一種公共汽車安全座椅的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種公共汽車安全座椅。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車保有量的提高，人們對(duì)乘車安全的意識(shí)也越來越高。私家車通常配置安全座椅對(duì)兒童進(jìn)行保護(hù)，但是公共汽車的座椅卻沒有改變，兒童乘坐時(shí)，都是成人抱著，公共汽車急剎時(shí)，存在較大的安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單方便使用并能有效對(duì)兒童起到保護(hù)作用的公共汽車安全座椅。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種公共汽車安全座椅，包括座椅本體與椅腳，所述座椅本體包括靠背部與底座部，所述底座部包括內(nèi)座與防護(hù)板，所述防護(hù)板包括前臂以及設(shè)置在前板兩端的連接臂，所述連接臂相對(duì)前臂另一端與所述內(nèi)座或靠背部鉸接連接，所述椅腳設(shè)置有對(duì)防護(hù)板進(jìn)行定位的定位臺(tái)，所述內(nèi)座與防護(hù)板之間設(shè)置有對(duì)防護(hù)板翻轉(zhuǎn)角度進(jìn)行定位的定位機(jī)構(gòu)。
[0005]通過采用上述技術(shù)方案，成人乘坐時(shí)，無需對(duì)防護(hù)板進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，椅腳的定位臺(tái)對(duì)防護(hù)板進(jìn)行定位，此時(shí)，與普通公共汽車座椅無異；兒童乘坐時(shí)，翻轉(zhuǎn)防護(hù)板，防護(hù)板翻轉(zhuǎn)至適當(dāng)位置時(shí)，通過定位機(jī)構(gòu)對(duì)防護(hù)板的翻轉(zhuǎn)角度進(jìn)行定位，兒童坐在內(nèi)座上，公共汽車急剎時(shí)，防護(hù)板的前臂對(duì)兒童的腹部起到了防護(hù)作用。
[0006]本實(shí)用新型可進(jìn)一步設(shè)置:所述定位機(jī)構(gòu)包括鉸接臂，所述鉸接臂一端與所述內(nèi)座鉸接連接，所述鉸接臂的另一端設(shè)置有滾輪，所述連接臂的內(nèi)側(cè)設(shè)置有與所述滾輪相適配的凹槽，所述凹槽的底部設(shè)置有形狀與所述滾輪相適配的弧形槽。
[0007]通過采用上述技術(shù)方案，翻轉(zhuǎn)防護(hù)板時(shí)，滾輪沿著凹槽移動(dòng)，當(dāng)翻轉(zhuǎn)至適當(dāng)位置時(shí)，將防護(hù)板下壓，使得滾輪置于弧形槽內(nèi)對(duì)防護(hù)板進(jìn)行定位；需要解除定位時(shí)，向上提起防護(hù)板，時(shí)滾輪脫離弧形槽便可起到解除定位效果。
[0008]本實(shí)用新型可進(jìn)一步設(shè)置:所述內(nèi)座的前端兩側(cè)分別設(shè)置有弧形缺口。
[0009]通過采用上述技術(shù)方案，由于兒童臀部較小大腿較短，兒童乘坐時(shí)，將腿伸入至弧形缺口內(nèi)，從而提高了兒童乘坐的舒適性。
[0010]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)爆炸圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]參見附圖1與附圖2，本實(shí)用新型公開的公共汽車安全座椅，包括座椅本體I與椅腳2，所述座椅本體I包括靠背部11與底座部12，所述底座部12包括內(nèi)座121與防護(hù)122板，所述防護(hù)板122包括前臂1221以及設(shè)置在前板1221兩端的連接臂1222，所述連接臂1222相對(duì)前臂1221另一端與所述內(nèi)座121或靠背部11鉸接連接，所述椅腳2設(shè)置有對(duì)防護(hù)板122進(jìn)行定位的定位臺(tái)21，所述內(nèi)座121與防護(hù)板122之間設(shè)置有對(duì)防護(hù)板122翻轉(zhuǎn)角度進(jìn)行定位的定位機(jī)構(gòu)。通過采用上述技術(shù)方案，成人乘坐時(shí)，無需對(duì)防護(hù)板122進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，椅腳2的定位臺(tái)21對(duì)防護(hù)板122進(jìn)行定位，此時(shí)，與普通公共汽車座椅無異；兒童乘坐時(shí)，翻轉(zhuǎn)防護(hù)板122，防護(hù)板122翻轉(zhuǎn)至適當(dāng)位置時(shí)，通過定位機(jī)構(gòu)對(duì)防護(hù)板122的翻轉(zhuǎn)角度進(jìn)行定位，兒童坐在內(nèi)座121上，公共汽車急剎時(shí)，防護(hù)板122的前臂對(duì)兒童的腹部起到了防護(hù)作用。
[0014]本實(shí)施例進(jìn)一步設(shè)置:所述定位機(jī)構(gòu)包括鉸接臂3，所述鉸接臂3 —端與所述內(nèi)座121鉸接連接，所述鉸接臂3的另一端設(shè)置有滾輪31，所述連接臂1222的內(nèi)側(cè)設(shè)置有與所述滾輪31相適配的凹槽12221，所述凹槽12221的底部設(shè)置有形狀與所述滾輪31相適配的弧形槽12222。通過采用上述技術(shù)方案，翻轉(zhuǎn)防護(hù)板122時(shí)，滾輪31沿著凹槽12221移動(dòng)，當(dāng)翻轉(zhuǎn)至適當(dāng)位置時(shí)，將防護(hù)板122下壓，使得滾輪31置于弧形槽12222內(nèi)對(duì)防護(hù)板122進(jìn)行定位；需要解除定位時(shí)，向上提起防護(hù)板122，時(shí)滾輪31脫離弧形槽12222便可起到解除定位效果。
[0015]本實(shí)施例進(jìn)一步設(shè)置:所述內(nèi)座121的前端兩側(cè)分別設(shè)置有弧形缺口 1211。通過采用上述技術(shù)方案，由于兒童臀部較小大腿較短，兒童乘坐時(shí)，將腿伸入至弧形缺口 1211內(nèi)，從而提高了 J L童乘坐的舒適性。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種公共汽車安全座椅，包括座椅本體與椅腳，所述座椅本體包括靠背部與底座部，其特征在于:所述底座部包括內(nèi)座與防護(hù)板，所述防護(hù)板包括前臂以及設(shè)置在前板兩端的連接臂，所述連接臂相對(duì)前臂另一端與所述內(nèi)座或靠背部鉸接連接，所述椅腳設(shè)置有對(duì)防護(hù)板進(jìn)行定位的定位臺(tái)，所述內(nèi)座與防護(hù)板之間設(shè)置有對(duì)防護(hù)板翻轉(zhuǎn)角度進(jìn)行定位的定位機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公共汽車安全座椅，其特征在于:所述定位機(jī)構(gòu)包括鉸接臂，所述鉸接臂一端與所述內(nèi)座鉸接連接，所述鉸接臂的另一端設(shè)置有滾輪，所述連接臂的內(nèi)側(cè)設(shè)置有與所述滾輪相適配的凹槽，所述凹槽的底部設(shè)置有形狀與所述滾輪相適配的弧形槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的公共汽車安全座椅，其特征在于:所述內(nèi)座的前端兩側(cè)分別設(shè)置有弧形缺口。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種公共汽車安全座椅，包括座椅本體與椅腳，所述座椅本體包括靠背部與底座部，所述底座部包括內(nèi)座與防護(hù)板，所述防護(hù)板包括前臂以及設(shè)置在前板兩端的連接臂，所述連接臂相對(duì)前臂另一端與所述內(nèi)座或靠背部鉸接連接，所述椅腳設(shè)置有對(duì)防護(hù)板進(jìn)行定位的定位臺(tái)，所述內(nèi)座與防護(hù)板之間設(shè)置有對(duì)防護(hù)板翻轉(zhuǎn)角度進(jìn)行定位的定位機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型技術(shù)方案，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單方便使用并能有效對(duì)兒童起到保護(hù)作用的技術(shù)效果。
【IPC分類】B60N2-44
【公開號(hào)】CN204367937
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420866137
【發(fā)明人】王曉慧
【申請(qǐng)人】浙江工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
【公開日】2015年6月3日
【申請(qǐng)日】2014年12月30日