一種車用自動遮陽裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及本實用新型涉及一種車用自動遮陽裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，人們使用的汽車，特別是家用的小汽車，在夏天的開車停放時，車內(nèi)的遮陽板只能擋住前側(cè)玻璃進入的陽光，而但車體仍處于陽光暴曬下，這樣導(dǎo)致人們開車時車內(nèi)溫度很高，無法忍受，而采用遮陽或遮雨布將車體遮蔽又需要大量的時間進行遮蔽和收納，十分麻煩。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型對上述問題進行了改進，即現(xiàn)有的遮陽方式通常采用在車廂前擋風(fēng)玻璃防止遮陽擋板，其效果不佳，而采用遮陽布遮蔽又十分不便。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的一種技術(shù)方案是:一種車用自動遮陽裝置，包括設(shè)置于汽車車頂用于遮陽的遮陽布，所述遮陽布周部下方設(shè)有可翻轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿上端與遮陽布連接，轉(zhuǎn)桿下端經(jīng)連接件與汽車車頂相鉸接并由驅(qū)動裝置驅(qū)動轉(zhuǎn)動，當轉(zhuǎn)桿旋轉(zhuǎn)拉動遮陽布向周部拉開。
[0005]進一步的，所述汽車車頂設(shè)有一板狀的底座，所述底座四周各設(shè)有一角狀連接件，所述角狀連接件內(nèi)設(shè)有電機，所述轉(zhuǎn)桿下端設(shè)有被動齒輪，所述轉(zhuǎn)桿下端伸入角狀連接件內(nèi)并經(jīng)齒輪傳動機構(gòu)與電機的輸出軸相配合以驅(qū)動轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動。
[0006]進一步的，所述角狀連接件上端設(shè)有槽口，所述轉(zhuǎn)桿下端伸入槽口內(nèi)經(jīng)一與被動齒輪同軸的插銷鉸接于角狀連接件槽口內(nèi)壁。
[0007]進一步的，所述轉(zhuǎn)桿與汽車擋風(fēng)玻璃相交的棱邊平行。
[0008]進一步的，所述遮陽布下表面設(shè)有支撐架，所述轉(zhuǎn)桿上端與支撐架中部相鉸接。
[0009]進一步的，所述遮陽布上方設(shè)有上蓋，所述上蓋由前側(cè)上蓋及后側(cè)上蓋兩部分構(gòu)成，所述底座朝向汽車前擋風(fēng)玻璃和朝向后擋風(fēng)玻璃的兩端分別設(shè)有可分別朝向前擋風(fēng)玻璃及后擋風(fēng)玻璃方向旋轉(zhuǎn)的支撐桿，所述前側(cè)上蓋與后側(cè)上蓋分別對應(yīng)鉸接于兩端支撐桿上端，當支撐桿轉(zhuǎn)動時前側(cè)上蓋朝向前擋風(fēng)玻璃方向運行，后側(cè)上蓋朝向后擋風(fēng)玻璃方向運行。
[0010]進一步的，所述同一端的支撐桿下端固定于一橫置的轉(zhuǎn)軸上，所述轉(zhuǎn)軸由驅(qū)動裝置驅(qū)動轉(zhuǎn)動。
[0011 ] 進一步的，所述底座內(nèi)設(shè)有控制芯片，所述控制芯片與電機及驅(qū)動裝置電性連接，以控制裝置工作。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下有益效果:本實用新型所述的一種車用自動遮陽布結(jié)構(gòu)簡單，通過利用設(shè)置于車頂上的轉(zhuǎn)桿可方便地實現(xiàn)遮陽布的撐起與收合，以實現(xiàn)為快速為汽車遮陽的作用，此外本實用新型還設(shè)計了上蓋設(shè)計，以實現(xiàn)對遮陽布的保養(yǎng)與維護。
[0013]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明做進一步詳細的說明。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型實施例的構(gòu)造示意圖(遮陽布省略，上蓋處于半開狀態(tài))。
[0015]圖2為本實用新型實施例的構(gòu)造示意圖(上蓋處于完全開啟狀態(tài))。
[0016]圖3為本實用新型轉(zhuǎn)桿及連接件配合結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖4為本實用新型轉(zhuǎn)桿及支撐桿打開狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖5為本實用新型上蓋閉合狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0019]如圖1?5所示，一種車用自動遮陽裝置，包括用于設(shè)置與車頂?shù)牡鬃?0，底座10可以通過吸盤、螺栓、膠水等方式固定于車子的頂部，在底座10的四角方向設(shè)有一連接件，本實施例中連接件20為三角狀，當然也可以采用其他形狀，其主要目的在于鉸接位于底座10四周設(shè)置的轉(zhuǎn)桿30，轉(zhuǎn)桿呈拐狀，由驅(qū)動裝置驅(qū)動，其驅(qū)動方式可以采用直接電機驅(qū)動，也可以如本實施例所采用的角狀連接20件上端設(shè)有槽口 210，所述轉(zhuǎn)桿30下端伸入槽口內(nèi)經(jīng)一與被動齒輪同軸的插銷鉸接于角狀連接件槽口內(nèi)壁，所述轉(zhuǎn)桿30下端設(shè)有被動齒輪310并經(jīng)齒輪傳動機構(gòu)與電機210的輸出軸相配合以驅(qū)動轉(zhuǎn)桿30轉(zhuǎn)動。
[0020]底座10上表面鋪設(shè)有折疊狀的遮陽布40，遮陽布的中部與轉(zhuǎn)桿30的上端相連接，當轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動時直接拉開遮陽布40，此外，遮陽布40也可以采用類似雨傘的撐起方式，通過支撐架和下端與轉(zhuǎn)桿30相鉸接從而實現(xiàn)拉動遮陽布40撐起。
[0021]本實施例中，四角的轉(zhuǎn)桿30與汽車擋風(fēng)玻璃相交的棱邊平行，當轉(zhuǎn)桿30拉開遮陽布40時使遮陽布40能夠遮蔽車體上部，當轉(zhuǎn)桿30。
[0022]為了更好地保護遮陽布40，所述遮陽布40上方設(shè)有上蓋50，所述上蓋50由前側(cè)上蓋510及后側(cè)上蓋520兩部分構(gòu)成，所述底座朝向汽車前擋風(fēng)玻璃和朝向后擋風(fēng)玻璃的兩端分別設(shè)有可分別朝向前擋風(fēng)玻璃及后擋風(fēng)玻璃方向旋轉(zhuǎn)的支撐桿(610，620)，所述前側(cè)上蓋510與后側(cè)上蓋520分別對應(yīng)鉸接于兩端支撐桿(610，620)上端，當支撐桿(610，620)轉(zhuǎn)動時前側(cè)上蓋510朝向前擋風(fēng)玻璃方向運行，后側(cè)上蓋520朝向后擋風(fēng)玻璃方向運行。一般地，轉(zhuǎn)動的角度彡180°。
[0023]為了更好地實現(xiàn)同步轉(zhuǎn)動，同一端的支撐桿下端固定于一橫置的轉(zhuǎn)軸70上，所述轉(zhuǎn)軸70由驅(qū)動裝置驅(qū)動轉(zhuǎn)動。
[0024]底座10內(nèi)設(shè)有控制芯片110，所述控制芯片110與電機及驅(qū)動裝置電性連接，以控制裝置工作?？刂菩酒ㄟ^控制電機的轉(zhuǎn)動圈數(shù)從而實現(xiàn)控制角度的改變，當然也可以采用時間的方式進行控制。
[0025]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例，凡依本發(fā)明申請專利范圍所做的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬本發(fā)明的涵蓋范圍。
【主權(quán)項】
1.一種車用自動遮陽裝置，其特征在于，包括設(shè)置于汽車車頂用于遮陽的遮陽布，所述遮陽布周部下方設(shè)有可翻轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿上端與遮陽布連接，轉(zhuǎn)桿下端經(jīng)連接件與汽車車頂相鉸接并由驅(qū)動裝置驅(qū)動轉(zhuǎn)動，當轉(zhuǎn)桿旋轉(zhuǎn)拉動遮陽布向周部拉開。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用自動遮陽裝置，所述汽車車頂設(shè)有一板狀的底座，所述底座四周各設(shè)有一角狀連接件，所述角狀連接件內(nèi)設(shè)有電機，所述轉(zhuǎn)桿下端設(shè)有被動齒輪，所述轉(zhuǎn)桿下端伸入角狀連接件內(nèi)并經(jīng)齒輪傳動機構(gòu)與電機的輸出軸相配合以驅(qū)動轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車用自動遮陽裝置，所述角狀連接件上端設(shè)有槽口，所述轉(zhuǎn)桿下端伸入槽口內(nèi)經(jīng)一與被動齒輪同軸的插銷鉸接于角狀連接件槽口內(nèi)壁。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車用自動遮陽裝置，所述轉(zhuǎn)桿與汽車擋風(fēng)玻璃相交的棱邊平行。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車用自動遮陽裝置，所述遮陽布下表面設(shè)有支撐架，所述轉(zhuǎn)桿上端與支撐架中部相鉸接。
6.根據(jù)權(quán)利要求2或4所述的一種車用自動遮陽裝置，所述遮陽布上方設(shè)有上蓋，所述上蓋由前側(cè)上蓋及后側(cè)上蓋兩部分構(gòu)成，所述底座朝向汽車前擋風(fēng)玻璃和朝向后擋風(fēng)玻璃的兩端分別設(shè)有可分別朝向前擋風(fēng)玻璃及后擋風(fēng)玻璃方向旋轉(zhuǎn)的支撐桿，所述前側(cè)上蓋與后側(cè)上蓋分別對應(yīng)鉸接于兩端支撐桿上端，當支撐桿轉(zhuǎn)動時前側(cè)上蓋朝向前擋風(fēng)玻璃方向運行，后側(cè)上蓋朝向后擋風(fēng)玻璃方向運行。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種車用自動遮陽裝置，所述同一端的支撐桿下端固定于一橫置的轉(zhuǎn)軸上，所述轉(zhuǎn)軸由驅(qū)動裝置驅(qū)動轉(zhuǎn)動。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種車用自動遮陽裝置，所述底座內(nèi)設(shè)有控制芯片，所述控制芯片與電機及驅(qū)動裝置電性連接，以控制裝置工作。
【專利摘要】本實用新型涉及一種車用自動遮陽裝置，包括設(shè)置于汽車車頂用于遮陽的遮陽布，所述遮陽布周部下方設(shè)有可翻轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿上端與遮陽布連接，轉(zhuǎn)桿下端經(jīng)連接件與汽車車頂相鉸接并由驅(qū)動裝置驅(qū)動轉(zhuǎn)動，當轉(zhuǎn)桿旋轉(zhuǎn)拉動遮陽布向周部拉開。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單利用設(shè)置于車頂上的轉(zhuǎn)桿可方便地實現(xiàn)遮陽布的撐起與收合，以實現(xiàn)為快速為汽車遮陽的作用，此外本實用新型還設(shè)計了上蓋設(shè)計，以實現(xiàn)對遮陽布的保養(yǎng)與維護。
【IPC分類】B60J11-04
【公開號】CN204309575
【申請?zhí)枴緾N201420755642
【發(fā)明人】潘輝輝
【申請人】潘輝輝
【公開日】2015年5月6日
【申請日】2014年12月5日