一種防止異響的穩(wěn)定桿襯套結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種穩(wěn)定桿襯套結(jié)構(gòu)，更具體的說涉及一種防止異響的穩(wěn)定桿襯套結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]車輛路面行駛時，經(jīng)常會聽到‘咯吱、咯吱’的聲音，特別是當(dāng)氣候比較干燥時，會經(jīng)常聽到這種異響。分析原因，發(fā)現(xiàn)是穩(wěn)定桿和穩(wěn)定桿安裝襯套之間繞襯套軸線方向產(chǎn)生相對轉(zhuǎn)動，摩擦而產(chǎn)生的聲音，因為襯套與穩(wěn)定桿接觸面比較干燥，所以摩擦起來就會產(chǎn)生聲音。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種結(jié)構(gòu)合理，保持襯套與穩(wěn)定桿接觸面潤滑的防止異響的穩(wěn)定桿襯套結(jié)構(gòu)。
[0004]這種防止異響的穩(wěn)定桿襯套結(jié)構(gòu)，包括塑料帽，壓板和襯套，所述壓板上開有第一通孔，所述襯套上端開有第二通孔，第一通孔和第二通孔為同軸結(jié)構(gòu)，在第二通孔上安裝有注油嘴，塑料帽和注油嘴配合，通過注油嘴可以把潤滑脂注入到襯套內(nèi)；所述襯套內(nèi)徑圓周方向開有第一凹槽，在襯套內(nèi)軸向開有均勻分布的第二凹槽，潤滑脂經(jīng)第二通孔注入后，潤滑脂沿著第一凹槽在襯套內(nèi)側(cè)圓周方向擴(kuò)散后，沿著第二凹槽在軸向擴(kuò)散。
[0005]作為優(yōu)選:所述第一凹槽相鄰凹槽在圓周方向的距離為3mm。
[0006]作為優(yōu)選:所述襯套內(nèi)軸兩端沿圓周方向設(shè)有兩個環(huán)狀凸起，凸起半徑比襯套內(nèi)半徑小1.5_，裝配后凸起和穩(wěn)定桿緊密切合。
[0007]作為優(yōu)選:所述塑料帽和壓板之間為過盈配合。
[0008]作為優(yōu)選:所述襯套采用聚氨酯材料。
[0009]本實用新型的有益效果是:裝配后，注油嘴的下端剛好抵住穩(wěn)定桿外徑，確保注油嘴不會在第二通孔的下端脫出。潤滑脂經(jīng)注油嘴注入襯套內(nèi)以后，沿第一凹槽在襯套內(nèi)側(cè)沿圓周方向流動，再沿第二凹槽在軸向流動，從而使?jié)櫥谝r套內(nèi)均勻分布。在襯套內(nèi)側(cè)兩端沿圓周方向設(shè)有兩個凸起，裝配后和穩(wěn)定桿緊密切合，防止?jié)櫥匾r套兩端流出。塑料帽蓋在注油嘴的進(jìn)油口處，防止車輛運(yùn)動過程中，襯套受擠壓導(dǎo)致潤滑脂從進(jìn)油口處倒流出來。塑料帽和壓板的第一通孔之間為過盈配合，確保塑料帽壓入第一通孔后不會脫出。
【附圖說明】
[0010]圖1為整體裝配結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2、圖3為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]附圖標(biāo)記說明:塑料帽I，壓板2，襯套3，穩(wěn)定桿4，卡箍5，驅(qū)動軸6，穩(wěn)定桿拉桿7，彈簧8，減振器9，制動盤10，轉(zhuǎn)向節(jié)11，下擺臂12，擋圈13，注油嘴14，第一通孔15，第二通孔16，凸起17，第一凹槽18，第二凹槽19，開口 20。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型做進(jìn)一步描述。雖然本實用新型將結(jié)合較佳實施例進(jìn)行描述，但應(yīng)知道，并不表示本實用新型限制在所述實施例中。相反，本實用新型將涵蓋可包含在有附后權(quán)利要求書限定的本實用新型的范圍內(nèi)的替換物、改進(jìn)型和等同物。
[0014]如圖1至圖3所示，在壓板2上開有第一通孔15，在襯套上開第二通孔16，第一通孔15和第二通孔16為同軸結(jié)構(gòu)，注油嘴14和第二通孔16為過盈配合，注油嘴14裝配時直接壓入第二通孔16通過過盈配合被固定。裝配后，注油嘴14的下端剛好抵住穩(wěn)定桿4外徑，確保注油嘴14不會在第二通孔16的下端脫出。潤滑脂經(jīng)注油嘴14注入襯套3內(nèi)以后，沿第一凹槽18在襯套3內(nèi)側(cè)沿圓周方向流動，再沿第二凹槽19在軸向流動，從而使?jié)櫥谝r套3內(nèi)均勻分布。在襯套3內(nèi)側(cè)兩端沿圓周方向設(shè)有兩個凸起17，裝配后和穩(wěn)定桿4緊密切合，防止?jié)櫥匾r套3兩端流出。塑料帽I蓋在注油嘴14的進(jìn)油口處，防止車輛運(yùn)動過程中，襯套3受擠壓導(dǎo)致潤滑脂從進(jìn)油口處倒流出來。塑料帽I和壓板2的第一通孔15之間為過盈配合，確保塑料帽I壓入第一通孔15后不會脫出。壓板2為金屬結(jié)構(gòu)，用來把襯套3和穩(wěn)定桿4固定在副車架上。
【主權(quán)項】
1.一種防止異響的穩(wěn)定桿襯套結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括塑料帽(1)，壓板(2)和襯套(3)，所述壓板(2)上開有第一通孔(15)，所述襯套(3)上端開有第二通孔(16)，第一通孔(15)和第二通孔(16)為同軸結(jié)構(gòu)，在第二通孔(16)上安裝有注油嘴(14)，塑料帽⑴和注油嘴(14)配合，通過注油嘴(14)可以把潤滑脂注入到襯套(3)內(nèi)；所述襯套(3)內(nèi)徑圓周方向開有第一凹槽(18)，在襯套(3)內(nèi)軸向開有均勻分布的第二凹槽(19)，潤滑脂經(jīng)第二通孔(16)注入后，潤滑脂沿著第一凹槽(18)在襯套內(nèi)側(cè)圓周方向擴(kuò)散后，沿著第二凹槽(19)在軸向擴(kuò)散。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止異響的穩(wěn)定桿襯套結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述第一凹槽(18)相鄰凹槽在圓周方向的距離為3mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止異響的穩(wěn)定桿襯套結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述襯套(3)內(nèi)軸兩端沿圓周方向設(shè)有兩個環(huán)狀凸起(17)，凸起(17)半徑比襯套內(nèi)半徑小1.5_，裝配后凸起(17)和穩(wěn)定桿(4)緊密切合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止異響的穩(wěn)定桿襯套結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述塑料帽(I)和壓板(2)之間為過盈配合。
5.據(jù)權(quán)利要求1所述的防止異響的穩(wěn)定桿襯套結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述襯套(3)采用聚氨酯材料。
【專利摘要】本實用新型公開了一種防止異響的穩(wěn)定桿襯套結(jié)構(gòu)，包括塑料帽，壓板和襯套，所述壓板上開有第一通孔，所述襯套上端開有第二通孔，第一通孔和第二通孔為同軸結(jié)構(gòu)，在第二通孔上安裝有注油嘴，塑料帽和注油嘴配合，通過注油嘴可以把潤滑脂注入到襯套內(nèi)；所述襯套內(nèi)徑圓周方向開有第一凹槽，在襯套內(nèi)軸向開有均勻分布的第二凹槽，潤滑脂經(jīng)第二通孔注入后，潤滑脂沿著第一凹槽在襯套內(nèi)側(cè)圓周方向擴(kuò)散后，沿著第二凹槽在軸向擴(kuò)散。本實用新型的有益效果是：潤滑脂經(jīng)注油嘴注入襯套內(nèi)以后，沿第一凹槽在襯套內(nèi)側(cè)沿圓周方向流動，再沿第二凹槽在軸向流動，從而使?jié)櫥谝r套內(nèi)均勻分布。
【IPC分類】B60G21-055
【公開號】CN204451923
【申請?zhí)枴緾N201520053704
【發(fā)明人】舒欣
【申請人】浙江工業(yè)大學(xué)之江學(xué)院
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2015年1月26日