一種連續(xù)均勻卸料運砂車的制作方法
【專利說明】一種連續(xù)均勻卸料運砂車
【技朮領域】
[0001]本實用新型涉及到一種用于建筑方面的連續(xù)均勻卸料運砂車。
【背景技朮】
[0002]隨著建筑行業(yè)技術進步和人們對建筑的環(huán)保意識不斷增強，社會和政府對現(xiàn)場文明施工的要求越來越高。砂漿是建筑行業(yè)中應用最廣泛的一種建筑材料之一。無論是從地面、墻面到墻屋面，還是從墻結構到裝飾，都要使用砂漿。因此，砂漿的快速發(fā)展，對砂漿原材料的綠色運輸及連續(xù)卸料提出了新的要求和挑戰(zhàn)。然而，現(xiàn)有砂漿的主要原材料包括水泥、摻合料、砂子、外加劑、水等組成。所述的水泥、摻合料、外加劑均有專門的環(huán)保設備運輸。而所述砂漿主要是通過卡車運輸，在此運輸過程易出現(xiàn)砂漿撒落現(xiàn)象。當砂漿運輸?shù)侥康牡赝ǔ６际遣捎脙A倒的方式實現(xiàn)卸料，此卸料方式極易造成環(huán)境污染。目前出現(xiàn)的一些卸料功能的運砂車，此類運砂車大部分都是采用了螺旋輸砂方式，但是由砂漿中砂子硬度大，長期使用之后，所述螺旋葉片容易造成磨損，更換困難。
[0003]【【實用新型內(nèi)容】】
[0004]本實用新型的技術目的是為了解決上述現(xiàn)有技術存在的問題而提供一種結構簡單，卸料方便，環(huán)保以及具有連續(xù)均勾功能的連續(xù)均勾卸料運砂車。
[0005]為了實現(xiàn)上述技術問題，本實用新型所提供一種連續(xù)均勻卸料運砂車，其包括運砂車主體以及安裝于運砂車主體上的可吊裝安裝或卸載的集裝箱外殼，其特征在于:所述集裝箱外殼內(nèi)部設置有復數(shù)節(jié)的砂子料倉，所述的砂子料倉底部設有可雙向傳送和均勻調(diào)節(jié)速度的傳送機。
[0006]依據(jù)上述主要技術特征，所述砂子料倉包括復數(shù)個獨立的砂倉組合而成。
[0007]依據(jù)上述主要技術特征，所述的砂倉包括長方體部分以及錐體下料口 ；所述的錐體下料口設置有振動破拱裝置，所述的錐體下料口的側面設置有用于控制卸料量的液壓卸料閥。
[0008]依據(jù)上述主要技術特征，所述的傳送機包括分別設置于集裝箱外殼內(nèi)部兩端的橫向帶式傳送機以及設置于砂子料倉底部的縱向帶式傳送機。
[0009]依據(jù)上述主要技術特征，所述的縱向帶式傳送機設置在所述的錐體下料口處的下方，所述的橫向帶式傳送機上還設置有用于控制電控伸縮功能的電控閥模塊。
[0010]依據(jù)上述主要技術特征，所述集裝箱外殼為封閉式的箱體，該箱體側面兩端分別設置有多個卸料門，箱體頂部設置了可電控展開與關閉的密封裝置。
[0011]本實用新型的有益效果:因所述的砂子料倉底部設有傳送機，通過調(diào)節(jié)砂倉中錐體下料口大小和調(diào)節(jié)傳送機的速度實現(xiàn)整個運砂的連續(xù)均勻卸料功能。又因所述的集裝箱外殼上設置有復數(shù)個卸料門，此卸料門根據(jù)場地需要選擇合適的卸料門，實現(xiàn)運砂車車頭部分或車尾部分分別進入卸料場地即可完成卸料，有效地提高了運砂車對實際場地的適應能力，因此，達到卸料方便。所述的運砂車是由相對封閉的集裝箱外殼、設置于集裝箱外殼內(nèi)部復數(shù)個砂子料倉以及傳送機構成，使得在運輸過程中也實現(xiàn)攪拌動作，可防止在運輸過程中污染環(huán)境，同時能避免雨天運輸對砂含水率的影響，因此，實現(xiàn)環(huán)保目的。集裝箱外殼可在運砂車上吊裝安裝或卸載，避免空閑時占據(jù)車輛功能。與現(xiàn)有技術中運砂車相互比較，本實用新型中運砂車具有結構簡單。
【【附圖說明】】
[0012]圖1是本實用新型中連續(xù)均勻卸料運砂車的示意圖；
[0013]圖2是本實用新型中集裝箱外殼的示意圖；
[0014]圖3是本實用新型中砂子料倉的俯視示意圖；
[0015]圖4是圖1中A-A向的示意圖；
[0016]圖5是本實用新型中集裝箱外殼的立體圖。
【【具體實施方式】】
[0017]請參考圖1至圖5所示，下面結合實施例說明一種連續(xù)均勻卸料運砂車，其包括運砂車主體1，集裝箱外殼2，砂子料倉3，傳送機。
[0018]集裝箱外殼2安裝運砂車主體I上，所述集裝箱外殼2為封閉式的箱體。該箱體兩側面兩端設置有多個卸料門，箱體頂部設置了可電控展開與關閉的密封裝置12。所述集裝箱外殼2可整體吊裝安裝或卸載，避免空閑時占據(jù)車輛。
[0019]所述砂子料倉3是由4個獨立的砂倉組合而成。所述的砂倉包括長方體部分以及錐體下料口 ；所述的錐體下料口設置有振動破拱裝置4，所述的錐體下料口的側面設置有用于控制卸料量的液壓卸料閥5。
[0020]所述的傳送機包括分別設置于集裝箱外殼2內(nèi)部兩端的橫向帶式傳送機6以及設置于砂子料倉3底部的縱向帶式傳送機7。所述的縱向帶式傳送機7設置在所述的錐體下料口處的下方，所述的橫向帶式傳送機6上還設置有用于控制電控伸縮功能的電控閥模塊。
[0021 ] 在本實施例中，所述縱向帶式傳送機7設置于所述砂子料倉3的出料口下方，且介于10厘米到30厘米處。所述橫向帶式傳送機6端口設有卸料滑槽，且橫向帶式傳送機6具有電控伸縮功能。該橫向帶式傳送機6根據(jù)實際卸載速度，通過調(diào)整砂倉料倉3上液壓卸料閥5和所述帶式傳送機的速度來實現(xiàn)連續(xù)均勻卸料的目的。所述集裝箱外殼2頂部設有可電控展開與關閉的密封裝置12，該密封裝置12既可防止在運輸過程中污染環(huán)境，又能避免雨天運輸對砂含水率的影響。集裝箱外殼2的側面兩端設置有第I卸料門8，第2卸料門9，第3卸料門10、第4卸料門11等4個卸料門。集裝箱外殼2可以通過吊裝裝置安裝或卸載，避免空閑時占據(jù)車輛。所述砂子料3倉由4個獨立的砂倉組合而成。所述砂倉是由長方體部分及錐體下料口組成。錐體下料口處設置有振動破拱裝置4，錐體下料口處還設置了液壓卸料閥5。砂子的實際運動軌跡為:打開液壓卸料閥5，在重力作用下砂子從砂倉落入縱向帶式傳送機7上，傳送至橫向帶式傳送機6，最后由卸料滑槽到指定卸料點；如果砂子下落變慢或不下落，則是砂倉內(nèi)形成結拱，此時需開啟振動破拱裝置4，直到砂子下落恢復正常，再關閉振動破拱裝置4。
[0022]綜上所述，因所述的砂子料倉3底部設有傳送機，通過調(diào)節(jié)砂倉中錐體下料口大小和調(diào)節(jié)傳送機的速度實現(xiàn)整個運砂的連續(xù)均勻卸料功能。又因所述的集裝箱外殼2上設置有復數(shù)個卸料門，此卸料門根據(jù)場地需要選擇合適的卸料門，實現(xiàn)運砂車車頭部分或車尾部分分別進入卸料場地即可完成卸料，有效地提高了運砂車對實際場地的適應能力，因此，達到卸料方便。所述的運砂車是由相對封閉的集裝箱外殼2、設置于集裝箱外殼2內(nèi)部復數(shù)個砂子料倉3以及傳送機構成，使得在運輸過程中也實現(xiàn)攪拌動作，可防止在運輸過程中污染環(huán)境，同時能避免雨天運輸對砂含水率的影響，因此，實現(xiàn)環(huán)保目的。集裝箱外殼2可在運砂車上吊裝安裝或卸載，避免空閑時占據(jù)車輛功能。與現(xiàn)有技術中運砂車相互比較，本實用新型中運砂車具有結構簡單。
【主權項】
1.一種連續(xù)均勻卸料運砂車，其包括運砂車主體以及安裝于運砂車主體上的可吊裝安裝或卸載的集裝箱外殼，其特征在于:所述集裝箱外殼內(nèi)部設置有復數(shù)節(jié)的砂子料倉，所述的砂子料倉底部設有可雙向傳送和均勻調(diào)節(jié)速度的傳送機。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種連續(xù)均勻卸料運砂車，其特征在于:所述砂子料倉包括復數(shù)個獨立的砂倉組合而成。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種連續(xù)均勻卸料運砂車，其特征在于:所述的砂倉包括長方體部分以及錐體下料口 ；所述的錐體下料口設置有振動破拱裝置，所述的錐體下料口的側面設置有用于控制卸料量的液壓卸料閥。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種連續(xù)均勻卸料運砂車，其特征在于:所述的傳送機包括分別設置于集裝箱外殼內(nèi)部兩端的橫向帶式傳送機以及設置于砂子料倉底部的縱向帶式傳送機。
5.根據(jù)權利要求4所述的一種連續(xù)均勻卸料運砂車，其特征在于:所述的縱向帶式傳送機設置在所述的錐體下料口處的下方，所述的橫向帶式傳送機上還設置有用于控制電控伸縮功能的電控閥模塊。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種連續(xù)均勻卸料運砂車，其特征在于:所述集裝箱外殼為封閉式的箱體，該箱體側面兩端分別設置有多個卸料門，箱體頂部設置了可電控展開與關閉的密封裝置。
【專利摘要】本實用新型公開一種連續(xù)均勻卸料運砂車，包括運砂車主體以及集裝箱外殼，因砂子料倉底部設有傳送機，通過調(diào)節(jié)砂倉中錐體下料口大小和調(diào)節(jié)傳送機的速度實現(xiàn)整個運砂的連續(xù)均勻卸料功能。又因集裝箱外殼上設置有復數(shù)個卸料門，實現(xiàn)運砂車車頭部分或車尾部分分別進入卸料場地即可完成卸料，有效地提高了運砂車對實際場地的適應能力，達到卸料方便。運砂車是由相對封閉的集裝箱外殼、復數(shù)個砂子料倉以及傳送機構成，使得在運輸過程中也實現(xiàn)攪拌動作，可防止在運輸過程中污染環(huán)境，同時能避免雨天運輸對砂含水率的影響，實現(xiàn)環(huán)保目的。集裝箱外殼可在運砂車上吊裝安裝或卸載，避免空閑時占據(jù)車輛功能。本實用新型中運砂車具有結構簡單。
【IPC分類】B65D88-12, B65D88-54, B60P3-00, B65D88-26
【公開號】CN204367964
【申請?zhí)枴緾N201420766152
【發(fā)明人】楊根宏, 李正茂, 彭夢啟, 曹達純
【申請人】深圳市為海建材有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2014年12月8日