一種新能源汽車車載維修箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及新能源汽車配件設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新能源汽車車載維修箱。
【背景技術(shù)】
[0002]新能源汽車是指采用非常規(guī)車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置)，綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括燃?xì)馄?液化天然氣、壓縮天然氣)、燃料電池電動(dòng)汽車(FCEV)、純電動(dòng)汽車(BEV)、液化石油氣汽車、氫能源動(dòng)力汽車、混合動(dòng)力汽車(油氣混合、油電混合)太陽(yáng)能汽車和其他新能源(如高效儲(chǔ)能器)汽車等，其廢氣排放量比較低。然而，現(xiàn)有市場(chǎng)上的新能源汽車車載維修箱上缺少有助于操作人員根據(jù)需要來(lái)改變箱體內(nèi)部空間大小的布置的裝置，有些新能源汽車車載維修箱上缺少有助于放置固定板的裝置，這不利于箱體內(nèi)部分區(qū)，還有的新能源汽車車載維修箱上缺少有助于放置較長(zhǎng)桿狀工具的裝置，不能滿足現(xiàn)實(shí)情況的需求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種新能源汽車車載維修箱。
[0004]本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]一種新能源汽車車載維修箱，包括箱體和隔板，所述箱體設(shè)有滑槽，箱體的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有多個(gè)凹槽，所述隔板上對(duì)稱設(shè)有多個(gè)T形槽，所述T形槽與凹槽處于同一直線上，相鄰T形槽之間設(shè)有通孔，隔板的下端安裝有導(dǎo)輪，所述導(dǎo)輪安裝在滑槽中，隔板的上端對(duì)稱設(shè)有固定塊，所述固定塊安裝有固定螺釘。
[0006]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述箱體上端安裝有箱蓋，所述箱蓋上設(shè)有橫桿，所述橫桿上安裝有蛇皮帶。
[0007]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述蛇皮帶有若干個(gè)，且均勻安裝在橫桿上。
[0008]現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)，操作人員將箱體放置到合適位置，再將箱體固定在汽車后車架上，即可進(jìn)行工具放置工作。
[0009]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型設(shè)置具有移動(dòng)和固定功能的隔板，有助于操作人員根據(jù)需要來(lái)改變箱體內(nèi)部空間大小的布置，通過(guò)設(shè)置T形槽與凹槽有助于放置固定板，這有助于箱體內(nèi)部分區(qū)，通過(guò)設(shè)置通孔有助于放置較長(zhǎng)桿狀工具，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1、箱體；11、滑槽；12、凹槽；13、箱蓋；131、橫桿；1311、蛇皮帶；2、隔板；21、T形槽；211、通孔；22、導(dǎo)輪；23、固定塊;231、固定螺釘。
【具體實(shí)施方式】
[0012]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0013]請(qǐng)參閱圖1，圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]所述一種新能源汽車車載維修箱，包括箱體I和隔板2，具有移動(dòng)和固定功能的隔板2有助于操作人員根據(jù)需要來(lái)改變箱體I內(nèi)部空間大小的布置，所述箱體I設(shè)有滑槽11，箱體I的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有多個(gè)凹槽12，箱體I上端安裝有箱蓋13，所述箱蓋13上設(shè)有橫桿131，所述橫桿131上安裝有蛇皮帶1311，所述蛇皮帶1311有兩個(gè)，且均勻安裝在橫桿131上，
[0015]所述隔板2上對(duì)稱設(shè)有多個(gè)T形槽21，T形槽21與凹槽12有助于放置固定板，這有助于箱體I內(nèi)部分區(qū)，所述T形槽21與凹槽12處于同一直線上，相鄰T形槽21之間設(shè)有通孔211，通孔211放置較長(zhǎng)桿狀工具，隔板2的下端安裝有導(dǎo)輪22，所述導(dǎo)輪22安裝在滑槽11中，隔板2的上端對(duì)稱設(shè)有固定塊23，所述固定塊23安裝有固定螺釘231。
[0016]現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)，操作人員將箱體I放置到合適位置，再將箱體I固定在汽車后車架上，即可進(jìn)行工具放置工作。
[0017]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新能源汽車車載維修箱，其特征在于:包括箱體(I)和隔板(2)，所述箱體(I)設(shè)有滑槽(11)，箱體(I)的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有多個(gè)凹槽(12)，所述隔板(2)上對(duì)稱設(shè)有多個(gè)T形槽(21)，所述T形槽(21)與凹槽(12)處于同一直線上，相鄰T形槽(21)之間設(shè)有通孔(211)，隔板⑵的下端安裝有導(dǎo)輪(22)，所述導(dǎo)輪(22)安裝在滑槽(11)中，隔板(2)的上端對(duì)稱設(shè)有固定塊(23)，所述固定塊(23)安裝有固定螺釘(231)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車車載維修箱，其特征在于:所述箱體(I)上端安裝有箱蓋(13)，所述箱蓋(13)上設(shè)有橫桿(131)，所述橫桿(131)上安裝有蛇皮帶(1311)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新能源汽車車載維修箱，其特征在于:所述蛇皮帶(1311)有若干個(gè)，且均勻安裝在橫桿(131)上。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種新能源汽車車載維修箱，包括箱體和隔板，所述箱體設(shè)有滑槽，箱體的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有多個(gè)凹槽，箱體上端安裝有箱蓋，所述箱蓋上設(shè)有橫桿，所述橫桿上安裝有蛇皮帶，所述隔板上對(duì)稱設(shè)有多個(gè)T形槽，所述T形槽與凹槽處于同一直線上，相鄰T形槽之間設(shè)有通孔，隔板的下端安裝有導(dǎo)輪，所述導(dǎo)輪安裝在滑槽中，隔板的上端對(duì)稱設(shè)有固定塊，所述固定塊安裝有固定螺釘。本實(shí)用新型設(shè)置具有移動(dòng)和固定功能的隔板，有助于操作人員根據(jù)需要來(lái)改變箱體內(nèi)部空間大小的布置，通過(guò)設(shè)置T形槽與凹槽有助于放置固定板，這有助于箱體內(nèi)部分區(qū)，通過(guò)設(shè)置通孔有助于放置較長(zhǎng)桿狀工具，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
【IPC分類】B60R11-06
【公開(kāi)號(hào)】CN204399023
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420843799
【發(fā)明人】朱裕生
【申請(qǐng)人】朱裕生
【公開(kāi)日】2015年6月17日
【申請(qǐng)日】2014年12月26日