一種無(wú)盲區(qū)無(wú)源車(chē)輛后視鏡的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于車(chē)輛工程技術(shù)領(lǐng)域，涉及到無(wú)源圖像傳輸裝置，特別涉及到無(wú)盲區(qū)無(wú)源車(chē)輛后視鏡裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在車(chē)輛后視鏡，包括外部左右2個(gè)后視鏡和室內(nèi)I個(gè)后視鏡，基本可滿(mǎn)足駕駛?cè)藛T對(duì)視野的要求。但不可置疑的是，后風(fēng)擋玻璃以下以及左右側(cè)后方的盲區(qū)，是車(chē)輛并線或倒車(chē)時(shí)造成交通事故的主要原因之一。
[0003]現(xiàn)有消除或減小車(chē)輛后視鏡盲區(qū)的措施主要有三種。一是在后視鏡上加裝廣角后視鏡，通過(guò)后視鏡和小的廣角后視鏡的配合，增大駕駛員視野；二是分屏后視鏡，即后視鏡由角度不同的幾個(gè)鏡面組成，通過(guò)不同角度鏡面的配合，增大駕駛員視野；三是在車(chē)體周?chē)O(shè)置攝像頭，將攝像頭捕捉的圖像分屏顯示在駕駛室內(nèi)的顯示器上，可以實(shí)現(xiàn)360度無(wú)盲區(qū)視野。其中廣角后視鏡價(jià)格低廉，但由于其尺寸小，其上圖像小，駕駛員看到的圖像清晰度差，導(dǎo)致其增大駕駛員視野的效果并不十分理想。其中分屏后視鏡與加裝廣角后視鏡原理相同，其上的分區(qū)也會(huì)導(dǎo)致區(qū)域較小處圖像小，不清晰。設(shè)置攝像頭可有效實(shí)現(xiàn)駕駛員視野無(wú)盲區(qū)，但它需要電源、且成本高。
[0004]為了消除車(chē)輛后視鏡盲區(qū)，并克服現(xiàn)有技術(shù)手段存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型公開(kāi)了一種無(wú)盲區(qū)無(wú)源車(chē)輛后視鏡。其成本低廉、圖像清晰、可實(shí)現(xiàn)360度無(wú)盲區(qū)、不需要電源。本實(shí)用新型實(shí)用性強(qiáng)，特別適用于大卡車(chē)、貨車(chē)、客車(chē)等駕駛員視野差的大型車(chē)輛。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]為了消除車(chē)輛后視鏡盲區(qū)，本實(shí)用新型提供一種新的后視鏡裝置一一無(wú)盲區(qū)無(wú)源車(chē)輛后視鏡裝置。
[0006]本實(shí)用新型解決技術(shù)問(wèn)題采用的技術(shù)方案如下:
[0007]—種無(wú)盲區(qū)無(wú)源車(chē)輛后視鏡，包括圖像獲取組件、圖像傳輸通道、圖像輸出組件和支撐組件；
[0008]其中圖像獲取組件，由多個(gè)透鏡和面鏡組成，或者由透鏡組和面鏡組組成。透鏡包括凸透鏡和凹透鏡。面鏡包括平面鏡、凸面鏡和凹面鏡。圖像獲取組件，根據(jù)要求的視野范圍布置在車(chē)體外部恰當(dāng)?shù)奈恢?，目的是獲取需要的圖像，并縮小圖像。所述的圖像獲取組件有下述四種型式:
[0009](I) I個(gè)柱面凹面鏡或柱面凸透鏡。
[0010](2)多個(gè)柱面凹面鏡或柱面凸透鏡。
[0011](3)柱面凹面鏡組或柱面凸透鏡組。
[0012](4)柱面面鏡和柱面透鏡以及平面面鏡的組合。
[0013]圖像獲取組件的布置位置包括，車(chē)身前部、外部后視鏡位置、車(chē)門(mén)或車(chē)身外部、車(chē)燈位置、上邊梁位置、頂蓋位置和車(chē)身后部。
[0014]圖像傳輸通道是由多根光纖組成的光纖束，光纖束一端位于圖像獲取組件的最終成像處，另一端位于圖像輸出組件附近，其功能是將圖像獲取組件獲得的圖像傳遞給圖像輸出組件；
[0015]圖像輸出組件，由多個(gè)透鏡和面鏡組成，或者由透鏡組和面鏡組組成。透鏡包括凸透鏡和凹透鏡；面鏡包括平面鏡、凸面鏡和凹面鏡。圖像輸出組件，根據(jù)需要布置在駕駛員可見(jiàn)視野區(qū)，包括車(chē)室內(nèi)或車(chē)室外，目的是接受由圖像傳輸通道傳來(lái)的圖像，并將縮小后的圖像放大，使駕駛員看到清晰的圖像。圖像輸出組件有下述四種型式:
[0016](I) I個(gè)柱面凹面鏡或柱面凸透鏡。
[0017](2)多個(gè)柱面凹面鏡或柱面凸透鏡。
[0018](3)柱面凹面鏡組或柱面凸透鏡組。
[0019](4)柱面面鏡和柱面透鏡以及平面面鏡的組合。
[0020]圖像輸出組件的布置位置包括，車(chē)內(nèi)后視鏡位置、車(chē)外后視鏡位置、儀表板位置、前風(fēng)擋位置和其它駕駛員可見(jiàn)位置。
[0021]其中支撐組件包括支撐架、支撐桿和支承座等，用于支撐圖像獲取組件、圖像輸出組件和圖像傳輸通道，保證行車(chē)過(guò)程中無(wú)盲區(qū)無(wú)源車(chē)輛后視鏡裝置固定不動(dòng)。
[0022]進(jìn)一步特征，所述的圖像獲取組件包括三個(gè)柱面凹面鏡A、柱面凹面鏡B和柱面凹面鏡C ;柱面凹面鏡A和柱面凹面鏡C鍍膜，柱面凹面鏡A和柱面凹面鏡C的焦點(diǎn)重合，兩個(gè)柱面凹面鏡之間有間隙，該間隙與柱面凹面鏡A和柱面凹面鏡C的公共焦點(diǎn)之間放置鍍膜的柱面凹面鏡B?；虿捎昧硪环N結(jié)構(gòu)形式，所述的圖像獲取組件包括兩個(gè)柱面凹面鏡A、柱面凹面鏡B和一個(gè)平面面鏡:兩個(gè)柱面凹面鏡A和柱面凹面鏡B鍍膜，柱面凹面鏡A和柱面凹面鏡B的焦點(diǎn)重合；兩個(gè)柱面凹面鏡之間有間隙，該間隙與柱面凹面鏡A和柱面凹面鏡C的公共焦點(diǎn)之間放置鍍膜的平面面鏡。
[0023]所述的圖像輸出組件為一個(gè)柱面凸透鏡；圖像傳輸通道一端位于圖像獲取組件中的最終成像位置，另一端與圖像輸出組件中柱面凸透鏡的距離小于柱面凸透鏡的焦距。另一種結(jié)構(gòu)形式，所述的圖像輸出組件為一個(gè)平面鏡和一個(gè)柱面凹面鏡，平面鏡接收?qǐng)D像傳輸通道中傳來(lái)的圖像，并反射給柱面凹面鏡；圖像傳輸通道一端位于圖像獲取組件中的最終成像位置，另一端與平面鏡距離小，平面鏡和柱面凹面鏡的距離小于柱面凹面鏡的焦距。
[0024]本實(shí)用新型無(wú)盲區(qū)無(wú)源車(chē)輛后視鏡裝置，應(yīng)用圖像獲取組件將原始圖像聚焦縮小成像，然后通過(guò)圖像傳輸通道將縮小后的圖像傳輸給圖像輸出組件，圖像輸出組件將縮小后的圖像放大，使駕駛員能夠清楚觀察到車(chē)身周?chē)穆窙r。本實(shí)用新型公開(kāi)的無(wú)盲區(qū)無(wú)源車(chē)輛后視鏡裝置，成本低廉、圖像清晰、可實(shí)現(xiàn)360度無(wú)盲區(qū)、不需要電源，與現(xiàn)有車(chē)輛后視鏡的結(jié)構(gòu)和原理有較大差別。本實(shí)用新型適用于各種車(chē)輛，特別適用于大卡車(chē)、貨車(chē)、客車(chē)等駕駛員視野差的大型車(chē)輛。
【附圖說(shuō)明】
[0025]圖1是無(wú)盲區(qū)無(wú)源車(chē)輛后視鏡裝置簡(jiǎn)圖。
[0026]圖2是圖像獲取組件實(shí)例。
[0027]圖3是圖像獲取組件實(shí)例。
[0028]圖4是圖像獲取組件實(shí)例和圖像輸出組件實(shí)例。
[0029]圖5是無(wú)盲區(qū)無(wú)源車(chē)輛后視鏡裝置實(shí)例。
[0030]圖6是無(wú)盲區(qū)無(wú)源車(chē)輛后視鏡裝置實(shí)例。
[0031]圖7是無(wú)盲區(qū)無(wú)源車(chē)輛后視鏡裝置實(shí)例。
[0032]圖8是實(shí)例4中轎車(chē)無(wú)盲區(qū)后視鏡裝置中五套圖像獲取組件的車(chē)內(nèi)布置圖。圖中:I圖像獲取組件；2圖像傳輸通道；3圖像輸出組件；
[0033]4圖像獲取組件中的柱面凹面鏡A ；5圖像獲取組件中的柱面凹面鏡B ；
[0034]6圖像獲取組件中的柱面凹面鏡C ；7柱面凹面鏡A和C的焦點(diǎn)；
[0035]8圖像獲取組件中的平面鏡；9圖像獲取組件或圖像輸出組件中的柱面凸透鏡；
[0036]10駕駛員眼睛；11圖像輸出組件中的柱面凹面鏡；12圖像輸出組件中的平面鏡。
【具體實(shí)施方式】
[0037]由于應(yīng)用的車(chē)型不同，要求實(shí)現(xiàn)的視野范圍不同，本無(wú)盲區(qū)無(wú)源車(chē)輛后視鏡裝置具體型式和參數(shù)將有所變化。
[0038]下面針對(duì)實(shí)例，結(jié)合技術(shù)方案和附圖進(jìn)行詳細(xì)敘述。
[0039]實(shí)施例1:卡車(chē)外部左側(cè)無(wú)盲區(qū)后視鏡
[0040]本裝置包括圖像獲取組件1、圖像傳輸通道2、圖像輸出組件3和支撐組件等四部分，如圖5所不。
[0041]其中圖像獲取組件1，由3個(gè)柱面凹面鏡A、B和C組成，如圖2所示。柱面凹面鏡A和C，鍍膜，長(zhǎng)24cm、寬15cm、焦距10cm，它們焦點(diǎn)7重合，柱面凹面鏡A和C之間有小的間隙；柱面凹面鏡B，鍍膜，長(zhǎng)24cm、寬小于5cm，焦距30cm，放置在柱面凹面鏡A和C公共焦點(diǎn)7的內(nèi)側(cè)，與焦點(diǎn)7的距離為5cm左右。圖像獲取組件1，安裝在卡車(chē)外部左側(cè)后視鏡外側(cè)，保證柱面凹面鏡A和C所在的位置能獲取卡車(chē)左側(cè)后視鏡原有盲區(qū)的圖像。其中3個(gè)柱面凹面鏡A、B和C，通過(guò)支撐組件中的支撐架、支撐桿和支承座等固定。
[0042]其中圖像輸出組件3，由I個(gè)柱面凸透鏡9組成，如圖4所示。柱面凸透鏡，長(zhǎng)24cm、寬15cm、焦距100cm。柱面凸透鏡9安裝在卡車(chē)外部左側(cè)后視鏡內(nèi)側(cè)，通過(guò)支撐組件中的支承座固定。
[0043]其中圖像傳輸通道2，是截面積為lcm*24cm的光纖束，由約840萬(wàn)根光纖組成，如圖5所示。光纖束一端位于圖像獲取組件I中柱面凹面鏡B成像的位置，近似位于柱面凹面鏡A和C的間隙處；光纖束另一端位于圖像輸出組件3中