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一種用于汽車的新型輕量化推力桿結構的制作方法

文檔序號:8742987閱讀:251來源:國知局
一種用于汽車的新型輕量化推力桿結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種推力桿結構,更具體的說涉及一種用于汽車的新型輕量化推力桿結構。
【背景技術】
[0002]推力桿主要用于后獨立懸架中,其一端和車身連接,另一端和懸架連接,主要作用是在車身產(chǎn)生橫向運動時,使懸架隨車身一起橫向運動,使懸架和車身橫向相對運動變化不要太大,保證車輛具有良好的操控性能。一般推力桿都比較粗,且為實心結構,從而導致整車重量增加很多。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術中的不足,提供一種結構合理,用于汽車的新型輕量化推力桿結構。
[0004]這種用于汽車的新型輕量化推力桿結構,包括推力桿,所述推力桿一端通過第一螺栓固定在第一支架上,所述第一支架與車身焊接;所述推力桿另一端通過第二螺栓固定在第二支架上,所述第二支架焊接在懸架上;所述推力桿采用空心鋼管結構;在推力桿中間位置設有加強筋,所述加強筋為半弧裝結構,加強筋的內(nèi)直徑等于推力桿的外直徑。
[0005]作為優(yōu)選:所述推力桿空心直徑為30mm,推力桿壁厚為3mm,加強筋長度為400mm。
[0006]作為優(yōu)選:所述推力桿兩端與第一支架和第二支架連接處設有外套管、橡膠襯套和內(nèi)套管。
[0007]本實用新型的有益效果是:推力桿采用空心鋼管結構,實現(xiàn)了對推力桿減重的目標。推力桿中間位置增加長度為400mm的加強筋,防止推力桿彎曲。加強筋為半弧裝結構,加強筋的內(nèi)直徑等于穩(wěn)定桿的外直徑,焊接時方便定位,減小工藝難度。推力桿兩端連接處設有外套管、橡膠襯套和內(nèi)套管,起到減震隔音的效果。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型結構示意圖
[0009]圖2為圖1的局部放大剖視圖;
[0010]圖3為圖2的A-A剖視圖;
[0011]附圖標記說明:第一支架1、第一螺栓2、推力桿3、加強筋4、第二螺栓5、第二支架6、外套管7、橡膠襯套8、內(nèi)套管9。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖和實施例對本實用新型做進一步描述。雖然本實用新型將結合較佳實施例進行描述,但應知道,并不表示本實用新型限制在所述實施例中。相反,本實用新型將涵蓋可包含在有附后權利要求書限定的本實用新型的范圍內(nèi)的替換物、改進型和等同物。
[0013]如圖1至圖3所示,本實施例的用于汽車的新型輕量化推力桿結構,包括推力桿3,所述推力桿3 —端通過第一螺栓2固定在第一支架I上,所述第一支架I與車身焊接;所述推力桿3另一端通過第二螺栓5固定在第二支架6上,所述第二支架6焊接在懸架上;所述推力桿3采用空心鋼管結構;在推力桿3中間位置設有加強筋4,所述加強筋4為半弧裝結構,加強筋4的內(nèi)直徑等于推力桿3的外直徑。所述推力桿3空心直徑為30_,推力桿壁厚為3mm,加強筋4長度為400mm。所述推力桿3兩端與第一支架I和第二支架6連接處設有外套管7、橡膠襯套8和內(nèi)套管9。
[0014]推力桿3 —端通過第一螺栓2固定在第一支架I上,第一支架I焊接在車身上,另一端通過第二螺栓5固定在第二支架6,第二支架6焊接在懸架上。半弧裝加強筋4內(nèi)徑和推力桿3外徑相同,相互貼合起定位作用,方便焊接固定。加強筋4焊接固定在推力桿的中部位置,防止推力桿3受較大的力產(chǎn)生彎曲。
【主權項】
1.一種用于汽車的新型輕量化推力桿結構,其特征在于:包括推力桿(3),所述推力桿(3)—端通過第一螺栓(2)固定在第一支架(I)上,所述第一支架(I)與車身焊接;所述推力桿(3)另一端通過第二螺栓(5)固定在第二支架(6)上,所述第二支架(6)焊接在懸架上;所述推力桿(3)采用空心鋼管結構;在推力桿(3)中間位置設有加強筋(4),所述加強筋(4)為半弧裝結構,加強筋(4)的內(nèi)直徑等于推力桿(3)的外直徑。
2.根據(jù)權利要求1所述的用于汽車的新型輕量化推力桿結構,其特征在于:所述推力桿⑶空心直徑為30mm,推力桿壁厚為3mm,加強筋⑷長度為400mm。
3.根據(jù)權利要求1所述的用于汽車的新型輕量化推力桿結構,其特征在于:所述推力桿(3)兩端與第一支架(I)和第二支架(6)連接處設有外套管(7)、橡膠襯套(8)和內(nèi)套管(9)0
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于汽車的新型輕量化推力桿結構,包括推力桿,所述推力桿一端通過第一螺栓固定在第一支架上,所述第一支架與車身焊接;所述推力桿另一端通過第二螺栓固定在第二支架上,所述第二支架焊接在懸架上;所述推力桿采用空心鋼管結構;在推力桿中間位置設有加強筋,所述加強筋為半弧裝結構,加強筋的內(nèi)直徑等于推力桿的外直徑。本實用新型的有益效果是:推力桿采用空心鋼管結構,實現(xiàn)了對推力桿減重的目標。推力桿中間位置增加加強筋,防止推力桿彎曲。加強筋為半弧裝結構,加強筋的內(nèi)直徑等于穩(wěn)定桿的外直徑,焊接時方便定位,減小工藝難度。推力桿兩端連接處設有外套管、橡膠襯套和內(nèi)套管,起到減震隔音的效果。
【IPC分類】B60G7-00
【公開號】CN204451884
【申請?zhí)枴緾N201520068694
【發(fā)明人】章堅
【申請人】浙江工業(yè)大學之江學院
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2015年1月30日
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