一種公交車(chē)兒童座椅的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)領(lǐng)域，特別是涉及一種公交車(chē)兒童座椅。
【背景技術(shù)】
[0002]兒童安全座椅是一種專為不同年齡段的兒童設(shè)計(jì)安裝在汽車(chē)內(nèi)、能有效提高兒童乘車(chē)安全的座椅，現(xiàn)階段，隨著汽車(chē)的普及，很多車(chē)主都為孩子配置了兒童安全座椅，而現(xiàn)有的公交車(chē)、客運(yùn)汽車(chē)等公共運(yùn)輸車(chē)輛上，還沒(méi)有相關(guān)配置，這使得兒童在乘坐這些車(chē)輛時(shí)，必須由大人看護(hù)著，時(shí)刻加強(qiáng)防范，以免意外的發(fā)生。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種用于公共運(yùn)輸車(chē)輛上的、安全系數(shù)高、占用體積小的公交車(chē)兒童座椅。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種公交車(chē)兒童座椅，包括:背靠、底座、腰部保險(xiǎn)帶、肩部保險(xiǎn)帶和四根支撐腿，所述腰部保險(xiǎn)帶包括第一保險(xiǎn)帶和第二保險(xiǎn)帶，所述第一保險(xiǎn)帶的兩端分別連接在所述背靠的兩側(cè)，所述第二保險(xiǎn)帶與第一保險(xiǎn)帶相垂直，且第二保險(xiǎn)帶與第一保險(xiǎn)帶設(shè)置成T型，所述第二保險(xiǎn)帶的上端與所述第一保險(xiǎn)帶的中間部分相連接，其下端通過(guò)保險(xiǎn)扣與所述底座相連接，所述肩部保險(xiǎn)帶包括第三保險(xiǎn)帶和第四保險(xiǎn)帶，所述肩部保險(xiǎn)帶的上端與所述肩背的上端相連接，其下端通過(guò)保險(xiǎn)扣與所述第一保險(xiǎn)帶相連接，所述第三保險(xiǎn)帶和所述第四保險(xiǎn)帶相對(duì)稱，所述背靠與底座相垂直固定連接，所述底座固定連接在所述四根支撐腿上。
[0005]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述兒童座椅還包括頭枕，所述頭枕固定連接在所述背靠的上端。
[0006]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述兒童座椅還包括坐墊，所述坐墊固定連接在所述底座上。
[0007]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述兒童座椅還包括一個(gè)踏板，所述踏板活動(dòng)連接在所述四根支撐腿上。
[0008]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述兒童座椅還包括導(dǎo)軌，所述支撐腿的底部設(shè)有與所述導(dǎo)軌相配合的滑輪。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型公交車(chē)兒童座椅能夠用在公交車(chē)等公共車(chē)輛上，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全系數(shù)高、占用體積小。
【附圖說(shuō)明】
[0010]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中:
[0011]圖1是本實(shí)用新型的公交車(chē)兒童座椅一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面將對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0013]請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例包括:
[0014]一種公交車(chē)兒童座椅，包括:背靠1、底座2、腰部保險(xiǎn)帶、肩部保險(xiǎn)帶和四根支撐腿5，所述腰部保險(xiǎn)帶包括第一保險(xiǎn)帶31和第二保險(xiǎn)帶32，所述第一保險(xiǎn)帶31的兩端分別連接在所述背靠I的兩側(cè)，所述第二保險(xiǎn)帶32與第一保險(xiǎn)帶31相垂直，且第二保險(xiǎn)帶32與第一保險(xiǎn)帶31設(shè)置成T型，所述第二保險(xiǎn)帶32的上端與所述第一保險(xiǎn)帶31的中間部分相連接，其下端通過(guò)保險(xiǎn)扣6與所述底座2相連接，所述肩部保險(xiǎn)帶包括第三保險(xiǎn)帶41和第四保險(xiǎn)帶42，所述肩部保險(xiǎn)帶的上端與所述肩背I的上端相連接，其下端通過(guò)保險(xiǎn)扣6與所述第一保險(xiǎn)帶31相連接，所述第三保險(xiǎn)帶41和所述第四保險(xiǎn)帶42相對(duì)稱，所述背靠I與底座2相垂直固定連接，所述底座2固定連接在所述四根支撐腿5上。
[0015]第一保險(xiǎn)帶31、第二保險(xiǎn)帶32、第三保險(xiǎn)帶41和第四保險(xiǎn)帶42都是長(zhǎng)度可以調(diào)節(jié)的，這樣可以滿足不同年齡段兒童的使用需求，第一保險(xiǎn)帶31和第二保險(xiǎn)帶32設(shè)置呈T型，有效的保護(hù)兒童的腰部和腿部，第三保險(xiǎn)帶41和第四保險(xiǎn)帶42用于保護(hù)兒童的胸部，這些保險(xiǎn)帶都為軟材料組裝而成，既可以有效保證兒童乘車(chē)過(guò)程中的安全性，又能夠保證兒童座椅不占用過(guò)多的車(chē)內(nèi)空間，占用體積小。
[0016]兒童座椅還包括頭枕7，所述頭枕7固定連接在所述背靠I的上端，可以用于保護(hù)兒童的頭部。
[0017]所述兒童座椅還包括坐墊8，所述坐墊8固定連接在所述底座2上，當(dāng)天氣較冷時(shí)，可以通過(guò)坐墊8使得座椅不會(huì)溫度太冷。
[0018]所述兒童座椅還包括一個(gè)踏板9，所述踏板9活動(dòng)連接在所述四根支撐腿5上，兒童坐在座椅上時(shí)，其腳可以踩在踏板9上。
[0019]所述兒童座椅還包括導(dǎo)軌10，所述支撐腿5的底部設(shè)有與所述導(dǎo)軌10相配合的滑輪。這樣底座2可以在導(dǎo)軌上水平移動(dòng)，從而用于調(diào)節(jié)座椅的占用位置。
[0020]區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型公交車(chē)兒童座椅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全系數(shù)高、占用體積小。
[0021]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種公交車(chē)兒童座椅，其特征在于，包括:背靠、底座、腰部保險(xiǎn)帶、肩部保險(xiǎn)帶和四根支撐腿，所述腰部保險(xiǎn)帶包括第一保險(xiǎn)帶和第二保險(xiǎn)帶，所述第一保險(xiǎn)帶的兩端分別連接在所述背靠的兩側(cè)，所述第二保險(xiǎn)帶與第一保險(xiǎn)帶相垂直，且第二保險(xiǎn)帶與第一保險(xiǎn)帶設(shè)置成T型，所述第二保險(xiǎn)帶的上端與所述第一保險(xiǎn)帶的中間部分相連接，其下端通過(guò)保險(xiǎn)扣與所述底座相連接，所述肩部保險(xiǎn)帶包括第三保險(xiǎn)帶和第四保險(xiǎn)帶，所述肩部保險(xiǎn)帶的上端與所述肩背的上端相連接，其下端通過(guò)保險(xiǎn)扣與所述第一保險(xiǎn)帶相連接，所述第三保險(xiǎn)帶和所述第四保險(xiǎn)帶相對(duì)稱，所述背靠與底座相垂直固定連接，所述底座固定連接在所述四根支撐腿上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公交車(chē)兒童座椅，其特征在于，所述兒童座椅還包括頭枕，所述頭枕固定連接在所述背靠的上端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公交車(chē)兒童座椅，其特征在于，所述兒童座椅還包括坐墊，所述坐墊固定連接在所述底座上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公交車(chē)兒童座椅，其特征在于，所述兒童座椅還包括一個(gè)踏板，所述踏板活動(dòng)連接在所述四根支撐腿上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公交車(chē)兒童座椅，其特征在于，所述兒童座椅還包括導(dǎo)軌，所述支撐腿的底部設(shè)有與所述導(dǎo)軌相配合的滑輪。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種公交車(chē)兒童座椅，包括：背靠、底座、腰部保險(xiǎn)帶、肩部保險(xiǎn)帶和四根支撐腿，所述腰部保險(xiǎn)帶包括第一保險(xiǎn)帶和第二保險(xiǎn)帶，所述第一保險(xiǎn)帶的兩端分別連接在所述背靠的兩側(cè)，所述第二保險(xiǎn)帶與第一保險(xiǎn)帶相垂直，且第二保險(xiǎn)帶與第一保險(xiǎn)帶設(shè)置成T型，所述第二保險(xiǎn)帶的上端與所述第一保險(xiǎn)帶的中間部分相連接，其下端通過(guò)保險(xiǎn)扣與所述底座相連接，所述肩部保險(xiǎn)帶包括第三保險(xiǎn)帶和第四保險(xiǎn)帶，所述肩部保險(xiǎn)帶的上端與所述肩背的上端相連接，其下端通過(guò)保險(xiǎn)扣與所述第一保險(xiǎn)帶相連接。通過(guò)上述方式，本實(shí)用新型公交車(chē)兒童座椅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全系數(shù)高、占用體積小。
【IPC分類】B60N2-26
【公開(kāi)號(hào)】CN204452123
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520065356
【發(fā)明人】孫從貴, 劉軍, 李亮, 陸繼忠, 夏建生, 周海
【申請(qǐng)人】鹽城賽福汽車(chē)零部件有限公司
【公開(kāi)日】2015年7月8日
【申請(qǐng)日】2015年1月30日