汽車外水切的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車外水切。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車外水切主要用于汽車的車門上，起裝飾、密封以及對(duì)門玻璃起到導(dǎo)向作
[0003]用。目前現(xiàn)有的汽車車門外水切與玻璃的密封主要靠水切唇邊抵靠在玻璃上實(shí)現(xiàn)，由于水切是長(zhǎng)條形的，這種結(jié)構(gòu)難以保證唇邊處處均勻地與玻璃貼合緊密，同時(shí)在玻璃移動(dòng)的時(shí)候水切唇邊對(duì)玻璃的預(yù)壓力不足導(dǎo)致密封性下降，減振防噪性能變差。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，克服以上現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn):提供一種對(duì)玻璃預(yù)壓力足，唇邊與玻璃配合緊密，減震防噪效果好的汽車外水切。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案如下:一種汽車外水切，它包括U型骨架以及橡膠條，所述橡膠條包括第一唇邊和第二唇邊，所述第一唇邊和第二唇邊彎卷成拱形；所述第一唇邊和第二唇邊內(nèi)設(shè)有彈性金屬絲；所述第一唇邊和第二唇邊的外表面上設(shè)有絨毛層。
[0006]所述U型骨架的開口端套設(shè)于車門鈑金上以將外水切固定于該車門鈑金上。
[0007]所述汽車外水切上設(shè)有兩端卡接在其外表面的亮飾條。
[0008]所述U型骨架的內(nèi)側(cè)面的兩側(cè)上設(shè)有夾持凸頭。
[0009]所述彈性金屬絲的直徑為0.5-2mm。
[0010]所述彈性金屬絲在汽車外水切縱向上分布的間隔為2_5cm。
[0011]所述彈性金屬絲材料為彈簧鋼。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是:采用本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)后，由于與玻璃接觸的第一唇邊和第二唇邊為朝下卷曲的拱形，當(dāng)汽車玻璃向上移動(dòng)的時(shí)候，由于摩擦力的作用，拱形唇邊會(huì)向上伸展，對(duì)玻璃的預(yù)壓力變大，同時(shí)拱形處的變形使得其與玻璃的接觸面積變大，使得唇邊與玻璃配合緊密，大大提高了減震防噪效果；由于均勻分布的彈性金屬絲對(duì)唇邊具有加強(qiáng)作用，也能防止唇邊橡膠的疲勞而導(dǎo)致開裂等問題，同時(shí)能夠進(jìn)一步使唇邊與玻璃的接觸更均勻有力。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型汽車外水切的橫截面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:1、U型骨架；2、第一唇邊；3、第二唇邊；4、亮飾條；5、夾持凸頭。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面用具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明，但本實(shí)用新型不僅局限于以下具體實(shí)施例。實(shí)施例
[0016]如圖1所示，一種汽車外水切，它包括U型骨架I以及橡膠條，所述橡膠條包括第一唇邊2和第二唇邊3，所述第一唇邊2和第二唇邊3彎卷成拱形；所述第一唇邊2和第二唇邊3內(nèi)設(shè)有彈性金屬絲；所述第一唇邊2和第二唇邊3的外表面上設(shè)有絨毛層。
[0017]所述U型骨架I的開口端套設(shè)于車門鈑金上以將外水切固定于該車門鈑金上。
[0018]所述汽車外水切上設(shè)有兩端卡接在其外表面的亮飾條4。
[0019]所述U型骨架I的內(nèi)側(cè)面的兩側(cè)上設(shè)有夾持凸頭5。
[0020]所述U型骨架I為金屬骨架。
[0021]所述彈性金屬絲的直徑為0.5-2mm。
[0022]所述彈性金屬絲在汽車外水切縱向上分布的間隔為2_5cm。
[0023]所述彈性金屬絲材料為彈簧鋼。
[0024]采用本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)后，由于與玻璃接觸的第一唇邊2和第二唇邊3為朝下卷曲的拱形，當(dāng)汽車玻璃向上移動(dòng)的時(shí)候，由于摩擦力的作用，拱形唇邊會(huì)向上伸展，對(duì)玻璃的預(yù)壓力變大，同時(shí)拱形處的變形使得其與玻璃的接觸面積變大，再結(jié)合唇邊絨毛層，使得唇邊與玻璃配合緊密，大大提高了減震防噪效果；由于均勻分布的彈性金屬絲對(duì)唇邊彈性具有加強(qiáng)作用，能防止唇邊橡膠的疲勞而導(dǎo)致開裂等問題，同時(shí)能夠進(jìn)一步使唇邊與玻璃的接觸更均勻有力。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車外水切，它包括U型骨架(I)以及橡膠條，所述橡膠條包括第一唇邊(2)和第二唇邊(3)，其特征在于:所述第一唇邊(2)和第二唇邊(3)彎卷成拱形；所述第一唇邊(2)和第二唇邊(3)內(nèi)設(shè)有彈性金屬絲；所述第一唇邊(2)和第二唇邊(3)的外表面上設(shè)有絨毛層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車外水切，其特征在于:所述彈性金屬絲的直徑為0.5_2mm0
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車外水切，其特征在于:所述彈性金屬絲在汽車外水切縱向上分布的間隔為2-5cm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車外水切，其特征在于:所述彈性金屬絲材料為彈簧鋼。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種汽車外水切，它包括U型骨架以及橡膠條，所述橡膠條包括第一唇邊和第二唇邊，所述第一唇邊和第二唇邊彎卷成拱形；所述第一唇邊和第二唇邊內(nèi)設(shè)有彈性金屬絲；所述第一唇邊和第二唇邊的外表面上設(shè)有絨毛層；本實(shí)用新型對(duì)玻璃預(yù)壓力足，唇邊與玻璃配合緊密，減震防噪效果好。
【IPC分類】B60R13-02, B60J10-02
【公開號(hào)】CN204309570
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420830946
【發(fā)明人】黃輝君
【申請(qǐng)人】寧波市鄞州敏達(dá)機(jī)械有限公司
【公開日】2015年5月6日
【申請(qǐng)日】2014年12月24日