欧美在线观看视频网站,亚洲熟妇色自偷自拍另类,啪啪伊人网,中文字幕第13亚洲另类,中文成人久久久久影院免费观看 ,精品人妻人人做人人爽,亚洲a视频

一種基于can總線的新型汽車防盜裝置的制造方法

文檔序號:8690626閱讀:350來源:國知局
一種基于can總線的新型汽車防盜裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車防盜裝置領(lǐng)域技術(shù),特別是涉及一種基于CAN總線的新型汽車防盜裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著生活質(zhì)量的提高,汽車的使用已經(jīng)成為每一個家庭重要的交通工作。人們生產(chǎn)、生活水平的不斷提高,汽車用量也越來越大,而隨之帶來的各種汽車偷、搶事件也不斷增加,給人們的生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定帶來了極大的危害,汽車盜竊對人民造成重大的財產(chǎn)損失。針對這種情況汽車防盜成為保護(hù)人民財產(chǎn)的重要問題針對這些問題,市場上推出了各種機(jī)械式或電子式的汽車防盜器,機(jī)械式防盜器主要是鎖定離合、制動、油門或者轉(zhuǎn)向盤、變速檔來達(dá)到防盜目的的,但只能防盜不能報警,電子式防盜器則采用鎖定點火或啟動的方式來達(dá)到防盜目的,在防盜的同時能夠聲音、網(wǎng)絡(luò)報警,可以彌補(bǔ)機(jī)械式防盜器的不足。傳統(tǒng)的電子式防盜器,就需要針對每一個防盜點專門配設(shè)一個檢測元件,并針對每一檢測元件接一條線路到防盜器主機(jī),對于普通汽車,通常需要12條甚至更多的接線,這樣在安裝汽車防盜器時,不但費時費力,并且過多的線路還容易被破壞,會帶來安全隱患。另外,現(xiàn)有的車載防盜系統(tǒng)中,不僅對外人也會防而且對車主也會有感應(yīng),這給車主造成一定的困擾,而且單獨靠超聲波傳感器來識別,也不能完全滿足防盜的需求。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是為了針對現(xiàn)有技術(shù)存在之缺失,提供一種基于CAN總線的新型汽車防盜裝置。
[0004]本實用新型所采用的的技術(shù)方案是:一種基于CAN總線的新型汽車防盜裝置,包括有中央控制器、CAN總線、繼電保護(hù)器、電源、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換裝置、引擎熄火裝置、指紋識別裝置、圖像識別裝置、報警裝置、存儲器以及超聲波傳感器,所述中央控制器與CAN總線連接,所述中央控制器具有與車輛一致的CAN通信協(xié)議,其網(wǎng)絡(luò)命令格式與車輛的網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議相同,與車輛多路控制單元完全匹配;所述電源通過繼電保護(hù)器與中央控制器相連接,所述引擎熄火裝置、指紋識別裝置、圖像識別裝置、報警裝置通過數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換裝置與中央控制器連接,所述超聲波傳感器通過存儲器與中央控制器相連接,所述超聲波傳感器檢測到對應(yīng)位置中超聲波反射值發(fā)生變化時,將檢測到的信號發(fā)送至中央控制器,中央控制器接收到該信號后對指紋識別裝置和圖像識別裝置發(fā)出指令,啟動指紋識別裝置、圖像識別裝置,對進(jìn)入車內(nèi)的人自動進(jìn)行指紋識別檢測、圖像識別檢測,如與中央控制器的車主信息匹配則關(guān)閉該防盜系統(tǒng),如與中央控制器的車主信息不匹配則向報警裝置發(fā)出指令,該報警裝置及時發(fā)送出報警信號。
[0005]進(jìn)一步,所述指紋識別裝置設(shè)于開車門的把手上或方向盤上。
[0006]進(jìn)一步,所述圖像識別裝置設(shè)有一攝像頭,該攝像頭設(shè)于方向盤上或前方車窗上且可轉(zhuǎn)動。
[0007]進(jìn)一步,所述中央控制器還連接有引擎熄火裝置,當(dāng)中央控制器向報警裝置發(fā)送報警指令的同時向引擎熄火裝置發(fā)出指令,使得汽車發(fā)動機(jī)引擎自動熄火。
[0008]進(jìn)一步,所述超聲波傳感器包括有用于掃描檢測車內(nèi)對應(yīng)位置中超聲波反射值的車內(nèi)超聲波傳感器以及用于掃描檢測車外物體中超聲波反射值的車外超聲波傳感器。
[0009]進(jìn)一步,所述存儲器對中央控制器的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行存儲。
[0010]進(jìn)一步,所述存儲器可以是移動存儲設(shè)備。
[0011]進(jìn)一步,指紋識別裝置包括一上蓋、一支撐座、兩滑軌及一按壓部件,上蓋下方連接有一指紋采集頭,支撐座支撐上蓋,兩滑軌承接在電子裝置上及按壓部件位于電子裝置的一側(cè)面,上蓋兩側(cè)各有一凸件及一側(cè)設(shè)有一斜槽,兩凸件卡接在兩滑軌軌道中,兩滑軌軌道為一對對應(yīng)的由上而下的彎道;及按壓部件位于支撐座上,按壓部件上固定有一斜塊,斜塊位于上蓋的斜槽中,斜塊的斜面和斜槽的斜面相對應(yīng);其中,按下按壓部件,斜塊的斜面斜插斜槽的斜面產(chǎn)生一作用力推動兩凸件從兩滑軌軌道的一端自上而下滑到各自軌道的另一端,上蓋一端翹起及指紋采集頭伸出。
[0012]本買用新型具有的優(yōu)點和積極效果是:
[0013]由于采用了上述方案,本實用新型通過中央控制器直接接入汽車CAN總線,實現(xiàn)直接由CAN接入汽車系統(tǒng),通過系統(tǒng)自帶的檢測控制而進(jìn)行防盜,用戶不再需要再自設(shè)更多的線路來設(shè)置額外防盜點,簡化了線路,使用方便并且大大提高了安全性,并且,在超聲波傳感器檢測到對應(yīng)位置中超聲波反射值發(fā)生變化時,沒有直接進(jìn)行報警,而是將檢測到的信號發(fā)送至中央控制器,中央控制器接收到該信號后對指紋識別裝置和圖像識別裝置發(fā)出指令,啟動指紋識別裝置、圖像識別裝置,對進(jìn)入車內(nèi)的人自動進(jìn)行指紋識別檢測、圖像識別檢測,如與中央控制器的車主信息匹配則關(guān)閉該防盜系統(tǒng),如與中央控制器的車主信息不匹配則向報警裝置發(fā)出指令,該報警裝置及時發(fā)送出報警信號,不僅使得該車輛防盜系統(tǒng)具有雙重保障,而且設(shè)計更加人性化。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型一種基于CAN總線的新型汽車防盜裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中:1、中央控制器;2、CAN總線;3、繼電保護(hù)器;4、電源;5、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換裝置;6、引擎熄火裝置;7、指紋識別裝置;8、圖像識別裝置;9、報警裝置;10、存儲器;11、超聲波傳感器。
【具體實施方式】
[0016]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合實施例,對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。本實用新型不存在方法或軟件的創(chuàng)新。
[0017]結(jié)合附圖對本案例進(jìn)行說明,本實用新型實施例是這樣實現(xiàn)的,一種基于CAN總線的新型汽車防盜裝置,包括有中央控制器1、CAN總線2、繼電保護(hù)器3、電源4、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換裝置5、引擎熄火裝置6、指紋識別裝置7、圖像識別裝置8、報警裝置9、存儲器10以及超聲波傳感器11,所述中央控制器I與CAN總線2連接,所述中央控制器I具有與車輛一致的CAN通信協(xié)議,其網(wǎng)絡(luò)命令格式與車輛的網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議相同,與車輛多路控制單元完全匹配;所述電源4通過繼電保護(hù)器3與中央控制器I相連接,所述引擎熄火裝置6、指紋識別裝置7、圖像識別裝置8、報警裝置9通過數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換裝置5與中央控制器I連接,所述超聲波傳感器11通過存儲器10與中央控制器I相連接,所述超聲波傳感器11檢測到對應(yīng)位置中超聲波反射值發(fā)生變化時,將檢測到的信號發(fā)送至中央控制器1,中央控制器I接收到該信號后對指紋識別裝置7和圖像識別裝置8發(fā)出指令,啟動指紋識別裝置7、圖像識別裝置8,對進(jìn)入車內(nèi)的人自動進(jìn)行指紋識別檢測、圖像識別檢測,如與中央控制器I的車主信息匹配則關(guān)閉該防盜系統(tǒng),如與中央控制器I的車主信息不匹配則向報警裝置9發(fā)出指令,該報警裝置9及時發(fā)送出報警信號。
[0018]進(jìn)一步,所述指紋識別裝置7設(shè)于開車門的把手上或方向盤上。
[0019]進(jìn)一步,所述圖像識別裝置8設(shè)有一攝像頭,該攝像頭設(shè)于方向盤上或前方車窗上且可轉(zhuǎn)動。
[0020]進(jìn)一步,所述中央控制器I還連接有引擎熄火裝置6,當(dāng)中央控制器I向報警裝置9發(fā)送報警指令的同時向引擎熄火裝置6發(fā)出指令,使得汽車發(fā)動機(jī)引擎自動熄火。
[0021]進(jìn)一步,所述超聲波傳感器11包括有用于掃描檢測車內(nèi)對應(yīng)位置中超聲波反射值的車內(nèi)超聲波傳感器以及用于掃描檢測車外物體中超聲波反射值的車外超聲波傳感器。
[0022]進(jìn)一步,所述存儲器10對中央控制器I的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行存儲。
[0023]進(jìn)一步,所述存儲器10可以是移動存儲設(shè)備。
[0024]進(jìn)一步,指紋識別裝置7包括一上蓋、一支撐座、兩滑軌及一按壓部件,上蓋下方連接有一指紋采集頭,支撐座支撐上蓋,兩滑軌承接在電子裝置上及按壓部件位于電子裝置的一側(cè)面,上蓋兩側(cè)各有一凸件及一側(cè)設(shè)有一斜槽,兩凸件卡接在兩滑軌軌道中,兩滑軌軌道為一對對應(yīng)的由上而下的彎道;及按壓部件位于支撐座上,按壓部件上固定有一斜塊,斜塊位于上蓋的斜槽中,斜塊的斜面和斜槽的斜面相對應(yīng);其中,按下按壓部件,斜塊的斜面斜插斜槽的斜面產(chǎn)生一作用力推動兩凸件從兩滑軌軌道的一端自上而下滑到各自軌道的另一端,上蓋一端翹起及指紋采集頭伸出。
[0025]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種基于CAN總線的新型汽車防盜裝置,其特征在于,該基于CAN總線的新型汽車防盜裝置包括中央控制器、CAN總線、繼電保護(hù)器、電源、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換裝置、引擎熄火裝置、指紋識別裝置、圖像識別裝置、報警裝置、存儲器以及超聲波傳感器; 中央控制器與CAN總線連接,電源通過繼電保護(hù)器與中央控制器相連接,引擎熄火裝置、指紋識別裝置、圖像識別裝置、報警裝置與中央控制器連接,超聲波傳感器通過存儲器與中央控制器相連接; 指紋識別裝置設(shè)于開車門的把手上或方向盤上; 圖像識別裝置設(shè)有一攝像頭,該攝像頭設(shè)于方向盤上或前方車窗上且轉(zhuǎn)動; 所述中央控制器還連接有引擎熄火裝置; 所述超聲波傳感器包括有用于掃描檢測車內(nèi)對應(yīng)位置中超聲波反射值的車內(nèi)超聲波傳感器以及用于掃描檢測車外物體中超聲波反射值的車外超聲波傳感器; 存儲器對中央控制器的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行存儲;所述存儲器是移動存儲設(shè)備。
【專利摘要】本實用新型公開了一種基于CAN總線的新型汽車防盜裝置,中央控制器與CAN總線連接,中央控制器具有與車輛一致的CAN通信協(xié)議,其網(wǎng)絡(luò)命令格式與車輛的網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議相同,與車輛多路控制單元完全匹配;電源通過繼電保護(hù)器與中央控制器相連接,引擎熄火裝置、指紋識別裝置、圖像識別裝置、報警裝置通過數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換裝置與中央控制器連接,超聲波傳感器通過存儲器與中央控制器相連接,實現(xiàn)直接由CAN接入汽車系統(tǒng),通過系統(tǒng)自帶的檢測控制而進(jìn)行防盜,用戶不再需要再自設(shè)更多的線路來設(shè)置額外防盜點,簡化了線路,使用方便并且大大提高了安全性,并且,通過外部檢測裝置的優(yōu)化設(shè)計,不僅使得該車輛防盜系統(tǒng)具有雙重保障,而且設(shè)計更加人性化。
【IPC分類】B60R25-04, B60R25-104, B60R25-31, B60R25-25
【公開號】CN204399106
【申請?zhí)枴緾N201420684079
【發(fā)明人】張艷芳
【申請人】張艷芳
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2014年11月17日
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1
五常市| 海阳市| 凯里市| 沁水县| 闽侯县| 广东省| 马龙县| 界首市| 盖州市| 右玉县| 荥经县| 怀化市| 徐州市| 宁国市| 三穗县| 南木林县| 浮山县| 扎囊县| 兴化市| 井研县| 晋宁县| 社会| 隆昌县| 静乐县| 缙云县| 黔西县| 安乡县| 清水河县| 宣威市| 普定县| 明水县| 秭归县| 肃南| 报价| 西贡区| 陆丰市| 河东区| 富平县| 洪洞县| 修水县| 铜陵市|