雜物箱和汽車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車制造業(yè),尤其涉及一種雜物箱和汽車。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車雜物箱是位于汽車副駕駛側(cè)用來(lái)放置各類雜物的存儲(chǔ)裝置,其形狀可以根據(jù)汽車內(nèi)飾風(fēng)格和汽車內(nèi)飾板的結(jié)構(gòu)不同而各異。一般來(lái)說(shuō),汽車雜物箱主要包括雜物箱面板和雜物箱本體。
[0003]但是,現(xiàn)有技術(shù)中,汽車雜物箱面板和雜物箱本體通常采用人工打自攻釘?shù)姆绞剑瑢⒍呦噙B。這不僅會(huì)帶來(lái)巨大的人工勞動(dòng)量,還不可避免的會(huì)造成人為失誤,導(dǎo)致漏釘,進(jìn)而引起汽車雜物箱面板和雜物箱本體連接不實(shí),而造成經(jīng)常脫落的問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型提供一種雜物箱和汽車,以避免現(xiàn)有技術(shù)中采用人工打自攻釘?shù)姆绞揭鸬倪B接不實(shí)以及容易脫落的問(wèn)題。
[0005]本實(shí)用新型提供一種雜物箱,包括:雜物箱面板和雜物箱本體;其中,
[0006]所述雜物箱面板的內(nèi)表面和所述雜物箱本體的內(nèi)表面上分別設(shè)置有熔接線,且所述雜物箱面板的內(nèi)表面上的熔接線與所述雜物箱本體的內(nèi)表面上的熔接線一一對(duì)應(yīng),以當(dāng)所述雜物箱面板與所述雜物箱本體進(jìn)行振動(dòng)摩擦焊接時(shí),所述熔接線能夠融化后實(shí)現(xiàn)所述雜物箱面板與所述雜物箱本體的連接。
[0007]進(jìn)一步的,所述雜物箱面板上還設(shè)置有凹槽,所述凹槽與所述雜物箱本體的內(nèi)表面上的熔接線一一對(duì)應(yīng),以實(shí)現(xiàn)在所述雜物箱面板與所述雜物箱本體焊接后,與所述雜物箱本體之間形成溢料槽。
[0008]進(jìn)一步的,所述雜物箱面板和所述雜物箱本體均為PP+EPDM-TD20的改性塑料。
[0009]本實(shí)用新型還提供一種汽車,包括:汽車本體,還包括,設(shè)置在所述汽車本體上的所述雜物箱。
[0010]基于上述,本實(shí)用新型提供的雜物箱和汽車,通過(guò)在雜物箱面板的內(nèi)表面和雜物箱本體的內(nèi)表面上分別設(shè)置熔接線,當(dāng)所述雜物箱面板與所述雜物箱本體進(jìn)行振動(dòng)摩擦焊接時(shí),所述熔接線能夠融化后實(shí)現(xiàn)所述雜物箱面板與所述雜物箱本體的連接,從而保證了雜物箱面板與雜物箱本體焊接的牢靠性、外觀的審美性。而且,由于振動(dòng)摩擦焊接周期短,進(jìn)而大大提高了汽車雜物箱的生成效率。
【附圖說(shuō)明】
[0011]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作一一簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1為本實(shí)用新型第一實(shí)施例提供的雜物箱的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖2為本實(shí)用新型第二實(shí)施例提供的雜物箱的剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0015]圖1為本實(shí)用新型第一實(shí)施例提供的雜物箱的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示,本實(shí)用新型的雜物箱包括:雜物箱面板I和雜物箱本體2 ;其中,雜物箱面板I的內(nèi)表面和雜物箱本體2的內(nèi)表面上分別設(shè)置有熔接線3,且所述雜物箱面板I的內(nèi)表面上的熔接線3與所述雜物箱本體2的內(nèi)表面上的熔接線3--對(duì)應(yīng),當(dāng)雜物箱面板I與雜物箱本體2進(jìn)行振動(dòng)摩擦焊接時(shí),熔接線3能夠融化后實(shí)現(xiàn)雜物箱面板I與雜物箱本體2的連接。
[0016]在本實(shí)施例中,振動(dòng)摩擦焊接的工作原理是:振動(dòng)焊接即摩擦焊接過(guò)程中,雜物箱面板I和雜物箱本體2在壓力下摩擦到一起,從而使得雜物箱面板I的內(nèi)表面上的熔接線3和雜物箱本體2的內(nèi)表面上的熔接線3相接觸,同時(shí)兩個(gè)表面上的熔接線在摩擦接觸面生成的摩擦熱量中達(dá)到充分熔融狀態(tài)后停止雜物箱面板I和雜物箱本體2的相對(duì)運(yùn)動(dòng),最后進(jìn)入保壓階段焊縫冷卻并固化。
[0017]本實(shí)用新型上述實(shí)施例提供的此種雜物箱,通過(guò)在雜物箱面板I的內(nèi)表面和雜物箱本體2的內(nèi)表面上分別設(shè)置熔接線3,當(dāng)雜物箱面板I與雜物箱本體2進(jìn)行振動(dòng)摩擦焊接時(shí),熔接線3能夠融化后實(shí)現(xiàn)雜物箱面板I與雜物箱本體2的連接,從而保證了雜物箱面板I與雜物箱本體2焊接的牢靠性、外觀的審美性。而且,由于振動(dòng)摩擦焊接周期短,進(jìn)而大大提高了汽車雜物箱的生產(chǎn)效率。
[0018]圖2為本實(shí)用新型第二實(shí)施例提供的雜物箱的剖視圖。在上述圖1所示實(shí)施例的基礎(chǔ)上,如圖2所示,該雜物箱面板I上還設(shè)置有凹槽4,凹槽4與雜物箱本體2的內(nèi)表面上的熔接線--對(duì)應(yīng),以實(shí)現(xiàn)在雜物箱面板I與雜物箱本體2焊接后,與雜物箱本體2之間形成溢料槽5。
[0019]具體地,在本實(shí)施例中,雜物箱面板I與雜物箱本體2在雜物箱面板I的凹槽4處進(jìn)行摩擦焊接,熔融后的廢絮和雜質(zhì)存留在凹槽4中。由于凹槽4與雜物箱本體2焊接后留有空隙,此空隙便形成了溢料槽5。通過(guò)此凹槽4和溢料槽5的設(shè)計(jì),解決了雜物箱面板和雜物箱本體焊接后產(chǎn)生的廢絮和雜質(zhì)的排放問(wèn)題,使得焊接后的焊接痕規(guī)則有序,外表美觀。
[0020]可選地,在本實(shí)施例中,雜物箱面板I和雜物箱本體2均可以采用PP+EPDM-TD20的改性塑料,使其更加適用于振動(dòng)摩擦焊接,使得焊接后的結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固。
[0021]本實(shí)用新型實(shí)施例還提供一種汽車,其包括汽車本體和設(shè)置在汽車本體上的雜物箱。
[0022]在本實(shí)施例中,該雜物箱可以具體為上述圖1或圖2所示的雜物箱,其實(shí)現(xiàn)原理相類似,此處不在贅述。
[0023]由于該種結(jié)構(gòu)的汽車雜物箱的雜物箱面板I的內(nèi)表面和雜物箱本體2的內(nèi)表面上分別設(shè)置熔接線3,當(dāng)雜物箱面板I與雜物箱本體2進(jìn)行振動(dòng)摩擦焊接時(shí),熔接線3能夠融化后實(shí)現(xiàn)雜物箱面板I與雜物箱本體2的連接,從而保證了雜物箱面板I與雜物箱本體2焊接的牢靠性、外觀的審美性。而且,由于振動(dòng)摩擦焊接周期短,進(jìn)而大大提高了汽車雜物箱的生產(chǎn)效率。
[0024]最后應(yīng)說(shuō)明的是:以上各實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,而非對(duì)其限制;盡管參照前述各實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種雜物箱,其特征在于,包括:雜物箱面板和雜物箱本體;其中, 所述雜物箱面板的內(nèi)表面和所述雜物箱本體的內(nèi)表面上分別設(shè)置有熔接線,且所述雜物箱面板的內(nèi)表面上的熔接線與所述雜物箱本體的內(nèi)表面上的熔接線一一對(duì)應(yīng),以當(dāng)所述雜物箱面板與所述雜物箱本體進(jìn)行振動(dòng)摩擦焊接時(shí),所述熔接線能夠融化后實(shí)現(xiàn)所述雜物箱面板與所述雜物箱本體的連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雜物箱,其特征在于,所述雜物箱面板上還設(shè)置有凹槽,所述凹槽與所述雜物箱本體的內(nèi)表面上的熔接線一一對(duì)應(yīng),以實(shí)現(xiàn)在所述雜物箱面板與所述雜物箱本體焊接后,與所述雜物箱本體之間形成溢料槽。
3.一種汽車,包括汽車本體,其特征在于,還包括,設(shè)置在所述汽車本體上的如權(quán)利要求I或2所述的雜物箱。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種雜物箱和汽車。其中,雜物箱包括:雜物箱面板和雜物箱本體;所述雜物箱面板的內(nèi)表面和所述雜物箱本體的內(nèi)表面上分別設(shè)置有熔接線,且所述雜物箱面板的內(nèi)表面上的熔接線與所述雜物箱本體的內(nèi)表面上的熔接線一一對(duì)應(yīng),以當(dāng)所述雜物箱面板與所述雜物箱本體進(jìn)行振動(dòng)摩擦焊接時(shí),所述熔接線能夠融化后實(shí)現(xiàn)所述雜物箱面板與所述雜物箱本體的連接。其中,汽車包括:汽車本體和設(shè)置在所述汽車本體上的所述雜物箱。本實(shí)用新型通過(guò)此種結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),保證了汽車雜物箱面板和雜物箱本體連接的可靠性,同時(shí)提高了外觀審美效果以及客戶的滿意程度。
【IPC分類】B60R7-04
【公開號(hào)】CN204452228
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420674728
【發(fā)明人】張琦, 薛戰(zhàn)書, 房震, 高占恒, 韓龍
【申請(qǐng)人】榮成華泰汽車有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請(qǐng)日】2014年11月12日