一種汽車座椅鎖栓總成的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車配件領域的改進發(fā)明，尤其涉及一種汽車座椅鎖栓總成的改進發(fā)明。
【背景技術】
[0002]隨著科學技術的發(fā)展和人們生活水平的提高，汽車已經走進千家萬戶，成為人們日常出行最主要的交通工具。汽車座椅鎖栓總成是汽車的一大重要組成部分，汽車座椅鎖栓總成設計的合理性及其本身的實用性，直接影響到乘員乘坐的舒適性。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種結構合理、方便實用的汽車座椅鎖栓總成。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型是采用如下技術方案來實現(xiàn)的:該種汽車座椅鎖栓總成，包括有手柄和鎖鉤，其特征在于:所述手柄包含握手桿和兩連接桿，所述握手桿兩端分別與兩連接桿相連，并且握手桿與兩連接桿形成U型手柄，所述兩連接桿另一端繞設成圓形圈，兩圓形圈的平面相互平行且與握手桿相垂直；所述鎖鉤包含分別安裝在兩圓形圈內側的兩圓環(huán)盤，該左圓環(huán)盤上弧面向上延伸并向內彎曲成鉤形，且延伸面上設有槽口。
[0005]所述延伸面比鉤面略窄。
[0006]本實用新型的有益效果是改進后的汽車座椅鎖栓總成，結構合理，手柄與鎖鉤連接穩(wěn)固，且延伸面比鉤面略窄及延伸面上槽口的設置能夠有效的節(jié)約材料。
【附圖說明】
[0007]下面結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細說明。
[0008]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0009]圖2為本實用新型結構的側視圖。
【具體實施方式】
[0010]附圖表示了本實用新型的結構，下面再結合附圖進一步說明其有關細節(jié)。該汽車座椅鎖栓總成，包括有手柄和鎖鉤，所述手柄包含握手桿I和兩連接桿2，所述握手桿I兩端分別與兩連接桿2相連，并且握手桿I與兩連接桿2形成U型手柄，所述兩連接桿2另一端繞設成圓形圈3，兩圓形圈3的平面相互平行且與握手桿I相垂直；所述鎖鉤包含分別安裝在兩圓形圈內側的兩圓環(huán)盤4，該左圓環(huán)盤上弧面向上延伸并向內彎曲成鉤形，且延伸面5上設有槽口 6，節(jié)省材料；所述延伸面5比鉤面略窄，節(jié)省材料。
[0011]以上所述，僅為本實用新型的較佳實施例而已，并非用于限定本實用新型的保護范圍，凡是在本實用新型的精神和原則內，做出的任何修改、等同替換以及改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種汽車座椅鎖栓總成，包括有手柄和鎖鉤，其特征在于:所述手柄包含握手桿和兩連接桿，所述握手桿兩端分別與兩連接桿相連，并且握手桿與兩連接桿形成U型手柄，所述兩連接桿另一端繞設成圓形圈，兩圓形圈的平面相互平行且與握手桿相垂直；所述鎖鉤包含分別安裝在兩圓形圈內側的兩圓環(huán)盤，該左圓環(huán)盤上弧面向上延伸并向內彎曲成鉤形，且延伸面上設有槽口。
2.如權利要求1所述的汽車座椅鎖栓總成，其特征在于:所述延伸面比鉤面略窄。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車座椅鎖栓總成，包括有手柄和鎖鉤，其特征在于：所述手柄包含握手桿和兩連接桿，所述握手桿兩端分別與兩連接桿相連，并且握手桿與兩連接桿形成U型手柄，所述兩連接桿另一端繞設成圓形圈，兩圓形圈的平面相互平行且與握手桿相垂直；所述鎖鉤包含分別安裝在兩圓形圈內側的兩圓環(huán)盤，該左圓環(huán)盤上弧面向上延伸并向內彎曲成鉤形，且延伸面上設有槽口；所述延伸面比鉤面略窄。本實用新型結構合理，方便實用。
【IPC分類】B60N2-44
【公開號】CN204323121
【申請?zhí)枴緾N201420807714
【發(fā)明人】池仁虎
【申請人】浙江雅虎汽車部件有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2014年12月19日