)箱板II 17構(gòu)成,所述可移動車箱2與固定車箱9扣合在一起形成長方體車箱,所述可移動車箱2與固定車箱9上端鉸接,且在前后的三角形車箱板12與直角梯形車箱板11之間分別設(shè)有液壓油缸I 3,通過液壓油缸I 3實現(xiàn)可移動車箱2的升降;所述固定車箱9的長方形側(cè)箱板I 16與所述可移動車箱2的長方形側(cè)箱板II 17之間設(shè)有鉸接支架8,所述鉸接支架8的結(jié)構(gòu)包括固定于長方形側(cè)箱板I 16上的小三角支架15、固定于長方形側(cè)箱板II 17上的大三角支架13,所述小三角支架15與大三角支架13之間鉸接,所述的小三角支架15與大三角支架13之間通過合頁或轉(zhuǎn)軸14鉸接。
[0019]實施例2:
[0020]與實施例1相比,本實施例的不同之處在于所述的長方體車箱的底板10為可活動側(cè)翻的底板。所述的長方體車箱的底板10 —側(cè)與車架7鉸接,底板10下方設(shè)有頂升液壓油缸II。
[0021]實施例3:與實施例1相比,本實施例的不同之處在于所述的固定車箱2的長方形側(cè)箱板I 16或可移動車箱9的長方形側(cè)箱板II 17的結(jié)構(gòu)主要包括框架1、多塊副車箱板6,多塊所述副車箱板6 —側(cè)鉸接于框架I上,可以打開關(guān)閉。
[0022]實施例4:與實施例2相比,本實施例的不同之處在于所述的固定車箱2的長方形側(cè)箱板I 16或可移動車箱9的長方形側(cè)箱板II 17的結(jié)構(gòu)主要包括框架1、多塊副車箱板6,多塊所述副車箱板6 —側(cè)鉸接于框架I上,可以打開關(guān)閉。
【主權(quán)項】
1.一種自卸掛車,包括車架(7)、底盤、安裝于底盤上的長方體車箱、牽引架(4)、行走輪(5),其特征在于所述長方體車箱由兩部分組成,分別為固定車箱(9)與可移動車箱(2),所述固定車箱(9),由固定于車架上的前后兩個直角梯形車箱板(11)與一長方形側(cè)箱板I (16)構(gòu)成,所述可移動車箱(2)由前后兩個三角形車箱板(12)與一長方形側(cè)箱板II (17)構(gòu)成,所述可移動車箱(2)與固定車箱(9)扣合在一起形成長方體車箱,所述可移動車箱(2)與固定車箱(9)上端鉸接,且在前后的三角形車箱板(12)與直角梯形車箱板(11)之間分別設(shè)有液壓油缸I (3),通過液壓油缸I (3)實現(xiàn)可移動車箱(2)的升降;所述固定車箱(9)的長方形側(cè)箱板I (16)與所述可移動車箱(2)的長方形側(cè)箱板II (17)之間設(shè)有鉸接支架(8),所述鉸接支架(8)的結(jié)構(gòu)包括固定于長方形側(cè)箱板I (16)上的小三角支架(15)、固定于長方形側(cè)箱板II (17)上的大三角支架(13),所述小三角支架(15)與大三角支架(13)之間鉸接。
2.如權(quán)利要求1所述的自卸掛車,其特征在于所述的長方體車箱的底板(10)為可活動側(cè)翻的底板。
3.如權(quán)利要求2所述的自卸掛車,其特征在于所述的長方體車箱的底板(10)—側(cè)與車架(7)鉸接,底板(10)下方設(shè)有頂升液壓油缸II。
4.如權(quán)利要求1、2或3所述的自卸掛車,其特征在于所述的固定車箱(2)的長方形側(cè)箱板I (16)或可移動車箱(9)的長方形側(cè)箱板II (17)的結(jié)構(gòu)主要包括框架(I)、多塊副車箱板¢),多塊所述副車箱板(6) —側(cè)鉸接于框架(I)上,可以打開關(guān)閉。
5.如權(quán)利要求1、2或3所述的自卸掛車,其特征在于所述的小三角支架(15)與大三角支架(13)之間通過合頁或轉(zhuǎn)軸(14)鉸接。
【專利摘要】本實用新型涉及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)運輸工具,尤其是一種運輸農(nóng)產(chǎn)品的自卸掛車。一種自卸掛車,包括車架、底盤、安裝于底盤上的長方體車箱,其特征在于所述長方體車箱由兩部分組成,分別為固定車箱與可移動車箱,所述固定車箱,由固定于車架上的前后兩個直角梯形車箱板與一長方形側(cè)箱板Ⅰ構(gòu)成,所述可移動車箱由前后兩個三角形車箱板與一長方形側(cè)箱板Ⅱ構(gòu)成。本實用新型結(jié)構(gòu)合理,在可移動車箱舉起時,整車的重心穩(wěn)定,大大消除了整個車箱翻倒的隱患,是一種在農(nóng)作物收獲的大忙季節(jié)經(jīng)濟實用的自卸運輸工具。
【IPC分類】B60P1-28
【公開號】CN204279182
【申請?zhí)枴緾N201420800659
【發(fā)明人】王建成
【申請人】王建成
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年12月16日