一種汽車落水的急救系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車安全技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車落水的急救系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來，我國汽車保有量快速增加，汽車社會在各地已經(jīng)或正在形成。同時，人們對汽車的安全性能要求也越來越高，在追求汽車主動安全性能的同時也逐漸重視其被動安全性能。但是，目前在汽車落水的交通事故中，當(dāng)汽車不慎落入水中，由于車體在水下受到很大的壓力，車門不容易打開，從而使人員不易逃生，造成人員傷亡的惡性事故時有發(fā)生。
[0003]因此，為了提高汽車落水事故中人員的存活率，同時出于維護(hù)汽車的使用壽命，避免因汽車內(nèi)燃機(jī)結(jié)構(gòu)和工作原理及汽車電器系統(tǒng)特性，導(dǎo)致進(jìn)水后發(fā)動機(jī)熄火和電器件失靈，導(dǎo)致正在行駛中的汽車突然停止“拋錨”，無法再次啟動繼續(xù)行駛?？梢?，有必要進(jìn)行汽車落水的相關(guān)裝置的研宄和探討，避免汽車落水此類事故發(fā)生，同時提高汽車的使用壽命。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點，本實用新型的目的在于提供一種汽車落水的急救系統(tǒng)，用于解決現(xiàn)有技術(shù)中缺乏汽車落水時避免人員傷亡、提高汽車落水后的使用壽命的急救系統(tǒng)的問題。
[0005]為實現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的，本實用新型提供一種汽車落水的急救系統(tǒng)，包括氣囊和自動充氣瓶，其中，所述氣囊包括囊體、通孔、氣嘴，所述囊體包括囊體內(nèi)圈和囊體外圈，所述囊體內(nèi)圈位于囊體的中心部分，所述囊體外圈位于囊體內(nèi)圈的外延部分，所述囊體內(nèi)圈與囊體外圈內(nèi)部連通，所述囊體外圈從四邊向內(nèi)翻折固定在所述囊體內(nèi)圈上；所述囊體內(nèi)圈中央設(shè)有通孔，所述囊體內(nèi)圈經(jīng)通孔與汽車底盤固定連接；所述囊體內(nèi)圈上還設(shè)置有氣嘴，所述氣嘴與自動充氣瓶相連接，所述自動充氣瓶內(nèi)充有氮氣，所述自動充氣瓶口設(shè)有自動充氣閥。
[0006]優(yōu)選地，所述囊體內(nèi)呈密閉的真空狀態(tài)。
[0007]優(yōu)選地，所述通孔的四周密封。具體地，所述通孔四周的所述囊體內(nèi)圈密封，與所述通孔不連通。
[0008]優(yōu)選地，所述囊體內(nèi)圈中央設(shè)有四個通孔，所述通孔之間在水平方向上呈十字對稱分布。
[0009]優(yōu)選地，所述囊體內(nèi)圈經(jīng)通孔與汽車底盤的中間位置固定連接。
[0010]優(yōu)選地，所述囊體內(nèi)圈與汽車底盤是通過設(shè)置在通孔內(nèi)的第一螺母和長腳螺栓連接結(jié)構(gòu)進(jìn)行固定。
[0011]更優(yōu)地，所述囊體內(nèi)圈充氣膨脹后的高度比所述長腳螺栓的長度短3-5cm。所述長腳螺栓使氣囊上下預(yù)留一定空間，防止氣囊充氣后脫離汽車底盤。
[0012]優(yōu)選地，所述囊體外圈通過尼龍搭扣翻折固定在所述囊體內(nèi)圈上。
[0013]優(yōu)選地，所述氣嘴設(shè)置在所述囊體內(nèi)圈未翻折固定有囊體外圈部分的任意一側(cè)。
[0014]優(yōu)選地，所述氣嘴與自動充氣瓶是通過第二螺母進(jìn)行連接。
[0015]優(yōu)選地，所述自動充氣閥為常規(guī)的自動充氣閥。所述自動充氣閥在遇水后，通過閥內(nèi)的水敏感元件迅速軟化，使撞針失去阻擋，從而彈簧伸張推動撞針刺破自動充氣瓶封口壓片，使氣體在5s內(nèi)自動充入氣囊而產(chǎn)生浮力。
[0016]如上所述，本實用新型的一種汽車落水的急救系統(tǒng)，具有以下有益效果:
[0017](I)本實用新型提供的一種汽車落水的急救系統(tǒng)，通過采用氣囊和自動充氣氣瓶，在汽車落水后，使自動充氣氣瓶在5s內(nèi)自動充氣入氣囊從而產(chǎn)生浮力，使落水汽車快速浮起，避免人員傷亡，同時保護(hù)汽車內(nèi)部電器件，提高汽車的使用壽命。
[0018](2)本實用新型提供的一種汽車落水的急救系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計巧妙、成本低廉、使用方便、效果顯著，非常值得推廣應(yīng)用。
【附圖說明】
[0019]圖1顯示為本實用新型的一種汽車落水的急救系統(tǒng)中自動充氣裝置的示意圖
[0020]圖2顯示為安裝有本實用新型的一種汽車落水的急救系統(tǒng)的汽車底盤示意圖
[0021]圖3顯示為安裝有本實用新型的一種汽車落水的急救系統(tǒng)的汽車模擬落水狀況示意圖
[0022]附圖標(biāo)記
[0023]I氣囊
[0024]11囊體
[0025]111囊體內(nèi)圈
[0026]112囊體外圈
[0027]12通孔
[0028]13氣嘴
[0029]2第一螺母
[0030]3長腳螺栓
[0031]4第二螺母
[0032]5自動充氣瓶
[0033]51自動充氣閥
[0034]52氮氣
【具體實施方式】
[0035]以下由特定的具體實施例說明本實用新型的實施方式，熟悉此技術(shù)的人士可由本說明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本實用新型的其他優(yōu)點及功效。
[0036]請參閱圖1至圖3。須知，本說明書所附圖式所繪示的結(jié)構(gòu)、比例、大小等，均僅用以配合說明書所揭示的內(nèi)容，以供熟悉此技術(shù)的人士了解與閱讀，并非用以限定本實用新型可實施的限定條件，故不具技術(shù)上的實質(zhì)意義，任何結(jié)構(gòu)的修飾、比例關(guān)系的改變或大小的調(diào)整，在不影響本實用新型所能產(chǎn)生的功效及所能達(dá)成的目的下，均應(yīng)仍落在本實用新型所揭示的技術(shù)內(nèi)容得能涵蓋的范圍內(nèi)。同時，本說明書中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”及“一”等的用語，亦僅為便于敘述的明了，而非用以限定本實用新型可實施的范圍，其相對關(guān)系的改變或調(diào)整，在無實質(zhì)變更技術(shù)內(nèi)容下，當(dāng)亦視為本實用新型可實施的范疇。
[0037]如圖1-3所示，本實用新型提供一種汽車落水的急救系統(tǒng)，包括氣囊I和自動充氣瓶5，其中，所述氣囊I包括囊體11、通孔12、氣嘴13，所述囊體11包括囊體內(nèi)圈111和囊體外圈112，所述囊體內(nèi)圈111位于囊體11的中心部分，所述囊體外圈112位于囊體內(nèi)圈(111)的外延部分，所述囊體內(nèi)圈111與囊體外圈112內(nèi)部連通，所述囊體外圈112從四邊向內(nèi)翻折固定在所述囊體內(nèi)圈111上；所述囊體內(nèi)圈111中央設(shè)有通孔12，所述囊體內(nèi)圈111經(jīng)通孔12與汽車底盤固定連接；所述囊體內(nèi)圈111上還設(shè)置有氣嘴13，所述氣嘴13與自動充氣瓶5相連接，所述自動充氣瓶5內(nèi)充有氮氣52