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一種汽車的制作方法

文檔序號:8675425閱讀:254來源:國知局
一種汽車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及到汽車的技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及到一種汽車。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車在冬天行駛時(shí),由于車內(nèi)開著空調(diào)極易在前擋風(fēng)玻璃上形成霜層,影響駕駛員的觀察視線。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種汽車。
[0004]本實(shí)用新型是通過以上技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]本實(shí)用新型提供了一種汽車,該汽車包括:位于車體內(nèi)部的支撐桿,該支撐桿為中空的支撐桿,且該支撐桿與車體轉(zhuǎn)動(dòng)連接,還包括驅(qū)動(dòng)所述支撐桿擺動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置,其中,所述支撐桿上設(shè)置有與前擋風(fēng)玻璃抵壓接觸的刮條,且所述支撐桿還設(shè)置有噴氣口,該噴氣口與所述支撐桿的中空內(nèi)腔連通,所述中空內(nèi)腔與汽車的吹風(fēng)裝置連通;還把包括設(shè)置在所述支撐桿上的噴水口,所述噴水口與所述汽車的噴水裝置連通。
[0006]優(yōu)選的,還包括設(shè)置在所述噴氣口內(nèi)的電加熱裝置。
[0007]優(yōu)選的,所述電加熱裝置為電熱阻絲。
[0008]優(yōu)選的,所述噴氣口為高壓噴氣口。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:通過在前擋風(fēng)玻璃上進(jìn)行噴水、吹干及刮條刮去從而避免在汽車內(nèi)形成霜,提高了駕駛員觀察后視鏡的清晰度。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的汽車的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
[0012]請參閱圖1,圖1是本實(shí)用新型提供的汽車的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種汽車,該汽車包括:位于車體內(nèi)部的支撐桿2,該支撐桿2為中空的支撐桿2,且該支撐桿2與車體轉(zhuǎn)動(dòng)連接,還包括驅(qū)動(dòng)所述支撐桿2擺動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置,其中,所述支撐桿2上設(shè)置有與前擋風(fēng)玻璃I抵壓接觸的刮條5,且所述支撐桿2還設(shè)置有噴氣口 3,該噴氣口 3與所述支撐桿2的中空內(nèi)腔連通,所述中空內(nèi)腔與汽車的吹風(fēng)裝置連通;還把包括設(shè)置在所述支撐桿2上的噴水口 4,所述噴水口 4與所述汽車的噴水裝置連通。
[0014]在上述實(shí)施例中,通過采用在支撐桿2上設(shè)置噴氣口 3,在支撐桿2轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),通過噴水口 4對前擋風(fēng)玻璃I進(jìn)行噴水,同時(shí),通過刮條5對前擋風(fēng)玻璃I刮,此外,通過噴氣口 3進(jìn)行噴熱氣,從而能夠快速的將前擋風(fēng)玻璃I內(nèi)的霜去掉,避免影響到駕駛員觀看后視鏡,提高駕駛的安全性。其中,支撐桿2通過驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng),從而能夠使得支撐桿2往返轉(zhuǎn)動(dòng),其中,支撐桿2設(shè)置在位于前當(dāng)放玻璃右上方的位置,從而使得支撐桿2在擺動(dòng)時(shí),能夠刷到前擋風(fēng)玻璃I上駕駛員觀看后視鏡的位置。
[0015]為了進(jìn)一步的提高吹干的效果,還包括設(shè)置在所述噴氣口 3內(nèi)的電加熱裝置。從而使得形成吹出的風(fēng)能夠更加的熱,提高風(fēng)干效果。具體的,電加熱裝置為電熱阻絲。更進(jìn)一步的,噴氣口 3為高壓噴氣口 3。從而提高了吹起的壓力,更進(jìn)一步的提高了吹干的效果。
[0016]通過上述描述可以看出,本實(shí)施例提供的汽車,通過在前擋風(fēng)玻璃I上進(jìn)行噴水、吹干及刮條5刮去從而避免在汽車內(nèi)形成霜,提高了駕駛員觀察后視鏡的清晰度。
[0017]以上僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車,其特征在于,包括:位于車體內(nèi)部的支撐桿,該支撐桿為中空的支撐桿,且該支撐桿與車體轉(zhuǎn)動(dòng)連接,還包括驅(qū)動(dòng)所述支撐桿擺動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置,其中,所述支撐桿上設(shè)置有與前擋風(fēng)玻璃抵壓接觸的刮條,且所述支撐桿還設(shè)置有噴氣口,該噴氣口與所述支撐桿的中空內(nèi)腔連通,所述中空內(nèi)腔與汽車的吹風(fēng)裝置連通;還把包括設(shè)置在所述支撐桿上的噴水口,所述噴水口與所述汽車的噴水裝置連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車,其特征在于,還包括設(shè)置在所述噴氣口內(nèi)的電加熱裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車,其特征在于,所述電加熱裝置為電熱阻絲。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車,其特征在于,所述噴氣口為高壓噴氣口。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種汽車,該汽車包括:位于車體內(nèi)部的支撐桿,該支撐桿為中空的支撐桿,且該支撐桿與車體轉(zhuǎn)動(dòng)連接,還包括驅(qū)動(dòng)所述支撐桿擺動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置,其中,所述支撐桿上設(shè)置有與前擋風(fēng)玻璃抵壓接觸的刮條,且所述支撐桿還設(shè)置有噴氣口,該噴氣口與所述支撐桿的中空內(nèi)腔連通,所述中空內(nèi)腔與汽車的吹風(fēng)裝置連通;還把包括設(shè)置在所述支撐桿上的噴水口,所述噴水口與所述汽車的噴水裝置連通。本實(shí)用新型的有益效果是:通過在前擋風(fēng)玻璃上進(jìn)行噴水、吹干及刮條刮去從而避免在汽車內(nèi)形成霜,提高了駕駛員觀察后視鏡的清晰度。
【IPC分類】B60S1-54
【公開號】CN204383421
【申請?zhí)枴緾N201520046526
【發(fā)明人】陶炳全
【申請人】邢臺職業(yè)技術(shù)學(xué)院
【公開日】2015年6月10日
【申請日】2015年1月23日
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