一種冷暖風(fēng)控制器支架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車配件，尤其是涉及一種冷暖風(fēng)控制器支架。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科技的發(fā)展與人們生活水平的提高，汽車已經(jīng)在人們的日常生活中得到普及。在汽車行駛過程中，驅(qū)動模塊驅(qū)動電機(jī)的同時因功率問題而產(chǎn)生大量的熱量，或因天氣較為炎熱而使得汽車內(nèi)的溫度較高。而所有電子產(chǎn)品的使用壽命均受溫度的影響，甚至有可能導(dǎo)致驅(qū)動模塊損壞而增加后期維修成本。而在天氣較為寒冷的季節(jié)，受到外界溫度的影響會導(dǎo)致汽車內(nèi)的溫度較低。為了維持汽車車內(nèi)的溫度正常，在汽車上裝有冷暖風(fēng)控制器，冷暖風(fēng)控制器不能直接安裝在車內(nèi)，一般通過控制器支架來安裝?，F(xiàn)有的控制器支架的結(jié)構(gòu)簡單，僅通過簡單的多點(diǎn)固定的方式來安裝冷暖風(fēng)控制器。同時控制器支架的自身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不高，在汽車行駛過程中，長期受到震動、摩擦等影響，控制器支架容易被損壞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種固定安裝穩(wěn)定性高的冷暖風(fēng)控制器支架，其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高且更適應(yīng)汽車內(nèi)的安裝環(huán)境。
[0004]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種冷暖風(fēng)控制器支架，包括用于安裝冷熱風(fēng)控制器的安裝架與固定架，所述的安裝架包括上固定板、下支撐板與連接板，所述的上固定板與下支撐板相互平行且通過連接板連接，所述的連接板垂直設(shè)置在上固定板與下支撐板的后側(cè)面，所述的固定架位于安裝架的左側(cè)且與連接板連接，所述的固定架包括與連接板連接的連接部和向后彎折的折彎部，所述的折彎部豎直設(shè)置在連接部左側(cè)，折彎部的上端向下彎折與下端成90度夾角。
[0005]所述的上固定板上設(shè)置有三角形結(jié)構(gòu)的透氣部，所述的透氣部向下凹陷且透氣部上設(shè)置有多個透氣孔，所述的透氣部的的外周設(shè)置有多個與螺栓匹配的螺紋孔，所述的上固定板上設(shè)置有定位柱。透氣部的設(shè)置使得冷熱風(fēng)控制器處于一個透氣性較好的環(huán)境，便于冷熱風(fēng)控制器自身進(jìn)行散熱。
[0006]所述的上固定板的右側(cè)設(shè)置有向上的第一折邊，所述的上固定板的前側(cè)設(shè)置有向下的第二折邊。折邊的設(shè)置對冷熱風(fēng)控制器起到一個限位的作用，能夠限制冷風(fēng)控制器的移動。
[0007]所述的下支撐板的右側(cè)設(shè)置有向下彎曲的固定部，所述的固定部上設(shè)置有用于固定連接的第一通孔。固定部與第一通孔的設(shè)置能夠?qū)渑L(fēng)控制器支架進(jìn)行固定。
[0008]所述的連接板設(shè)置有向前凸起的狹長型的第一加強(qiáng)條，所述的第一加強(qiáng)條橫跨整個連接板且延伸至下支撐板與上固定板。第一加強(qiáng)條的設(shè)置增加了固定架的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
[0009]所述的連接部上設(shè)置有向后凹陷的狹長型的第二加強(qiáng)條，所述的第二加強(qiáng)條橫跨整個連接部與折彎部。第二加強(qiáng)條的設(shè)置增加了固定架的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
[0010]所述的折彎部的下端設(shè)置有用于固定連接的第二通孔，所述的折彎部的上端設(shè)置有用于固定連接的第三通孔。第二通孔與第三通孔的設(shè)置用于與汽車車身的固定連接。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于采用包括上固定板、連接板與下支撐板的安裝架來實(shí)現(xiàn)對冷熱風(fēng)控制器的安裝。同時整個安裝架也能夠?qū)⒈緦?shí)用新型固定安裝在汽車車身上。同時還通過固定架的設(shè)置進(jìn)一步對冷暖風(fēng)控制器支架進(jìn)行固定安裝，使得本實(shí)用新型的安裝十分穩(wěn)定牢固。此外，本實(shí)用新型整體上多處彎折，不但加強(qiáng)了整體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，而且各個彎曲都更好的適應(yīng)了汽車內(nèi)的安裝環(huán)境，與汽車車身很好的貼合在一起。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型的正視圖；
[0014]圖3為本實(shí)用新型的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]以下結(jié)合附圖實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0016]如圖1至圖3所示:一種冷暖風(fēng)控制器支架，包括用于安裝冷熱風(fēng)控制器的安裝架I與固定架2，安裝架I包括上固定板11、下支撐板12與連接板13，上固定板11與下支撐板12相互平行且通過連接板13連接，連接板13垂直設(shè)置在上固定板11與下支撐板12的后側(cè)面，固定架2位于安裝架I的左側(cè)且與連接板13連接，固定架2包括與連接板13連接的連接部21和向后彎折的折彎部22，折彎部22豎直設(shè)置在連接部21左側(cè)，折彎部22的上端向下彎折與下端成90度夾角。
[0017]上固定板11上設(shè)置有三角形結(jié)構(gòu)的透氣部111，透氣部111向下凹陷且透氣部111上設(shè)置有多個透氣孔，透氣部111的的外周設(shè)置有多個與螺栓匹配的螺紋孔112，上固定板11上設(shè)置有定位柱113。上固定板11的右側(cè)設(shè)置有向上的第一折邊114，上固定板11的前側(cè)設(shè)置有向下的第二折邊115。下支撐板12的右側(cè)設(shè)置有向下彎曲的固定部121，固定部121上設(shè)置有用于固定連接的第一通孔122。
[0018]連接板13設(shè)置有向前凸起的狹長型的第一加強(qiáng)條131，第一加強(qiáng)條131橫跨整個連接板13且延伸至下支撐板12與上固定板11。連接部21上設(shè)置有向后凹陷的狹長型的第二加強(qiáng)條211，第二加強(qiáng)條211橫跨整個連接部21與折彎部22。折彎部22的下端設(shè)置有用于固定連接的第二通孔221，折彎部22的上端設(shè)置有用于固定連接的第三通孔222。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種冷暖風(fēng)控制器支架，其特征在于包括用于安裝冷熱風(fēng)控制器的安裝架與固定架，所述的安裝架包括上固定板、下支撐板與連接板，所述的上固定板與下支撐板相互平行且通過連接板連接，所述的連接板垂直設(shè)置在上固定板與下支撐板的后側(cè)面，所述的固定架位于安裝架的左側(cè)且與連接板連接，所述的固定架包括與連接板連接的連接部和向后彎折的折彎部，所述的折彎部豎直設(shè)置在連接部左側(cè)，折彎部的上端向下彎折與下端成90度夾角。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冷暖風(fēng)控制器支架，其特征在于所述的上固定板上設(shè)置有三角形結(jié)構(gòu)的透氣部，所述的透氣部向下凹陷且透氣部上設(shè)置有多個透氣孔，所述的透氣部的的外周設(shè)置有多個與螺栓匹配的螺紋孔，所述的上固定板上設(shè)置有定位柱。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種冷暖風(fēng)控制器支架，其特征在于所述的上固定板的右側(cè)設(shè)置有向上的第一折邊，所述的上固定板的前側(cè)設(shè)置有向下的第二折邊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冷暖風(fēng)控制器支架，其特征在于所述的下支撐板的右側(cè)設(shè)置有向下彎曲的固定部，所述的固定部上設(shè)置有用于固定連接的第一通孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冷暖風(fēng)控制器支架，其特征在于所述的連接板設(shè)置有向前凸起的狹長型的第一加強(qiáng)條，所述的第一加強(qiáng)條橫跨整個連接板且延伸至下支撐板與上固定板。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冷暖風(fēng)控制器支架，其特征在于所述的連接部上設(shè)置有向后凹陷的狹長型的第二加強(qiáng)條，所述的第二加強(qiáng)條橫跨整個連接部與折彎部。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冷暖風(fēng)控制器支架，其特征在于所述的折彎部的下端設(shè)置有用于固定連接的第二通孔，所述的折彎部的上端設(shè)置有用于固定連接的第三通孔。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種冷暖風(fēng)控制器支架，包括用于安裝冷熱風(fēng)控制器的安裝架與固定架，安裝架包括上固定板、下支撐板與連接板，上固定板與下支撐板相互平行且通過連接板連接，連接板垂直設(shè)置在上固定板與下支撐板的后側(cè)面，固定架位于安裝架的左側(cè)且與連接板連接，固定架包括與連接板連接的連接部和向后彎折的折彎部，折彎部豎直設(shè)置在連接部左側(cè)，折彎部的上端向下彎折與下端成90度夾角。采用包括上固定板、連接板與下支撐板的安裝架來實(shí)現(xiàn)對冷熱風(fēng)控制器的安裝。安裝架、固定架的設(shè)置對冷暖風(fēng)控制器支架進(jìn)行固定安裝，使得本實(shí)用新型的安裝十分穩(wěn)定牢固。此外，本實(shí)用新型多處彎折，加強(qiáng)了整體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，更好的適應(yīng)了汽車內(nèi)的安裝環(huán)境。
【IPC分類】B60H1-00
【公開號】CN204367819
【申請?zhí)枴緾N201420873526
【發(fā)明人】林小旵
【申請人】寧波飛曄汽車部件有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2014年12月31日