用于車輛內(nèi)部的物品保持架的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型總的來說涉及用于車輛內(nèi)部的物品保持架，且更具體地，涉及具有可變形保持件的物品保持架，該可變形固定件適用于在其與物品之間以摩擦配合方式保持物品O
【背景技術】
[0002]車輛乘客通常在車輛內(nèi)部尋求方便的位置來放置并保持較小個人物品，諸如手機、筆、筆記本、停車小票、卡片和諸如便攜式電子設備的其它動產(chǎn)。在當前車輛內(nèi)部，這些個人小物品通常存儲在杯架或車輛內(nèi)飾板、控制臺或儀表板中的淺開放倉中，在這些地方這些物品受到的保持不夠充分，因此易于在車輛被驅(qū)動或操縱時四處移動、振動和產(chǎn)生噪音。此外，在操縱車輛期間，這些物品會從頂部開放的小型存儲倉或杯架中射出。
[0003]因此，期望在專用位置提供一種物品保持架用于以下述方式存放并保持個人小物品，即，在操縱車輛的同時，這些物品牢固地處于適當位置并方便地緊鄰車輛乘客定位以用于方便取出。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]針對現(xiàn)有技術中存在的問題，本實用新型的目的在于，提供一種用于車輛內(nèi)部的物品保持架，以使物品牢固地處于適當位置并方便地緊鄰車輛乘客定位以用于方便取出。
[0005]根據(jù)本實用新型的一方面，提供了一種用于車輛內(nèi)部的物品保持架，其中，該物品保持架包括第一保持件和第二保持件。第一保持件和第二保持件具有以大致平行關系布置的可變形的邊緣部。該邊緣部可在靜止位置與凹進位置之間操作。偏置機構將邊緣部朝向靜止位置偏置。第一保持件和第二保持件的邊緣部之間形成有開口，該開口適用于容納物品，以通過該物品與第一保持件和第二保持件的邊緣部中的每一個的接合來將該物品保持在該物品保持架中。
[0006]根據(jù)本實用新型的一個實施例，邊緣部包括具有圓形外形的最外表面。
[0007]根據(jù)本實用新型的一個實施例，偏置機構包括設置在第一保持件和第二保持件的每一個中的彈簧片。
[0008]根據(jù)本實用新型的一個實施例，偏置機構包括設置在第一保持件和第二保持件的每一個中的一個或多個螺旋彈簧。
[0009]根據(jù)本實用新型的一個實施例，所述一個或多個螺旋彈簧具有第一端和第二端，第一端鄰接邊緣部的最外加固件，且第二端鄰接邊緣部的最內(nèi)加固件。
[0010]根據(jù)本實用新型的一個實施例，所述一個或多個螺旋彈簧在第一端鄰接支撐件，并進一步在相反端鄰接剛性加固件，剛性加固件沿著第一保持件和第二保持件的長度設置并可操作地連接至保持件的邊緣部。
[0011]根據(jù)本實用新型的一個實施例，第一保持件和第二保持件沿著控制臺組件中的第一分隔物壁和第二分隔物壁的上部設置，第一分隔物壁和第二分隔物壁之間形成了存儲區(qū)域。
[0012]本實用新型的另一方面包括一種用于車輛內(nèi)部的物品保持架，其具有第一保持件和第二保持件。該第一保持件和第二保持件具有以大致平行關系布置的邊緣部。該邊緣部可在靜止位置與分開位置之間操作。在靜止位置，邊緣部沿著鄰接線彼此鄰接。在分開位置，第一保持件和第二保持件的邊緣部之間形成了間隙。該邊緣部被朝向靜止位置偏置以保持容納在其間的物品。
[0013]根據(jù)本實用新型的一個實施例，邊緣部是柔韌有彈性的。
[0014]根據(jù)本實用新型的一個實施例，邊緣部包括可壓縮的泡沫芯體和在泡沫芯體周圍設置的外襯套。
[0015]根據(jù)本實用新型的一個實施例，外襯套包括紋理表面。
[0016]根據(jù)本實用新型的一個實施例，物品保持架包括:將邊緣部朝向靜止位置偏置的偏置機構。
[0017]根據(jù)本實用新型的一個實施例，邊緣部包括具有圓形截面的最外表面。
[0018]根據(jù)本實用新型的一個實施例，偏置機構包括設置在第一保持件和第二保持件的每一個中的彈簧片。
[0019]根據(jù)本實用新型的一個實施例，偏置機構包括設置在第一保持件和第二保持件的每一個中的一個或多個螺旋彈簧。
[0020]本實用新型的又一方面包括一種用于車輛內(nèi)部的物品保持架，其包括由分隔物劃分成第一存儲倉和第二存儲倉的控制臺。該分隔物包括第一分隔物壁和第二分隔物壁，第一分隔物壁和第二分隔物壁之間形成了存儲區(qū)域。第一保持件和第二保持件設置在第一分隔物壁和第二分隔物壁的上部。裝配后，第一保持件和第二保持件可在靜止位置與凹進位置之間操作。偏置機構將第一保持件和第二保持件朝向靜止位置偏置，用于保持容納第一保持件和第二保持件之間的物品。
[0021]根據(jù)本實用新型的一個實施例，在靜止位置，第一保持件和第二保持件沿著鄰接線彼此鄰接。
[0022]根據(jù)本實用新型的一個實施例，在靜止位置，第一保持件和第二保持件之間形成有間隙。
[0023]根據(jù)本實用新型的一個實施例，第一保持件和第二保持件包括可變形的邊緣部。
[0024]根據(jù)本實用新型的一個實施例，偏置機構包括設置在第一保持件和第二保持件的每一個中的彈簧片或多個螺旋彈簧。
[0025]本實用新型的有益效果在于，本實用新型的用于車輛內(nèi)部的物品保持架能夠使物品牢固地保持就位并很容易獲取。
[0026]本領域的技術人員在研宄以下說明書、權利要求和附圖之后，將理解本實用新型的這些和其它方面、目標和特征。
【附圖說明】
[0027]在附圖中:
[0028]圖1為具有包括物品保持架的控制臺的車輛內(nèi)部的立體圖；
[0029]圖2為示出了開放控制臺中的物品保持架的圖1的車輛內(nèi)部的立體圖；
[0030]圖3為示出了具有多個物品保持其中的物品保持架的圖1的車輛內(nèi)部的立體圖；
[0031]圖4為用于物品保持架的偏置機構的局部俯視平面圖；
[0032]圖5A為用于物品保持架的偏置機構的立體圖；
[0033]圖5B為用于物品保持架的偏置機構的立體圖；
[0034]圖6A為處于靜止位置的物品保持架的截面圖；
[0035]圖6B為保持物品的圖6A的物品保持架的截面圖；
[0036]圖7A為處于靜止位置的另一實施例的物品保持架的截面圖；以及
[0037]圖7B為保持物品的圖7A的物品保持架的截面圖。
【具體實施方式】
[0038]出于說明的目的，詞語“上” “下” “右” “左” “后” “前” “垂直” “水平”及其派生詞語應當依據(jù)圖1中所定向的實用新型。然而，應理解的是除非明確作出相反說明，本實用新型可呈現(xiàn)各種替代的定向。還應理解的是在附圖中顯示和在下列說明書中說明的具體設備和工藝僅僅為權利要求書中的權利要求所定義的創(chuàng)造性概念的示例性實施例。因此，涉及這里所公開的實施例的具體尺寸和其它物理特征不應視為限定，除非權利要求中作了其他明示。
[0039]現(xiàn)參照圖1，參考標號10通常表示設置在車輛內(nèi)部12中的物品保持架。車輛內(nèi)部12包括駕駛員座椅14和乘客座椅16以及后座椅18。進一步如圖1所示，控制臺組件20通常相對于后座椅18在車前位置居中定位在駕駛員座椅14和乘客座椅16之間。如圖1中所示，物品保持架10居中設置在控制臺組件20中的存儲箱22上，其中，存儲箱22包括第一和第二存儲倉24、26，第一和第二存儲倉24、26具有相關的門28、30，如圖1中所示，門28,30處于關閉位置。第一和第二存儲倉24、26設置在物品保持架10的相反兩側(cè)，使得物品保持架10居中定位在存儲箱22上。存儲箱22通常包括前壁32、側(cè)壁34、側(cè)壁36及后壁38，從而大致形成矩形存儲箱22。箱門28、30還包括突出部29、31，它們適用于通過車輛乘客接合來使門28、30在打開位置與關閉位置之間移動。
[0040]現(xiàn)參照圖2，示出了存儲箱22，其中門28、30處于打開位置，從而允許進入第一和第二存儲倉24、26。在圖2中所示的實施例中，門28、30分別凹進到側(cè)壁34、36中，同時門28,30的突出部29、31設置在側(cè)壁34、36的上方用于準備由車輛乘客進行接合。如圖2中進一步所示，存儲箱22由分隔物40劃分成存儲倉24、26，分隔物40通常由第一和第二分隔物壁42、44形成。在該實施例中，物品保持架10通常由分隔物壁42、44形成并包括設置在分隔物壁42、44的上部的第一和第二保持件50、52。
[0041]現(xiàn)參照圖3，示出了存儲箱22，門28、30處于關閉位置且物品60、62被保持在物品保持架10內(nèi)。在圖3所示的實施例中，物品保持架10包括第一和第二保持件50、52，第一和第二保持件50、52通常彼此平行并相鄰設置，使得保持件50、52沿著鄰接線56彼此鄰接。如下進一步描述的，第一和第二保持件50、52包括邊緣部，邊緣部是柔韌有彈性的，以允許物品被夾緊在每個保持件50、52的邊緣部之間并且一旦就位后就由保持件50、52彈性地保持。保持件50、52還可包括偏置機構，偏置機構有助于確保存放在物品保持架10中的物品的恰當和穩(wěn)固的保持。如圖3中所示，物品60、62通常分別表示筆和諸如手機的便攜式電子設備。
[0042]現(xiàn)參照圖4，物品保持架1A的第一和第二保持件50、52被示出處于大致平行間隔開的關系并包括限定在兩者之間的間隙或間隔54，間隙或間隔54用于容納要被保持在