一種牽引型車載自行車架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車配件，具體涉及一種牽引型車載自行車架。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的提高，家用汽車的普及率也大大增加。許多家庭在外出旅游或運(yùn)動(dòng)時(shí)，往往會(huì)在汽車上安裝行李架，用來(lái)攜帶一些行李、運(yùn)動(dòng)設(shè)備等?，F(xiàn)有車載自行車架一般包括連接汽車的連接部件、安裝在連接部件上的架子主體以及用于固定自行車的托架。當(dāng)自行車放置到托架后，自行車緊挨著汽車尾部，當(dāng)需要取下來(lái)時(shí)，由于自行車與汽車尾部之間的間隙過(guò)小，難以用力，給使用帶來(lái)不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種可調(diào)節(jié)自行與汽車尾部之間距離的牽引型車載自行車架。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種牽引型車載自行車架，包括與汽車掛載尾部連接的連接管、鉸接在連接管上的支撐管、安裝在支撐管的托架，所述托架為U字形且其上設(shè)有多個(gè)用于固定自行車的彈性拉扣，所述托架的中部鉸接在支撐管上部，所述托架的中部設(shè)有用于定位的旋轉(zhuǎn)卡片，旋轉(zhuǎn)卡片上設(shè)有凹入的卡位，卡位內(nèi)連接有旋轉(zhuǎn)卡位軸，所述旋轉(zhuǎn)卡位軸安裝在一可上下滑動(dòng)的升降塊上，所述升降塊通過(guò)一拉線與位于支撐管頂部的按鈕連接，所述按鈕上連接有復(fù)位扭簧。
[0006]在本實(shí)用新型中，所述連接管的端部固定連接有安裝塊，所述支撐管的下部焊接有連接件，所述連接件鉸接在安裝塊上，所述連接件上設(shè)有定位機(jī)構(gòu)，所述定位機(jī)構(gòu)包括安裝在連接件上的軸套、安裝在軸套里面的拉軸、套在拉軸上的復(fù)位彈簧，所述安裝塊上設(shè)有與拉軸對(duì)應(yīng)的插孔。
[0007]在本實(shí)用新型中，所述支撐管的上部為中空狀，旋轉(zhuǎn)卡片、升降塊均安裝在支撐管內(nèi)，所述支撐管內(nèi)還設(shè)有用于安裝旋轉(zhuǎn)卡片、按鈕和復(fù)位扭簧的支撐塊，所述支撐塊的外部設(shè)有罩殼。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的支撐管鉸接在連接管上，當(dāng)需要裝載或卸下自行車時(shí)，可將支撐管往外旋轉(zhuǎn)，使支撐管上部的托架往外旋轉(zhuǎn)，使用戶有足夠的空間進(jìn)行裝載或卸下自行車，進(jìn)一步，托架同樣鉸接在支撐管上，當(dāng)需要裝載或卸下自行車時(shí)，可轉(zhuǎn)動(dòng)托架，進(jìn)一步增強(qiáng)使用的方便性。
【附圖說(shuō)明】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明:
[0010]圖1為本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為圖1的主視圖；
[0012]圖3為圖1的右視圖；
[0013]圖4為圖3的A部分放大圖；
[0014]圖5為圖3為B部分放大圖；
[0015]圖6為托架的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]參照?qǐng)D1至圖6，本實(shí)施例所提供的一種牽引型車載自行車架，包括與汽車掛載尾部連接的連接管1、鉸接在連接管I上的支撐管2、安裝在支撐管2的托架3，所述連接管I為方管，所述連接管I和托架3朝向水平方向，所述支撐管2為豎直方向，所述托架3為U字形且其上設(shè)有四個(gè)彈性拉扣4，四個(gè)彈性拉扣4分為兩組，分別用于固定兩部自行車。所述托架3的中部可旋轉(zhuǎn)地鉸接在支撐管2上部，所述托架3的中部設(shè)有用于定位的旋轉(zhuǎn)卡片5，旋轉(zhuǎn)卡片5上設(shè)有凹入的卡位51，卡位51內(nèi)連接有旋轉(zhuǎn)卡位軸61，所述旋轉(zhuǎn)卡位軸61安裝在一可上下滑動(dòng)的升降塊6上，所述升降塊6通過(guò)一拉線7與位于支撐管2頂部的按鈕8連接，所述按鈕8上連接有復(fù)位扭簧9，當(dāng)按下按鈕8時(shí)，升降塊6往下移動(dòng)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)卡位軸61脫離卡位51，使托架3處于可旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，當(dāng)托架3回到原位后，按鈕8、拉線7以及升降塊6在復(fù)位扭簧9的作用下回到原位，動(dòng)旋轉(zhuǎn)卡位軸61進(jìn)入卡位51內(nèi)，使托架3無(wú)法旋轉(zhuǎn)。
[0017]作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述連接管I的端部固定連接有安裝塊10，所述安裝塊10垂直地焊接在連接管I上，所述支撐管2的下部焊接有連接件11，所述連接件11鉸接在安裝塊10上，所述連接件11還設(shè)有起避免損傷安裝塊10表面作用的防護(hù)墊，所述連接件11上設(shè)有定位機(jī)構(gòu)，所述定位機(jī)構(gòu)包括安裝在連接件11上的軸套12、安裝在軸套12里面的拉軸13、套在拉軸13上的復(fù)位彈簧14以及安裝在拉軸13上手柄，所述安裝塊10上設(shè)有與拉軸13對(duì)應(yīng)的插孔15，當(dāng)拉軸13插入插孔15后，支撐管2與連接管I相對(duì)固定，無(wú)法旋轉(zhuǎn)。
[0018]在本實(shí)施例中，所述支撐管2的上部為中空狀，旋轉(zhuǎn)卡片5、升降塊6均安裝在支撐管2內(nèi)，所述支撐管2內(nèi)還設(shè)有用于安裝旋轉(zhuǎn)卡片5、按鈕8和復(fù)位扭簧9的支撐塊16，所述支撐塊16通過(guò)螺絲固定安裝在支撐管2內(nèi)，所述支撐塊16的外部設(shè)有罩殼17。
[0019]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)先實(shí)施方式，只要以基本相同手段實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種牽引型車載自行車架，其特征在于:包括與汽車掛載尾部連接的連接管(I)、鉸接在連接管(I)上的支撐管(2 )、安裝在支撐管(2 )的托架(3 )，所述托架(3 )為U字形且其上設(shè)有多個(gè)用于固定自行車的彈性拉扣(4)，所述托架(3)的中部鉸接在支撐管(2)上部，所述托架(3 )的中部設(shè)有用于定位的旋轉(zhuǎn)卡片(5 )，旋轉(zhuǎn)卡片(5 )上設(shè)有凹入的卡位(51)，卡位(51)內(nèi)連接有旋轉(zhuǎn)卡位軸(61)，所述旋轉(zhuǎn)卡位軸(61)安裝在一可上下滑動(dòng)的升降塊(6)上，所述升降塊(6)通過(guò)一拉線(7)與位于支撐管(2)頂部的按鈕(8)連接，所述按鈕(8)上連接有復(fù)位扭簧(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種牽引型車載自行車架，其特征在于:所述連接管(I)的端部固定連接有安裝塊(10)，所述支撐管(2)的下部焊接有連接件(11)，所述連接件(11)鉸接在安裝塊(10)上，所述連接件(11)上設(shè)有定位機(jī)構(gòu)，所述定位機(jī)構(gòu)包括安裝在連接件(11)上的軸套(12)、安裝在軸套(12)里面的拉軸(13)、套在拉軸(13)上的復(fù)位彈簧(14)，所述安裝塊(10 )上設(shè)有與拉軸(13 )對(duì)應(yīng)的插孔(15 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種牽引型車載自行車架，其特征在于:所述支撐管(2)的上部為中空狀，旋轉(zhuǎn)卡片(5)、升降塊(6)均安裝在支撐管(2)內(nèi)，所述支撐管(2)內(nèi)還設(shè)有用于安裝旋轉(zhuǎn)卡片(5)、按鈕(8)和復(fù)位扭簧(9)的支撐塊(16)，所述支撐塊(16)的外部設(shè)有罩殼(17)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種牽引型車載自行車架，包括與汽車掛載尾部連接的連接管、鉸接在連接管上的支撐管、安裝在支撐管的托架，所述托架為U字形且其上設(shè)有多個(gè)用于固定自行車的彈性拉扣，所述托架的中部鉸接在支撐管上部，所述托架的中部設(shè)有用于定位的旋轉(zhuǎn)卡片，旋轉(zhuǎn)卡片上設(shè)有凹入的卡位，卡位內(nèi)連接有旋轉(zhuǎn)卡位軸，所述旋轉(zhuǎn)卡位軸安裝在一可上下滑動(dòng)的升降塊上，所述升降塊通過(guò)一拉線與位于支撐管頂部的按鈕連接，所述按鈕上連接有復(fù)位扭簧。本實(shí)用新型的支撐管鉸接在連接管上，當(dāng)需要裝載或卸下自行車時(shí)，可將支撐管往外旋轉(zhuǎn)，使支撐管上部的托架往外旋轉(zhuǎn)，使用戶有足夠的空間進(jìn)行裝載或卸下自行車。
【IPC分類】B60R9-10
【公開號(hào)】CN204452244
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520008978
【發(fā)明人】袁國(guó)基, 陳熾棠, 劉喜明, 蔡尚偉, 李柱凱, 梁炳強(qiáng)
【申請(qǐng)人】佛山市勁雄機(jī)械有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請(qǐng)日】2015年1月4日